Az indítási folyamat automatikus, és addig tart,
amíg a motor beindul.
Motorleállítás
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A gépjárműben felügyelet nélkül hagyott
gyermekek vagy állatok mozgásba hozhatják a
gépjárművet, és veszélyeztethetik önmagukat
vagy a forgalmat, pl. a következők végrehajtá‐ sával:▷Nyomja meg a Start/Stop gombot.▷A rögzítőfék kioldása.▷Az ajtók vagy ablakok nyitása és csukása.▷A fokozatválasztó kar üres fokozatba kap‐
csolása.▷A gépjármű felszereléseinek kezelése.
Balesetveszély vagy sérülésveszély áll fenn.
Ne hagyjon gyermekeket vagy állatokat felü‐
gyelet nélkül a gépjárműben. Kiszálláskor vigye
magával a távirányítót, és zárja be a gépjármű
zárjait.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rögzítetlen gépjármű önműködően
mozgásba léphet és elgurulhat. Balesetveszély
áll fenn. A gépjármű elhagyása előtt rögzítse
azt elgurulás ellen.
Annak érdekében, hogy a gépjármű megfe‐
lelően biztosítva legyen elgurulás ellen, ügyel‐
jen a következőkre:
▷Működtesse a rögzítőféket.▷Emelkedőkön vagy lejtőn az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély irányába.▷Emelkedőn vagy lejtőn rögzítse a gépjár‐
művet ezenkívül pl. kerékékkel is.◀
A gépi autómosóba való behajtás előtt
Mielőtt behajtana a gépjárművel a gépi autó‐mosóba, olvassa el a gépi autómosóban tör‐
ténő mosáshoz, lásd a 234. oldalon, kapcso‐
lódó információkat.
Steptronic sebességváltó
Motor leállítása1.A gépjármű álló helyzetében kapcsolja P
helyzetbe a fokozatválasztó kart.2.Nyomja meg a Start/Stop gombot.
A motor leáll.
A rádió készenlét bekapcsol.3.Működtesse a rögzítőféket.
Kézi sebességváltó
Motor leállítása
1.Ha a gépjármű áll, nyomja meg a Start/Stop
gombot.2.Kapcsoljon 1. vagy hátrameneti fokozatba.3.Működtesse a rögzítőféket.
Auto Start/Stop funkció
Működési elv
Az Auto Start/Stop funkció segítségével tüz‐
előanyagot takaríthat meg. A rendszer ennek
érdekében álló helyzetben, pl. közlekedési du‐
góban vagy lámpánál leállítja a motort. A gyúj‐
tás bekapcsolva marad. Elindulás előtt auto‐
matikusan beindul a motor.
Automatikus működés
Minden alkalommal, amikor a motort a Start/
Stop gombbal indítja el, az Auto Start/Stop
funkció üzemkész.
A funkció kb. 5 km/h sebesség felett válik ak‐
tívvá.
Motorleállítás
A motor álló helyzetben a következő feltételek
teljesülése esetén automatikusan leáll:
Steptronic sebességváltó:
Seite 68KezelésVezetés68
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15
▷Ha a választókar D pozícióban van.▷Ha a gépjármű álló helyzetében benyomva
marad a fékpedál.▷Ha a vezető biztonsági öve be van csatolva,
vagy a vezetőoldali ajtó be van csukva.
Kézi sebességváltó:
▷Ha a sebességváltó üresben van, és nincs
lenyomva a tengelykapcsoló-pedál.▷Ha a vezető biztonsági öve be van csatolva,
vagy a vezetőoldali ajtó be van csukva.
Leállított motornál a klímaberendezés csök‐
kenti a beáramló levegőmennyiséget.
Kijelzések a műszeregységen A fordulatszámmérőn látható
READY kijelzés mutatja, hogy az
auto start/stop funkció készen
áll az automatikus motorindí‐
tásra.
A kijelzés azt jelzi, hogy nem tel‐
jesülnek az automatikus motor‐
leállítás előfeltételei.
