2016 BMW 3 SERIES displej

TipVÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte tělesné roz‐
položení. Narůstající nepozornost či únava ne‐
bude případně (včas) rozpoznána. Hrozí
nebezpečí nehody. Dbejte na to, aby byl řidič
odpočatý a pozorný. Přizpůsobte styl jízdy
podmínkám provozu.◀
Funkce Systém se zapíná s každým startováním mo‐toru a nelze jej vypnout.
Po započetí jízdy je systém zaškolen na řidiče,
takže může rozpoznána klesající pozornost a únava.
Tento proces zohledňuje následující kritéria:▷Osobní způsob jízdy, např. chování při
řízení.▷Jízdní podmínky, např. hodinu, délku jízdy.
Systém je aktivní cca od rychlosti 70 km/h a
může zobrazit doporučení přestávky.
Doporučení přestávky
Při klesající pozornosti nebo únavě řidiče se
zobrazí na kontrolním displeji upozornění s do‐
poručením udělat přestávku.
Doporučení udělat přestávku se během
nepřerušené jízdy zobrazí pouze jednou.
Po přestávce se může další doporučení k
přestávce zobrazit nejdříve za cca 45 minut.
Omezení systému
Funkce může být omezena např. v následují‐
cích situacích a nebude vydáno žádné nebo
nesprávné varování:
▷Jsou-li nesprávně nastavené hodiny.▷Pokud je rychlost jízdy převážně nižší než
cca 70 km/h.▷Při sportovním stylu jízdy, např. při silném
zrychlení nebo rychlé jízdě do zatáček.▷V aktivních jízdních situacích, např. při ča‐
sté změně jízdního pruhu.▷Při špatném stavu vozovky.▷Při silném bočním větru.
PreCrash
Princip Pomocí systému lze od rychlosti 30 km/h roz‐
poznat kritické jízdní situace, které by mohly
způsobit nehodu. V takových situacích jsou au‐
tomaticky přijata preventivní ochranná
opatření, aby byla rizika nehody udržena na co
nejnižší úrovni.
Kritické jízdní situace jsou např.:
▷Maximální brzdění.▷Silná nedotáčivost.▷Silná přetáčivost.
Při vybavení varováním při nedodržování bez‐
pečné vzdálenosti nebo varováním při nedo‐
držování bezpečné vzdálenosti s brzdicí funkcí
lze v rámci systémového omezení navíc roze‐
znat hrozící kolizi s vozidlem jedoucím před
vámi nebo s vozidlem, které zastavilo.
Tip VÝSTRAHA
Systém nezbavuje řidiče vlastní jeho od‐
povědnosti. Z důvodů omezení systému ne‐
musí být kritické situace rozpoznávány spole‐
hlivě nebo včas. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
Funkce Po zapnutí bezpečnostního pásu dojde po roz‐
jetí k jednorázovému automatickému předpnutí
předních bezpečnostních pásů.
Během dopravních kritických situací jsou dle
potřeby aktivní následující individuální funkce:
Seite 128ObsluhaBezpečnost128
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

Aktivace ECO PROStiskněte tolikrát tlačítko, až se na
sdruženém přístroji zobrazí ECO PRO.
Konfigurace ECO PRO1.Aktivujte ECO PRO.2.„Nastavit režim ECO PRO“
Proveďte požadovaná nastavení.
Konfigurace jízdního programu
Pod Konfigurací jízdního režimu lze provést na‐
stavení pro následující jízdní programy:
▷SPORT, viz strana 133.▷ECO PRO, viz strana 189.
Zobrazení
Volba programu Při stisknutí tlačítka se zobrazí
seznam s volitelnými programy.
Podle výbavy se může seznam
ve sdruženém přístroji lišit od
zobrazení.
Zvolený program Zvolený program se zobrazí na
sdruženém přístroji.
Zobrazení na kontrolním displeji
Změny programu mohou být zobrazeny na
kontrolním displeji.
1.„Nastavení“2.„Kontrolní displej“3.„Info o jízdním režimu“Asistent při rozjezdu
Princip Systém Vás podporuje při rozjezdu do kopce.
