2016 BMW 3 SERIES display

Luftmenge, Luftverteilung und Temperatur
werden automatisch geregelt.
Abhängig von gewählter Temperatur, Intensi‐
tät AUTO-Programm und äußeren Einflüssen
wird die Luft zur Frontscheibe, zu den Seiten‐
scheiben, in Richtung Oberkörper und in den
Fußraum geleitet.
Im AUTO-Programm wird automatisch die
Kühlfunktion, siehe Seite 164, mit eingeschal‐
tet.
Ein Beschlagsensor steuert gleichzeitig das
Programm so, dass Scheibenbeschlag mög‐
lichst vermieden wird.
Intensität AUTO-Programm
Bei eingeschaltetem AUTO-Programm kann
die automatische Regelung der Intensität ver‐
ändert werden.
Linke oder rechte Tastenseite drü‐cken: Intensität verringern oder erhö‐
hen.
Die gewählte Intensität wird am Display der Kli‐
maautomatik angezeigt.
Automatische Umluft Control AUC/
Umluftbetrieb
Bei Gerüchen oder Schadstoffen in der Außen‐
luft kann die Zufuhr der Außenluft abgesperrt werden. Die Innenraumluft wird dann umge‐
wälzt.
Taste wiederholt drücken, um eine
Betriebsart abzurufen:▷LEDs aus: Außenluft strömt dauernd ein.▷Linke LED ein, AUC-Betrieb: Ein Sensor
erkennt Schadstoffe in der Außenluft und
regelt die Absperrung automatisch.▷Rechte LED ein, Umluftbetrieb: Die Zufuhr
der Außenluft ist permanent abgesperrt.
Der Umluftbetrieb schaltet sich bei tiefen Au‐
ßentemperaturen nach einiger Zeit automa‐
tisch ab, um Scheibenbeschlag zu vermeiden.
Bei dauerhaftem Umluftbetrieb verschlechtert
sich die Luftqualität im Innenraum und die Be‐
schlagsbildung an den Scheiben nimmt zu.
Bei Scheibenbeschlag den Umluftbetrieb aus‐
schalten und die AUTO-Taste drücken, um die
Vorteile des Beschlagsensors zu nutzen. Si‐
cherstellen, dass Luft an die Frontscheibe
strömen kann.
Luftmenge manuell
Um die Luftmenge manuell regeln zu können,
zuerst das AUTO-Programm ausschalten.
Linke oder rechte Tastenseite drü‐
cken: Luftmenge verringern oder er‐
höhen.
Gewählte Luftmenge wird am Display der Kli‐
maautomatik angezeigt.
Die Luftmenge der Klimaautomatik wird ggf.
reduziert, um die Batterie zu schonen.
Luftverteilung manuell Taste wiederholt drücken, um ein Pro‐
gramm auszuwählen:▷Oberkörperbereich.▷Oberkörperbereich und Fußraum.▷Fußraum.▷Scheiben und Fußraum: nur auf Fahrer‐
seite.▷Scheiben, Oberkörperbereich und Fuß‐
raum: nur auf Fahrerseite.
Bei Scheibenbeschlag die AUTO-Taste drü‐
cken, um die Vorteile des Beschlagsensors zu
nutzen.
Scheiben abtauen und Beschlag
beseitigen
Taste drücken.
Eis und Beschlag werden schnell von
der Frontscheibe und den vorderen Seiten‐
scheiben beseitigt.
Seite 165KlimaBedienung165
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Ausströmer der Belüftung öffnen, damit die
Luft ausströmen kann.
Direkt ein-/ausschalten Am Control Display:1.„Einstellungen“2.„Klima“3.„Standlüftung aktivieren“
Symbol an der Klimaautomatik blinkt bei
eingeschaltetem System.
Einschaltzeit vorwählen
Am Control Display:
1.„Einstellungen“2.„Klima“3.„Einschaltzeit 1:“ oder „Einschaltzeit 2:“4.Gewünschte Zeit einstellen.