A működés korlátai A motor a következő helyzetekben nem áll le
automatikusan:
▷Túl alacsony a külső hőmérséklet.▷Magas külső hőmérséklet és működő auto‐
matikus klímaberendezés.▷Az utastér hőmérséklete még nem érte el a
kívánt értéket.▷A motor még nem üzemmeleg.▷Nagymértékű kormányelfordítás vagy kor‐
mányzási manőver.▷Hátramenetet követően.▷Ha bekapcsolt automatikus klímaberende‐
zés mellett bepárásodnak az ablakok.▷A gépjármű akkumulátora erősen lemerült.▷Magassági helyzetekben.▷Nyitva van a motorháztető.▷Be van kapcsolva a parkolóasszisztens.▷Araszoló forgalom.▷A választókar N, M/S vagy R pozícióban
van.▷Magas etanoltartalmú tüzelőanyag haszná‐
lata.
Motorindítás
Elindulás előtt a következő feltételek teljesü‐lése esetén a motor automatikusan beindul:
▷Steptronic sebességváltó:
A fékpedál felengedése által.▷Kézi sebességváltó:
A tengelykapcsoló-pedált lenyomják.
Motorindítás után gyorsítson a szokott módon.
Biztonsági funkció
Az automatikus leállítást követően nem indul
be magától a motor, ha teljesül a következő fel‐
tételek valamelyike:
▷A vezető biztonsági öve nincs becsatolva,
és a vezetőoldali ajtó nyitva van.▷Kinyitották a motorháztetőt.
Néhány ellenőrző lámpa különböző ideig vi‐
lágít.
A motor ilyenkor csak a Start/Stop gomb meg‐
nyomásával indítható be.
A működés korlátai A következő helyzetekben akkor is automati‐
kusan beindul a motor, ha Ön kíván elindulni a
gépjárművel:
▷Az utastér nagyon felmelegszik, miközben
be van kapcsolva a hűtő üzemmód.▷Kormányzás közben.▷Steptronic sebességváltó: A választókar D-
ről N, R vagy M/S pozícióba történő váltása.Seite 69VezetésKezelés69
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15
▷Steptronic sebességváltó: A választókar P-
ről N, D, R vagy M/S pozícióba történő vál‐
tása.▷Guruló gépjármű.▷Ha bekapcsolt automatikus klímaberende‐
zés mellett bepárásodnak az ablakok.▷A gépjármű akkumulátora erősen lemerült.▷Az utastér bekapcsolt fűtés mellett nagyon
lehűl.▷Csökken a vákuum a fékszervóban, pl. ha
egymás után többször lenyomják a fékpe‐
dált.
A rendszer manuális ki- és
bekapcsolása
Gombbal
Nyomja meg a gombot.
▷A LED világít: Az Auto Start/Stop funkció
kikapcsolt.
Automatikus motorleállítás során a motor
elindul.
A motor csak a Start/Stop gombbal állít‐
ható le és indítható el.▷A LED kialszik: Az Auto Start/Stop funkció
bekapcsolt.A gépjármű leállítása az automatikus
motorleállítás idején
Automatikus motorleállításnál a gépjármű biz‐
tonságosan leállítható, pl. kiszálláshoz.1.Nyomja meg a Start/Stop gombot. A gyúj‐
tás kikapcsol. Az Auto Start/Stop funkció
inaktív.
A választókar automatikusan P helyzetbe
kapcsol.2.Működtesse a rögzítőféket.
Indítsa be a motort a szokásos módon, a Start/
Stop gombbal.
Automatikus kikapcsolás Az Auto Start/Stop funkció a biztonság érdeké‐
ben meghatározott helyzetekben automatiku‐
san kikapcsol, pl. ha a rendszer észleli, hogy
nincs jelen a vezető.
Működési zavar Az Auto Start/Stop funkció ezután már nem ál‐
lítja le automatikusan a motort. Megjelenik egy
Check-Control üzenet. A továbbhaladás lehet‐
séges. Ellenőriztesse a rendszert.
Rögzítőfék Meghúzás
A kar a felhúzás után magától reteszelődik.
A visszajelző lámpa pirosan világít. A
rögzítőfék működik.
Ha kivételesen menet közben válik szüksé‐
gessé a rögzítőfék használata, finoman húzza
be, és közben tartsa lenyomva a gombot.
A korrózió és a féloldalas fékhatás elkerülése
érdekében időnként a gépjármű kigurulásakor
húzza be kissé a rögzítőféket, amennyiben a
forgalmi helyzet lehetővé teszi.
A féklámpák nem világítanak a rögzítőfék be‐
húzásakor.
