2016 BMW 7 SERIES stop start

▷Dra länge i höger växelpaddel.
Eller▷Förutom att dra kort i den högra växelpad‐
deln ska du dra kort i den vänstra växelpad‐
deln.
Indikeringar på kombiinstrumentet
Växelläget indikeras, t ex.: P.
Låsa upp växellådsspärren elektroniskt
Allmänt
Lås upp växellådsspärren elektroniskt för att
förflytta fordonet bort från ett riskområde.
Upplåsningen kan göras när startmotorn kan
vrida runt motorn.
Lägg i växelväljarläge N
1.Trampa på bromsen.2.Tryck på start-/stoppknappen. Startmotorn
måste starta hörbart. Håll start-/stoppk‐
nappen intryckt.3.Tryck på Unlock-knappen på växelväljaren
och tryck växelväljaren till växelväljarläge N
och håll den där tills växelväljarläge N visas
på kombiinstrumentet.
Det visas även ett motsvarande Check-
Control-meddelande.4.Släpp start-/stoppknappen och växelvälja‐
ren.5.Lossa bromsen så snart startmotorn stan‐
nar.6.Manövrera bort fordonet från riskområdet
och säkra det sedan mot att rulla iväg.Launch Control
Princip Launch Control möjliggör optimerad accelera‐
tion vid start om underlaget är torrt.
Allmänt
Användning av Launch Control leder till att
komponenter slits i förtid, eftersom denna
funktion innebär en mycket stor belastning för
fordonet.
Använd inte Launch Control under inkörning,
se sid 238.
Aktivera åter den dynamiska stabilitetskontrol‐
len DSC så snart som möjligt för att förbättra
körstabiliteten.
En rutinerad förare kan i läget DSC OFF ev. nå
bättre accelerationsvärden.
Förutsättningar
Launch Control är tillgängligt vid driftsvarm
motor, alltså efter en oavbruten körning på
minst 10 km.
Göra inga rattutslag vid start med Launch Con‐
trol.
Starta med Launch ControlNär motorn går.1. Tryck på knappen.
På kombiinstrumentet indikeras TRAC‐
TION och kontrollampan för DSC OFF ly‐
ser.2.Lägg i växelväljarläge S.3.Tryck kraftigt på bromsen med vänster fot.4.Trampa ned gaspedalen förbi motståndet i
fullgasläget och håll den nere, kick-down.
På kombiinstrumentet visas en flaggsym‐
bol.5.Startvarvtalet regleras. Lossa bromsen
inom 3 sekunder.Seite 109KörningInstrument109
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Räckvidd
Systemets registreringsförmåga är begränsad.
Därför kan det hända att systemreaktionerna
kommer sent eller uteblir helt.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Långsamt fordon när du närmar dig i hög
hastighet.▷Fordon som plötsligt byter fil eller bromsar
kraftigt.▷Fordon med ovanlig baksida.▷Framförvarande motorcyklar.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid begränsning eller avaktivering av kör‐
stabilitetssystem, t.ex. DSC OFF.▷Om vindrutans område framför innerback‐
spegeln är smutsigt eller täckt.▷Om, beroende på utrustning, radarsensorn
är smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.Varningarnas känslighet
Ju känsligare varningarna ställs in, t.ex. var‐
ningstidpunkten, desto fler varningar kommer
att visas. Det kan också leda till att många var‐
ningar visas för tidigt.
Personvarning med City-
bromsfunktion
Princip Systemet kan hjälpa att undvika olyckor med
fotgängare.
Systemet varnar i stadskörnings-hastighetsin‐
tervallet för potentiell kollisionsrisk med fot‐
gängare och innehåller dessutom bromsfunk‐
tion.
Systemet styrs via kameran vid innerbackspe‐
geln.
Allmänt
Systemet varnar från ca 10 km/h till ca 60 km/h
för eventuell kollisionsrisk med fotgängare och
ger stöd med bromsingrepp strax innan en kol‐
lision.
Systemet varnar då för personer, om de befin‐
ner sig inom systemets räckvidd.
