2016 Abarth Punto service

147
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
FARTHÅLLARE (CRUISE CONTROL)
(grön) (berörda versioner/marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR
tänds varningslampan, men den ska slockna igen
efter några sekunder.
Varningslampan tänds på instrumentpanelen när
brytaren på farthållarens reglage vrids till läget ON.
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
Ü
HELLJUS (blå)
Varningslampan tänds samtidigt som helljuset
tänds.
1
DIMBAKLJUS (orange)
Varningslampan tänds när dimbakljuset tänds.
4
DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA
(röd)
Symbolen visas på displayen när en eller flera
dörrar eller bakluckan inte är ordentligt stängda.
Displayen visar ett särskilt meddelande.
Om dörrarna inte är stängda under körning hörs en
varningssignal.
´
OTILLRÄCKLIG MOTOROLJENIVÅ
(röd)
Symbolen visas på displayen när motoroljenivån
sjunker under det förutsedda minimivärdet.
Återställ korrekt motoroljenivå (se avsnittet
“Nivåkontroll” i kapitlet “Underhåll och skötsel”).
Displayen visar ett särskilt meddelande.
k
ALLMÄN SIGNALERING
(orange)
Fel på tryckgivaren för motorolja
Symbolen visas på displayen när ett fel detekteras på
motoroljans tryckgivare. Kontakta Abarths servicenät så
snabbt som möjligt för att åtgärda felet.
è
FEL PÅ DEN ELEKTRISKA
SERVOSTYRNINGEN
(röd)
När symbolen visas på displayen, fungerar inte den
elektriska servostyrningen och det krävs betydligt större
kraft på ratten trots att det går att styra bilen. Kontakta
Abarths servicenät.
Displayen visar ett särskilt meddelande.
g
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 147

148
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
FEL PÅ FORDONETS
SKYDDSSYSTEM - FIAT CODE
(orange) (berörda versioner/marknader)
Om symbolen visas på displayen (på vissa
versioner visas ett meddelande samtidigt på displayen)
signalerar det funktionsfel på Fiat Code-systemet eller
på larmsystemet om det har installerats. Kontakta i
detta fall så fort som möjligt Abarths servicenät.
Y
SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN
(orange)
Symbolen visas på displayen när bromsbeläggen
fram är slitna. Se till att de byts ut så snabbt som möjligt.
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
d
FUNKTIONSFEL PÅ UTVÄNDIGA
LJUS (orange)
(berörda versioner/marknader)
Symbolen visas på displayen när ett fel upptäcks
på ett av följande ljus:
– positionsljus
– bromsljus (stoppljus)
– dimbakljus
– körriktningsvisare
– nummerplåtsbelysning
– varselljus (DLR)
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
Felet på dessa lampor kan vara: en eller flera lampor har
brunnit, motsvarande säkring har gått eller
elanslutningen är avbruten.
W
BRÄNSLELÅSSYSTEM (orange)
Symbolen visas på displayen när
bränslelåssystemet har ingripit.
Displayen visar ett särskilt meddelande.
För systemets återställningsprocedur, se “Bränslelås” i
kapitlet “Lär känna din bil”.
s
SPORT-LÄGET
Symbolen visas på displayen när körläget
“Sport” har aktiverats och det förblir av när körläget
“Normalt” är aktiverat (se “Dynamisk fordonskontroll
Manettino Abarth” i kapitlet “Lär känna din bil”).S
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 148

149
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
KONTROLL AV DÄCKTRYCK
(orange)
OTILLRÄCKLIGT DÄCKTRYCK
(orange)
DÄCKTRYCK INTE LÄMPLIGT FÖR
HASTIGHETEN
(orange)
(berörda versioner/marknader)
Kontroll av däcktrycket
Symbolen visas på displayen för att visa däcket med lågt
tryck. Om två eller fler däck har lågt tryck, visar
displayen indikationerna för varje däck i tur och ordning.
I så fall, ska du så återställa däcktrycket så fort som
möjligt (se avsnittet “Kallt däcktryck” i kapitlet
“Tekniska data”).
Otillräckligt däcktryck
Symbolen visas på displayen om trycket i ett eller flera
däck sjunker under det fastställda värdet. På detta sätt
informerar T.P.M.S.-systemet föraren om att ett eller
flera däck har ett farligt lågt tryck och antagligen är
punkterat.
n
VARNING! Kör inte med ett eller flera däck med lågt
tryck eftersom fordonets körbarhet kan sättas på spel.
Stanna fordonet utan att göra plötsliga inbromsningar
eller rattrörelser. Utför reparationen med den gällande
satsen (se avsnittet “Snabbreparationssats till däck
Fix&Go Automatic” i kapitlet “I nödläge”) och vänd dig
så snart som möjligt till Abarths servicenät.
Däcktrycket är inte lämpligt till hastigheten
Om du ska köra med en hastighet som överstiger 160
km/tim. måste däcken pumpas till ett högre tryck i
enlighet med anvisningarna i avsnittet “Däcktryck”.
Om TPMS-systemet registrerar att däcktrycket för ett
eller flera däck inte är lämpligt för den aktuella
körhastigheten visas symbolen på displayen tillsammans
med ett särskilt mddelande (se anvisningarna i avsnittet
“Otillräckligt däcktryck” i detta kapitel). Varningslampan
förblir tänd tills fordonets hastighet åter är under det
fastställda värdet.
VARNING! I detta fall ska hastigheten omedelbart
sänkas, eftersom en överhettning av däcket allvarligt kan
äventyra prestandan och livslängden, och i sällsynta fall
medföra att däcket exploderar.
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 149

150
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Speciellt kraftiga
radiofrekvensstörningar kan förhindra
att TPMS-systemet fungerar korrekt.
Detta tillstånd signaleras till föraren med ett
meddelande. Denna signalering försvinner
automatiskt så snart radiofrekvensstörningen
slutar att störa systemet.
OBSERVERA!VINDRUTETORKARNAS
AUTOMATISKA SYSTEM FUNGERAR
INTE (orange)
Symbolen visas inte på displayen när vindrutetorkarens
automatiska kontroll inte är tillgänglig, för anpassning av
funktionshastigheten till fordonshastigheten.
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
u
RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN
När utomhustemperaturen är 3°C eller lägre
blinkar indikationen för utomhustemperatur
och tänds symbolen
❄på displayen för att
uppmärksamma på risken för ishalka på vägen.
Displayen visar ett meddelande med samma innebörd.
❄
SERVICEN ÄR FÖRFALLEN.
Displayen visar motsvarande meddelande för att
indikera att det är dags för det schemalagda
underhållet. õ
FEL PÅ
VÄXELSTRÖMSGENERATORN
(BATTERI) (röd)
Om symbolen visas på displayen ska du omedelbart
vända dig till Abarths servicenät.
Displayen visar ett särskilt meddelande.w
ÖVERSKRIDEN MAX. HASTIGHET
(röd)
Symbolen visas på displayen när fordonet
överstiger den inställda hastighetsgränsen (se
avsnittet “Inställbar flerfunktionsdisplay” i kapitlet “Lär
känna din bil”).
12 0
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 150

151
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
STARTA MOTORN
NÖDSTART
Om varningslampan
Ylyser på instrumentpanelen, ska
du omedelbart kontakta Abarths servicenät.
I NÖDLÄGE
I nödsituationer rekommenderas det att ringa gratisnumret som står i Garantihäftet Besök även www.fiat.com
för att hitta närmaste verkstad i Abarths servicenät.
Denna startprocedur skall utföras av
specialiserad personal eftersom en
felaktig manöver kan orsaka elektriska stötar av
väsentlig kraft. Utöver detta är vätskan i
batteriet är giftig och frätande. Undvik en
kontakt med huden och ögonen. Vi
rekommenderar att man undviker att närma sig
batteriet med öppna lågor eller tända cigaretter
samt att man inte skapar gnistor.
OBSERVERA!
VARNING! Vid start med extra batteri på fordon med
Start&Stop-system, se avsnittet “Start&Stop-system” i
kapitlet “Lär känna din bil”.
fig. 126F0U187Ab
STARTA MED EXTRABATTERI fig.126
Om batteriet är urladdat går det att starta motorn med
ett annat batteri med samma kapacitet eller något högre i
förhållande till det urladdade. Vi rekommenderar dig att
kontakta Abarths servicenät för kontroll/byte av
batteriet.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:22 Pagina 151

