2016 BMW 7 SERIES parkovací asistent

Night Vision  151Světla zhasnuta
Automatické řízení rozsvícení
světel   133
Osvětlení pro jízdu ve dne   134Obrysová světla  132Automatické řízení rozsvícení
světel   133
Světlomety s adaptivní křiv‐
kou   134
Asistent dálkových světel   135Tlumená světla  133Osvětlení sdruženého přís‐
troje   137Parkovací světla vpravo   133Parkovací světla vlevo  1337Centrální zamykáníOdemknutí  61Zamknutí  618Pákový přepínač, levýUkazatele směru   104Dálková světla, světelná hou‐
kačka   104Asistent dálkových světel   135Palubní počítač  1259Tlačítka na volantu, vlevoManuální omezovač ry‐
chlosti   171Automatické udržování rychlosti
zapnutí/vypnutí   173Aktivní automatické udržování ry‐
chlosti zapnutí/vypnutí   175Přerušení nebo pokračování sy‐
stému pro automatické udržování
rychlosti    173,  175Zvětšení odstupu   175Zmenšení odstupu   175S asistentem řízení a vedení v
jízdním pruhu: Nastavení od‐
stupu   175Zapnutí/vypnutí asistenta řízení a
vedení v jízdním pruhu   183Kolébkový spínač pro systém pro automa‐
tické udržování rychlosti    173,  17510Sdružený přístroj   11511Tlačítka na volantu, vpravoZdroj zábavyHlasitostSystém hlasového ovládání   31TelefonRýhované kolečko pro seznamy vý‐
běrů   12412Pákový přepínač, pravýSeite 13KokpitPřehled13
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

4Schránka v palubní desce  2355Rádio
Multimédia6Automatická klimatizace   2137Kontrolní ovládač s tlačítky   208Parkovací brzda  102Automatic Hold  1039Parkovací asistent PDC   186
Bez Surround View: Zpětná ka‐
mera   190
Surround View   193
Varování před příčným provo‐
zem   207
Parkovací asistent   199
Parkovací asistent Plus   203Surround View: Panorama
View   193Vzduchové odpružení   21010Přepínač jízdních zážitků   112Dynamic Stability Control
DSC   16711Páka voliče převodovky Steptronic   108Seite 15KokpitPřehled15
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

▷Zasuňte dálkový ovladač s tlačítkem pro
zamknutí do prohlubně v úložné schránce
bezdrátového nabíjení pod středovou lo‐
ketní opěrkou.▷Dálkové ovládání připojte pomocí zásuvky
micro USB po levé straně k připojení USB.
Profil řidiče
Princip V profilech řidiče mohou být uložena indivi‐
duální nastavení několika řidičů, která potom
lze později zase vyvolávat.
Všeobecně K dispozici jsou tři profily řidiče, které slouží k
uložení osobních nastavení vozidla. Každému
dálkovému ovladači je přiřazen jeden z těchto
profilů řidiče.
Pokud je vozidlo odemknuto dálkovým ovlada‐
čem, je aktivován přiřazený profil řidiče. Jsou
automaticky převzata veškerá nastavení ulo‐
žená v profilu řidiče.
Pokud používá více řidičů vlastní dálkový ovla‐
dač, přizpůsobí se vozidlo při odemknutí osob‐
ním nastavením. Tato nastavení se obnoví i po
použití vozidla osobou s jiným dálkovým ovla‐
dačem.
Změny nastavení budou automaticky uloženy
do momentálně používaného profilu řidiče.
Když se přes iDrive zvolí jiný profil řidiče, jsou
automaticky převzata veškerá v něm uložená
nastavení.Nový profil řidiče je přidělen aktuálně
používanému dálkovému ovladači.
Navíc je k dispozici profil hosta, k němuž není
přiřazen žádný dálkový ovládač: „Profil bez
přiřazení“. Je možné jej používat k provedení
nastavení ve vozidle beze změny profilu řidiče.
Momentálně používaný profil řidičePo zapnutí kontrolního displeje se zobrazí ná‐
zev momentálně používaného profilu řidiče.
Je možno přímo přejít do správy profilů, viz
strana 57, například za účelem volby vlast‐
ního profilu řidiče. To umožňuje vyvolání osob‐
ních nastavení vozidla, když nebylo provedeno
odemknutí vlastním klíčem.1.„Změnit profil řidiče“2.Zvolte profil řidiče, viz strana 57.
Po nastartování motoru nebo stisknutí libovol‐
ného tlačítka se na kontrolním displeji zobrazí
naposledy zvolené zobrazení.
Ukončení uvítací obrazovky přes iDrive:
„OK“
Nastavení
Nastavení následujících systémů a funkcí bu‐
dou uložena v momentálně používaném profilu
řidiče. Rozsah nastavení, která je možno uložit,
závisí na zemi a výbavě.
▷Odemknutí a zamknutí.▷Světla.▷Klimatizace.▷Rádio.▷Sdružený přístroj.▷Tlačítka pro oblíbené položky.▷Hlasitost, zvuk.▷Kontrolní displej.▷Navigace.▷TV.▷Parkovací asistent, PDC.▷Zpětná kamera.▷Panorama View.▷Displej head-up.Seite 56ObsluhaOdemykání a zamykání56
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Vypnutí připravenosti k jízdě
Převodovka Steptronic1.Ve stojícím voze zvolte polohu páky voliče
P.2.Stiskněte tlačítko start/stop.
Motor se vypne.3.Zabrzděte parkovací brzdu.
Před vjezdem do myčky Tak může vozidlo v myčce popojíždět, dbejte
na informace k mytí v automatických myčkách
nebo mycích linkách, viz strana 306.
Funkce Auto start stop Princip
Funkce Auto start stop pomáhá šetřit palivo.
Systém za tím účelem vypíná motor při zasta‐
vení, např. v koloně nebo u semaforů. Připrave‐
nost k jízdě zůstává zapnuta. Při rozjezdu se
motor automaticky nastartuje.
Upozornění
Po každém nastartování motoru pomocí tla‐
čítka start/stop je funkce Auto start stop v po‐
hotovostním stavu. Funkce se aktivuje od
cca 5 km/h.
Podle zvoleného jízdního režimu, viz
strana 112, se systém automaticky aktivuje,
případně deaktivuje.
Vypnutí motoru Motor se při zastavení automaticky vypne za
následujících podmínek:
▷Páka voliče v poloze D.▷Brzdový pedál zůstává u stojícího vozidla
sešlápnutý nebo je připojení udržován v kli‐
dové poloze prostřednictvím Automatic
Hold.▷Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče nebo
jsou zavřené dveře řidiče.Při vypnutém motoru bude sníženo množství
vzduchu klimatizace.
Indikace na sdruženém přístroji Zobrazení na otáčkoměru signa‐
lizuje, že funkce Auto start stop
je připravena k automatickému
startování motoru.
Zobrazení signalizuje, že
předpoklady pro automatické
zastavení motoru nejsou spl‐
něny.
Funkční omezení
Motor se automaticky nevypne v následujících
situacích:▷V prudkém klesání.▷Pedál brzdy není dostatečně silně sešláp‐
nutý.▷Vysoká vnější teplota a provoz automatické
klimatizace.▷Interiér ještě není vytopen nebo ochlazen
na požadovanou teplotu.▷Při hrozícím zamlžení oken.▷Motor nebo ostatní součásti nemají provo‐
zní teplotu.▷Je nutné chlazení motoru.▷Prudší natočení volantu nebo řídicí manévr.▷Akumulátor vozidla je silně vybitý.▷Ve výškových polohách.▷Je odjištěná kapota motoru.▷Parkovací asistent je aktivovaný.▷Provoz Stop and Go.▷Poloha páky voliče v N nebo R.▷Po couvání.▷Používání paliva s vysokým podílem eta‐
nolu.Seite 100ObsluhaJízda100
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Systémy jízdní stabilityVýbava vozidla
V této kapitole jsou popsány veškeré sériové
výbavy, výbavy pro jednotlivé země a zvláštní
výbavy, které jsou nabízeny v příslušné mode‐
lové řadě. Jsou zde proto popsány také vý‐
bavy, které ve voze nejsou k dispozici, a to z
důvodu zvolené zvláštní výbavy nebo varianty
země. To platí také pro funkce a systémy týka‐
jící se bezpečnosti. Při používání příslušných
funkcí a systémů je nutné vždy dodržovat
platné předpisy dané země.
Protiblokovací systém brzdABS
ABS brání zablokování kol při brzdění.
Řiditelnost zůstává zachována i při maximálním
brzdění, čímž se zvyšuje také aktivní jízdní bez‐
pečnost.
Systém ABS je připraven zasáhnout po kaž‐
dém nastartování motoru.
Brzdový asistent
Při rychlém sešlápnutí pedálu brzdy vyvine
tento systém automaticky možný velký posilo‐
vací účinek. Brzdná dráha je při maximálním
brzdění co nejvíce zkrácena. Přitom se využívá
také výhod systému ABS.
Dokud má trvat intenzivní brzdění, neuvolňujte
pedál brzdy.
Adaptivní brzdový asistent
Ve spojení s aktivním systémem pro automa‐
tické udržování rychlosti slouží tento systém k
tomu, aby měly brzdy v kritických situacích při
brzdění ještě rychlejší odezvu.Asistent při rozjezdu
Princip Systém Vás podporuje při rozjezdu do kopce.
Nebude k tomu potřeba parkovací brzda.
Rozjezd s asistentem při rozjezdu1.Vůz udržujte na místě pomocí parkovací
brzdy.2.Odbrzděte parkovací brzdu a plynule se
rozjeďte.
Po odbrzdění parkovací brzdy bude vůz udržo‐
ván na místě cca 2 sekundy.
Po silném sešlápnutí pedál plynu je vůz udržo‐
ván na místě, dokud se nerozjede.
Podle naložení nebo při jízdě s přívěsem může
vůz také mírně popojet dozadu.
Dynamic Stability Control
DSC
Princip
Dynamic Stability Control rozpozná např. ná‐
sledující nestabilní stavy vozu:
▷Vybočení zadní části vozu, což může vést k
přetáčivosti.▷Ztráta přilnavosti předních kol, což může
vést k nedotáčivosti.
Systém napomáhá udržet vůz snížením výkonu
motoru a přibrzděním jednotlivých kol v rámci
fyzikálních zákonů na bezpečné dráze.
Upozornění Systém nezbavuje řidiče vlastní jeho odpověd‐
nosti za to, že přizpůsobí styl jízdy situaci.
Přizpůsobte styl jízdy situaci a neomezujte do‐
plňkovou nabídku bezpečnosti riskantní jízdou.
Seite 167Systémy jízdní stabilityObsluha167
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Funkční omezeníPři jízdě s rukavicemi nebo s ochrannými po‐
tahy nemusí být pro senzory kontakt s volan‐
tem rozpoznatelný. Systém případně nemůže
být využíván.
Při jízdě v úzkých jízdních pruzích nemusí být
systém aktivní nebo nemusí zasahovat smyslu‐
plně.
Systém nepoužívejte např.:▷Na staveništi.▷Při tvorbě únikových cest.▷V obcích.
Počasí Při nepříznivých povětrnostních a světelných
podmínkách, např. za deště, sněžení, mlhy
nebo protisvětle, může dojít ke zhoršenému
rozpoznání vozidel a také ke krátkodobému
přerušení u již rozpoznaných vozidel. Jeďte
opatrně a sami reagujte na aktuální dopravní
situaci. V případě potřeby aktivně zasáhněte,
např. brzděním, řídicím nebo vyhýbacím ma‐
névrem.
Parkovací asistent PDC Princip PDC Vám pomáhá při parkování. Pomalé přibli‐
žování k objektu před nebo za vozem je signali‐
zováno:
▷Akustickými signály.▷Optickým varováním.
S parkovacím asistentem: Překážky na straně
vozidla, kterou jsou rozpoznány senzory parko‐
vacího asistenta, mohou být hlášeny také
prostřednictvím PDC. Ochrana boků, viz
strana 189.
Všeobecně
K měření slouží ultrazvuková čidla v náraznících
a případně na bocích vozidla.
Dosah činí podle překážky a podmínek okolí
cca 2 m.
K akustickému varování dojde až za následují‐
cích podmínek:▷U předních středních senzorů při
cca 70 cm.▷U prostředních zadních snímačů při cca
1,50 m.▷U rohových senzorů při cca 60 cm.▷S parkovacím asistentem: U bočních se‐
nzorů při cca 60 cm.▷Při hrozící kolizi.
Upozornění
VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
VÝSTRAHA
Kvůli vysoké rychlosti může při aktivova‐
ném PDC v důsledku fyzikálních skutečností
dojít k opožděnému varování. Hrozí riziko zra‐
nění nebo věcných škod. Vyvarujte se rychlého
příjezdu k objektu. Vyvarujte se rychlého roz‐
jezdu, pokud ještě není PDC aktivní.◀
Seite 186ObsluhaAsistenční systémy řidiče186
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Přehled
Tlačítko ve vozidle
Parkovací asistent PDC
Ultrazvukové snímače Ultrazvukové snímače PDC,např. v náraznících.
Funkční předpoklady
▷Udržování snímačů nezakrytých. Žádné za‐
krytí např. nálepkou, nosičem jízdních kol.▷Snímače udržujte čisté a bez námrazy.
Při čištění: Vysokotlakým čističem stříkejte na
snímače pouze krátce a udržujte od nich od‐
stup minimálně 30 cm.
