2016 BMW X5 M tow bar

ŁadunekWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Wskazówki OSTRZEŻENIE
Duża masa całkowita może przegrzewać
opony, wewnętrznie uszkadzać i spowodować
nagłą utratę ciśnienia w oponach. Istnieje nie‐
bezpieczeństwo wypadku. Pamiętać o dopusz‐
czalnej nośności opon i nie przekraczać do‐
puszczalnej masy całkowitej.◀
OSTRZEŻENIE
W przypadku przekroczenia dopuszczal‐
nej masy całkowitej i dopuszczalnego nacisku
na osie nie będzie zagwarantowane bezpie‐
czeństwo eksploatacyjne samochodu. Istnieje
niebezpieczeństwo wypadku. Nie przekraczać
dopuszczalnej masy całkowitej i dopuszczal‐
nego obciążenia osi.◀
UWAGA
Ciecze w bagażniku mogą spowodować
szkody. Istnieje wówczas niebezpieczeństwo
strat materialnych. Zwrócić uwagę, aby do ba‐
gażnika nie przedostawały się żadne ciecze.◀OSTRZEŻENIE
Luźne przedmioty we wnętrzu samo‐
chodu mogą podczas jazdy przemieszczać się
w sposób niekontrolowany, np. w razie wy‐
padku lub manewrów hamowania i wymijania.
Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia obra‐
żeń. Zabezpieczyć luźne przedmioty we wnę‐
trzu samochodu.◀
Umieszczanie ładunku▷Osłonić ostre krawędzie i narożniki ła‐
dunku.▷Ciężki ładunek: umieścić możliwie daleko
z przodu, bezpośrednio za oparciami, na
dole.▷Bardzo ciężki ładunek: gdy tylne siedzenie
nie jest zajęte, należy zapiąć pasy bezpie‐
czeństwa w zamkach znajdujących się po
przeciwnej stronie.▷Jeśli konieczne jest odpowiednie rozmie‐
szczenie ładunku, należy całkowicie złożyć
oparcia tylnych siedzeń.▷Nie wolno układać ładunku powyżej górnej
krawędzi oparć.▷Aby zapewnić ochronę pasażerów należy
zainstalować siatkę przestrzeni bagażowej,
patrz strona 187. Należy uważać na to, aby
przedmioty nie mogły przedostawać się
przez siatkę przestrzeni bagażowej.Seite 205ŁadunekJazda – porady205
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Warunek działania
Układ działa podczas jazdy z przyczepą, od
prędkości ok. 65 km/h, gdy do gniazda przy‐
czepy podłączony jest jej wtyk.
Ograniczenia działania tej funkcji▷Układ nie może ingerować, jeżeli przyczepę
zarzuci od razu, bez wężykowania, np. na
śliskiej jezdni lub nawierzchni o luźnym
podłożu.▷Przyczepa z wysoko położonym środkiem
ciężkości może przewrócić się zanim układ
stwierdzi 'wężykowanie'.▷Układ nie działa, jeśli układ przeciwpośliz‐
gowy DSC jest wyłączony lub uszkodzony.
Zaczep holowniczy
z elektryczną wychylną
głowicą kulistą
Informacje ogólne Wychylna głowica kulista znajduje się na spo‐dzie samochodu.
Gdy system jest gotowy do pracy, dioda świeci
się na zielono.
Przycisk wysuwania i chowania głowicy kulistej
znajduje się za prawą boczną osłoną w bagaż‐
niku.
Wysuwanie głowicy kulistej1.Otworzyć bagażnik.2.Odsunąć się ze strefy wychylania się gło‐
wicy kulistej za samochodem.3. Nacisnąć przycisk w bagażniku.
Głowica kulista wysunie się. Pulsuje zielona
dioda w przycisku.4.Odczekać, aż głowica kulista osiągnie po‐
łożenie końcowe.
OSTRZEŻENIE
Niezaryglowana głowica kulista, możne
być przyczyną niestabilnego prowadzenia sa‐
mochodu lub wypadku. Istnieje niebezpieczeń‐
stwo wypadku lub strat materialnych. Przed
rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażni‐
kiem należy sprawdzić, czy głowica kulista zos‐
tała właściwie zablokowana.
Jeśli głowica kulista nie jest właściwie zabloko‐
wana, dioda LED w przycisku zacznie świecić
się na czerwono.◀
Wsuwanie głowicy kulistej
1.Odłączyć przyczepę lub bagażnik, zdemon‐
tować urządzenia do regulacji stabilności
jazdy oraz wyjąć z gniazda wtyczkę zasila‐
nia elektrycznego przyczepy lub adapter.2. Nacisnąć przycisk w bagażniku.
Głowica kulista wsunie się. Pulsuje zielona
dioda w przycisku.3.Odczekać, aż głowica kulista osiągnie po‐
łożenie końcowe.
