Page 201 of 231

Reparaţia şi întreţinerea199Albania, Bosnia-Herţegovina,
Kosovo, Macedonia, Muntenegru,
Serbia:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
România, Bulgaria, Moldova, Cipru:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Australia, Noua Zeelandă:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Turcia:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 20000 km sau după 1 an,oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Maroc:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 km sau după 1 an, oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Africa de Sud:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 km sau după 1 an, oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Rusia, Ucraina, Belarus, Kazahstan:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.Algeria, Tunisia:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 10000 km sau după 1 an, oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Internaţional:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la fiecare 10000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional include:
Malta, Singapore.
Internaţional+:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 8000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional + include: A se
defini.
Page 202 of 231

200Reparaţia şi întreţinereaInternaţional++:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 5000 km sau după 6 luni,
oricare situaţie intervine mai întâi,
dacă afişajul de service nu indică altceva.
Nivelul internaţional ++ include: Hong
Kong.
Confirmări Confirmarea intervenţiilor serviceeste înregistrată în Caietul de service
şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.Afişajul de service
Intervalul de service se bazează pe
mai mulţi parametri, în funcţie de
utilizare.
Afişajul de service, aflat în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) anunţă
data următoarei revizii. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Afişajul de service 3 88.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţirecomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură, de
exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
Page 203 of 231

Reparaţia şi întreţinerea201controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele diesel şi pe benzină. Dacă nu estedisponibil, trebuie utilizate uleiuri de
motor din alte calităţi prescrise.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 205.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la diferiţi producători sau livrate sub
diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea
uleiului de motor.
Este interzisă utilizarea uleiurilor de motor din clasele ACEA A1/B1 şi A5/
B5 deoarece, pe termen lung,
acestea pot duce la avarierea
motorului în anumite condiţii de
utilizare.Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 205.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică vâscozitatea la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 205.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la
aproximativ -28 °C. Această
concentraţie va fi menţinută tot timpul
anului. Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de frână În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi deaceea înlocuit la intervalele
specificate.
Page 204 of 231
202Reparaţia şi întreţinereaAdBlueFolosiţi exclusiv AdBlue pentru areduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 135.
Page 205 of 231
Date tehnice203Date tehniceIdentificarea autovehiculului......203
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............203
Plăcuţa de identificare .............204
Identificarea motorului .............204
Date referitoare la autovehicul ...205
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 205
Date despre motor ...................206
Masa autovehiculului ...............208
Dimensiunile autovehiculului ...211
Capacităţi ................................ 215
Presiunea în anvelope .............216Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului este vizibil prin
parbriz.
Numărul de identificare al
autovehiculului VIN este de
asemenea afişat sub un înveliş
detaşabil din plastic, pe treapta uşii
din dreapta.
Page 206 of 231

204Date tehnicePlăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
stâlpul portierei din dreapta.
Informaţii pe plăcuţa de identificare:1:Producătorul2:Numărul omologării de tip3:Numărul de identificare a
autovehiculului (VIN)4:Masa totală maximă autorizată a
autovehiculului în kg5:Masa totală maximă autorizată a
ansamblului în kg6:Sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:Sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:Codificarea motorului9:Datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Notă
Plăcuţa VIN a autovehiculului poate
fi diferită de ilustraţia prezentată.
Sarcinile combinate de pe puntea faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
greutatea brută maximă permisă a
autoturismului. De exemplu, dacă axa
faţă este încărcată la sarcina maximă
autorizată, axa spate poate suporta
numai diferenţa dintre masa totală
maximă autorizată a autovehiculului
şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentele autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor din acest manual.
Identificarea motorului Tabelele cu date tehnice prezintăcodul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 206.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Este de asemenea posibil ca pe baza
numărului de identificare a vehiculului
(VIN) să determinaţi tipul de motor cu
care este echipat autovehiculul
dumneavoastră. Pentru informaţii
detaliate, consultaţi atelierul de
service.
Page 207 of 231
Date tehnice205Date referitoare la
autovehicul
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea
uleiului de motorCalitatea uleiului de motor: Europadexos 2✔
Pentru ţările cu interval de service
internaţional 3 198, puteţi folosi
calităţile de ulei enumerate mai jos:
Calitatea uleiului de motor: Interna‐
ţionaldexos 2✔GM-LL-A/B-025✔ACEA C3
motoare diesel cu filtru DPF✔ACEA A3/B4
motoare diesel fără filtru de parti‐
cule diesel✔Clase de vâscozitate a uleiului de
motorTemperatura mediului ambiantpână la
-25 °CSAE 5W-30 sau
SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau
SAE 0W-40
Page 208 of 231
206Date tehniceDate despre motorDenumirea comercială1.6 CDTi BiTurbo
120 1)1.6 CDTi 90 2)1.6 CDTi 115 2)1.6 CDTi BiTurbo
120 2)1.6 CDTi BiTurbo
140 2)Codul de identificare a
motoruluiR9M 450R9M 408R9M 408R9M 450R9M 450Numărul de cilindri44444Capacitatea cilindrică
[cm 3
]15981598159815981598Puterea motorului [kW]
(CP)88 (120)66 (90)85 (115)88 (120)103 (140)la turaţia (rot/min)35003500350035003500Cuplul [Nm]320260300320340la turaţia (rot/min)15001500175015001750Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorinăMotorinăMotorină1) Euro 4.
2) Euro 5.Denumirea comercială1.6 CDTi 95 3)1.6 CDTi 115 3)1.6 CDTi BiTurbo 125 3)1.6 CDTi BiTurbo 145 3)Codul de identificare a motoruluiR9M 413R9M 413R9M 452R9M 452Numărul de cilindri4444Capacitatea cilindrică [cm 3
]1598159815981598Puterea motorului [kW] (CP)70 (95)85 (115)92 (125)107 (145)la turaţia (rot/min)3500350035003500