Räckvidd
Registreringsområdet framför bilen består av
två delar:
▷Centralt område, pil 1 direkt framför fordo‐
net.▷Utökat område, pil 2 till höger och vänster.Seite 145SäkerhetInstrument145
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Vissa Intelligent Safety-system kan inte
stängas av separat.
Håll knappen nedtryckt:
Alla Intelligent Safety-system stängs
av.KnappStatusKnappen lyser grönt: Alla Intelligent
Safety-system är tillkopplade.Knappen lyser orange: Vissa Intelli‐
gent Safety-system är frånkopplade.Knappen lyser inte: Alla Intelligent
Safety-system är frånkopplade.
Varning med bromsfunktion
Indikering
Om en kollision med registrerad person hotar
visas en varningssymbol i kombiinstrumentet och i head-up-displayen.
Röd symbol indikeras och en signalljuder.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika undan.
BromsingreppVarningen är en uppmaning att ingripa själv.
Vid en varning används maximal bromskraft
när bromsen trampas ned. En förutsättning för
bromsservon är att bromspedalen trampas ned
snabbt med kraft.
Därutöver kan systemet ge stöd med ett brom‐
singrepp vid kollisionsrisk.
Vid en låg hastighet kan fordonet bromsas in
helt.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Räckvidd Kamerans identifieringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Delvis skymd fotgängare.▷Fotgängare, som på grund av blickvinkeln
eller konturen inte identifieras som sådana.▷Fotgängare utanför identifieringsområdet.▷Fotgängare med en kroppslängd på under
ca 80 cm.
Funktionsbegränsningar
Funktionens tillgänglighet kan vara begränsad
t.ex. i följande situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid avaktivering av körstabilitetssystem,
t.ex. DSC OFF.▷Om kamerans synfält eller framrutan är
smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.Seite 147SäkerhetInstrument147
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Avåkningsvarningen aktiveras automatiskt när
du börjar igen om funktionen var påslagen vid
det senaste motorstoppet.
Manuell till-/frånkoppling Tryck på knappen:
Menyn för Intelligent Safety-systemen
visas.
Om alla Intelligent Safety-system varit av‐
stängda startas nu alla system.
"Konfigurera INDIVIDUAL": Beroende på ut‐
rustningen kan Intelligent Safety-systemen
konfigureras separat. De individuella inställ‐
ningarna aktiveras och sparas för den förarpro‐
fil som används just nu. Så snart en inställning
ändras i menyn aktiveras menyns samtliga in‐
ställningar.
Tryck på upprepat knappen. Inställ‐
ningen växlar mellan följande:
"ALL ON": Alla Intelligent Safety-system är ak‐
tiva. För underfunktionerna aktiveras basin‐
ställningar.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemen ak‐
tiveras i enlighet med de individuella inställ‐
ningarna.
Vissa Intelligent Safety-system kan inte
stängas av separat.
Håll knappen nedtryckt:
Alla Intelligent Safety-system stängs
av.KnappStatusKnappen lyser grönt: Alla Intelligent
Safety-system är tillkopplade.Knappen lyser orange: Vissa Intelli‐
gent Safety-system är frånkopplade.Knappen lyser inte: Alla Intelligent
Safety-system är frånkopplade.
Ställ in varningarnas känslighet
Via iDrive:
1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Intelligent Safety"4."Avåkningsvarning"5.Välj önskad inställning.▷"Alltid": Systemet varnar alltid inom ra‐
men för de tekniska gränserna.▷"Reduc.": Beroende på situationen
avaktiveras vissa varningar, t.ex. vid
omkörning utan blinkers eller om kör‐
fältslinjen körs över avsiktligt i kurvor.▷"Av": Det visas inga varningar.
Den valda inställningen lagras i förarprofilen
som just används.
Ställa in rattvibrationens styrka Via iDrive:
1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Rattvibration"4.Välj önskad inställning.Seite 152InstrumentSäkerhet152
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Filbytesvarnaren aktiveras automatiskt när du
börjar igen om funktionen var påslagen vid det
senaste motorstoppet.
Manuell till-/frånkoppling Tryck på knappen:
Menyn för Intelligent Safety-systemen
visas.