Automatyczne przerywanie funkcji
wysuwania/wsuwania
W przypadku przekroczenia wartości granicz‐
nych prądu, np. wskutek bardzo niskiej tempe‐
ratury lub mechanicznych oporów, proces
wsuwania/wysuwania zatrzymywany jest auto‐
matycznie lub nie jest wykonywany w cale.
Dioda w przycisku świeci się na czerwono:
Seite 210Jazda – poradyJazda z przyczepą210
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Koła i oponyWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Ciśnienie w oponachInformacje na temat bezpieczeństwa
Właściwości oraz ciśnienie w oponach mają
wpływ na:▷Żywotność opon.▷Bezpieczeństwo jazdy.▷Komfort jazdy.
Kontrola ciśnienia w oponach
OSTRZEŻENIE
Opona o zbyt małym lub brakującym ciś‐
nieniu powietrza wpływa niekorzystnie na właściwości jezdne samochodu, np. na charak‐
terystykę prowadzenia i hamowania pojazdu. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku. Należy
regularnie kontrolować ciśnienie w oponach,
a w razie potrzeby korygować, np. dwa razy
w miesiącu lub przed każdą dłuższą podróżą.◀
Dodatkowo należy regularnie kontrolować i
ewentualnie korygować ciśnienie powietrza w
kole dojazdowym przechowywanym w bagaż‐
niku.
Opony podlegają zjawisku naturalnej, równo‐
miernej utraty ciśnienia w oponie.
Opony nagrzewają się podczas jazdy i wraz ze
wzrostem temperatury opony rośnie również
ciśnienie w oponach. Informacje na temat pra‐
widłowego ciśnienia w oponach odnoszą się
do zimnych opon lub opon w temperaturze
otoczenia.
Ciśnienie należy sprawdzać przy zimnej opo‐
nie. Tzn. po przejechaniu maks. 2 km lub gdy
samochód nie był używany przez co najmniej
2 godziny.
Instalacje napełniające mogą wskazywać war‐
tość pomniejszoną o 0,1 bar.
Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach: po sko‐
rygowaniu ciśnienia w oponach, należy ponow‐
nie inicjalizować wskaźnik spadku ciśnienia
w oponach.
Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach: po sko‐
rygowaniu ciśnienia w oponach na nową war‐
tość, zresetować wskaźnik kontroli ciśnienia
w oponach.
Dane dot. ciśnienia w oponach
Dane dotyczące ciśnienia powietrza dla roz‐
miarów opon zakwalifikowanych przez produ‐
centa jako odpowiednie dla danego typu sa‐
mochodu umieszczone są na słupku drzwi
kierowcy.
Jeśli w tabelach ciśnień nie znajdą Państwo
wartości występujących na stosowanych opo‐
nach, wówczas obowiązuje ciśnienie właściwe
Seite 220MobilnośćKoła i opony220
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Włączyć kompresor na ok. 3 - 8 minut w celu
wprowadzenia środka uszczelniającego do
opony, i aby uzyskać ciśnienie ok. 2,5 bar.
Podczas uzupełniania środka uszczelniają‐
cego, ciśnienie w oponie może na krótko
wzrosnąć do ok. 5 bar. W trakcie trwania tej
fazy nie należy wyłączać kompresora.
Jeśli nie można uzyskać ciśnienia powietrza
w oponach rzędu 2 bar:1.Wyłączyć kompresor.2.Odkręcić wąż do napełniania od koła.3.Przejechać 10 m w przód i w tył, aby śro‐
dek uszczelniający został rozprowadzony
wewnątrz opony.4.Ponownie napompować opony za pomocą
kompresora.
Gdy ciśnienie w oponach nie osiąga 2 ba‐
rów, skontaktować się z partnerem serwi‐
sowym lub wykwalifikowanym warsztatem
specjalistycznym.
Przechowywanie systemu Mobility
System
1.Odkręcić wąż do napełniania butli ze środ‐
kiem uszczelniającym od koła.2.Wąż połączeniowy kompresora odkręcić
od butli ze środkiem uszczelniającym.3.Połączony wcześniej z zaworem koła wąż
do napełniania butli ze środkiem uszczel‐
niającym podłączyć do wolnego przyłącza
butli ze środkiem uszczelniającym.
Dzięki temu można zapobiec wyciekaniu
pozostałości środka uszczelniającego
z butli.4.Zapakować pustą butlę po środku uszczel‐
niającym, aby uniknąć zabrudzenia bagaż‐
nika.5.Mobility System schować na swoje
miejsce w bagażniku samochodu.Rozprowadzanie środka
uszczelniającego
Natychmiast przejechać odcinek ok. 10 km,
aby środek mógł rozprowadzić się równomier‐
nie po ściankach opony.
Nie przekraczać prędkości jazdy rzędu
80 km/h.
W miarę możliwości nie przekraczać prędkości
jazdy 20 km/h.
Korygowanie ciśnienia w oponach1.Zatrzymać się w odpowiednim miejscu.2.Wąż kompresora nakręcić bezpośrednio na
zawór opony.3.Podłączyć wtyczkę do gniazda elektrycz‐
nego we wnętrzu pojazdu.4.Skorygować ciśnienie do 2,5 barów.▷Zwiększanie ciśnienia: gdy włączony
jest zapłon lub silnik pracuje, włączyć
kompresor.▷Zmniejszanie ciśnienia: nacisnąć przy‐
cisk przy kompresorze.
Kontynuacja jazdy
Nie przekraczać dopuszczalnej prędkości mak‐
symalnej rzędu 80 km/h.
Ponownie zainicjować wskaźnik spadku ciśnie‐
nia w oponach.
Ponownie zainicjować wskaźnik kontroli ciśnie‐
nia w oponach.
Jak najszybciej wymienić uszkodzoną oponę
oraz butlę ze środkiem uszczelniającym sys‐
temu Mobility.
Łańcuchy śniegoweDrobnoogniwowe łańcuchy śniegowe
Producent samochodu przetestował, zakwalifi‐
kował jako bezpieczne i rekomenduje tylko ok‐
reślone, drobnoogniwowe łańcuchy śniegowe.
Seite 226MobilnośćKoła i opony226
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

gać wskazówek zamieszczonych na opakowa‐
niu.◀
Lakier samochodowy
Regularna pielęgnacja przyczynia się do bez‐
pieczeństwa drogowego i zachowania wartości
samochodu. Warunki otoczenia w okolicach
o dużym poziomie zanieczyszczenia powietrza
lub zanieczyszczeń naturalnych, np. żywicą
drzew lub pyłkami kwiatów, mogą mieć nega‐
tywny wpływ na lakier samochodowy. Prosimy
o dostosowanie częstotliwości i zakresu pie‐
lęgnacji swojego samochodu do tych warun‐
ków.
Należy bezzwłocznie usuwać substancje agre‐
sywne w rodzaju rozlanego paliwa, oleju, sma‐
rów lub odchodów ptaków, aby uniknąć zmian
lub odbarwień lakieru.
Pielęgnacja skóryNależy często usuwać pył ze skóry przy użyciu
ściereczki lub odkurzacza.
Pył i zanieczyszczenia drogowe trą wewnątrz
porów i zmarszczek skóry, powodując silne
wycieranie się oraz przedwczesną utratę elas‐
tyczności przez powierzchnię skóry.
Aby uniknąć zafarbowania od odzieży, po‐
wierzchnię tapicerki skórzanej należy podda‐
wać pielęgnacji co ok. 2 miesiące.
Należy częściej czyścić jasną tapicerkę skó‐
rzaną, ponieważ wszelkie zabrudzenia są na
niej bardziej widoczne.
Stosować specjalny środek do pielęgnacji
skór, ponieważ wszelkie zanieczyszczenia oraz
smary stopniowo niszczą powłokę ochronną
skóry.
Odpowiednie środki pielęgnacyjne dostępne
są w Serwisie lub w specjalistycznym warszta‐
cie.
Pielęgnacja materiałów tapicerskich
Należy regularnie czyścić przy użyciu odkurza‐
cza.Do usuwania silniejszych zabrudzeń, jak np.
plam po napojach należy użyć miękkiej gąbki
lub ściereczki z mikrowłókien oraz specjalnego
środka do czyszczenia wnętrz.
Należy czyścić całą powierzchnię tapicerki, op‐
rócz szwów. Nie wcierać zbyt mocno.
UWAGA
Otwarte zamki błyskawiczne przy odzieży
mogą uszkodzić powierzchnię tapicerki. Ist‐
nieje wówczas niebezpieczeństwo strat mate‐
rialnych. Należy zwrócić uwagę na to, czy zasu‐
nięte są zamki błyskawiczne.◀
Pielęgnacja części specjalnych
Koła ze stopów lekkich Do czyszczenia kół samochodu należy stoso‐
wać wyłącznie neutralne środki do obręczy kół
z wartości pH rzędu 5 do 9. Nie używać żad‐
nych ściernych środków ani myjki parowej
z temperaturą powyżej 60 ℃. Należy stosować
się do informacji producenta.
Żrące środki czyszczące, środki zawierające
kwasy lub środki alkaliczne mogą zniszczyć
ochronną powłokę powierzchniową sąsiadują‐
cych elementów, jak np. tarcz hamulcowych.
