FahrkomfortFahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Län‐
derbestimmungen zu beachten.
Luftfederung
Prinzip
Die Luftfederung gewährleistet bestmöglichen
Fahrkomfort unter allen Beladungszuständen.
Durch eine variable Verstellung an Vorder– und
Hinterachse wird die Federung an den Fahr‐
zeugzustand angepasst.
Allgemein Bei Fahrbahnunebenheiten kann das Fahr‐
zeugniveau zur Erhöhung der Bodenfreiheit
angehoben werden.▷Normales Niveau, bei normalem Fahrbahn‐
zustand.▷Erhöhtes Niveau, bei schlechtem Fahr‐
bahnzustand.
Im Fahrmodus SPORT, siehe Seite 115, oder
bei höheren Geschwindigkeiten senkt sich das
Fahrzeug ab.
Hinweise WARNUNG
Beim Absenken des Fahrzeugs können
Körperteile eingeklemmt werden. Es besteht
Verletzungsgefahr. Beim Absenken des Fahr‐
zeugs darauf achten, dass die Bewegungsbe‐
reiche unter dem Fahrzeug und unter den Rad‐
läufen frei sind.◀
Im Anhängerbetrieb steht ausschließlich das
normale Niveau zur Verfügung.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Niveauverstellung
Niveau manuell verstellen Taste drücken.
Im niedrigen Geschwindigkeitsbereich wird
beim Aktivieren der Taste das Fahrzeug auf er‐
höhtes Niveau angehoben.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 35 km/h
senkt sich das Fahrzeug automatisch auf nor‐
males Niveau ab.
Anzeige
▷LED aus: normales Niveau.▷LED blinkt: Niveau wird verstellt.▷LED leuchtet: erhöhtes Niveau.▷LED blinkt schnell: Niveauverstellung nicht
möglich.Seite 218BedienungFahrkomfort218
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MotorölFahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Län‐
derbestimmungen zu beachten.
Allgemein
Der Motorölverbrauch ist abhängig von der
Fahrweise und den Einsatzbedingungen.
Der Motorölverbrauch kann erhöht sein, z. B. in
folgenden Situationen:▷Bei sportlicher Fahrweise.▷Beim Einfahren des Motors.▷Im Leerlaufbetrieb des Motors.▷Bei Verwendung von Motorölsorten, die als
nicht geeignet eingestuft sind.
Deshalb regelmäßig nach jedem Tanken den
Motorölstand prüfen.
Das Fahrzeug verfügt über eine Elektronische
Ölmessung.
Die Elektronische Ölmessung verfügt über
zwei Messprinzipien:
▷Statusanzeige.▷Detailmessung.Elektronische Ölmessung
Statusanzeige
Prinzip Der Motorölstand wird während der Fahrt
elektronisch überwacht und am Control Dis‐
play angezeigt.
Falls der Motorölstand das Minimum erreicht,
wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.
Voraussetzungen
Ein aktueller Messwert steht nach ca. 30 Minu‐
ten Fahrt zur Verfügung. Bei einer kürzeren
Fahrt wird der Status der letzten ausreichend
langen Fahrt dargestellt.
Bei häufigen Kurzstreckenfahrten regelmäßig
eine Detailmessung durchführen.
Motorölstand anzeigenÜber iDrive:1.„Mein Fahrzeug“2.„Fahrzeugstatus“3. „Motorölstand“
Der Motorölstand wird angezeigt.
Meldungen zur Motorölstandsanzeige
Je nach Motorölstand werden unterschiedli‐
che Meldungen am Control Display angezeigt.
Diese Meldungen beachten.
Bei zu wenig Motoröl innerhalb der nächsten
200 km Motoröl nachfüllen, siehe Seite 298.
ACHTUNG
Zu wenig Motoröl verursacht Motorschä‐
den. Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Umgehend Motoröl nachfüllen.◀
Darauf achten, dass nicht zu viel Motoröl ein‐
gefüllt wird.
Seite 297MotorölMobilität297
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