Page 161 of 220

bortskaffelse af brugt olie og væsker.
Bortskaf dit affald korrekt og med
behørig hensyntagen til miljøet.
Vi anbefaler, at du overlader olien og
væskerne fra dit køretøj til en
Abarth-forhandler.
REGELMÆSSIGE
EFTERSYN
For hver1000 kmeller før længere
køreture skal man kontrollere og om
nødvendigt efterfylde:
motorens kølevæskeniveau;
bremsevæskeniveau;
sprinklervæskeniveau;
dæktryk og tilstand;
funktionen af lygter (forlygter, blinklys,
havariblink, osv.);
funktionen af sprinkler/vinduesviskere
og position/slitage af forrudens
viskerblade.
For hver 3000 km, kontroller og
efterfyld om nødvendigt: motorolie.
KRAFTIG BRUG AF BILEN
Hvis bilen bruges under en af følgende
betingelser:
støvede veje;
korte, gentagne ture (mindre end
7-8 km) ved negative
udendørstemperaturer;
motoren ofte kører i tomgang eller
kører lange distancer ved lave
hastigheder eller har lange perioder
med inaktivitet;skal følgende eftersyn udføres oftere
end angivet i den planlagte
vedligeholdelsesplan:
kontrollér de forreste
skivebremseklodsers tilstand og slitage;
kontroller motorhjelmen og
bagagerumsklappens låse for renlighed,
samt renlighed og smøringstilstand af
ophæng;
foretag et visuelt eftersyn af: motor,
gearkasse, transmission, rør og slanger
(udstødning/brændstofsystem/bremser)
og gummielementer (manchetter/muffer
/bøsninger osv.);
kontrollér batteriets ladetilstand og
væskeniveau (elektrolyt);
foretag et visuelt eftersyn af
kileremme;
kontrollér og udskift om nødvendigt
motorolie og oliefilter;
kontrollér og udskift om nødvendigt
pollenfilter;
kontrollér og udskift om nødvendigt
luftfilter.
159
Page 162 of 220

PLANLAGT VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Den planlagte vedligeholdelsesplan, skal gentages cyklisk efter 120.000 km/8 år, fra det første interval, og således følge samme
intervaller som før.
Tusinder af kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroller dækkenes tilstand og slitage og juster
trykket, om nødvendigt. Tjek
genopladningstilstanden og udløbsdatoen af
dækreparationssættet (hvor inkluderet)
●●●●●●●●●●
Kontrollér driften af belysningsanlæg (forlygter,
blinklys, havariblink, bagagerum,
passagerkabine, handskerum, instrumentpanel,
kontrollamper, osv.)
●●●●●●●●●●
Kontrollér og efterfyld om nødvendigt
væskeniveauer (1)●●●●●●●●●●
Kontroller udstødningen/røgniveauet●●●●●●●●●●
Brug det diagnostiske stik til at kontrollere
motorstyringssystemernes drift, emissioner, for
relevante markeder, og eventuel nedbrydning af
motorolie
●●●●●●●●●●
Foretag et visuelt eftersyn af: udvendig
karrosseri, undervognsbeskyttelse, rør og
slanger (udstødning, brændstofsystem,
bremser), gummielementer (manchetter, muffer,
bøsninger osv.) og synlige skruer
●●●●●
(1) Brug altid kun de væsker der vises i håndbogen til efterfyldning, efter at have kontrolleret, at systemet ikke er beskadiget.
160
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Page 163 of 220
Tusinder af kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Foretag et visuelt eftersyn af tilstanden af
styresystemets komponenter og kontroller deres
funktioner
●●●●●
Kontrollér endesløret på hjullejer og forreste og
bageste led●●●●●
Kontroller forrudens vinduesviskeres
position/slitage●●●●●
Kontrollér funktionen af vinduesvisker-/
sprinklersystemet og juster vandstrålerne, om
nødvendigt
●●●●●
Tjek renhed af motorhjelm og bagagerumslåse,
såvel som renhed og smøring af ledforbindelser.●●●●●
Kontrollér håndbremsens vandring og juster, om
nødvendigt●●●●●●●●●●
Foretag et visuelt eftersyn af tilstand og slitage
på forreste/bagerste bremseklodser og
tilstanden af slidindikatoren
●●●●●●●●●●
Efterse tilstanden af
fordampningsbegrænsningssystemet●●●
Foretag et visuelt eftersyn af tilstand og
remspænding af kilerem(me)●
Foretag et visuelt eftersyn af taktremme●
161
Page 164 of 220