Einschaltzeit aktivieren
Am Control Display:
1.„Einstellungen“2.„Klima“3.„Einschaltzeit 1 aktivieren“ oder
„Einschaltzeit 2 aktivieren“
Symbol an der Klimaautomatik leuchtet bei
aktivierter Einschaltzeit.
Symbol an der Klimaautomatik blinkt, wenn
sich das System eingeschaltet hat.
Das System schaltet sich nur innerhalb der
nächsten 24 Stunden ein. Danach muss neu
aktiviert werden.
Seite 167KlimaBedienung167
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Anzeige in der
Instrumentenkombination
ECO PRO Bonusreichweite Durch eine angepasste Fahr‐
weise kann eine Reichweiten‐
verlängerung erzielt werden.
Diese kann als Bonusreichweite
in der Instrumentenkombination
angezeigt werden.
Die Bonusreichweite ist in der Anzeige der
Reichweite enthalten.
Nach dem Tanken wird die Bonusreichweite
automatisch zurückgesetzt.
EffizienzanzeigeAnzeige in der InstrumentenkombinationAnzeige in der Instrumentenkombination mit
erweitertem Umfang
Eine Markierung in der Effizienzanzeige infor‐
miert über die momentane Fahrweise.
Markierung im Bereich Pfeil 1: Anzeige für
Energierückgewinnung durch Ausrollen oder
beim Bremsen.
Markierung im Bereich Pfeil 2: Anzeige beim
Beschleunigen.
Die Effizienz der Fahrweise wird durch die
Farbe des Balkens angezeigt:▷Blaue Anzeige: effiziente Fahrweise, so‐
lange sich die Markierung im blauen Be‐
reich bewegt.▷Graue Anzeige: Fahrweise anpassen, z. B.
durch Gas wegnehmen.
Die Anzeige wechselt auf Blau, sobald alle Be‐
dingungen für ein verbrauchsoptimiertes Fah‐
ren erfüllt sind.
ECO PRO Tipp, Fahrhinweis Der Pfeil zeigt an, dass die Fahrweise
z. B. durch Gas wegnehmen ver‐
brauchsgünstig angepasst werden
kann.
Hinweis
Die Effizienzanzeige sowie die ECO PRO Tipps
in der Instrumentenkombination werden ange‐
zeigt, wenn die Anzeige ECO PRO aktiviert ist.
Anzeige Fahrweise und ECO PRO Tipps akti‐
vieren:
1.„Einstellungen“2.„Info Display“3.„ECO PRO Info“
ECO PRO Tipp, Symbole
Ein zusätzliches Symbol und ein Texthinweis
werden angezeigt.
Seite 193Kraftstoff sparenFahrtipps193
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SymbolMaßnahmeFür effiziente Fahrweise weniger
Gas geben oder vorausschauend
verzögern.Geschwindigkeit auf gewählte ECO
PRO Geschwindigkeit reduzieren.Steptronic Getriebe: Von M/S nach
D schalten.Steptronic Getriebe / Manuelles Ge‐
triebe: Schalthinweise befolgen.Manuelles Getriebe: Leerlauf einle‐
gen für Motorstopp.
Anzeigen am Control Display
EfficientDynamics-Info anzeigen
Während der Fahrt lassen sich Informationen
zu Verbrauch und Technik anzeigen.
1.„Fahrzeuginfo“2.„EfficientDynamics“
Verbrauchshistorie anzeigen
Der durchschnittliche Verbrauch lässt sich in
einer einstellbaren Zeitspanne anzeigen.
Vertikale Balken zeigen den Verbrauch wäh‐
rend der gewählten Zeitspanne.
Fahrtunterbrechungen werden unterhalb der
Balken auf der Zeitachse dargestellt.
„Verbrauchshistorie“
Zeitspanne Verbrauchshistorie einstellen
Symbol auswählen.
Verbrauchshistorie zurücksetzen
1.„Optionen“ aufrufen.2.„Verbrauchshistorie zurücks.“EfficientDynamics-Info anzeigen
Die momentane Wirkungsweise lässt sich an‐
zeigen.
