Page 257 of 321
Nega vozila255Kutija sa osiguračima nainstrument tabli
Kod vozila sa upravljačem na levoj
strani, kutija osigurača se nalazi iza
prostora za odlaganje u instrument
tabli.
Otvoriti prostor i gurnuti ga u levo za
otključavanje. Oboriti prostor prema
dole i izvaditi ga.
Kod vozila sa upravljačem na desnoj
strani, kutija sa osiguračima se nalazi
iza poklopca kasete za rukavice.
Otvoriti kasetu za rukavice, nakon
toga otvoriti poklopac i saviti ga
prema dole.
Br.Strujno kolo1Tempomat/Graničnik brzine/
Adaptivni tempomat/Komande
upravljača2Spoljašnje osvetljenje/
Upravljački modul karoserije3Spoljašnje osvetljenje/
Upravljački modul karoserije4Infotainment sistem5Infotainment sistem/Instrument6Utičnica/Upaljač za cigarete7Utičnica
Page 258 of 321
256Nega vozilaBr.Strujno kolo8Levo kratko svetlo/Upravljački
modul karoserije9Desno kratko svetlo/Upravljački
modul karoserije/Modul
vazdušnog jastuka10Brave na vratima/Upravljački
modul karoserije11Ventilator kabine12–13–14Dijagnostički priključak15Vazdušni jastuk16Utičnica17Klima uređaj18Logistika19Modul regulacije šasije20Modul regulacije šasije21Instrument tabla/Alarmni sistem
zaštite od krađe22Senzor paljenja23Modul regulacije šasijeBr.Strujno kolo24Modul regulacije šasije25–26–
Kutija sa osiguračima u
prtljažniku
Kutija sa osiguračima je iza poklopca
sa leve strane u prtljažnom prostoru.
Skinuti poklopac.
Ako postoji komplet za popravku
pneumatika, ukloniti celu kutiju.
Page 259 of 321
Nega vozila257Raspodela osiguračaBr.Strujno kolo1–2Utičnica prikolice3Pomoć pri parkiranju4Sistem selektivne redukcije
katalizacije5–6–7Električno sedište8–9Sistem selektivne redukcije
katalizacije10Senzor za azotni oksid11Modul prikolice/Utičnica
prikolice12Modul prikolice13Utičnica prikolice14–15–16Unutrašnji retrovizor/Zadnja
kameraBr.Strujno kolo17Utičnica18–19Grejanje upravljača20Zasenčenje od sunca21Grejanje prednjih sedišta22–23–24Sistem selektivne redukcije
katalizacije25–26–27–28–29–30–31–32Aktivni sistem ogibljenja/
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
Page 260 of 321

258Nega vozilaAlati vozilaAlati
Neki alati, priključak za vuču i oprema
za dizanje vozila (samo na vozilima
sa rezervnim točkom) nalaze se u
prostoru za odlaganje pozadi u podu
prtljažnog prostora.
Otvoriti poklopac ispred vrata
prtljažnika.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne prikleštiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici na temperaturama
ispod 7 °C povećavaju bezbednost u
vožnji, pa ih zato treba staviti na sve
točkove.
Shodno zakonskim regulativama određene države, nalepiti nalepnicu
sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215:širina pneumatika, mm60:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:slovna oznaka koda brzine
Slovne šifre graničnih brzina:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 292.
Page 261 of 321

Nega vozila259Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcem kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Pritisak u pneumaticima Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To takođe
važi i za vozila sa sistemom nadzora
pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 299.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru
prednjih levih ili desnih vrata
prikazuje originalne pneumatike i
odgovarajuće pritiske u
pneumaticima.
Podaci o pritiscima pneumatika su
dati za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 289.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 299.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.
Page 262 of 321

260Nega vozila9Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Ako se mora smanjiti ili povećti
pritisak pneumatika kod vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti kontakt. Nakon
podešavanja pritiska u
pneumaticima, uključiti kontakt i
izabrati odgovarajuće podešavanje
na stranici Opterećenje pneumatika
na informacionom centru za vozača
3 121.
Temperaturna zavisnost Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi
od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od 10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje stvarni pritisak
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
pokazati smanjenu vrednost, koja ne
označava ispuštanje vazduha.Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima (TPMS) proverava
pritisak sva četiri pneumatika jednom u minuti kada brzina vozila dostigne
određeni nivo.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
Page 263 of 321

Nega vozila261Trenutni pritisak pneumatika se može
prikazati na Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
Informacionom centru vozača.
Meniji se mogu birati dugmadima na
ručici pokazivača pravca.
Pritisnuti MENU za izbor Vehicle
Information Menu (Informacioni meni
vozila) X .
Okrenuti točkić za podešavanje kako
bi izabrali sistem nadzora pritiska
pneumatika.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača.
Prilikom upozoravanja, sistem uzima
u obzir temperaturu pneumatika.Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 119.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema preporuci 3 299.
Ako w trepće 60-90 sekundi a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratite se servisu.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Page 264 of 321

262Nega vozilaAko se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće
vožnje, to može biti pokazatelj
približavanju stanja niskog pritiska u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 127.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Privremeni rezervni točak nije
opremljen senzorima pritiska. Sistem
nadzora pritiska u pneumaticima neće biti spreman za rad za ove
točkove. Kontrolna lampica w svetli.
Za ostala tri točka sistem i dalje
funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na sistemu kontrole pritiska. Mogu sekoristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.Rukovanje električnim uređajima ili
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor:
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor: zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila
Podesiti pritisak u pneumaticima prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 299 i izabrati
odgovarajuću postavku u meniju
Opterećenje pneumatika na
informacionom centru za vozača
3 121 . Ovo podešavanje je referenca
za upozorenje na pritisak u
pneumaticima.
Meni Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) se pojavljuje samo ako
vozilo miruje i aktivirana je parkirnakočnica. Kod vozila sa automatskim
menjačem, ručica menjača mora biti
u položaju P.
Izabrati:
● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Proces uparivanja senzora
pritiska u pneumaticima
Svaki senzor pritiska u pneumaticima
ima jedinstvenu identifikacionu šifru.
Identifikacioni kod mora da se upari