2016.5 OPEL ZAFIRA C Instruksjonsbok

Pleie av bilen223
Røret er plassert på høyre side av ba‐gasjerommet.
Bruk røret til å fylle motorolje i åp‐
ningen.
Etter påfylling legger du røret i plast‐
posten og legger den tilbake i oppbe‐ varingsrommet.
Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 280.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
Motorkjølevæske
Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til omtrent -28 °C. I nordlige land med
svært lave temperaturer gir den fa‐ brikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned til omtrent -37 °C.Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Kjølevæskenivå
Merk
For lavt kjølevæskenivå kan med‐
føre motorskader.
Når kjølesystemet er kaldt, skal kjø‐
levæskenivået ligge over påfyllings‐
merket. Etterfyll hvis nivået er lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1:1. Bruk rent
vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke
er tilgjengelig. Skru lokket godt på.

224Pleie av bilenMotor B16DTH: Etter at motoren har
startet, innstilles varmeren på den
varmeste temperaturen og vifteha‐
stigheten minst på første nivå i om‐
trent 5 minutter. Dette sikrer at luften
inne i kjølesystemet slipper ut.
Få kontrollert kjølevæskekonsentra‐
sjonen og kontakt verksted for å få fjernet årsaken til kjølevæsketapet.
ServostyringsvæskeMerk
Svært små mengder forurensning
kan føre til skade på styresystemet
og gjøre at det ikke fungerer som det skal. Du må ikke la foruren‐
sende stoffer få kontakt med væ‐
skesiden av tankens lokk/måle‐
pinne, eller komme inn i tanken.
Servostyringsvæskenivået behøver
vanligvis ikke kontrolleres. Hvis det
høres en unormal lyd under styring
eller hvis servostyringen reagerer
mistenkelig, kontaktes et verksted.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en pas‐ sende mengde godkjent spylervæske
som inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.

Pleie av bilen225Det er mulig å kjøre videre, men sørgfor å få skiftet ut bremsebelegget sna‐
rest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne,
hud, tekstiler og lakkerte flater.
Bremsevæskenivået må ligge mellom
merkene MIN og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væ‐
skenivået er lavere enn MIN.
Bremse- og clutchvæske 3 264.
Bilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og hyppige motorstarter kan tappe bat‐
teriet. Unngå å bruke unødvendig
elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn fire
uker, kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Bilbatteriutladningsvern 3 147.
Skifte bilbatteri
Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare bilbatterier som gjør det
mulig å montere sikringsboksen over
bilbatteriet.
I biler med AGM-batteri (absorbe‐
rende glassmatte) må det påses at
batteriet erstattes med et annet
AGM-batteri.

226Pleie av bilen
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bil‐
batteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐ mets ytelse svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 159.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 256.
Varselsetikett
Betydningen av symbolene: ● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet el‐ler skade.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindhet
eller alvorlige brannskader.
● Se instruksjonsboken for mer in‐ formasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av bilbatteriet.
Lufting av dieselsystemet
Hvis tanken er kjørt tom, må diesel‐
drivstoffsystemet luftes. Slå på ten‐
ningen i 15 sekunder tre ganger. Kjør
deretter motoren på starteren i mak‐
simalt 40 sekunder. Gjenta denne
prosessen etter ikke mindre enn 5 se‐ kunder. Dersom motoren ikke starter,må du søke hjelp hos et verksted.

Pleie av bilen227Skifte viskerblad
Løft viskerarmen inntil den blir stå‐
ende i utfelt posisjon, trykk på knap‐
pen for å frigjøre viskerbladet og fjern dette.
Fest viskerbladet med en liten vinkel
i forhold til viskerarmen og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.
Viskerblad på bakruten
Løft viskerarmen. Løsne viskerbladet
som vist på bildet, og ta det av.
Fest viskerbladet med en liten vinkel
i forhold til viskerarmen og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.
Skifte pære
Slå av tenningen og de aktuelle bry‐
terne, eller lukk dørene.
Nye glødelamper må bare holdes i
sokkelen. Berør ikke pæreglasset
med bare hender.
Bruk kun samme type pære ved ut‐
skiftingen.
Skift hovedlyspærer fra inne i motor‐ rommet.
Halogenhovedlys
Fjernlys av bi-halogen (1) med en
pære for nær- og fjernlys.

228Pleie av bilenBlinklys foran (2).
Sidelys/kjørelys (3) .
Nær-/fjernlys (1) 1. Skru dekselet (1) mot klokken, og
ta det av.
2. Drei pæreholderen mot venstre for å løsne den. Trekk pærehol‐
deren ut av reflektoren.
3. Løsne lyspæreholderen fra kon‐ takten ved å trykke på festeknas‐
ten.
4. Bytt pære og koble til pæreholde‐ ren med kontakten.
5. Skyv inn pæreholderen, slik at de to festeknastene går i inngrep
med utsparingene reflektoren og
drei mot høyre for å feste den.
6. Sett på dekselet, og skru det med
urviseren.
Blinklys foran (2)
1. Drei pæreholderen (2) mot venstre for å frigjøre den. Trekk
pæreholderen ut av reflektoren.

Pleie av bilen2292. Fjern pæren fra kontakten ved ådreie mot klokken.
3. Bytt og sett inn en ny pære i kon‐ takten ved å dreie med klokken.
4. Sett lyspæreholderen i reflekto‐ ren, og drei med klokken.
Sidelys/kjørelys (3)
1. Drei pæreholderen (3) mot venstre for å frigjøre den. Trekk
pæreholderen ut av reflektoren.
2. Fjern pæren fra kontakten ved å trekke.
3. Bytt og sett inn en ny pære i hol‐ deren.
4. Sett lyspæreholderen i reflekto‐ ren, og drei med klokken.
Adaptivt frontlys9 Fare
Det adaptive frontlyssystemet bru‐
ker Xenon-hovedlys.
Xenon-hovedlys brukes med
svært høy elektrisk spenning. Må
ikke berøres. La et verksted skifte
pærer.
Pærer til fremre blinklys og kurve‐
lys kan byttes.
Avkjøringslys (1) .
Blinklys foran (2) .

230Pleie av bilenSidelys / Kjørelys er utført som lys‐
dioder (LED) og kan ikke erstattes.
Avkjøringslys (1) 1. Skru dekselet (1) mot klokken, og
ta det av.
2. Drei pæreholderen mot venstre for å løsne den. Trekk pærehol‐
deren ut av reflektoren.
3. Løsne pæren fra kontakten ved å trekke.
4. Bytt pære og koble til pæreholde‐ ren med kontakten.
5. Skyv inn pæreholderen, slik at de to festeknastene går i inngrep
med utsparingene reflektoren og
drei mot høyre for å feste den.
6. Sett på dekselet, og skru det med
urviseren.
Blinklys foran (2)
1. Drei pæreholderen (2) mot venstre for å frigjøre den. Trekk
pæreholderen ut av reflektoren.