105
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 104
FÖRBEREDD INSTALLATION AV
BÄRBART NAVIGERINGSSYSTEM
(berörda versioner/marknader)
På fordon som har utrustats med Blue&Me™-systemet
kan förberedelsen (tillval) för installation av det bärbara
navigeringssystemet Blue&Me™TomTom
®finnas, som
är tillgänglig i Abarths tillbehörssortiment.
Installera det bärbara navigeringssystemet genom att föra
in den specifika hållaren i uttaget som visas i fig. 104.
TILLBEHÖR SOM HAR KÖPTS
AV KUNDEN
Om man efter införskaffandet önskar installera tillbehör
som kräver konstant strömtillförsel såsom larm eller
andra tillbehör som ökar strömförbrukningen bör man
vända sig till verkstad i Abarths servicenät, där
kvalificerad personal kan förslå de mest lämpliga
tillbehören från Abarths tillbehörssortiment och
dessutom kan utvärdera tillkommande strömförbrukning
och om dessa går att integrera i bilens existerande
elsystem eller om man t ex måste byta till ett mer
kraftfullt batteri.
Var försiktig vid en montering av en extra
spoiler, aluminiumhjul och hjulnav som
inte är standard. Det kan minska ventilationen av
bromsarna och därmed deras bromsverkan vid
häftiga och upprepade inbromsningar, eller vid
långa nedförsbackar. Se även till att inget (mattor
osv.) hindrar pedalernas rörelse.
OBSERVERA!
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 105
111
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
För att göra säkerhetsbältenas skydd ännu mer effektivt
är bilen försedd med försträckare för framsätet som i
händelse av våldsam krock drar åt bältena några
centimeter för att bältena ska ligga an bättre mot
kroppen och bättre hålla kvar den fastspända personen
innan själva fasthållningen inleds.
Aktivering av försträckarna känns igen på en viss
tillbakarullning av bältet till upprullningsmekanismen;
bältet kan sedan inte hämtas tillbaka utan att man håller i
det med händerna.
Fordonet är även försedd med en andra försträckare
som sitter i under tröskelplåten och som vid aktivering
förkortar en vajer till säkerhetsbältet.
OBSERVERA! För ett maximalt skydd med
försträckaren ska man spänna sitt bälte så att det ligger
väl an mot bröstkorg och mage.
När bältessträckaren ingriper kan det bildas en lätt rök.
Denna rök är inte skadlig och är inget tecken på
brandfara.
Försträckarna kräver vare sig underhåll eller smörjning.
Varje ingrepp på dem kan försämra deras effektivitet.
Om anordningen har utsatts för vatten och lera pga.
exceptionella omständigheter (som översvämning,
havsstormar osv.) måste den absolut bytas ut.
SBR-SYSTEM
Fordonet är utrustat med en bältesvarnare (SBR = Seat
Belt Reminder) som omfattar en ljudsignal och en
blinkande varningslampa
112
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Bältesförsträckaren får bara aktiveras en
enda gång. Så snart en försträckare varit
aktiverad ska man vända sig till Abarths
servicenät för att få den utbytt. För information
om anordningens giltighet, se märkskylten som
sitter inuti förvaringsfacket. När förfallodagen
närmar sig, kontakta Abarths servicenät för byte
av anordningen.
OBSERVERA!
Stötar, vibrationer eller lokaliserad
uppvärmning (över 100 °C under högst
sex timmar) i bältesförsträckarens
område kan skada den eller utlösa den.
Vibrationer pga. väglag eller passage över små
hinder, trottoarer osv. påverkar inte
bältesförsträckaren. Kontakta Abarths servicenät
vid behov av ingrepp.
ÖVERLASTSKYDD
För att öka skyddet för passagerarna har
upprullningsanordningarna fram en invändig anordning
som fördelar kraften över bröstkorg och axlar under
fasthållningen vid en frontalkrock.
F0U109Abfig. 109
ALLMÄNNA VARNINGAR OM
ANVÄNDNING AV SÄKERHETSBÄLTEN
Föraren måste alltid följa (och se till att de övriga
passagerarna i fordonet följer) alla lokala
trafikförordningar som gäller skyldigheten och
användningssättet för säkerhetsbältena. Spänn alltid fast
säkerhetsbältet innan fordonet sätts i rörelse.