156
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U133Abfig. 132
❒Efter att ha kört under ca tio minuter, stanna upp
och kontrollera däckets tryck på nytt, fig. 132. Kom
ihåg att dra åt handbromsen.
Klistra etiketten väl synlig för föraren för
att varna om att däcket har reparerats
med snabbreparationssatsen. Kör försiktigt,
speciellt i kurvor. Kör inte fortare än 80 km/tim.
Undvik plötslig acceleration/inbromsning.
OBSERVERA!
F0U132Abfig. 131
❒Om du även i detta fall inte når ett tryck på minst
1,8 bar inom fem minuter, ska du inte köra vidare,
eftersom däcket är alltför skadat och satsen för
snabbreparation inte kan garantera den tätning som
krävs. Vänd dig till Abarths servicenät.
❒Om däcket har pumpats till trycket som anges i
avsnittet “Däcktryck” i kapitlet “Tekniska data” kan du
köra iväg.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:22 Pagina 156

157
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Tala alltid om att däcket reparerats med
snabbreparationssatsen. Överlämna
broschyren till personalen som ska hantera
däcket som behandlats med reparationssatsen.
OBSERVERA!
KONTROLLERA DÄCKTRYCK
OCH PUMPA DÄCK
Kompressorn kan även användas för att enbart pumpa
däcken. Koppla från snabbkopplingen och koppla den
direkt till däckventilen fig. 133. På detta sätt kommer
inte flaskan att anslutas till kompressorn och
tätningsvätskan kommer inte att sprutas in.
F0U134Abfig. 133
Om trycket gått ner under 1,8 bar ska
man inte fortsätta att köra.
Snabbreparationssatsen Fix & Go Automatic
kan då inte garantera en riktig tätning eftersom
däcket är alltför skadat. Kontakta Abarths
servicenät.
OBSERVERA!
❒Om ett tryck på minst 1,8 har mätts upp, återställ
rätt tryck (med motorn igång och åtdragen
handbroms) och kör iväg på nytt.
❒Kör sedan mycket försiktigt till närmaste verkstad i
Abarths servicenät.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:22 Pagina 157

159
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
De halogena lamporna ska hanteras
genom att endast vidröra metalldelen.
Om den genomskinliga glödlampskolven
kommer i kontakt med fingrarna kan detta
påverka ljusstyrkan och även själva lampans
hållbarhet. Vid en oavsiktlig kontakt, ska du
gnida glödlampan med en trasa som fuktats med
alkohol och låta den torka.
fig. 135F0U137Ab
OBSERVERA! Det kan bildas en tunn hinna med imma
på insidan av strålkastarna. Det är inget fel utan är ett
naturligt fenomen pga. låg temperatur och luftfuktighet.
Imman kommer att försvinna när strålkastarna tänds.
Om det finns droppar inuti strålkastaren betyder det att
vatten har trängt in. Kontakta Abarths servicenät.
TYPER AV LAMPOR
På fordonet finns följande typer av lampor fig. 135:
A Lampor helt av glas: de trycks in.
Dra rakt ut för att ta bort lampan.
B Lampor med bajonettfattning: för att dra ut dem ur
lamphållaren, tryck på glödlampan, vrid den moturs
och ta sedan bort den.C Cylindriska lampor: lossa dem från kontakterna och
ta bort dem.
D-E Halogenlampor: för att ta bort lampan, lossa
låsfjädern från uttaget.
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:22 Pagina 159