2016 Alfa Romeo 4C startování

větším momentem na kola.
POZOR
89)Funkce Launch control je dostupná jen
v režimu Race. Bez ohledu na informace
uvedené v popisu k tomuto režimu jsou
během používání funkcionality Launch
Control systémy ESC a ASR v každém
případě vypnuté. To znamená, že kontrolu
nad dynamikou vozidla má jen a jedině
řidič. Proto při používání funkcionality
Launch Control dávejte nejvyšší pozor:
správně vyhodnocujte stav silničního
provozu a jízdního povrchu i dostatečnost
manévrovacího prostoru.
ÚSPORA PALIVA
Automobilka Alfa Romeo vyprojektovala
a vyrobila vozidlo za pomocí
technologií, materiálů a zařízení, která
jsou schopna minimalizovat škodlivé
vlivy na životní prostředí. Proto uvádíme
několik užitečných doporučení, jež vám
umožní dále přispět k ochraně životního
prostředí.
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozu
Věnujte údržbě řádnou pozornost a
nechejte provést všechny kontroly a
seřízení dle "Plánu řádné údržby".
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v
pneumatikách, a to nejméně jednou za
měsíc. Příliš nízký tlak v pneumatikách
vede ke zvýšení spotřeby pohonných
hmot, protože je vyšší valivý odpor
pneumatik.
Klimatizace
Provoz klimatizace zvyšuje spotřebu
paliva: pokud to venkovní teplota
dovolí, používejte jen ventilaci.
STYL JÍZDY
Spuštění (startování)
Nezahřívejte motor se stojícím vozidlem,
a to ani chodem naprázdno, ani vyššími
otáčkami: motor by se zahříval pomaleji
a zvýšila by se spotřeba paliva. Je proto
vhodné okamžitě se pomalu rozjet a
nevytáčet motor do vysokých otáček:
motor se zahřeje rychleji.Zbytečné manévry
Při stání na semaforech nebo před
vypnutím motoru nevytáčejte motor do
otáček sešlapováním pedálu
akcelerace. Ti he zcela zbytečné a jen
se zvyšuje spotřeba paliva i škodlivé
emise.
Řazení rychlostních stupňů
Zařazením nižších rychlostních stupňů
pro "brilantní" akcelerace se zvyšuje
spotřeba paliva.
Ke zvýšení spotřeby paliva, emisí a
opotřebení motoru vede i nevhodné
řazení.
Max. rychlost
Se zvyšující se rychlostí se podstatně
zvyšuje i spotřeba pohonných hmot.
Udržujte dle možností konstantní
rychlost, zbytečně nebrzděte ani
neakcelerujte; v obou případech to
vede ke zvýšené spotřebě paliva a
zvyšování vypouštěných emisí.
Akcelerace
Prudká akcelerace výrazně zvyšuje
spotřebu paliva i emise: proto se
vyvarujte prudkým a častým
akceleracím.ZPŮSOB POUŽÍVÁNÍ
VOZIDLA
Startování motoru za studena
Opakované spouštění motoru za
studena mu neumožňuje se zahřát na
100
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Při rozjezdech do kopce se
doporučuje akcelerovat postupně, ale
rozhodně ihned po uvolnění parkovací
brzdy nebo brzdového pedálu: tím se
může motor dočasně vytočit do vyšších
otáček a zhostit se prudších stoupání s
optimální provozní teplotu.

SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Lze používat sněhové řetězy s menším
zástavbovým rozměrem a přesahem
nanejvýš 7 mm přes profil pneumatiky, a
to výlučně na zadní pneumatiky 235/40
R18.
Použití sněhových řetězů je upraveno
zákony příslušného státu. Sněhové
řetězy se smějí nasadit pouze na
pneumatiky zadních (hnacích) kol.
Sněhové řetězy nelze nasadit na zadní
pneumatiky 19".
Po ujetí několika desítek metrů s
nasazenými sněhovými řetězy
zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
11)
UPOZORNĚNÍ Sněhové řetězy se
nedají nasadit na rezervní kolo (u
příslušné verze vozidla).
UPOZORNĚNÍ
11)S nasazenými sněhovými řetězy jezděte
nižší rychlostí; nepřekračujte rychlost
50 km/h (nebo ekvivalentní hodnotu v
mílích). Vyhýbejte se výmolům, nepřejíždějte
obrubníky či přes chodníky, nejezděte
dlouhé úseky po nezasněžených silnicích,
abyste nepoškodili vozidlo či vozovku.