Användning av säkerhetsbältena krävs även för gravida
kvinnor. Även för dem och för barnet är risken för
skada vid krock betydligt mindre om säkerhetsbältet
spänns fast.
Gravida kvinnor ska placera bältets nedre del långt ned
så att bältet sitter ovanför höfterna och under magen
fig. 109.
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 112
113
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Bältesbandet får inte vara snott.
Den övre delen av bältet måste ligga
mot axeln och diagonalt över bröstkorgen.
Den nedre delen ska ligga an mot höften som
i fig. 110 och inte över passagerarens mage.
Använd inte anordningar (fjädrar,
stoppanordningar osv.) som gör så att bältena
inte sitter ordentligt fast på passagerarnas
kroppar.
OBSERVERA!
F0U110Abfig. 110
För maximalt skydd, håll ryggstödet
upprätt och luta ryggen mot det. Se till
att säkerhetsbältet sitter fast ordentligt över
bröstkorg och mage. Spänn alltid
säkerhetsbältena på alla sittplatser, både fram
och bak! Att åka utan bälte ökar risken för
allvarliga skador eller livshotande skador vid
krock.
OBSERVERA!
Det är absolut förbjudet att demontera
eller göra ingrepp på säkerhetsbälte
eller bältesförsträckare. Nödvändiga ingrepp får
endast utföras av kvalificerad och auktoriserad
personal. Kontakta alltid Abarths servicenät.
OBSERVERA!
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 113
128
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
VARNING Vid en olycka under vilken en
säkerhetsanordning aktiverats, kontakta Abarths
servicenät för att byta ut de som aktiverats och för att
kontrollera att anläggningen är hel.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar ska
utföras av Abarths servicenät.
Vid en skrotning av fordonet, kontakta Abarths
servicenät för att inaktivera systemet. Vid ett ägarbyte
måste den nye ägaren sätta sig in i hur bilen används och
speciellt varningsföreskrifterna. Även drift- och
underhållshandboken ska överlämnas.
VARNING! Aktiveringen av bältesförsträckare, airbagar
fram och sidoairbagar fungerar olika beroende på den
typ av krock som inträffar. Att en eller flera av dessa
inte aktiveras i dessa fall betyder inte att systemet inte
fungerar. VARNING! Det bästa skyddet vid en sidokrock uppnås
om sätet är rätt inställt så att sidoairbagen kan blåsas
upp på rätt sätt.
VARNING! Aktiveringen av airbagarna fram och/eller
sidoairbagarna sker även när bilen utsätts för kraftiga
stötar som ber
ör den undre delen av karossen, t.ex.
våldsamma krockar mot trappor, trottoarer eller fasta
upphöjningar på marken, fall av fordonet i stora hål eller
djupa gropar i vägen.
VARNING! Aktiveringen av airbagarna frigör en liten
mängd damm. Detta damm är inte skadligt och beror
inte på en brand. Utöver detta kan ytan på kudden som
vecklas ut och fordonet invändigt täckas av dammrester.
Detta damm kan irritera huden och ögonen. Vid
exponering, tvätta snarast med neutral tvållösning och
vatten.
Förfallodagen för den pyrotekniska laddningen och
spiralkontakten anges på motsvarande etikett som sitter
i handskfacket. När förfallodagen närmar sig, kontakta
Abarths servicenät för ett utbyte.
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 128
129
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Undvik att luta huvud, armar eller
armbågar mot dörrar, sidofönster och
platsen där fönsterairbagarna för skydd av
huvudet (window bag) sitter. Detta för att
undvika skador ifall kuddarna skulle blåsas upp.
OBSERVERA!
Sträck aldrig ut huvud, armar eller
armbågar genom fönstret.
OBSERVERA!
Täck inte ryggstödet på framsätena med
klädslar eller överdrag som inte är
konstruerade för användning med sidoairbagar.
OBSERVERA!
