2016 BMW 4 SERIES GRAN COUPE InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Ved nærming mot svingen kan systemet på
grunn av svingens krumming midlertidig rea‐
gere på kjøretøy i feltet ved siden av. En even‐
tuell bremsing av kjøretøyet fra systemet kan
kompenseres ved å akselerere kort.
Etter å slippe gasspedalen er systemet aktivt
igjen og regulerer hastigheten selvstendig.
Oppstart Kjøretøyet kan i f.eks. følgende situasjoner ikke
starte å kjøre automatisk:
▷I bratte stigninger.▷Før opphøyninger i kjørebanen.▷Med tung tilhenger.
Betjen i disse tilfeller gasspedalen.
Vær Ved ugunstige vær- og lysforhold, f.eks. ved
regn, snø, sludd, tåke eller motlys, kan det føre
til dårlige registrering av kjøretøy og midlerti‐
dige avbrudd for allerede registrerte kjøretøy.
Kjør oppmerksomt og reager eventuelt selv på
aktuelle trafikkhendelser. Grip evt. inn aktivt,
f.eks. ved å bremse, styre eller svinge unna.
Funksjonsfeil
Systemet kan ikke bli aktivt når radarsensoren
ikke er orientert korrekt, forårsaket av f.eks.
parkeringsskader.
En Check-Control-melding vises hvis syste‐
met har sviktet.
Hastighetsregulering
Prinsipp Systemet holder en hastighet som ble angitt
med knappene på rattet. Til dette bremser sy‐ stemet hvis motorbremseeffekten ikke er til‐
strekkelig i bakker.
Generelt
Avhengig av kjøretøyinnstillinger kan egenska‐
pene til hastighetsreguleringen endres i be‐
stemte områder.
Merknader ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Bruken av systemet kan i følgende situa‐
sjoner føre til en økt fare for ulykker:▷Gateforløp med mange svinger.▷Mye trafikk.▷Glatte veier, tåke, snø, regn eller løs under‐
lag.
Det er fare for ulykker eller fare for materielle
skader. Bruk systemet bare når det er mulig å
kjøre med konstant hastighet.◀
Seite 137KjørekomfortBetjening137
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Oversiktno
Knapper på rattetKnappFunksjonHastighetsregulering på, av, avbryt,
se side 138.Vis hastighet, se side 139.Vippebryter: Endre, holde, lagre ha‐
stighet, se side 138.
Betjening
Slå på Knapp på rattet må trykkes.
Markeringen i hastighetsmåleren settes til ak‐
tuell hastighet.
Hastighetsregulering kan brukes.
DSC blir evt. slått på.
Slå av Knapp på rattet må trykkes.
▷I aktivert tilstand: Trykk to ganger.▷I avbrutt tilstand: Trykk en gang.
Visningene slukker. Lagret, ønsket hastigheten
blir slettet.
Avbryt Trykk knappen på rattet i aktivert til‐
stand.
Systemet avbryter automatisk i følgende situa‐
sjoner:
▷Når det bremses.▷Når koblingspedalen trykkes et par sekun‐
der eller slippes uten at et gir er valgt.▷Når et gir som er for høyt for hastigheten er
valgt.▷Ved skifting ut av girspakposisjon D.▷Når Dynamisk Traction Control DTC blir
aktivert eller DSC blir deaktivert.▷Når DSC regulerer.▷Når det aktiveres med kjøreopplevelses‐
bryteren SPORT+.
Holde hastighet, lagre, endre
Merknad ADVARSEL
Ønskehastigheten kan ved et uhell stilles
inn feil eller åpnes. Fare for ulykker. Tilpass øn‐
skehastigheten til trafikksituasjonen. Følg med
trafikken og grip inn aktivt i situasjoner som
krever det.◀
Hold hastighet, lagre
Trykk vippebryteren i avbrutt tilstand.
Ved innkoblet system blir den kjørte hastighe‐
ten holdt og lagret som ønsket hastighet.
Denne vises i hastighetsmåleren og kort i in‐
strumentkombinasjonen, se side 139.
DSC blir evt. slått på.
Endre hastighet
Trykk vippebryteren så ofte opp eller ned til
ønsket hastighet er stilt inn.
I aktiv tilstand blir den viste hastigheten lagret
og nådd på fri kjørebane.