„EfficientDynamics Info“
Folgende Systeme werden angezeigt:
▷Auto Start Stopp Funktion.▷Energierückgewinnung.▷Klimaleistung.▷Segeln.
ECO PRO Tipps anzeigen
„ECO PRO Tipps“
Die Einstellung wird für das momentan ver‐
wendete Profil gespeichert.
Vorausschauassistent
Prinzip
Das System hilft, Kraftstoff zu sparen und un‐
terstützt eine vorausschauende Fahrweise. Es
kann anhand der Navigationsdaten bestimmte
vorausliegende Streckenabschnitte frühzeitig
erkennen und darauf hinweisen.
Die erkannten Streckenabschnitte, wie z. B.
vorausliegende Ortschaften oder Abbiegun‐
gen, erfordern eine Reduzierung der Ge‐
schwindigkeit.
Der Hinweis erfolgt, auch wenn der vorauslie‐
gende Streckenabschnitt beim Fahren noch
nicht wahrgenommen werden kann.
Der Hinweis wird bis zum Erreichen des Stre‐
ckenabschnitts angezeigt.
Wenn ein Hinweis erfolgt, kann durch Gasweg‐
nehmen und Ausrollen die Geschwindigkeit bis
zum Erreichen des Streckenabschnitts ver‐
brauchsschonend abgebaut werden.
Funktionsvoraussetzungen Das System hängt von der Aktualität und Qua‐
lität der Navigationsdaten ab.
Die Navigationsdaten können aktualisiert wer‐
den.
Seite 194FahrtippsKraftstoff sparen194
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Anzeige
Anzeige in der Instrumentenkombination Der Hinweis auf einen vorausliegenden
Streckenabschnitt erfolgt als ECO PRO
Tipp zum vorausschauenden Verzö‐
gern.
Im Drehzahlmesser zeigt ein lan‐
ger Pfeil bis zum Nullpunkt der
Effizienzanzeige an, dass ein vo‐
rausliegender Streckenabschnitt
erkannt wurde.
Anzeige im Head-Up Display Der Hinweis zur Vorausschau kann
auch im Head-Up Display angezeigt
werden.
Anzeigen am Control Display
Eine Anzeige am Control Display wird ange‐
zeigt, wenn ein entsprechender Streckenab‐
schnitt vorausliegt:
Ein zusätzliches Symbol im Splitscreen des
Control Displays zeigt den erkannten Stre‐
ckenabschnitt an:
SymbolVorausliegender StreckenabschnittGeschwindigkeitslimit, bzw. Orts‐
eingang.Kreuzung bzw. Abbiegevorgang,
Abfahrt von einer Schnellstraße.SymbolVorausliegender StreckenabschnittKurve.Kreisverkehr.
Vorausschauassistent nutzen
Ein vorausliegender Streckenabschnitt wird
angezeigt:
1.Gas wegnehmen.2.Fahrzeug bis zum Erreichen des angezeig‐
ten Streckenabschnitts ausrollen lassen.3.Ggf. Geschwindigkeit durch Bremsen an‐
passen.
Grenzen des Systems
Das System steht in folgenden Situationen
nicht zur Verfügung:
▷Die Geschwindigkeit liegt unterhalb von
50 km/h.▷Im Bereich temporärer und variabler Ge‐
schwindigkeitsbegrenzungrn, wie z. B. im
Baustellenbereich.▷Wenn die Qualität der Navigationsdaten
ungenügend ist.▷Solange die Geschwindigkeitsregelung ak‐
tiv ist.▷Während des Anhängerbetriebs.
Segeln
Prinzip Das System hilft, Kraftstoff zu sparen.
Dazu wird unter bestimmten Voraussetzungen
in der Wählhebelposition D der Motor vom Ge‐
triebe automatisch entkoppelt. Das Fahrzeug
rollt verbrauchsvermindert im Leerlauf weiter.
Die Wählhebelposition D bleibt dabei einge‐
legt.
Seite 195Kraftstoff sparenFahrtipps195
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Dieser Fahrzustand wird als Segeln bezeich‐
net.
Sobald Bremse oder Gaspedal getreten wer‐
den, wird der Motor automatisch wieder ange‐
koppelt.
Hinweise Segeln ist ein Bestandteil des Fahrmodus ECO
PRO, siehe Seite 191.
Durch Aufrufen des Fahrmodus ECO PRO über den Fahrerlebnisschalter ist Segeln auto‐
matisch aktiviert.
Die Funktion steht in einem bestimmten Ge‐
schwindigkeitsbereich zur Verfügung.
Eine vorausschauende Fahrweise hilft, die
Funktion möglichst häufig zu nutzen und un‐
terstützt die verbrauchsmindernde Wirkung
des Segelns.
Sicherheitsfunktion
Die Funktion steht nicht zur Verfügung, wenn
eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:▷DSC OFF oder TRACTION aktiviert.▷Fahren im dynamischen Grenzbereich so‐
wie an starken Steigungen oder Gefällen.▷Batterieladezustand temporär zu niedrig
oder zu hoher Strombedarf im Bordnetz.▷Geschwindigkeitsregelung aktiviert.▷Anhängerbetrieb.
Funktionsvoraussetzungen
Die Funktion steht im Fahrmodus ECO PRO im
Geschwindigkeitsbereich von ca. 50 km/h bis
160 km/h zur Verfügung, wenn folgende Be‐
dingungen erfüllt sind:
▷Gaspedal und Bremspedal werden nicht
betätigt.▷Wählhebel in Wählhebelposition D.▷Motor und Getriebe sind betriebswarm.
Der Fahrzustand Segeln ist über die Schalt‐
wippen beeinflussbar.
Anzeige
Anzeige in der Instrumentenkombination
Die Markierung in der Effizienzanzeige ist blau
hinterlegt und befindet sich im Nullpunkt. Der
Drehzahlmesser zeigt in etwa Leerlaufdrehzahl
an.
Die Segelpunktanzeige wird im Nullpunkt wäh‐
rend des Segelns beleuchtet.
Anzeige in der Instrumentenkombination
mit erweitertem Umfang
Die Markierung in der Effizienz‐
anzeige unterhalb des Drehzahl‐
messers ist blau hinterlegt und
befindet sich im Nullpunkt. Der
Drehzahlmesser zeigt in etwa
Leerlaufdrehzahl an.
Die Segelpunktanzeige wird im Nullpunkt wäh‐
rend des Segelns beleuchtet.
Anzeigen am Control Display
In der EfficientDynamics Info wird während der
Fahrt der Fahrzustand Segeln angezeigt.
Die zurückgelegte Strecke im Fahrzustand Se‐
geln wird durch einen Zähler angezeigt. Der
Zählerstand wird vor jedem Fahrtantritt zu‐
rückgesetzt.
Seite 196FahrtippsKraftstoff sparen196
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Einfärbung blau, Pfeil 1, und Symbol, Pfeil 2:
Fahrzustand Segeln.
EfficientDynamics-Info anzeigen
1.„Fahrzeuginfo“2.„EfficientDynamics“3. „EfficientDynamics Info“
System manuell deaktivieren
Die Funktion kann im Menü ECO PRO konfigu‐
rieren, siehe Seite 192, deaktiviert werden,
z. B. um die Bremswirkung des Motors bei Ge‐
fälle zu nutzen.
Die Einstellung wird für das momentan ver‐
wendete Profil gespeichert.
ECO PRO Fahrstilanalyse
Prinzip
Das System hilft, einen besonders effizienten Fahrstil zu entwickeln und Kraftstoff zu sparen.
Hierzu wird der Fahrstil analysiert. Die Bewer‐
tung erfolgt in unterschiedlichen Kategorien
und wird am Control Display angezeigt.
Mithilfe dieser Anzeige kann die individuelle
Fahrweise kraftstoffsparend ausgerichtet wer‐
den.
Bewertet werden die letzten fünfzehn Minuten
einer Fahrt.
So kann durch eine effiziente Fahrweise die
Reichweite des Fahrzeugs vergrößert werden.