Tusinder af kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Udskift transmissionsolie●
Skift motorolie og udskift oliefilter●●●●●●●●●●
Udskift tændrør (2)●●●
Udskift kilerem(me)(3)
Udskift taktkæde(3)
Udskift luftfilterpatron (4)
●●●
Skift bremsevæsken(5)
Udskiftning af kabinefilter (4) (o) (●)
●●●●●
(2) For 1,4 Turbo Multiair versioner, for at sikre korrekt funktion og forhindre alvorlige skader på motoren, er det vigtigt at gøre følgende: brug
kun tændrør specielt godkendt til disse motorer; alle tændrør skal være af samme type og fabrikat (se afsnittet "Motor" i "Tekniske
specifikationer"); overhold udskiftningsintervaller nøjagtigt i den planlagte vedligeholdelsesplan. Det anbefales at kontakte en Abarth-
forhandler for udskiftning af tændrør.
(3) Områder der ikke er støvede: anbefalet maksimal kilometerydelse 120,000 km. Uanset kilometertal, skal selen udskiftes hvert 6. år. Støvede
områder og/eller krævende brug (koldt klima, bymæssig brug, lange perioder i tomgang): anbefalet maksimal kilometerydelse på 60,000 km.
Uanset kilometertal, skal selen udskiftes hvert 4. år.
(4) Hvis bilen bruges i støvede områder, skal den udskiftes hver 15,000 km.
(5) Bremsevæsken skal skiftes hvert andet år, uanset kilometertallet.
(o) Anbefalet handling
(●) Obligatorisk handling
162
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Page 165 of 220

BEMÆRK
187)Udfør ikke vedligeholdelsesarbejde
hvis du mangler tilstrækkelig viden og
erfaring eller det rette værktøj og udstyr til
at udføre arbejdet. Hav
vedligeholdelsesarbejde udført af en
kvalificeret tekniker. Udførelse af
vedligeholdelsesarbejde på et køretøj er
farligt, hvis det ikke gøres korrekt. Du kan
komme alvorligt til skade under udførelse af
nogle af procedurerne for vedligeholdelse.
188)Hvis motoren skal køre under arbejde
under motorhjelmen, så vær sikker på, at
du fjerner alle smykker (især ringe,
armbånd, ure og halskæder) og alle slips,
tørklæder og lignende løst tøj, inden du
nærmer dig motoren eller køleventilatoren,
som kan starte uventet. Arbejde under
motorhjelmen med motoren kørende er
farligt. Det bliver endnu mere farligt når du
bærer smykker eller løstsiddende tøj. De
kan blive viklet ind i bevægelige dele og
forårsage personskade.
189)Sluk motoren og kontroller, at
ventilatoren kører ikke, før du forsøger at
arbejde i nærheden af kølerventilatoren.
Arbejde i nærheden af kølerventilatoren når
den kører, er farligt. Ventilatoren kan
fortsætte med at køre i det uendelige, selv
om motoren er stoppet, og motorrummet
er varmt. Du kan blive ramt af ventilatoren
og alvorligt skadet.
VIGTIGT
38)Efterlad ikke genstande i motorrummet.
Når du er færdig med at undersøge eller
gøre indgreb i motorrummet, må du ikke
glemme genstande, som for eksempel
værktøj eller klude i motorrummet. Værktøj
eller andre genstande efterladt i
motorrummet kan forårsage
motorbeskadigelse eller brand, hvilket kan
føre til en uventet ulykke.
163
Page 166 of 220
MOTORRUM
KONTROL AF NIVEAUER
190) 191)
39)
1. Sprinklervæske til ruder og forlygter 2. Motoroliepind 3. Motorolielåg 4. Motorkølevæske 5. Bremse-/
koblingsvæske 6. Batteri
14807030300-472-472AB
164
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Page 167 of 220