Seite 138BetjeningKjørekomfort138
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

▷Hvert trykk på vippebryteren til trykkpunk‐
tet øker eller reduserer den ønskede ha‐
stigheten med ca. 1 km/t.▷Hvert trykk på vippebryteren ut over trykk‐
punktet øker eller reduserer ønsket hastig‐
het til neste tier-trinn på km/t-speedome‐
tervisningen.
Den maksimale hastigheten som kan stilles
inn er avhengig av kjøretøyet.▷Trykke og holde vippebryteren til trykk‐
punktet akselererer eller bremser kjøre‐
tøyet uten å tråkke på gasspedalen.
Etter at vippebryteren slippes blir den
nådde hastigheten holdt. Trykk utover
trykkpunktet akselererer kjøretøyet ster‐
kere.
Kontrollere ønskehastighet
Knapp på rattet må trykkes.
Den lagrede hastigheten blir nådd igjen og
holdt.
Visninger i instrumentkombinasjonen
Kontrollampe Avhengig av utførelse viser kontrollam‐
pen i instrumentkombinasjonen om sy‐
stemet er slått på.
Ønsket hastighet
▷Markeringen lyser grønn:
Systemet er aktivt.▷Markering lyser oransje: Sy‐
stemet er avbrutt.▷Markering lyser ikke: Syste‐
met er slått av.
Kort statusvisning
Valgt, ønsket hastighet.
Hvis ingen hastighet vises, er eventuelt ikke
alle betingelser som er nødvendige for drift
oppfylt i øyeblikket.
Visninger i Head-Up-displayet
Enkelte informasjoner fra det aktive systemet
kan også vises i Head-Up-displayet.
Park Distance Control PDC Prinsipp
PDC hjelper ved parkering. Langsom tilnær‐ ming til et objekt bak, eller ved utførelse medPDC foran også foran kjøretøyet varsles med:▷Varsellyder.▷Optisk indikering.
Ved tilsvarende utstyr: Hindringer på siden av
kjøretøyet, som ble registrert av sensorene til
parkeringsassistenten, kan også varsles av
PDC. Se sidebeskyttelse, se side 141.
Generelt Ultralydsensorer i støtfangerne brukes til må‐
ling.
Rekkevidden er avhengig av hinder og omgi‐
velsesbetingelser ca. 2 m.
Akustisk varsel gir først under følgende om‐
stendigheter:
▷Ved sensorene foran og de to hjørnesen‐
sorene bak ved ca. 60 cm.▷Ved de midtre sensorene bak ved
ca. 1,50 m.▷Ved fare for kollisjon.▷Med parkeringsassistent: Ved sidesenso‐
rene ved ca. 60 cm.
Merknader
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
Seite 139KjørekomfortBetjening139
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
På grunn av høy hastighet ved aktivert
PDC kan fysiske omstendigheter sørge for en
forsinket advarsel. Det er fare for personskader
eller fare for materielle skader. Unngå fort til‐
nærming til et objekt. Unngå fort kjørestart
mens PDC ikke er aktiv enda.◀
Oversiktno
Med PDC foran: Knapp i kjøretøyet
Park Distance Control PDC
Ultralydsensorer Ultralydsensorene til PDC, f.eks.
i støtfangerne.
Funksjonsforutsetninger
For å sikre full funksjonalitet:
▷Ikke dekk til sensorene f. eks med klistre‐
merker, sykkelstativ.▷Hold sensorene rene og fri for is.
Til rengjøring: Ikke sprut lenge med en høyt‐
trykkspyler, og med en avstand på minst
30 cm på sensorene.
Slå på/av
Slå på automatisk
PDC slår seg automatisk på i følgende situa‐
sjoner:▷Hvis velgerspakposisjon R velges mens
motoren går.
I tillegg slår ryggekameraet seg på.▷Ved utførelse med parkeringsassistent:
Hvis hindre bak eller foran kjøretøyet regi‐
streres av PDC og hastigheten er langsom‐
mere enn ca. 4 km/t.
Den automatiske innkobling ved registrerte
hinder kan slås av:
1."Innstillinger"2."Parkering"3.Velg innstilling.
Innstillingen blir lagret for profilen som bru‐
kes for tiden.
Slår automatisk av ved kjøring
fremover
Systemet slår av hvis en viss kjørestrekning el‐
ler hastighet overskrides.
Slå systemet på igjen ved behov.
Med PDC foran: Slå på/av manuelt Trykk knappen.
▷På: LED lyser.▷Av: LED slukker.
Hvis reversgiret er valgt når knappen trykkes
vises bildet fra ryggekameraet.
