Page 249 of 301

Pleie av bilen247
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator (TWI =
Tread Wear Indicator). Plasseringen
er angitt av merker i dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene regel‐ messig. Pass på at hjulenes rota‐
sjonsretning ikke endres.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut et‐
ter 6 år.
Dekkskift, og hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen di‐
mensjon enn de fabrikkmonterte dek‐ kene, må speedometeret og det no‐
minelle dekktrykket eventuelt ompro‐
grammeres, og andre endringer utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐
dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er fa‐
brikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må dek‐
kene ikke ha vulstkant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.
9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Biler med stålfelger: Ved bruk av lå‐
sende hjulmuttere, skal hjulkapslene
ikke monteres.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Page 250 of 301

248Pleie av bilenBenytt finleddede kjettinger som mak‐simalt bygger 10 mm på slitebanen og
på innsiden av dekkene (med kjet‐
tinglås).9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Kjettinger er ikke tillatt på hjul med di‐mensjonen 215/60 R16 og
225/50 R17.
Det er ikke tillatt å bruke kjettinger på
nødhjul.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan re‐
pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.
9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om gan‐ gen.
Styring og håndtering kan påvir‐
kes.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen og legg inn 1.
gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet er på venstre
side av bagasjerommet, bak et dek‐
sel.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av rommet.
2. Ta av kompressoren.
3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.
Page 251 of 301
Pleie av bilen249
4. Skru kompressorens luftslange tilkoblingen på flasken med tet‐
ningsmiddel.
5. Fest flasken i holderen på kom‐ pressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med tet‐
ningsmiddel står.6. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kortvarig opptil 6 bar mens tet‐
ningsmiddelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen ti minutter. Dekktrykk
3 282. Når riktig trykk er opp‐
nådd. slå av kompressoren.
Page 252 of 301

250Pleie av bilen
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ket ikke oppnås i løpet av ti minut‐
ter, demonterer du dekkrepara‐
sjonssettet. Forflytt bilen én hjul‐
omdreining. Koble til igjen dekk‐
reparasjonssettet, og fortsett med påfyllingen i ti minutter. Dersom
det foreskrevne dekktrykket fort‐
satt ikke oppnås, er dekket for
sterkt skadet. Søk hjelp hos et
verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn ti minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐
slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter ti minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐ lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
må det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Page 253 of 301

Pleie av bilen251Den innbygde sikkerhetsventilen åp‐
nes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se informasjo‐ nen om lagring på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kast flasken i henhold til
gjeldende bestemmelser.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
De medfølgende adapterne kan bru‐
kes til å pumpe opp andre ting, f.eks. fotballer, luftmadrasser, oppblås‐
bare gummibåter osv. De er plassert
på undersiden av kompressoren.
For å demontere dem, skru på kom‐ pressorens luftslange og trekk ut ad‐
apteren.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐ rasjonssett i stedet for reservehjul
3 248.Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt. For‐
hjulene skal stå i rett-fram-stilling.
● Trekk til håndbremsen og legg inn 1. gir, revers eller P.
● Ta ut reservehjulet 3 253.
● Skift aldri flere hjul samtidig.
● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maks. 1 cm tykk) under jekken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er jek‐ket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.● Start ikke bilen når den står på
jekken.
● Rengjør hjulmutre og -gjenger med en ren klut før du montererhjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne
med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjulkapselen. Bilens
verktøysett 3 241.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.
Page 254 of 301
252Pleie av bilen
2. Fell ut hjulvinna, vær sikker på atden kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må adapteren
først festes på toppen av mutteren
før hjulnøkkelen festes. Adapte‐
ren ligger i hanskerommet.3. Noen versjoner kan ha dekket bi‐ lens jekkepunkter. Trekk dekslet
mot siden.
4. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
5. Still inn nødvendig høyde på jek‐ ken. Sett den like under jekkpunk‐
tet, og sikre at den ikke kan gli.
Page 255 of 301

Pleie av bilen253
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet
går klart av bakken.
6. Skru av hjulmutterne.
7. Skift hjulet. Reservehjul 3 253.
8. Skru på hjulmutterne.
9. Senk bilen.
10. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmoment er 140 Nm.
11. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
12. Monter jekkepunktdekslet.
13. Legg det utskiftede hjulet 3 253,
bilverktøyet 3 241 og adapteren
for de låste hjulmutrene 3 66 på
plass.
14. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulmutternes
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.
Oppjekkingsposisjon for
løfteplattform
Plassering av bakre arm for løfteplatt‐ form sentrisk under utsparingen i ter‐
skelen.
Plassering av fremre arm på løfte‐
plattform på understellet.
Reservehjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 248.
Dersom det monteres et reservehjul som er annerledes enn de andre hju‐
lene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da gjelde, selv om dette ikke indikeres på
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Page 256 of 301
254Pleie av bilenReservehjulet har stålfelg.Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Reservehjulet oppbevares i en holder
under bilgulvet.
1. Åpne oppbevaringsrommet i ba‐ gasjerommet 3 241.
2. Fjern begge hettene over sek‐ skantskruene.
3.Sett hjulnøkkelen inn på en mutter
og drei den mot klokken til du mer‐
ker motstand.
4. Fortsett med den andre sekskant‐
skruen på samme måte.
5. Løft reservehjulholderen opp og løsne begge haspene.
6. Senk reservehjulholderen.
7. Hekt ut sikkerhetswiren.
8. Senk holderen helt ned, og ta ut reservehjulet.