Zapnutí/vypnutí
Automatické zapnutí
V následujících situacích se PDC automaticky
zapne:
▷Když při běžícím motoru zařadíte pákou vo‐
liče polohu R.▷Při přiblížení k rozpoznané překážce, když
je rychlost nižší než cca 4 km/h. Aktivační
vzdálenost je závislá na situaci.
Automatické zapnutí při rozpoznání překážek
lze zapnout a vypnout.
Přes iDrive:1.„Moje vozidlo“2.„Nastavení vozidla“3.„Parkování“4.„Automatická aktivace PDC“: Jen při od‐
povídající výbavě.5.„Automatická aktivace PDC“
Nastavení bude uloženo pro momentálně pou‐
žitý profil řidiče.
V závislosti na výbavě se navíc zapne odpoví‐
dající pohled kamery.
Automatické vypnutí při jízdě vpřed Systém se při překročení určité jízdní vzdále‐
nosti nebo rychlosti vypne.
V případě potřeby systém opět zapněte.
Mechanické zapnutí/vypnutí Stiskněte tlačítko.
▷Zapnutí: LED dioda svítí.▷Vypnutí: LED dioda zhasne.
Když je při stisknutí tlačítka zařazena zpátečka,
zobrazí se obraz zpětné kamery.
Zobrazení
Akustické signály Přibližování k překážce je oznámeno odpovída‐
jícím přerušovaným tónem. Bude-li např. vlevo
za vozidlem identifikována překážka, zazní
příslušný akustický signál z levého zadního re‐
produktoru.
Čím kratší je vzdálenost od objektu, tím je ryt‐
mus signálu rychlejší.
Je-li odstup od rozpoznaného objektu menší
než cca 25 cm, zní nepřerušovaný tón.
Pokud se objekty nacházejí současně před a za
vozidlem ve vzdálenosti menší než cca 25 cm,
zazní střídavý nepřerušovaný tón.
Seite 187Asistenční systémy řidičeObsluha187
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15

Intervalový tón a nepřerušovaný tón se při
zařazení páky voliče P vypnou.
Intervalový tón se při stojícím vozidle po krátké
chvíli vypne.
Hlasitost Poměr hlasitosti signálního tónu PDC k hlasi‐
tosti funkce zábavy lze nastavit.
Přes iDrive:1.„Moje vozidlo“2.„Nastavení systému“3.„Zvuk“4.„Vyrovnání hlasitosti“5.„PDC“6.Nastavte požadovanou hodnotu.
Nastavení bude uloženo pro momentálně pou‐
žitý profil řidiče.
Optické varování
Přibližování k objektu se zobrazuje na kontrol‐
ním displeji. Vzdálenější překážky tam budou
zobrazeny ještě předtím, než zazní akustický
signál.
Zobrazení se objeví, jakmile je PDC aktivován.
Oblast rozpoznání snímačů je zobrazena v bar‐
vách: Zeleně, žlutě a červeně.
K lepšímu odhadování prostorových nároků se
zobrazují čáry jízdního pruhu.
Zobrazuje-li se obraz zpětné kamery, lze
přepnout na PDC nebo případně na jiné zobra‐
zení s obrysy překážek:
„Zadní kamera“
Upozornění na příčnou dopravu, viz
strana 207: V závislosti na výbavě se na zobra‐
zení PDC zobrazují také výstrahy před vozidly
nacházejícími se vzadu či vpředu z boku.
Parkovací asistent: Funkce nouzového
brzdění, Active PDC
Princip Funkce nouzového brzdění PDC provádí při
akutním nebezpečí kolize nouzové brzdění. Z
důvodu omezení systému ale systém nemůže
za všech podmínek zabránit kolizi.
Funkce je k dispozici při rychlosti nižší než je
rychlost chůze při couvání nebo pohybu do‐
zadu.
Sešlápnutí pedálu plynu přeruší brzdný zásah.
Po nouzovém brzdění do úplného zastavení je
možné více se přiblížit k překážce. Za účelem
přiblížení k překážce mírně sešlápněte a opět
uvolněte pedál plynu.
Při silném sešlápnutí pedál plynu se vozidlo
rozjede obvyklým způsobem. Manuální brzdění
je možné provést kdykoli.
Všeobecně Systém využívá ultrazvukové snímače PDC aparkovacího asistenta.
Upozornění VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Hrozí nebezpečí nehody. Přizpůsobte
styl jízdy podmínkám provozu. Navíc pohledem
kontrolujte dění v provozu a kolem vozidla a v
příslušných situacích aktivně zasáhněte.◀
Aktivace/deaktivace systému Přes iDrive:1.„Moje vozidlo“2.„Nastavení vozidla“Seite 188ObsluhaAsistenční systémy řidiče188
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15