Page 196 of 271
192
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
LUFTFILTER
För att byta luftfiltret, kontakta Abarths servicenät.
POLLENFILTER
För att byta pollenfiltret, kontakta Abarths servicenät.
Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en ofrivillig kontakt med
vätskan, tvätta omedelbart delarna med vatten
och mild tvål och skölj sedan med stora
mängder vatten. Vid förtäring, kontakta
omedelbart läkare.
OBSERVERA!
Symbolen πpå behållaren anger typen
av den syntetiska bromsvätskan, och
skiljer den från mineralbaserade. Användningen
av mineralbaserade bromsvätskor kan allvarligt
skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
OBSERVERA!
183-204SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 23-07-2012 9:21 Pagina 192
Page 197 of 271

193
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BATTERI
Batteriet är av den typ som kräver lite underhåll. Under
normala funktionsvillkor krävs inga påfyllningar av
elektrolytvätska med destillerat vatten.
KONTROLL AV LADDNINGSSTATUS
OCH ELEKTROLYTNIVÅ
Kontrollerna ska endast utföras av specialiserad
personal, med de intervall och på de sätt som beskrivs i
drift- och underhållshandboken. Eventuella påfyllningar
ska endast utföras av specialiserad personal vid en
verkstad i Abarths servicenät.
Vätskan i batteriet är giftig och frätande.
Undvik kontakt med hud eller ögon.
Undvik öppna lågor eller gnistkällor i närheten
av batteriet. Fara för explosion och brand!
OBSERVERA!
Användning av batteriet med för låg
vätskenivå kan allvarligt skada batteriet
och dessutom orsaka explosioner.
OBSERVERA!
BYTA BATTERI
Vid behov, byt ut batteriet med ett nytt av
originalmodell med samma egenskaper.
Vid byte till batteri med andra egenskaper gäller inte
längre tidsintervallen för underhåll i “Underhållschema”.
För underhållet av batteriet ska man följa anvisningarna
från batteritillverkaren.
En felaktig montering av de elektriska och
elektroniska tillbehören kan orsaka
allvarliga skador på fordonet. Om du
önskar installera tillbehör efter inköpet av
fordonet (stöldskyddssystem, radiotelefon, osv.)
kontakta en serviceverkstad i Abarth-nätet som
kan rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt rekommendera
behovet att använda ett batteri med en högre
kapacitet.
183-204SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 23-07-2012 9:21 Pagina 193
Page 199 of 271

195
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
OBSERVERA! Batteri som under en längre tid har en
laddning under 50 % kommer att skadas av sulfatisering
vilket reducerar dess kapacitet vid start
Det kan också leda till att batterivätskan fryser (detta
kan ske redan vid -10 °C). Vid ett längre stillastående, se
avsnittet “När fordonet inte används under en längre
tid” i kapitlet “Start och körning”.
Om elektriska tillbehör önskas installeras efter inköpet
av fordonet, som kräver en kontinuerlig
strömförsörjning (larm osv.) eller tillbehör som påverkar
den elektriska balansen, kontakta Abarths servicenät
vars personal kan föreslå de lämpligaste anordningarna i
Abarths tillbehörssortiment och utvärdera den totala
elektriska förbrukningen genom att kontrollera om
fordonets elsystem kan klara belastningen som krävs
eller om ett större batteri krävs.
Vissa av dessa anordningar fortsätter att förbruka ström
även när motorn är avstängd och laddar gradvis ut
batteriet.HJUL OCH DÄCK
Kontrollera trycket på varje däck, inklusive reservdäcket,
ca. varannan vecka och före långa resor. Denna kontroll
ska utföras med vilat och kallt däck.
Vid körning är det normalt att däcktrycket ökar. För
korrekta värden för däcktryck se avsnittet “Hjul” i kapitlet
“Tekniska data”.
Ett felaktigt tryck orsakar en onormal förslitning av däcken
fig. 171:
A Normalt tryck: jämn förslitning av slitbanan.
B Otillräckligt tryck: slitbana med stor förslitning på
kanterna.
CFör högt tryck: slitbana med stor förslitning i mitten.
Däcken måste bytas när slitbanan är ungefär 1,6 mm tjock.
Se i alla händelser till att följa gällande förordningar i det
land man färdas i.
183-204SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 23-07-2012 9:21 Pagina 195
Page 200 of 271

196
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U175Abfig. 171
Kom ihåg att fordonets väghållning
beror även på ett rätt däcktryck.
OBSERVERA!
Ett för lågt tryck orsakar en
överhettning av däcket med möjliga
allvarliga skador på själva däcket.
OBSERVERA!
Växla inte däcken tvärsöver genom
att flytta dem från höger till vänster
och tvärtom. Gör inga omlackeringar
av aluminiumfälgarna som kräver en temperatur
som överstiger 150°C. De mekaniska
egenskaperna för däcket kan i detta fall
äventyras.
OBSERVERA!
VARNINGAR
❒Om möjligt, undvik häftiga inbromsningar, rivstarter
och våldsamma stötar mot trottoarer, gropar eller
hinder av olika slag. Om man kör länge på ojämna
vägar, kan däcken skadas.
❒Kontrollera regelbundet att däcken inte har sprickor
på sidorna eller att slitbanan är svullen eller ojämnt
sliten. Kontakta i så fall Abarths servicenät.
❒Undvik att köra med överbelastat fordon. Det kan
orsaka allvarliga skador på hjul och däck.
❒Om ett däck punkteras, stanna omedelbart och byt ut
det för att undvika skada på däcket, fälgen, fjädringarna
och styrningen.
❒Däcket åldras även om det används lite. Sprickor på
slitbanan och på sidorna är tecken på att däcket är
gammalt. Om däcken monterats för över sex år sedan
bör de kontrolleras av kvalificerad personal. Kom även
ihåg att kontrollera reservhjulet.
❒Vid byte ska alltid nya däck monteras. Undvik att
använda däck av okänt märke.
❒Vid byte av ett däck ska även däckventilen bytas ut.
❒För att tillåta en jämn förbrukning mellan fram- och
bakdäcken, rekommenderas det att växla däcken var 10
000:e-15 000:e kilometer och hålla dem på samma sida
på fordonet för att inte vända på rotationsriktningen.
183-204SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 23-07-2012 9:21 Pagina 196
Page 259 of 271

BESTÄMMELSER FÖR BEHANDLING AV UTTJÄNTA BILAR
Sedan flera år har F.G.A. ett globalt engagemang för att skydda och respektera miljön genom kontinuerliga
förbättringar av produktionsprocesserna och tillverkning av produkter som är alltmer ekologiskt kompatibla. För att
garantera kunderna en så bra service som möjligt i förhållande till miljöstandarderna och som svar på kraven i
direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon, erbjuder F.G.A. sina kunder möjligheten att lämna in sitt fordon* utan extra
kostnader.
EU-direktivet anger att den sista innehavaren och/eller ägaren kostnadsfritt kan lämna in det uttjänta fordonet till en
auktoriserad behandlingsanläggning, om fordonet saknar marknadsvärde eller har ett negativt marknadsvärde. I
nästan alla länder inom den Europeiska Unionen, gör man till den 1 januari 2007 ett återtagande utan kostnad endast
för fordon som registrerats från och med den 1 juli 2002, medan från 2007 görs återtagandet utan kostnad
oberoende av registreringsåret, på villkor att fordonet omfattar de huvudsakliga komponenterna (speciellt motorn
och karosseriet) och inte har några ytterligare tillbehör, utrustningar eller material.
För att överlämna ditt fordon vid cykelns slut, utan extra kostnader, kan du vända dig till våra återförsäljare eller till
en uppsamlings- och skrotningscentral som har auktoriserats av F.G.A. Dessa centraler har noga valts ut för att
garnatera en service med en lämplig kvalitetsstandard för insamlingen, behandlingen och återvinningen av de uttjänta
fordonen i full respekt för miljön.
Information om uppsamlings- och skrotnings centraler finns hos Abarths återförsäljare, på Fiats hemsida och på
gratisnumret 00800 22278400.
* Fordon för transport av passagerare som har högst nio platser, med en tillåten totalvikt på 3,5 ton
221-256SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 13:10 Pagina 255
Page 270 of 271
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Upplaga nr 603.99.260SW - 07/2012 - 1 Utgåva
257-266SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 23-07-2012 9:24 Pagina 266
Page 271 of 271
ABARTHPUNTO
Den här informationen ges som exempel.
Abarth kan av teknisk eller kommersiell anledning när som helst utföra ändringar på de modeller som beskrivs i denna skrift.
Kontakta eventuellt Abarth servicenät för ytterligare information.
Utskrivet på miljövänligt papper utan klor.
DRIFT OCH UNDERHÅLL
SVENSKA
COP LUM ABARTH PUNTO SW 30-03-2012 10:29 Pagina 1