Om alla Intelligent Safety-system varit av‐
stängda startas nu alla system.
"Konfigurera INDIVIDUAL": Beroende på ut‐ rustningen kan Intelligent Safety-systemen
konfigureras separat. De individuella inställ‐
ningarna aktiveras och sparas för den förarpro‐
fil som används just nu. Så snart en inställning
ändras i menyn aktiveras menyns samtliga in‐
ställningar.
Tryck på upprepat knappen. Inställ‐
ningen växlar mellan följande:
"ALL ON": Alla Intelligent Safety-system är ak‐
tiva. För underfunktionerna aktiveras basin‐
ställningar.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemen ak‐
tiveras i enlighet med de individuella inställ‐
ningarna.
Vissa Intelligent Safety-system kan inte
stängas av separat.
Håll knappen nedtryckt:
Alla Intelligent Safety-system stängs
av.KnappStatusKnappen lyser grönt: Alla Intelligent
Safety-system är tillkopplade.Knappen lyser orange: Vissa Intelli‐
gent Safety-system är frånkopplade.Knappen lyser inte: Alla Intelligent
Safety-system är frånkopplade.
Ställa in varningstidpunkten
Via iDrive:
1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Intelligent Safety"4."Varning för filbyte"5.Välj önskad inställning.
"Av": Med denna inställning sker ingen var‐
ning.
Inställningen lagras i förarprofilen som just an‐
vänds.
Ställa in rattvibrationens styrka Via iDrive:
1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Rattvibration"4.Välj önskad inställning.
Inställningen tas över i alla Intelligent Safety-
system och lagras i förarprofilen som används
för tillfället.
Fordon med sidokollisionsvarning:
Till-/frånkoppla styringrepp
Styringreppet kan aktiveras och avaktiveras
separat för filbytesvarning eller spåravvikelse‐
varning.
Via iDrive:
1."Min bil"2."Bilinställningar"Seite 155SäkerhetInstrument155
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Håll stötfångarna rena och fria runt radarsen‐
sorerna.
Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Sidokollisionsvarningen aktiveras automatiskt
igen vid körning om funktionen var påslagen
vid det senaste motorstoppet.
Manuell till-/frånkoppling Tryck på knappen:
Menyn för Intelligent Safety-systemen
visas.
Om alla Intelligent Safety-system varit av‐
stängda startas nu alla system.
"Konfigurera INDIVIDUAL": Beroende på ut‐
rustningen kan Intelligent Safety-systemen konfigureras separat. De individuella inställ‐
ningarna aktiveras och sparas för den förarpro‐
fil som används just nu. Så snart en inställning
ändras i menyn aktiveras menyns samtliga in‐
ställningar.
Tryck på upprepat knappen. Inställ‐
ningen växlar mellan följande:
"ALL ON": Alla Intelligent Safety-system är ak‐
tiva. För underfunktionerna aktiveras basin‐
ställningar.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemen ak‐
tiveras i enlighet med de individuella inställ‐
ningarna.
Vissa Intelligent Safety-system kan inte
stängas av separat.
Håll knappen nedtryckt:
Alla Intelligent Safety-system stängs
av.KnappStatusKnappen lyser grönt: Alla Intelligent
Safety-system är tillkopplade.Knappen lyser orange: Vissa Intelli‐
gent Safety-system är frånkopplade.Knappen lyser inte: Alla Intelligent
Safety-system är frånkopplade.
Varningsaktivering
Lampa i ytterbackspegeln
Varning
Vid risk för kollision blinkar lampan i ytterback‐
spegeln och ratten börjar vibrera. Därefter sker
ett aktivt styringrepp för att kollisionen ska
undvikas och fordonet hållas säkert i det egna
körfältet. Styringreppet känns i ratten och kan
alltid överstyras manuellt.
Seite 158InstrumentSäkerhet158
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

AnvisningVARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma kroppens signaler korrekt. Tillta‐
gande ouppmärksamhet eller trötthet identifi‐
eras inte alls eller för sent. Risk för olyckor. Se
därför till att föraren är utvilad och uppmärk‐
sam. Anpassa körsättet till trafikförhållan‐
dena.◀
Funktion
Systemet är alltid tillkopplat när körberedska‐
pen är påslagen.