Nebude k tomu potřeba parkovací brzda.
Rozjezd s asistentem při rozjezdu1.Vůz udržujte na místě pomocí parkovací
brzdy.2.Odbrzděte parkovací brzdu a plynule se
rozjeďte.
Po odbrzdění parkovací brzdy bude vůz udržo‐
ván na místě cca 2 sekundy.
U příslušné výbavy činí možná doba držení
2 minuty.
Podle naložení nebo při jízdě s přívěsem může
vůz také mírně popojet dozadu.
Servotronic PrincipServotronic mění sílu potřebnou při řízení, a to
v závislosti na rychlosti. Při nízkých rychlostech
je síla k otáčení volantu silně posilována, tzn. že
k řízení je potřebná malá síla. S přibývající ry‐
chlostí je posilování síly k otáčení volantu redu‐
kováno.
Navíc se síla k otáčení volantu přizpůsobí s
ohledem na jízdní program, takže je
zprostředkováno sportovně-přímé resp. kom‐
fortní otáčení volantu.
Seite 134ObsluhaSystémy jízdní stability134
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

v provozu a předepsaný bezpečnostní odstup
dodržujte případně i za použití brzd.◀
Zmenšení odstupu Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Zvolený odstup, viz strana 139, se zobrazí na
sdruženém přístroji.
Zvětšení odstupu Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Zvolený odstup, viz strana 139, se zobrazí na
sdruženém přístroji.
Vyvolání požadované rychlosti a
odstupu
Během jízdy Stiskněte tlačítko při zapnutém sy‐
stému.
V následujících případech bude uložená ry‐
chlost vymazána a nemůže být vyvolána:▷Při vypnutí systému.▷Při vypnutí zapalování.
Ve stojícím vozidle
Vůz byl systémem zabrzděn až do zastavení:
▷Zelené označení na rychloměru:
Vlastní vozidlo zrychluje automaticky, jak‐
mile se vozidlo rozjede v oblasti radarového
snímače.▷Zelené označení se změní na oranžové: Žá‐
dný automatický rozjezd.
Pro automatické zrychlení na požadovanou
rychlost stiskněte krátce pedál plynu nebo
stiskněte tlačítko RES.
Pohyblivé sloupce na displeji vzdálenosti uka‐
zují, že se vozidlo rozjelo v oblasti rozpoznávání
radarového čidla.
Systém byl přerušen nebo byl vlastní vůz byl
aktivně zabrzděn až do zastavení sešlápnutím
pedálu brzdy a stojí za jiným vozidlem:1. Stiskněte tlačítko, abyste vyvolali
uloženou požadovanou rychlost.2.Uvolněte pedál brzdy.3.Když se vůz před Vámi rozjede, stiskněte
krátce pedál plynu, stiskněte tlačítko RES
nebo kolébkový přepínač.
Přepínání mezi systémem pro
automatické udržování rychlosti s/bez
regulace odstupu
VÝSTRAHA
Systém nereaguje na vozidlo jedoucí
před Vámi, avšak udržuje rychlost uloženou v
paměti. Hrozí riziko nehody nebo riziko vě‐
cných škod. Požadovanou rychlost přizpů‐
sobte podmínkám provozu a případně
brzděte.◀
Přepnutí na systém pro automatické udržování
rychlosti bez regulace odstupu:
Stiskněte a držte tlačítko nebo
Stiskněte a držte tlačítko.
Za účelem přepnutí zpět na systém pro auto‐
matické udržování rychlosti s regulací odstupu
znovu krátce stiskněte tlačítko.
Po přepnutí se objeví se hlášení kontrolního
panelu.
Indikace na sdruženém přístroji
Požadovaná rychlost
▷Značka svítí zeleně: Systém
je aktivní.▷Značka svítí oranžově:
Přerušená činnost systému.Seite 138ObsluhaJízdní komfort138
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

▷Značka nesvítí: Systém je vypnutý.
Krátké zobrazení stavuZvolená požadovaná rychlost.
Pokud není zobrazena žádná rychlost, nejsou
případně aktuálně splněny nutné podmínky pro
provoz.