Om varningslampan ¬inte tänds när
tändingsnyckeln vrids till läget MAR eller
förblir tänd under körningen tillsammans med
meddelandet som visas på
flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader), är det möjligt att det är
fel på fasthållningsanordningarna. I så fall
kanske airbagarna eller bältessträckarna inte
aktiveras vid en olycka eller så aktiveras de i
onödan. Innan du fortsätter, kontakta Abarths
servicenät för en omedelbar systemkontroll.
OBSERVERA!
ALLMÄNNA VARNINGAR
Res inte med föremål i knäet, framför
bröstkorgen eller med en pipa, penna
osv. i munnen. Vid en krock som aktiverar
airbagen, kan det orsaka allvarliga skador.
OBSERVERA!
Håll alltid händerna på sidorna av ratten
under körning så att airbagen vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med
kroppen framåtlutad utan sitt alltid upprätt och
tillbakalutad mot ryggstödet.
OBSERVERA!
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 129
130
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
När tändningsnyckeln är i läget MAR
(även med avstängd motor) kan
airbagarna aktiveras även när fordonet körs på
av ett annat fordon. Därför får inte barn sitta
på framsätet även med stillastående fordon.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln är i
läget STOP så aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall är inte
ett fel på systemet.
OBSERVERA!
Om bilen har varit stulen eller utsatts för
stöldförsök, vandalism, översvämningar
o.s.v. ska du låta Fiats servicenät kontrollera
airbagarna.
OBSERVERA!
När du vrider tändningsnyckeln till läget
MAR tänds och blinkar varningslampan
“(med airbagen fram på passagerarsidan
aktiv) under några sekunder för att påminna om
att airbagen på passagerarsidan aktiveras vid en
krock. Därefter släcks den.
OBSERVERA!
Tvätta inte sätena med vatten eller ånga
under tryck, för hand eller i automatiska
tvättstationer för säten.
OBSERVERA!
Airbagen fram aktiveras vid kraftigare
kollisioner än bältesförsträckarna. För
krockar som ingår i intervallen mellan de två
aktiveringsgränserna är det därför normalt att
endast bältesförsträckarna aktiveras.
OBSERVERA!
Fäst inte hårda föremål vid
klädselkrokarna eller stödhandtagen.
OBSERVERA!
Airbagarna ersätter inte
säkerhetsbältena utan ökar deras
effektivitet. Eftersom de främre airbagarna inte
aktiveras vid en frontalkrock på låg hastighet,
sidokrockar, påkörningar eller vurpor, kan
passagerarna i detta fall skyddas av endast
säkerhetsbältena som därför alltid ska spännas
fast.
OBSERVERA!
109-130SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:10 Pagina 130
132
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt
varvtal, utan häftiga nedtryckningar av gaspedalen.
❒Kräv inte maximal prestanda av fordonet under de
första kilometrarna. Vi rekommenderar att du väntar
tills visaren på motorkylvätskans temperaturindikator
börjar röra sig.
Innan motorn har startat är
servobromsen och servostyrningen inte
aktiverade vilket innebär att man måste
använda mer kraft för att trycka ned
bromspedalen och svänga med ratten.
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång bilen i nedförsbackar. Dessa
manövrar kan orsaka ett bränsleflöde i
katalysatorn och oåterkallerligen skada den.
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen.
❒Ställ växelspaken i friläge.
❒Tryck ned kopplingspedalen i botten utan att trycka
ned gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV och släpp den så fort
motorn startar.
Om motorn inte startar vid det första försöket, vrid
tändningsnyckeln till STOP innan startproceduren
upprepas.
Om varningslamporna
Yoch Utänds på
instrumentpanelen när tändningsnyckeln står på MAR,
bör man vrida nyckeln till STOP och sedan tillbaka till
MAR. Om den fortsätter att lysa, försök med någon
annan av de nycklar som medföljer bilen.
VARNING! Om varningslampan
Ylyser på
instrumentpanelen med ett fast sken, kontakta
omedelbart Abarths servicenät.
VARNING! Lämna aldrig fordonet med avstängd motor
och tändningsnyckeln på MAR.
131-140SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:14 Pagina 132