Seite 70KezelésVezetés70
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15
Ezen kívül kick-down esetén nem vált alacso‐
nyabb fokozatba.
A sebességváltó megfelelő kialakítása esetén a
kick-down és a bal oldali kapcsolókar egyidejű
működtetésével vissza lehet váltani a legala‐
csonyabb lehetséges fokozatba. Ez azonban
nem érvényes akkor, ha rövid időre a kapcsoló‐
karokkal D állásból kézi üzemmódra vált.
Sport üzemmód/kézi üzemmód
kikapcsolása
Tolja jobbra a fokozatválasztó kart.
A műszeregységen a D kijelzés jelenik meg.
Kapcsolókarok
A kormánykeréken lévő kapcsolókarok lehe‐
tővé teszik a gyors fokozatváltást úgy, hogy
közben nem kell levennie a kezét a kormányke‐
rékről.
▷Felfelé kapcsolás: Húzza maga felé a jobb
oldali kapcsolókart.▷Visszakapcsolás: Húzza meg röviden a bal
oldali kapcsolókart.▷A sebességváltó megfelelő kialakítása ese‐
tén a bal oldali kapcsolókar húzva tartásá‐
val vissza lehet váltani a legalacsonyabb le‐
hetséges fokozatba.
A fokozatváltás csak akkor történik meg, ha az
a fordulatszám és a sebesség tekintetében is
lehetséges; ha pl. túl magas a fordulatszám, a
sebességváltó nem kapcsol vissza.
A műszeregységen egy pillanatra a kiválasz‐
tott, majd ismét a ténylegesen bekapcsolt fo‐
kozat jelenik meg.
Ha automata üzemmódban a kormánykeréken
lévő kapcsolókarokkal vált sebességet, a rend‐
szer rövid időre kézi üzemmódba kapcsol.
Ha a sebességváltó megfelelő kialakítása ese‐
tén a fokozatválasztó továbbra is D választókar
pozícióban van, akkor átválthat automatikus
üzemmódba:▷Húzza meg hosszan a jobb oldali billenő‐
kapcsolót.
Vagy▷A jobb oldali billenőkapcsoló rövid meghú‐
zásán kívül húzza meg röviden a bal oldali
billenőkapcsolót is.
Ha kézi üzemmódban meghatározott ideig
egyenletesen vezet, nem gyorsít, és nem kap‐
csol a kapcsolókarokkal, a gépjármű visszavált
automatikus üzemmódra.
Kijelzések a műszeregységen Megjelenik a fokozatválasztó kar
helyzete, pl. P.
Sebességváltó-reteszelés
elektronikus kioldása
Általános információk
Sebességváltó-reteszelés elektronikus kiol‐
dása a veszélyes terület gépjárművel történő
elhagyásához.
A kioldás akkor lehetséges, ha a motor önindí‐
tója teker.
Kapcsolja a fokozatválasztó kart
N helyzetbe
1.Nyomja le a fékpedált.2.Nyomja meg a Start/Stop gombot. Az önin‐
dítónak hallhatóan tekernie kell.3.Nyomja a fokozatválasztó kart N állásba, és
tartsa ebben a helyzetben.Seite 77VezetésKezelés77
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15
KijelzésekA gépjármű felszereltsége
A jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
összes alap-, országspecifikus és különleges
felszereltséget. Ezért olyan felszerelések leírá‐
sát is tartalmazza, amelyek az adott gépjármű‐
ben nem találhatók meg, mert az pl. különlegesfelszereltség vagy az adott országban forgal‐
mazott változatban nem elérhető. Ez a bizton‐
ság szempontjából jelentős funkciókra és
rendszerekre is érvényes. A megfelelő funk‐
ciók és rendszerek használata esetén is mindig
ügyeljen az adott országban érvényes előírá‐
sokra.
Áttekintés, műszeregység
1Tüzelőanyag-szintjelző 842Sebességmérő3Üzenetek, pl. Check-Control4Fordulatszámmérő 845Motorolaj-hőmérséklet 846Pillanatnyi fogyasztás7Elektronikus kijelzők 798Kilométer-számláló visszaállítása 84
Elektronikus kijelzők
▷Kiválasztási listák, lásd a 89. oldalon.▷Külső hőmérséklet, lásd a 84. oldalon.▷Auto Start/Stop funkció, lásd a 69. oldalon.▷Fedélzeti számítógép, lásd a 90. oldalon.▷Dátum, lásd a 85. oldalon.▷Energia-visszanyerés, lásd a 85. oldalon.Seite 79KijelzésekKezelés79
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15
automatikusan aktiválódnak a motor Start/Stop
gombbal történő beindítása után:▷Ráfutásra figyelmeztető rendszer, lásd
a 111 . oldalon.▷Gyalogosfigyelmeztetés, lásd a 117. olda‐
lon.