Indikator
Varsellyder
Tilnærmingen til et objekt blir varslet med en
intervallyd tilsvarende posisjonen. Hvis f.eks.
et objekt registreres til venstre bak kjøretøyet,
høres varsellyden fra høyttaleren bak til ven‐
stre.
Seite 140BetjeningKjørekomfort140
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Jo kortere avstanden til objektet blir desto kor‐
tere blir intervallene.
Hvis avstanden til et registrert objekt er mindre
enn ca. 25 cm, høres en varig lyd.
Med PDC foran: Hvis det er objekter båre foran
og bak kjøretøyet høres en skiftende, varig lyd.
Signallyden blir slått av når velgerspakposisjon
P er valgt på Steptronic-giret.
Lydstyrke
Forholdet mellom lydstyrken til PDC-varselet
og lydstyrken til underholdningen kan stilles
inn.1."Multimedia", "Radio" eller "Innstillinger"2."Lyd"3."Volumkontroll"4."PDC"5.Vri kontrolleren til ønsket innstilling er
nådd.6.Trykk kontrolleren.
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Optisk advarsel
Tilnærming til et objekt kan vises i kontrolldi‐
splayet. Objekter som er lenger unna vises al‐
lerede der før varsellyden høres.
Visningen blir vist så snart PDC aktiveres.
Registreringsområdet til sensorene vises i far‐
gene grønn, gul og rød.
Hvis bildet til ryggekameraet vises, er omkob‐
ling til PDC mulig:
"Ryggekamera"
Ved tilsvarende utstyr:
Sidebeskyttelse
Prinsipp Hindringer på siden av kjøretøyet blir registrert
av sensorene til parkeringsassistenten. PDC
varsler for disse hinder ved hjelp av akustiske
signaler eller i kontrolldisplayet.
Indikator
Hinder på siden i visningen til PDC.
▷Markering i farge: Advarsel for registrert
hinder.▷Grå markering: Området ble ikke undersøkt
enda.▷Ingen markering: Ingen hinder registrert.
Grensene til sidebeskyttelsen
Systemet registrerer bare hindringer som står i
ro som kom inn i området til sensorene da de
ble forbikjørt.
Systemet registrerer når systemet nærmer seg
et stående hinder på grunn av egen bevegelse
eller styrevinkel.
Systemet registrerer ikke om hindret beveger
seg. Derfor vises markeringene i visningen grå
etter stans av en viss lengde.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Seite 141KjørekomfortBetjening141
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Med tilhenger eller med opptatt
tilhengerstikkontakt
De bakre sensorene kan ikke foreta hensikts‐
messige målinger. De blir derfor slått av.
En Check-Control-melding vises.
Grensene til ultralydmålingen Registreringen av objekter kan møte på gren‐
sene til den fysikalske ultralydmålingen, f.eks.
ved følgende forutsetninger:▷Ved småbarn og dyr.▷Ved personer med visse typer klær, f.eks.
kåper.▷Ved eksterne forstyrrelser av ultralyden,
f. eks på grunn av forbikjørende kjøretøy el‐
ler støyende maskiner.▷Ved tilsmussede, isete, skadde eller feilju‐
sterte sensorer.▷Under visse værforhold, f.eks. høy luftfuk‐
tighet, regn, snø, ekstrem varme eller sterk
vind.▷Ved tilhenger-trekkstenger og -fester på
andre kjøretøy.▷Ved tynne eller kileformede gjenstander.▷Ved objekter i bevegelse.▷Ved høye, utstikkende objekter, f.eks. veg‐
gutspring eller last.▷Ved objekter med hjørner og skarpe kanter.▷Ved objekter med fine overflater eller
strukturer, f.eks. gjerder.▷Ved objekter med sprø overflater.▷Ved utstikkende last.
Lave objekter som allerede vises, f.eks. kant‐
steiner, kan komme i dødsonene til sensorene
før eller etter at den varige varsellyden allerede
høres.
Feilvarsler
PDC kan under følgende omstendigheter vise
en advarsel, selv om ikke noe hinder befinner
seg i registreringsområdet:
▷Ved tungt regn.▷Ved sterk tilsmussing eller ising på senso‐
rene.▷Ved snødekkede sensorer.▷Ved grove gatebelegg.▷Ved ujevnheter i bakken, f. eks fartshum‐
per.▷I store, rektangulære bygninger med glatte
vegger, f. eks parkeringskjellere.▷I vaskeanlegg og vaskegater.▷På grunn av mye eksos.▷Ved skråstilte deksler på tilhengerfester.▷På grunn av andre ultralydkilder, f. eks feie‐
maskiner, dampvaskere eller neonlysrør.