Powierzchnie chromowane
Części takie jak grill chłodnicy czy klamki drzwi
należy czyścić starannie szczególnie w okresie
posypywania dróg solą obfitą ilością wody
z ewentualnym dodatkiem szamponu samo‐
chodowego.
Elementy gumowe
Warunki atmosferyczne mogą wpływać na za‐
brudzenie powierzchni i utratę połysku na
częściach gumowych. Do czyszczenia używać
tylko wodę i właściwe środki do pielęgnacji,
producent samochodu zaleca oryginalne pro‐
dukty do konserwacji BMW.
W szczególności części gumowe pracujące w
trudnych warunkach należy w regularnych ok‐ resach konserwować przy użyciu środka doSeite 253Mycie i pielęgnacjaMobilność253
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15

Opony, wszystko na temat kółi opon 220
Opony zimowe, bieżnik 221
Opony zimowe, prawidłowe opony 222
Osłona przeciwsło‐ neczna 180
Osłona przed oślepie‐ niem 180
Ostrzeżenie antywłamaniowe, patrz Alarm 47
Ostrzeżenie o ciśnieniu RPA, opony 122
Ostrzeżenie o gołoledzi, patrz Ostrzeżenie o temperaturze
zewnętrznej 97
Ostrzeżenie o odległości, patrz PDC 153
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu 135
Ostrzeżenie o prędkości 106
Ostrzeżenie o rezerwie, patrz zasięg 98
Ostrzeżenie o temperaturze zewnętrznej 97
Ostrzeżenie przed niebezpie‐ czeństwem najechania z
funkcją wyhamowywania
City 124
Ostrzeżenie przed zmianą pasa ruchu 136
Osuszanie powietrza, patrz Klimatyzacja 169
Oszczędzanie paliwa 212
Oświetlenie 111
Oświetlenie drogi do domu 112
Oświetlenie dyskretne 116
Oświetlenie przedpola przy odryglowaniu 37
Oświetlenie przedpola przy zaryglowanym samocho‐
dzie 38
Oświetlenie przyrządów, patrz oświetlenie wskaźni‐
ków 116 Oświetlenie wnętrza 116
Oświetlenie wnętrza przy od‐ ryglowaniu 37
Oświetlenie wnętrza przy za‐ ryglowanym samocho‐
dzie 38
Oświetlenie wskaźników 116
Otwieranie/zamykanie po‐ przez zamek drzwi 39
Otwieranie/zamykanie, za po‐ mocą pilota 37
Otwieranie i zamykanie 34
Otwieranie i zamykanie, bez pilota 39
Otwieranie komfortowe za pomocą pilota 38
Oznaczenia zalecanych opon 222
Oznaczenie przeszkód, ka‐ mera cofania 158
P Pakiet bezpieczeństwa, patrz Active Protection 140
Pakiet biurowy, patrz instruk‐ cja obsługi na temat nawiga‐
cji, rozrywki i komunikacji
Paliwo 218
Paliwo, pojemność zbior‐ nika 261
Pamięć fotela, lusterek i kie‐ rownicy 61
Pamięć, fotel, lusterka, kie‐ rownica 61
Panoramiczny dach prze‐ suwno-uchylny 51
Para na szybach 171
Parkowanie z Automatic Hold 78
Pas bezpieczeństwa, pielęg‐ nacja 254
Pasy bezpieczeństwa 57
PDC czujnik parkowania 153
Pielęgnacja samochodu 252
Pielęgnacja, samochód 252 Pielęgnacja tapicerki 253
Pielęgnacja, wyświetla‐ cze 255
Pilot/kluczyk 34
Pilot do otwierania garażu, patrz Wbudowany pilot uni‐
wersalny 178
Pilot, kod zmienny 179
Pilot ogrzewania/wentylacji na postoju 175
Pilot uniwersalny 178
Pilot, zakłócenia 39
Pilot z kodem zmiennym 179
Płyn chłodzący 235
Płyn do oczyszczania szyb 85
Płyn do przecierania 85
Płyn do spryskiwaczy 85
Pochylenie prawego lus‐ terka 63
Pochylenie, prawe lus‐ terko 63
Podłączanie urządzeń elek‐ trycznych 182
Podłokietnik środkowy 192
Podłokietnik środkowy z przodu 192
Podłokietnik środkowy z tyłu 192
Podnośnik 241
Podparcie barków 56
Podparcie kręgów lędźwio‐ wych 55
Podparcie lędźwiowe 55
Podparcie szyi, z przodu, patrz Zagłówki 59
Podparcie szyi, z tyłu, patrz Zagłówki 61
Podparcie ud 55
Podsufitka 15
Poduszki powietrzne 117
Poduszki powietrzne, lampka kontrolna/ostrzegawcza 118
Poduszki powietrzne pasa‐ żera, lampka 120 Seite 269Wszystko od A do ZWyszukiwanie269
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 085 - VI/15