Odstup vozidla
Zobrazí se zvolený odstup od vozidla jedoucího
vpředu.
Zobrazení odstupuOdstup 1Odstup 2Odstup 3
Je automaticky nastaven po zapnutí
systému. Odpovídá cca polovině
hodnoty km/h - údaj v metrech.Odstup 4Systém je přerušen nebo je krátko‐
době potlačena regulace odstupu z
důvodu sešlápnutí pedálu akcele‐
race, aniž by bylo identifikováno vo‐
zidlo.Regulace odstupu je krátkodobě
potlačena, neboť byl sešlápnut pe‐
dál akcelerace při identifikovaném
vozidlu.Rolující pruhy: Identifikované vozidlo se roz‐
jíždí.
ACC nezrychluje. Ke zrychlení aktivujte ACC
krátkým sešlápnutím pedálu akcelerace, stis‐
kněte tlačítko RES nebo kolébkový spínač.Kontrolky a varovné kontrolky
Symbol svítí oranžově:
Bylo identifikováno vozidlo jedoucí
před Vámi.
Symbol bliká oranžově:
Nejsou již splněny předpoklady pro
provoz systému.
Systém byl deaktivován, brzdí však až do aktiv‐
ního zásahu sešlápnutím pedálu brzdy nebo
pedálu akcelerace.
Symbol červeně a zní akustický signál:
Vyžádání zásahu ve formě brzdění a
případného vyhýbacího manévru.
Zobrazení na displeji head-up
Některé informace systému mohou být rovněž zobrazeny na displeji head-up.
Omezení systému
Upozornění VÝSTRAHA
Systém může z důvodu omezení sy‐
stému reagovat špatně nebo nereaguje vůbec.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Dodržujte pokyny k omezení systému a
případně aktivně zasáhněte.◀
Rozmezí rychlosti Optimální oblast použití je na kvalitních silni‐
cích.
Nastavitelná rychlost činí minimálně 30 km/h.
Maximální nastavitelná rychlost je závislá na
vozidle.
Systém může být aktivován také ve stojícím
vozidle.
Při používání dodržujte vždy zákonem přede‐
psanou maximální rychlost.Seite 139Jízdní komfortObsluha139
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

Krátké zobrazení stavuZvolená požadovaná rychlost.
Pokud není zobrazena žádná rychlost, nejsou
případně aktuálně splněny nutné podmínky pro
provoz.
Zobrazení na displeji head-up
Zapnutí/vypnutí systému pro automatické
udržování rychlosti, přerušení.
Parkovací asistent PDC
Princip PDC Vám pomáhá při parkování. Pomalé přibli‐
žování k objektu vzadu, nebo při vybavení PDC
vpředu, i k objektu před vozidlem je hlášeno:▷Akustickými signály.▷Optickým varováním.
U odpovídající výbavy: S parkovacím asisten‐
tem: Překážky na straně vozidla, kterou jsou
rozpoznány senzory parkovacího asistenta,
mohou být hlášeny také prostřednictvím PDC.
Viz boční ochrana, viz strana 146.
Všeobecně K měření slouží ultrazvuková čidla v nárazní‐
cích.
Dosah činí podle překážky a podmínek okolí
cca 2 m.
K akustickému varování dojde až za následují‐
cích podmínek:
▷U snímačů vpředu a u obou zadních roho‐
vých snímačů při cca 60 cm.▷U prostředních zadních snímačů při cca
1,50 m.▷Při hrozící kolizi.▷S parkovacím asistentem: U bočních se‐
nzorů při cca 60 cm.Upozornění
VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
VÝSTRAHA
Kvůli vysoké rychlosti může při aktivova‐
ném PDC v důsledku fyzikálních skutečností
dojít k opožděnému varování. Hrozí riziko zra‐
nění nebo věcných škod. Vyvarujte se rychlého
příjezdu k objektu. Vyvarujte se rychlého roz‐
jezdu, pokud ještě není PDC aktivní.◀
Přehled
S PDC vpředu: Tlačítko ve vozidle
Parkovací asistent PDC
Ultrazvukové snímače Ultrazvukové snímače PDC,např. v náraznících.