Tudnivalók
FIGYELMEZTETÉS
A kijelzések és a figyelmeztetések nem
mentesítenek a felelősség alól. A rendszer mű‐
ködésének korlátai miatt előfordulhat, hogy
rendszer egyáltalán nem, túl későn, vagy téve‐
sen figyelmeztet vagy reagál. Balesetveszély
áll fenn. Igazítsa vezetési stílusát a forgalmi
helyzethez. Figyelje a forgalmi eseményeket,
és szükség esetén aktívan avatkozzon be.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer korlátaiból adódóan az akti‐
vált Intelligent Safety rendszerekkel való behú‐
zatás/vontatás során hibásan működhetnek
egyes funkciók, pl. a fékfunkcióval ellátott ráfu‐
tásra figyelmeztető rendszer. Balesetveszély
áll fenn. A behúzás/vontatás előtt kapcsolja ki
az összes Intelligent Safety rendszert.◀
Áttekintés
Gomb a gépjárműben
Intelligent Safety gomb
Kamera
A kamera a belső visszapillantó tükör közelé‐
ben található.
Hagyja tisztán és szabadon a belső visszapil‐
lantó tükör környékét.
Be-/kikapcsolásAz Intelligent Safety rendszerek automatikusan
minden indulás után bekapcsolnak.
Nyomja meg a gombot: A rendszerek
kikapcsolnak. A LED kialszik.
Nyomja meg újra a gombot: A rendszerek be‐
kapcsolnak. A LED világít.
A kívánt beállítások a monitoron adhatók meg.
Ráfutásra figyelmeztető
rendszer
Felszereltségtől függően a ráfutásra figyelmez‐
tető rendszer az alábbi rendszerek egyikét
vagy mindkettőt magában foglalhatja:
▷Ráfutásra figyelmeztető rendszer városi fé‐
kezési funkcióval, lásd a 112. oldalon.▷Ráfutásra figyelmeztető rendszer fékezési
funkcióval, lásd a 114. oldalon.Seite 111BiztonságKezelés111
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15
nagy sebességkülönbséggel közeledik egy
másik objektumhoz.
A gépjárművezetőnek sürgős figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia. Ütközésveszély esetén,
ha kell, a rendszer enyhe automatikus fékezési
beavatkozással támogatja a gépjárművezetőt.
Sürgős figyelmeztetés előzetes figyelmeztetés
nélkül is működésbe léphet.
Fékezési beavatkozás A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél csekély fékezési beavatko‐
zással is támogathatja a fékezést. Alacsony se‐
bességnél a gépjármű akár álló helyzetig fé‐
kezhet.
Manuális sebességváltó: Álló helyzetig tartó
fékezési beavatkozásnál leállhat a motor.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a dinamikus stabilitásszabályozás (DSC) be
van kapcsolva és a dinamikus vonóerő-szabá‐
lyozás (DTC) nem aktív.
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.
Az objektumok felismerése korlátozott lehet.
Vegye figyelembe az észlelési tartomány és a
lecsökkent rendszerfunkciók jelentette korlá‐
tokat.
A rendszer korlátai
Észlelési tartomány
A rendszer felismerési képessége korlátozott.
Ezért előfordulhat, hogy a rendszer egyáltalán
nem, vagy túl későn figyelmeztet.
Például lehet, hogy nem ismeri fel a rendszer a
következőket:▷Lassú jármű, ha nagy sebességgel közele‐
dik felé.▷Váratlanul besoroló vagy hirtelen fékező
jármű.▷Hátulról szokatlannak tűnő jármű.▷Elöl haladó kétkerekű járművek.
A működés korlátai
A rendszer működése pl. az alábbi helyzetek‐
ben korlátozott lehet:
▷Erős ködben, esőben, záporesőben vagy
hóesésben.▷Éles kanyarokban.▷A menetdinamikai szabályozórendszerek
korlátozása vagy kikapcsolása esetén, pl.