ODSTAVENÍ
VOZIDLA NA DELŠÍ
DOBU
Jestliže má být vozidlo odstaveno na
dobu delší než jeden měsíc,
doporučujeme učinit následující
opatření:
zaparkujte vozidlo v krytém, suchém
a pokud možno i větraném prostoru,
pootevřete okna vozidla;
zkontrolujte, zda není zatažená
parkovací brzda;
odpojte svorku minusového pólu
baterie a zkontrolujte nabití baterie; Při
odstavení vozidla na dlouhou dobu je
nutno tuto kontrolu provést jednou za tři
měsíce. Pro optimální zachování baterie
v nabitém stavu doporučujeme použít
zařízení pro udržení baterie v nabitém
stavu (ve výbavě příslušné verze vozidla
nebo možno pořídit u Lineaccessori).
Návod k použití je přiložený k tomuto
zařízení.
Jestliže neodpojíte baterii od
elektrického rozvodu, kontrolujte nabití
každých třicet dnů.
očistěte a ošetřete nalakované díly
konzervačními přípravky;
Stírací lišty stíračů čelního a zadního
okna posypte mastkem a odklopte je
od skel (správný postup při odklopení
stíračů od skla je uveden v části "Stírač
čelního skla" v kapitole "Údržba a
péče");
zakryjte vozidlo textilní plachtou nebo
plachtou z děrovaného plastu.
Nepoužívejte plachtu z plastu bez
otvorů, protože neumožňuje odpařování
vlhkosti z povrchu vozidla;
nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5
bar vyšší, než je normálně předepsaná
hodnota, kontroluje pravidelně tlak v
pneumatikách;
nevypouštějte chladicí soustavu
motoru;
po každém odstavení vozidla na dva
týdny či delší dobu při nastartování
zapněte klimatizaci, nastavte ji na
přívod vzduchu zvenku a s motorem na
volnoběh ji nechte zapnutou s
ventilátorem na maximum asi pět minut:
tím se zajistí promazaní kompresoru a
minimalizuje se riziko jeho poškození při
rozběhu;
ujistěte se, zda není přívod vzduchu
nacházející se před čelním sklem
ucpaný listím či jinými cizími tělesy;
případné listí v přívodu vzduchu by
mohlo snížit průtok vzduchu a po
vniknutí do nádržky by mohlo ucpat
vodní trubky. V zimních měsících se
ujistěte, zda není přívod vzduchu ucpán
ledem, blátem či sněhem.
102
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně v
klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné volat na bezplatné
telefonní číslo 00 800 2532 4200, kde
lze zjistit adresu nejbližšího příslušného
autorizovaného servisu Alfa Romeo.STARTOVÁNÍ MOTORU........105
OPRAVA KOLA.............106
VÝMĚNA KOLA.............109
VÝMĚNA ŽÁROVKY..........112
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH
SVÍTIDEL.................116
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH
SVÍTIDEL.................119
VÝMĚNA POJISTEK..........120
DOBITÍ BATERIE............124
ZVEDNUTÍ VOZIDLA..........124
TAŽENÍ VOZIDLA............125
104
V NOUZI

STARTOVÁNÍ
MOTORU
Jestliže kontrolkana přístrojové
desce zůstane svítit, obraťte se bez
prodlení na specializovanou servisní síť
Alfa Romeo.
STARTOVÁNÍ S
POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné spustit
motor pomocí jiné baterie, která má
stejnou nebo o něco vyšší kapacitu než
ta vybitá.
Při startování motoru postupujte takto:
Vhodným kabelem obr. 81 propojte
plusové svorky obou baterií (značka + u
svorky);
druhým kabelem propojte
minusovou svorku(–)pomocné
baterie s ukostřovacím bodem
na
motoru nebo na převodovce
startovaného vozidla;
nastartujte motor; jakmile motor
naskočí, odpojte kabely v opačném
pořadí než při připojování.
Pokud se po několika pokusech
nepodaří motor nastartovat,
nepodnikejte další zbytečné pokusy a
obraťte se na specializovanou servisní
síť Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo
minusové svorky obou baterií! Je-li
pomocná baterie instalovaná ve
druhém vozidle, je třeba zabránit tomu,
aby mezi tímto vozidlem a vozidlem s
vybitou baterií nedošlo k náhodnému
kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
V žádném případě nespouštějte motor
tlačením, tažením nebo rozjezdem z
kopce.
UPOZORNĚNÍ
12)Při nouzovém startování motoru
nesmíte použít rychlonabíječ baterií: mohly
by se poškodit elektronické systémy a řídicí
jednotka motoru.
POZOR
91)Takto startovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje značné
intenzity. Elektrolyt je jed a žíravina.
Zabraňte zasažení očí a pokožky.
Doporučujeme nepřibližovat se k baterii s
volným plamenem a zapálenými cigaretami
a nevyvolávat v blízkosti baterie jiskry.
81A0L0116
105
12)91)

POZOR
92)Stojící vozidlo je nutno označit
předepsanými prostředky: výstražnými
světly, výstražným trojúhelníkem atd. Je
žádoucí, aby cestující vystoupili z vozidla a
vyčkali na opravu kola na bezpečném
místě, kde jsou chráněni před riziky
dopravního provozu. Při stání ve svahu
nebo na nerovném jízdním povrchu
umístěte pod kola klíny či jiné předměty
vhodné pro zablokování vozidla (správný
postup při zabezpečení vozidla je popsán v
části "Státní vozidla" v kapitole
"Nastartování motoru a jízda").
93)Příbalový leták je nutno předat
technikům, kteří budou manipulovat s
pneumatikou opravenou sadou "Fix&Go
Automatic".
94)Při poškození ráfku (okraj zdeformovaný
tak, že způsobuje únik vzduchu) nelze
opravu provést. Nevytahujte cizí tělesa
(šrouby či hřebíky), která vnikla do
pneumatiky.95)Nepoužívejte kompresor nepřetržitě
déle než 20 minut. Nebezpečí přehřátí.
Sada není vhodná pro definitivní opravu
pneumatik, proto s takto opravenou
pneumatikou jezděte jen dočasně.
96)Informace uvedené v souladu s
platnými předpisy o chemických látkách z
hlediska ochrany zdraví a životního
prostředí a pokyny k bezpečnému
používání lepicí hmoty jsou uvedeny na
etiketě obalu. Dodržení všech pokynů
uvedených na etiketě je nezbytná
podmínka pro bezpečnost a účinnost
výrobku. Před použitím výrobku si pozorně
etiketu pročtěte. Uživatel je odpovědný za
případné škody vzniklé nepatřičným
používání výrobku. Lepicí hmota má
omezenou dobu použitelnosti. Tlakovou
nádobu obsahující lepicí hmotu s prošlou
životností bez prodlení vyměňte.
97)Navlékněte si ochranné rukavice
dodané se sadou.
98)Na místo dobře viditelné řidičem
nalepte samolepku s upozorněním, že byla
pneumatika opravena pomocí sady pro
rychlou opravu. V jízdě pokračujte opatrně,
zejména při projíždění zatáček. Nejezděte
rychlostí vyšší než 80 km/h. Nezrychlujte a
nebrzděte příliš prudce.
99)Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě: sadou pro rychlou
opravu Fix & Go automatic nelze zajistit
řádnou těsnost, protože je pneumatika
příliš poškozená. V každém případě se
obraťte na autorizovaný servis Alfa Romeo
4C.100)Autorizovanému servisu je třeba v
každém případě nahlsit, že pneumatika
byla opravena sadou pro rychlou opravu.
Příbalový leták s pokyny o použití sady na
rychlou opravu je nutno předat technikům,
kteří budou s opravenou pneumatikou
manipulovat.
UPOZORNĚNÍ
13)Po propíchnutí pneumatiky cizím
tělesem je možné opravit pneumatiky s
poškozeným vzorkem a ramenem do
průměru max. 4 mm. Sada se nesmí použít
při poškození pneumatiky jízdou s
prázdným kolem.
UPOZORNĚNÍ
2)S tlakovou nádobu a lepicí hmotou
nakládejte jako s odpadem tak, abyste
neznečistili životní prostředí. Odpad je
nutno zpracovat podle platných předpisů.
88A0L0082
108
V NOUZI

BATERIE
Do baterie A obr. 130 není nutno
doplňovat elektrolyt destilovanou
vodou. Nicméně je nezbytné nechat
pravidelně kontrolovat účinnost baterie
u autorizovaného servisu Alfa Romeo
4C.
VÝMĚNA BATERIE
127) 128) 129) 130)
28)
4)
V případě potřeby vyměňte baterii za
novou originální baterii se stejnými
charakteristikami. Údržbu baterie je pak
třeba provádět v souladu s pokyny
jejího výrobce.
UŽITEČNÉ RADY K
PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie a
zachovali ji dlouho v provozuschopném
stavu:
po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře i zadní výklopné víko
řádně zavřené, aby nezůstala svítit
stropní svítidla v kabině či v
zavazadlovém prostoru;
zhasněte světla stropního svítidla v
kabině: vozidlo je pro každý případ
vybaveno systémem pro automatické
zhasnutí vnitřních světel;
při vypnutém motoru nepoužívejte
příliš dlouho elektrické spotřebiče (např.
autorádio, výstražná světla, atd.);
před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od minusového
pólu baterie;
UPOZORNĚNÍ Než odpojíte elektrické
napájení baterie, po přepnutí klíčku
zapalování na STOP a zavření dveří na
straně řidiče počkejte alespoň jednu
minutu. Před opětným připojení
elektrického napájení baterie se ujistěte,
zda klíček zapalování přepnutý na
STOP a dveře na straně řidiče jsou
zavřené.UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru.
Baterie také snadněji zamrzne (někdy již
při -10 °C). V případě odstavení vozidla
na delší dobu postupujte podle pokynů
uvedených v části “Odstavení vozidla
na delší dobu” v kapitole “Startování a
jízda”.
Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm,
atd.) nebo které zatíží elektrickou
bilanci, obraťte se na autorizovaný
servis u autorizovaného servisu Alfa
Romeo 4C, aby kvalifikovaní technici
vyhodnotili celkovou energetickou
spotřebu.POZOR
127)Kapalina v baterii je jedovatá s
žíravým účinkem. Nesmí se dostat na
pokožku ani do očí. K baterii se
nepřibližujte volným plamenem nebo
možnými zdroji jiskření: nebezpečí výbuchu
a požáru.
128)Provozem s příliš nízkou hladinou
kapaliny v baterii se baterie nenapravitelně
poškodí a může i vybuchnout.
129)Jestliže je nutno vůz zaparkovat na
dlouhou dobu ve velké zimě, vymontujte
baterii a přeneste ji do teplého prostředí:
jinak hrozí nebezpečí, že zamrzne.
130)Při práci s baterií nebo v jejím okolí si
chraňte oči ochrannými brýlemi.
130A0L0138
138
ÚDRŽBA A PÉČE

Sluneční clony...............35
Směrová světla...............29
Funkce “Laně Change”.......29
Sněhové řetězy..............102
Spínací skříňka zapalování........18
Zámek řízení..............18
Spojka...................151
Spotřeba paliva..............166
Startování motoru..........94,105
Startování motoru setrvačností . .105
Startování s pomocnou baterií . .105
Stírač čelního skla
stírací lišty...............140
výměna stíracích lišt.........141
Stírač/ostřikovač čelního skla......30
Funkce "inteligentního
ostřikování"...............30
Styl jízdy..................100
Světelná výstraha.............29
Světlomety.................40
Nastavení světelného svazku....40
Nastavení světlometů v
zahraničí.................40
výměna žárovek...........116
Svíčky (typ)................149
Svítidla, stropní...............32
Přední stropní svítilna.........32
Symboly...................14
Systém "Alfa D.N.A."...........44Jízdní režim...............44
Režim "All Weather"..........46
Režim "Dynamic"...........45
Režim "Natural"............44
Režim "Race".............45
Systém "Electronic Q2 ("E-Q2")"....43
Systém A S.B.R.(Seat Belt
Reminder)................84
Systém ABS................41
Zásah systému.............41
Systém Alfa Romeo Code........14
Systém ASR (Antislip Regulation) . . .42
Systém CBC (Cornering Braking
Control)..................42
Systém DTC (Drag Torque Control).......................42
Systém EBD................41
Systém EOBD...............47
Systém ESC (Electronic Stability
Control)..................41
Systém HBA................42
Systém Hill Holder.............42
Systém Pre-Fill (RAB - Ready Alert
Brake)...................43
Systém přerušení dodávky paliva . . .33
Systém T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)..........50
Tankování paliva.............53
Tažení vozidla...............125
Upevnění tažného oka.......125
Technické údaje.............146Topení a ventilace.............24
Trip Computer...............64
Třetí brzdové světlo
výměna žárovek...........118
Údržba a péče
plán údržby..............128
plánovaná údržba..........127
pravidelné kontroly.........131
provoz vozidla za ztížených
podmínek...............131
Ukazatel hladiny chladicí kapaliny
motoru..................59
Ukazatel hladiny paliva..........59
Ukazatelé směru
výměna žárovky...........116
Úspora paliva..............100
Uzpůsob používání vozidla......100
Verze karosérie.............148
Víko motorového prostoru
Otevření.................38
Zavření..................39
Vnější světla.................28
Vnitřní výbava................34
Volant....................20
Výkony...................160
Výměna kola...............109
výměna žárovek..........117 ,118
Výměna žárovek
vnější světla..............116