Funkční předpoklady Abyste zajistili plnou funkčnost:
Seite 144ObsluhaJízdní komfort144
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

▷Nezakrývejte snímače, např. nálepkami,
nosiči jízdních kol.▷Snímače udržujte čisté a bez námrazy.
Při čištění: Vysokotlakým čističem nestříkejte
dlouho na snímače a udržujte od nich odstup
minimálně 30 cm.
Zapnutí/vypnutí
Automatické zapnutí
V následujících situacích se PDC automaticky
zapne:
▷Když při běžícím motoru zařadíte pákou vo‐
liče polohu R.
Navíc se zapne zpětná kamera.▷Při vybavení parkovacím asistentem: Když
PDC rozpozná překážku za nebo před vozi‐
dlem a rychlost je nižší než cca 4 km/h.
Automatické zapnutí při rozpoznání překážek
lze vypnout:
1.„Nastavení“2.„Parkování“3.Zvolte nastavení.
Nastavení bude uloženo pro momentálně
použitý profil.
Automatické vypnutí při jízdě vpřed
Systém se při překročení určité jízdní vzdále‐
nosti nebo rychlosti vypne.
V případě potřeby systém opět zapněte.
S PDC vpředu: Manuální zapnutí/
vypnutí
Stiskněte tlačítko.
▷Zapnutí: LED dioda svítí.▷Vypnutí: LED dioda zhasne.
Když je při stisknutí tlačítka zařazena zpátečka,
zobrazí se obraz zpětné kamery.
Zobrazení
Akustické signály Přibližování k překážce je oznámeno odpovída‐jícím přerušovaným tónem. Bude-li např. vlevo
za vozidlem identifikována překážka, zazní
příslušný akustický signál z levého zadního re‐
produktoru.
Čím kratší je vzdálenost od objektu, tím je ryt‐
mus signálu rychlejší.
Je-li odstup od rozpoznaného objektu menší
než cca 25 cm, zní nepřerušovaný tón.
S PDC vpředu: Nacházejí-li se objekty před vo‐
zidlem i za ním, zní proměnlivý nepřerušovaný
tón.
Signální tón se vypne, když je u převodovky
Steptronic zařazena poloha páky voliče P.
Hlasitost
Poměr hlasitosti signálního tónu PDC k hlasi‐
tosti funkce zábavy lze nastavit.1.„Multimédia“, „Rádio“ nebo „Nastavení“2.„Zvuk“3.„Nastavení hlasitosti“4.„PDC“5.Otáčejte hlavním ovladačem, dokud ne‐
bude dosaženo požadovaného nastavení.6.Stiskněte hlavní ovladač.
Nastavení bude uloženo pro momentálně pou‐
žitý profil.
Optické varování
Přibližování k objektu může být zobrazeno na
kontrolním displeji. Vzdálenější překážky tam
budou zobrazeny ještě předtím, než zazní aku‐
stický signál.
Zobrazení se objeví, jakmile je PDC aktivován.
Oblast rozpoznání snímačů je zobrazena v bar‐
vách: Zeleně, žlutě a červeně.
Zobrazuje-li se obraz zpětné kamery, může být
přepnuto na PDC:
Seite 145Jízdní komfortObsluha145
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

„Zadní kamera“
Jen při odpovídající výbavě: Ochrana
boků
Princip
Překážky po straně vozidla jsou zachyceny se‐
nzory parkovacího asistenta. PDC varuje před
těmito překážkami prostřednictvím akustic‐
kých signálů nebo na kontrolním displeji.
Zobrazení
Boční překážky na zobrazení PDC.
▷Barevné značky: Výstraha před rozpozna‐
nými překážkami.▷Šedé značky: Oblast ještě nebyla zachy‐
cena.▷Žádné značky: Nebyly rozpoznány žádné
překážky.
Omezení ochrany boků
Systém rozpoznává pouze stojící překážky,
které byly dříve rozpoznány v oblasti snímačů
při projetí kolem překážek.
Systém rozpozná, zda se vlastní vozidlo přibli‐
žuje ke stojící překážce z důvodu vlastního po‐
hybu nebo z důvodu pohybu řízení.