DSC OFF.▷Ha (felszereltségtől függően) a tükrön talál‐
ható kamera látómezője vagy a radarérzé‐
kelő szennyezett, vagy letakarja valami.▷10 másodpercig a Start/Stop gombbal tör‐
ténő motorindítást követően.▷A kamera kalibrálásának folyamán, közvet‐
lenül a gépjármű leszállítása után.▷Ellenfény okozta hosszas vakító hatás ese‐
tén, pl. alacsony napállásnál.
A figyelmeztetések érzékenysége
Minél nagyobbra állítja be a figyelmeztetések
érzékenységét, pl. a figyelmeztetési időpontot,
annál több figyelmeztetés jelenik meg. Emiatt
több téves figyelmeztetés is előfordulhat.
Ráfutás-figyelmeztetés és
fékezőfunkció
Működési elv
A rendszer segíthet elkerülni a baleseteket. Ha
nem kerülhető el a baleset, akkor a rendszer
segít csökkenteni az ütközési sebességet.
Seite 114KezelésBiztonság114
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél csekély fékezési beavatko‐
zással is támogathatja a fékezést. Alacsony se‐
bességnél a gépjármű akár álló helyzetig fé‐
kezhet.
Manuális sebességváltó: Álló helyzetig tartó
fékezési beavatkozásnál leállhat a motor.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a dinamikus stabilitásszabályozás (DSC) be
van kapcsolva és a dinamikus vonóerő-szabá‐
lyozás (DTC) nem aktív.
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.
Az objektumok felismerése korlátozott lehet.
Vegye figyelembe az észlelési tartomány és a
lecsökkent rendszerfunkciók jelentette korlá‐
tokat.
A rendszer korlátai
Észlelési tartomány
A kamera felismerési képessége korlátozott.
Ezért előfordulhat, hogy nem vagy túl későn fi‐
gyelmeztetik a gépjárművezetőt.
Például lehet, hogy nem ismeri fel a rendszer a
következőket:▷Részben takarásban lévő gyalogosok.▷Olyan gyalogosok, akiket a rendszer a látó‐
szög vagy a sziluett miatt nem ismer fel
gyalogosként.▷Az észlelési tartományon kívül tartózkodó
gyalogosok.▷80 cm alatti testmagasságú gyalogosok.
A működés korlátai
A rendszer működése pl. az alábbi helyzetek‐
ben korlátozott lehet, vagy nem használható:
A rendszer rendelkezésre állása pl. a következő
helyzetekben pl. az alábbi helyzetekben korlá‐
tozott lehet:
▷Erős ködben, esőben, záporesőben vagy
hóesésben.▷Éles kanyarokban.▷A menetdinamikai szabályozórendszerek
kikapcsolása esetén, pl. DSC OFF.▷Ha a kamera látómezője, illetve a szélvédő
szennyezett, vagy eltakarja valami.▷10 másodpercig a Start/Stop gombbal tör‐
ténő motorindítást követően.▷A kamera kalibrálásának folyamán, közvet‐
lenül a gépjármű leszállítása után.▷Ellenfény okozta hosszas vakító hatás ese‐
tén, pl. alacsony napállásnál.▷Sötétben.
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer
Működési elv
Ez a rendszer meghatározott sebesség felett
figyelmezteti a gépjárművezetőt, ha a gép‐
jármű forgalmi sávot határoló vonallal felfestett
úton haladva készül elhagyni a sávot. Ez a se‐
besség országspecifikus kiviteltől függően
55 km/h és 70 km/h között van.
Ha a rendszert ez alatti sebességnél kapcsol‐
ják be, üzenet jelenik meg a műszeregységen.
A kormánykerék figyelmeztetéseknél enyhén
remegni kezd. A figyelmeztetés időpontja a
gépjármű aktuális haladási körülményeitől füg‐
gően változhat.
A rendszer nem figyelmeztet, ha a sáv elha‐
gyása előtt a gépjárművezető működtette az
irányjelzőt.
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A rendszer nem mentesít az útpálya vo‐
nala és a közlekedési helyzet megítélésének a felelőssége alól. Balesetveszély áll fenn. Iga‐
zítsa vezetési stílusát a forgalmi helyzethez. Fi‐
Seite 119BiztonságKezelés119
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 979 - VI/15