Efter körstarten anpassas systemet efter för‐
aren, så att avtagande uppmärksamhet eller
ökad trötthet kan identifieras.
Denna process tar hänsyn till följande kriterier:▷Personlig körstil, t ex. styrbeteende▷Körförhållanden, t. ex. klockslag, hur länge
färden varar.
Systemet är aktivt från ca 70 km/h och kan visa
en pausrekommendation.
Pausrekommendation
Till-/frånkoppling, inställning
Uppmärksamhetsassistenten är automatiskt
aktiv när körberedskapen är påslagen och kan
på så vis indikera en pausrekommendation.
Pausrekommendationen kan även kopplas till
eller från och ställas in via iDrive:
Via iDrive:
1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Uppmärksamhetsassistent"4.Välj önskad inställning.▷"Av": Ingen pausrekommendation ges.▷"Standard": Pausrekommendationen
ges med ett definierat värde.▷"Känslig": Pausrekommendationen ges
tidigare.Indikering
Vid avtagande uppmärksamhet eller ökad
trötthet hos föraren visas ett meddelande på
kontrolldisplayen med en rekommendation om
paus.
Under pågående visning kan följande inställ‐
ningar väljas:▷"Fråga inte igen"▷"Stoppmöjligheter"▷"Påminn senare"
Pausrekommendationen upprepas efter 20
minuter.
Efter en paus kan en ny pausrekommendation
visas tidigast efter ca 45 minuter.
Systemets begränsningar
I t ex följande situationer kan funktionen vara
begränsad och det avges ingen eller en felaktig
varning:
▷Om tiden är felinställd.▷Om hastigheten till största delen ligger un‐
der ca. 70 km/h.▷Vid sportigt körsätt, t.ex. vid kraftig accele‐
ration eller snabb körning i kurvor.▷Vid aktiva körsituationer, t.ex. frekvent byte
av körfält.▷När vägbanan är av dålig kvalitet.▷Vid kraftig sidvind.Seite 162InstrumentSäkerhet162
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
VARNING
Vid användning av släpvagnskopplingen
kan parkeringsassistenten förorsaka skador på
grund av att sensorerna är skymda. Risk för
olyckor eller materiella skador. Vid körning
med släpvagn eller vid användning av släp‐
vagnskopplingen med t.ex. en cykelhållare får
parkeringsassistenten inte användas.◀
OBSERVERA
Parkeringsassistenten styr eventuellt bi‐
len upp över eller upp på trottoarkanter. Risk
för materiella skador. Håll trafiksituationen un‐
der uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
En motor som stängts av med den automatiska
start-/stoppfunktionen startas automatiskt vid
aktivering av parkeringsassistenten.
Översikt
Knapp i bilen
Parkeringsassistent
Ultraljudssensorer
Mätning i parkeringsluckor och bestämning av
avstånd till hinder sker med hjälp av de fyra ult‐
raljudssensorerna på sidorna, pilar samt PDC-
ultraljudssensorerna i stötfångarna.
För att vara säker på att systemet fungerar per‐
fekt:
▷Håll sensorerna rena och isfria, se sid 302.▷Håll ett avstånd på minst 30 cm när du an‐
vänder högtryckstvätt och spruta bara ett
kort ögonblick på sensorerna.▷Klistra inte över sensorerna.
Förutsättningar
Mätning av parkeringsfickor
▷Rak körning framåt upp till ca 35 km/h.▷Maximalt avstånd till raden med parkerade
fordon: 1,5 m.
Lämplig parkeringsficka
Allmänt:
▷Lucka bakom ett objekt som är minst 0,5 m
långt.▷Lucka mellan två objekt som är vardera
minst 0,5 m långa.
Parkering parallellt med vägbanan:
▷Minsta längd för luckan mellan två objekt:
Den egna fordonslängden plus ca 0,8 m.▷Minsta djup: Ca 1,5 m.
Vinkelrät parkering:
Seite 195FörarhjälpsystemInstrument195
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15