Dieser Gewinn an Reichweite wird als Bonus‐
reichweite in der Instrumentenkombination
und am Control Display angezeigt.
Funktionsvoraussetzung
Die Funktion steht im Modus ECO PRO zur
Verfügung.
ECO PRO Fahrstilanalyse aufrufen1.ECO PRO aktivieren.2.„EfficientDynamics“3. Symbol auswählen.
Anzeige am Control Display
Die Anzeige der ECO PRO Fahrstilanalyse be‐
steht aus einem symbolisierten Straßenverlauf
und einer Wertetabelle.
Die Straße symbolisiert die Effizienz der Fahr‐
weise. Je effizienter die Fahrweise, desto ebe‐
ner wird der abgebildete Straßenverlauf,
Pfeil 1.
Die Wertetabelle beinhaltet Sterne. Je effizien‐
ter die Fahrweise, desto mehr Sterne sind in
der Tabelle enthalten und desto schneller
steigt die Bonusreichweite, Pfeil 2.
Bei ineffizienter Fahrweise dagegen wird eine
welligere Straße und eine reduzierte Anzahl
von Sternen angezeigt.
Zur Unterstützung einer effizienten Fahrweise
werden während der Fahrt ECO PRO Tipps
angezeigt.
Tipps zur energiesparenden Fahrweise, Kraft‐
stoff sparen, siehe Seite 190.
Seite 197Kraftstoff sparenFahrtipps197
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ACHTUNG
Kraftstoff unter der angegeben Mindest‐
qualität kann die Motorfunktion beeinträchti‐
gen oder zu Motorschäden führen. Es besteht
die Gefahr von Sachschäden. Kein Benzin un‐
terhalb der angegebenen Mindestqualität tan‐
ken.◀
Diesel ACHTUNG
Bereits kleine Mengen des falschen
Kraftstoffs oder falsche Kraftstoffzusätze kön‐
nen die Kraftstoffanlage und den Motor schä‐
digen. Es besteht die Gefahr von Sachschä‐
den.
Bei Dieselmotoren Folgendes beachten:▷Kein Rapsmethylester RME tanken.▷Kein Biodiesel tanken.▷Kein Benzin tanken.▷Keine Dieselzusätze.
Nach Falschbetankung nicht den Start-/Stopp-
Knopf drücken. Mit einem Service Partner des
Herstellers oder einem anderen qualifizierten
Service Partner oder einer Fachwerkstatt in
Verbindung setzen.◀
Dieselqualität Der Motor ist ausgelegt auf Dieselkraftstoff
DIN EN 590.
BMW Diesel mit
BluePerformance
Prinzip
BMW Diesel mit BluePerformance reduziert
Stickoxide in den Dieselabgasen, indem das
Reduktionsmittel AdBlue in den Abgasstrang
eingespritzt wird. Im Katalysator kommt es zu
einer chemischen Reaktion, die Stickoxide mi‐
nimiert.
Das Fahrzeug hat ein Tanksystem, das nach‐
gefüllt werden kann.
Um den Motor wie gewohnt starten zu können,
muss ausreichend Reduktionsmittel vorhan‐
den sein.
BMW empfiehlt, dass das Reduktionsmittel
von einem Service Partner im Rahmen der re‐
gelmäßigen Wartungsarbeiten nachgefüllt
wird.
AdBlue ist eine eingetragene Marke des Ver‐
bands der Automobilindustrie e. V. (VDA).
Aufwärmen des Systems
Um das System nach einem Kaltstart des Mo‐
tors auf Betriebstemperatur zu bringen, schal‐
tet das Steptronic Getriebe ggf. später in den
nächsthöheren Gang.
Anzeigen am Control Display
Reichweite und Nachfüllmenge
Die Reichweite bis zum spätmöglichsten Nachfüllzeitpunkt wird am Control Display an‐
gezeigt.
Reduktionsmittel kann jederzeit nachgefüllt
werden. Die nachzufüllende Menge wird am
Control Display angezeigt.1.„Fahrzeuginfo“2.„Fahrzeugstatus“3.„AdBlue“Seite 203KraftstoffMobilität203
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