Systém nerozpozná, zda se překážka pohy‐
buje. Proto se značky v zobrazení při zastavení
po určité době zobrazují šedou barvou.
Omezení systému
Upozornění VÝSTRAHA
Systém může z důvodu omezení sy‐
stému reagovat špatně nebo nereaguje vůbec.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Dodržujte pokyny k omezení systému a
případně aktivně zasáhněte.◀
S přívěsem nebo s obsazenou
zásuvkou přívěsu
Zadní snímače nemohou provést žádné smys‐
luplné měření. Proto se vypnou.
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
Omezení ultrazvukového měření Rozpoznání objektů může narazit na fyzikální
omezení ultrazvukového měření, jako např. u
následujících skutečnostech:▷U malých dětí a zvířat.▷U osob s určitým oblečením, např. pláštěm.▷Při externím rušení ultrazvukem, např.
okolo jedoucími vozidly nebo hlučnými
stroji.▷Při znečištěných, namrzlých, poškozených
nebo posunutých snímačích.▷Při určitých povětrnostních podmínkách,
např. vysoké vzdušné vlhkosti, dešti, sně‐
žení, extrémním horku nebo silném větru.▷U oje tažného zařízení a tažného zařízení ji‐
ných vozidel.▷U tenkých nebo klínovitých předmětů.▷U pohybujících se objektů.▷U nahoře ležících, přesahujících objektů,
např. přesahů karoserie nebo nákladů.▷U objektů s rohy a ostrými hranami.▷U objektů s tenkým povrchem nebo struk‐
turou, např. plotů.▷U objektů s porézním povrchem.▷Při přečnívajícím nákladu.Seite 146ObsluhaJízdní komfort146
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15

Mohou zmizet již zobrazené nízké objekty,
např. obrubníky, v oblasti mrtvých úhlů, ještě
předtím nebo již potom, kdy zazní nepřerušo‐
vaný tón.
Chybná varování PDC může zobrazit za následujících okolností
varování, ačkoli se ve sledované oblasti nena‐
chází žádná překážka:▷Při intenzivním dešti.▷Při silném znečistění nebo námraze na sní‐
mačích.▷Při zasněžených snímačích.▷Při hrubém povrchu vozovky.▷Při nerovném povrchu, např. zpomalovací
prahy.▷Ve velkých pravoúhlých budovách s hlad‐
kými zdmi, např. v podzemních garážích.▷V mycích zařízeních a myčkách.▷Při hustých výfukových plynech.▷Při šikmo nasazené krytce tažného
zařízení.▷Kvůli jiným zdrojům ultrazvuku, např. za‐
metacím strojům, parním čističům nebo
neonovým trubicím.
Rušení funkce je signalizováno nepřerušova‐
ným tónem přicházejícím střídavě z předních a
zadních reproduktorů. Jestliže rušení cizími
zdroji ultrazvuku již neexistuje, je systém opět
plně provozuschopný.
Abyste omezili chybná varování, automatické
zapnutí PDC při rozpoznaných překážkách
případně vypněte, např. v myčce, viz
strana 145.
Funkční porucha
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
Na kontrolním displeji je šrafovaně zobrazen
rozsah záznamu snímačů.
PDC není funkční. Nechte systém zkontrolo‐
vat.
Surround View
Princip Surround View zahrnuje různé asistenční ka‐
merové systémy, které podporují při parkování,
pojíždění a také v nepřehledných výjezdech a
křižovatkách.▷Zpětná kamera, viz strana 147.▷Side View, viz strana 150.▷Top View, viz strana 151.
Zpětná kamera
Princip Zpětná kamera Vás podporuje při couvání a
pojíždění. Za tím účelem je na kontrolním dis‐
pleji zobrazena oblast za vozidlem.
Upozornění VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Hrozí nebezpečí nehody. Přizpůsobte
styl jízdy podmínkám provozu. Navíc pohledem
kontrolujte dění v provozu a kolem vozidla a v
příslušných situacích aktivně zasáhněte.◀
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Zpětná kamera
Seite 147Jízdní komfortObsluha147
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 122 - X/15