
▷Con la disponibilidad de uso desconectada
cuando está acoplada la posición N de la
palanca selectora.▷Si estando el vehículo parado y con la posi‐
ción D o R de la palanca selectora aco‐
plada, se desabrocha el cinturón del con‐
ductor, se abre la puerta del conductor y
no se pisa el freno.
Sobregás
Con el sobregás se alcanzan las prestaciones
máximas. Pisar el pedal acelerador más allá de
la resistencia del punto de pleno gas.
Acoplar las posiciones de la palanca
selectora
Generalidades
Pisar el freno hasta que se inicie el arranque para evitar que el vehículo se ponga en movi‐
miento con la marcha acoplada.
La posición P de la palanca selectora se puede
abandonar después de que el motor esté en
marcha y el freno pisado.
Con el vehículo parado, antes de desacoplar la
posición de la palanca selectora P o N se debe
pisar el freno, de lo contrario no se desactiva el
bloqueo de acoplamiento y no se ejecuta el
desacoplamiento.
Un bloqueo evita que se cambie de forma invo‐
luntaria a la posición R y el cambio involuntario
de la posición de la palanca selectora P.
Anular el bloqueo
Pulsar la tecla Unlock.
Acoplar las posiciones D, N, R de la
palanca selectora
Pulsar brevemente la palanca selectora en la
dirección deseada, en caso necesario, sobre‐
pasando un punto de resistencia.
Después de soltar la palanca selectora, retro‐
cede a la posición central.
Acoplar la posición de la palanca
selectora P
Pulsar la tecla P.
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▷Reducir: tirar brevemente de la tecla bas‐
culante izquierda.▷Con el modelo del cambio correspon‐
diente, al tirar prolongadamente de la tecla
basculante izquierda se puede reducir a la
marcha más pequeña.
Sólo se ejecuta el cambio de marcha a la velo‐
cidad y al régimen de revoluciones correctos.
Si, p. ej., el régimen de revoluciones es dema‐
siado alto, no se pasará a una marcha inferior.
En el cuadro de instrumentos se muestra bre‐
vemente la marcha elegida y luego vuelve a
aparecer la actual.
Si en el modo de funcionamiento automático
se efectúa un cambio de marcha mediante las
teclas basculantes del volante, por un breve
tiempo se pasa al modo de funcionamiento
manual.
Se vuelve al modo automático si durante un
determinado tiempo en el modo manual se
conduce de forma moderada, no se acelera y
no se cambia con las teclas basculantes.
Cuando, con el modelo del cambio correspon‐
diente, la palanca selectora continúa en la po‐
sición D, es posible cambiar al modo automá‐
tico:
▷Tirar prolongadamente de la tecla bascu‐
lante derecha.
o▷Además de la tecla basculante derecha un
poco retraída, tirar brevemente de la tecla
basculante izquierda.
Indicadores en el cuadro
de instrumentos
Se muestra la posición de la pa‐
lanca selectora, p. ej.: P.
Desbloquear el bloqueo de la caja de
cambios electrónicamente
Generalidades
Desbloquear el bloqueo de la caja de cambios
electrónicamente para retirar el vehículo de
una zona de peligro.
El desbloqueo es posible si el arrancador
puede arrancar el motor.
Acoplar la posición de la palanca
selectora N1.Pisar el freno.2.Pulsar el botón de arranque/parada. Debe
escucharse el funcionamiento del arranca‐
dor. Mantener pulsado el botón de arran‐
que/parada.3.Pulsar la tecla Unlock de la palanca selec‐
tora y presionar la palanca selectora hacia
la posición N y mantener hasta que se vi‐
sualice la posición de la palanca selectora
N en el cuadro de instrumentos.
Se visualiza el aviso correspondiente de
Check-Control.4.Soltar el botón de arranque/parada y la pa‐
lanca selectora.5.Soltar el freno en cuanto el arrancador se
detiene.6.Retirar el vehículo de la zona peligrosa y, a
continuación, asegurarlo de forma que no
pueda rodar.
Launch Control
Configuración conceptual
La función de Launch Control facilita una ace‐
leración optimizada al arrancar sobre una cal‐
zada no resbaladiza.
Generalidades
El uso de Launch Control provoca un desgaste prematuro de los componentes, ya que esta
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SPORT, véase Conmutadorde sensación de mar‐
cha 119
Sugerencias para la conduc‐ ción 261
Sujeciones, inmovilizar el ob‐ jeto a transportar 264
Surround View 204
Suspensión neumática 224
Sustitución de bombillas 317
Sustitución de luces delante‐ ras 317
Sustitución de luces trase‐ ras 317
Sustitución de piezas 316
T
Tablet 0
Tapa del depósito 282
Tapicería, conservación 330
Tapón del depósito de com‐ bustible 282
Techo corredizo y deflec‐ tor 76
Techo de vidrio, cierre auto‐ mático 71
Techo de vidrio, cierre por llu‐ via 71
Techo de vidrio, eléctrico 76
Techo eléctrico de vidrio 76
Techo panorámico de vi‐ drio 76
Tecla AUTO H, ver Automatic Hold 108
Tecla LIM, véase Limitador de velocidad manual 181
Tecla RES CNCL, véase Con‐ trol de crucero 183
Tecla RES CNCL, véase Con‐ trol de Crucero Activo,
ACC 185
Teclas basculantes del vo‐ lante 115
Teclas del volante 12
Tecla SOS 322 Teclas programables,
iDrive 29
Tecla Unlock, caja de cam‐ bios Steptronic 115
Telefonía móvil en el vehí‐ culo 261
Teléfono 6
Teléfonos móviles apropia‐ dos 42
Temperatura alta en el sis‐ tema de escape 261
Temperatura, climatiza‐ dor 229
Temperatura del aceite del motor 127
Temperatura del motor 127
Temperatura del refrige‐ rante 127
Temperatura exterior, indica‐ dor 128
Tempomat, ver Control de crucero 183
Testigo del retrovisor exterior, véase Advertencia de cam‐
bio de carril 166
Testigo del retrovisor exterior, véase Advertencia de tráfico
cruzado 221
Testigos luminosos, ver Check-Control 123
Testigos y avisos luminosos, ver Check-Control 123
Tiempo de marcha, calefac‐ ción independiente 236
Tiempo de marcha, ventila‐ ción independiente 236
Tipos de aceite de motor al‐ ternativos 311
Tipos de aceite de motor apropiados 310
Tipos de aceite de motor prescritos 310
Tiritas, ver Botiquín de prime‐ ros auxilios 323
Tornillos antirrobo para las llantas 319 Touch Command 0
Trabajar en el compartimiento del motor 307
Tracción integral, véase xDrive 179
TRACTION, dinámica de mar‐ cha 179
Tráfico transversal, adverten‐ cia 221
Transformaciones técnicas, ver Seguridad propia 7
Transporte de niños 99
Transporte seguro de los ni‐ ños 99
Tren de rodaje activo de con‐ fort 225
Triángulo de advertencia 323
Túnel de lavado de co‐ ches 328
U
Unidades de medida 39
V
Vadeo de agua 262
Vehículo, estado 136
Vehículo parado, agua con‐ densada 263
Vehículo, pintura 329
Vehículo, puesta fuera de ser‐ vicio 332
Vehículo, rodaje 260
Velocidad máxima, indica‐ ción 130
Velocidad máxima, neumáti‐ cos de invierno 293
Velocidad media 134
Ventanillas, función de pro‐ tección 74
Ventilación 231
Ventilación/calefacción inde‐ pendientes 235
Ventilación activa de asien‐ tos 97 Seite 359Todo de la A a la ZConsultar359
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