Funksjonsfeilen melder seg med en skiftende,
varig varsellyd mellom høyttalerne foran og
bak. Så snart feilen fra andre ultralydkilder ikke
lenger foreligger, er systemet fult funksjonelt
igjen.
For å redusere feilvarsling, må man slå av auto‐
matisk innkobling av PDC når det er detektert
hindringer, f.eks. i vaskegater, se side 140.
Funksjonsfeil
En Check-Control-melding vises.
På kontrolldisplayet vises registreringsområdet
til sensorene skravert.
PDC har sviktet. Få systemet kontrollert.
Surround View
Prinsipp
Surround View inneholder forskjellige kame‐
raassistansesystemer, som hjelper ved parke‐
ring, rangering og uoversiktlige utkjørsler og
veikryss.
▷Ryggekamera, se side 143.▷Side View, se side 145.▷Top View, se side 146.Seite 142BetjeningKjørekomfort142
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

RyggekameraPrinsipp
Ryggekameraet hjelper ved baklengs parke‐
ring og rygging. Til dette vises området bak
kjøretøyet i kontrolldisplayet.
Merknad ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til tra‐
fikkforholdene. Følg med trafikken og området
rundt kjøretøyet, slik at du aktivt kan gripe inn i
situasjoner som krever det.◀
Oversikt
Knapp i kjøretøyet
Ryggekamera
Kamera
Kameraobjektivet befinner seg i gripelisten til
bakluken. Smuss kan påvirke bildekvaliteten.
Rengjøre kameraobjektiv, se side 232.
Slå på/av
Slå på automatisk
Velg velgerspakposisjon R mens motoren går.
Slår automatisk av ved kjøring
fremover
Systemet slår av hvis en viss kjørestrekning el‐
ler hastighet overskrides.
Slå systemet på igjen ved behov.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen.▷På: LED lyser.▷Av: LED slukker.
På kontrolldisplayet vises PDC.
Hvis reversgiret er valgt når knappen trykkes
vises bildet fra ryggekameraet.
Skifte visning med iDrive
Ved aktivert PDC eller aktivert Top View:
"Ryggekamera"
Bildet til ryggekameraet vises.
Visning i kontrolldisplayet
Funksjonsforutsetning
▷Ryggekamera er slått på.▷Bakluken er lukket helt.
Aktivere assistansefunksjoner Flere assistansefunksjoner kan være aktiv
samtidig.
Zoomfunksjonen for tilhengerdrift kan bare ak‐
tiveres alene.
▷Parkeringshjelpelinjer
"Hjelpelinjer for parkering"
Kjørefelt- og snuradiuslinjer vises.
Seite 143KjørekomfortBetjening143
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

▷Hindermarkering
"Hindermarkering"
Markeringer med romvirkning vises.
▷Tilhengerfeste
"Zoom tilhengerfeste"
Zoom på tilhengerfestet vises.
Kjørefeltlinjer
Kjørefeltlinjer kan vises i bildet fra ryggekame‐
raet.
Kjørefeltlinjene hjelper å vurdere det nødven‐
dige plassbehovet ved parkering og rangering
på jevn kjørebane.
Kjørefeltlinjene er avhengig av den aktuelle
styrevinkelen og blir kontinuerlig tilpasset ratt‐
bevegelser.
Snuradiuslinjer
Snuradiuslinjene kan bare vises sammen med
kjørefeltlinjer i bildet fra ryggekameraet.
Snuradiuslinjene viser forløpet til den minste
mulige snuradiusen på jevn kjørebane.
Fra et visst rattutslag vises bare en snuradius‐
linje.
Hindermarkering
Hindermerkeringer kan vises i bildet til rygge‐
kameraet.
De fargede trinnene i hindermarkeringen til‐
svarer markeringene fra PDC.
Zoom på tilhengerfeste For å gjøre det enklere å feste en tilhenger, kan
bildeområdet rundt tilhengerfestet vises større.
Avstanden mellom tilhenger og tilhengerfeste
kan vurderes ved hjelp av statiske kretsseg‐
menter.
En siktelinje, som er avhengig av styrevinkelen,
hjelper å sikte på tilhengeren med tilhengerfe‐
stet.
Zoomfunksjonen kan aktiveres når kameraet er
slått på.
Vise tilhengerfeste med iDrive, se side 143.
Seite 144BetjeningKjørekomfort144
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15