MOTOROLIE
192)
40)
4)
Inspektion af motorolieniveau
Gør følgende:
sørg for at bilen er på en plan
overflade;
varm motoren op til normal
driftstemperatur;
sluk for den og vent mindst
5 minutter på at olien løber tilbage til
sumpen;
træk oliepinden 1 fig. 149 ud, tør den
af, og stik den helt i;
træk den op igen og undersøg
niveauet. Det er normalt, hvis det
befinder sig mellem lavt og fuld. Hvis
det er i nærheden af eller under lavt,
skal man tage motorolielåget af 2 og
fylde nok olie på til at bringe niveauet til
fuld.
VIGTIGT Overfyld ikke med motorolie.
Dette kan medføre beskadigelse af
motoren.
Kontroller, at O-ringen på oliepinden
sidder korrekt før indsætning af
oliepinden.
sæt oliepinden helt i igen.
Motorolieforbrug
I den indledende periode kan motorens
olieforbrug betragtes som stabiliseret
efter de første 5000 - 6000 km.
BEMÆRK Det er normalt for alle
motorer at forbruge motorolie under
normale kørselsforhold.
Motorolieforbruget kan være så højt
som 400 g/1000 km. Dette kan være
som følge af fordampning, intern
ventilation eller afbrænding af smøreolie
i den kørende motor. Olieforbruget kan
være højere, når motoren er ny på
grund af indkøringsprocessen.Olieforbruget er også afhængigt af
motorens omdrejningstal og motorens
belastning. Under ekstreme
kørselsforhold kan olieforbruget være
højere.
Skift af motorolie
BEMÆRK Skift af motorolie skal
udføres af en erfaren reparatør, vi
anbefaler en Abarth-forhandler.
MOTORKØLEVÆSKE
193) 194) 195)
41) 42) 43) 44) 45)
Kølevæsken skal være ved fuld i køleren
og mellem F (fuld) og L (lavt) mærkerne
på kølevæskebeholderen fig. 150 når
motoren er kold.
Hvis den er på eller nær L (lavt), skal der
fyldes kølevæske på frostvæske- og
14907030403-121-001AB
15007030501-121-001AB
165
Page 168 of 220

kølevæskebeholderen og niveauet skal
bringes op til F (fuld).
Spænd låget på kølevæskebeholderen
efter påfyldning af kølevæske.
Hvis kølevæskebeholderen er tom eller
nyt kølemiddel kræves ofte, skal du
kontakte en Abarth-forhandler.
BREMSE- /
KOBLINGSVÆSKE
198) 203)
46)
Det skal holdes mellem linjerne MAKS
og MIN fig. 151.
Niveauet falder normalt med den
samlede distance, en tilstand, der er
forbundet med brug af bremse- og
koblingsbelægningerne. Hvis det er alt
for lavt, skal du kontakte en
Abarth-forhandler.
BEMÆRK På højrestyrede versioner
sidder beholderen i venstre side af
motorrummet.
SPRINKLERVÆSKE TIL
RUDER OG FORLYGTER
196) 197) 204)
Kontroller væskeniveauet i
sprinklervæskebeholderen fig. 152; åbn
låget og efterfyld, om nødvendigt.
AUTOMATISK
TRANSMISSION
KONTROLENHED
5)
Transmissionskontrolenhedens
olieniveau bør kun kontrolleres af en
Abarth-forhandler.
BATTERI
VEDLIGEHOLDELSE
199) 200) 201) 202)
47)
6)
Sådan fås den bedste service fra et
batteri:
sørg for at det er sikkert monteret;
sørg for at toppen er rent og tørt;
sørg for at terminaler og forbindelser
er rene, stramme, og smurt med
vaseline eller terminalfedt;
skyl straks spildt elektrolytvæske
væk med en opløsning af vand og
bagesoda;
hvis bilen ikke skal bruges i længere
tid, skal batteriet frakobles og oplades
hver 6. uge.
BEMÆRK (versioner med
automatisk transmission)
Hver gang batteriet genoprettes efter at
have været frakoblet, er det nødvendigt
at udføre den beskrevne
tandhjulslæringsprocedure:
15107030601-121-002AB
15207030901-121-001AB
166
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE