2016.5 OPEL VIVARO B Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare1113. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi maneta de semnalizare către volan.
Această acţiune poate fi repetată de
maxim patru ori, pe o durată maximă
de 2 minute.
Iluminarea este oprită imediat prin
decuplarea contactului sau rotirea
comutatorului de lumini.
Protecţia împotriva
descărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se pot
stinge automat după un timp.

112Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............112
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 112
Sistem de aer condiţionat ........113
Sistemul electronic de climatizare .............................. 114
Sistemul de încălzire spate .....116
Sistem de climatizare pentru zona din spate ........................ 117
Sistemul auxiliar de încălzire ...117
Fantele de ventilaţie ..................122
Fantele de ventilaţie reglabile ..122
Fantele de ventilaţie fixe ..........123
Răcitorul torpedoului ...............123
Întreţinerea ................................. 123
Admisia aerului ........................123
Filtrul de polen ......................... 123
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..123
Service .................................... 123Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer
Luneta încălzită Ü 3 43.
Temperatura
roşu:aer caldalbastru:aer receÎncălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţie aerM:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelorJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile reglări intermediare.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.

Control climatizare113●Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
● Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor, aduceţi
selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia J.
Luneta încălzită 3 43.
Sistem de aer condiţionatSuplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:A/C:răcirea4:recircularea aerului
Scaune cu încălzire 3 49.
Răcirea (A/C)
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
Activarea este indicată de aprinderea LED-ului din buton. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens,
acesta fiind eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil. Răcirea activată poate
inhiba o oprire automată.
Sistemul de oprire-pornire 3 131.
Notă
Performanţa sistemului de
climatizare este redusă dacă este
activat modul ECO 3 126.
Sistemul de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4 pentru a activa modul de
recirculare a aerului. Activarea este
indicată de aprinderea LED-ului din
buton.
Apăsaţi din nou 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a
aerului.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului

114Control climatizaredin interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi
foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi evitaţi să
utilizaţi setările pentru distribuţia
aerului J şi V .
Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Răcirea A/C activată.
● Sistemul de recirculare a aerului 4 activat.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia M.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului lanivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.
● Porniţi răcirea A/C.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către
geamurile portierelor.
● Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor, aduceţi
selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia J.
Luneta încălzită 3 43.Sistemul electronic de
climatizare
Comenzile pentru: ● distribuţie aer● temperatura
● turaţia ventilatorului
AUTO:modul automatÊ:dezaburirea şi degivrareaÜ:luneta încălzităA/C OFF:oprire aer condiţionatu:modul manual de
recirculare a aerului
Luneta încălzită Ü 3 43, Scaunele
încălzite 3 49.

Control climatizare115Temperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul Automat, turaţia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin
intermediul butoanelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO Setările de bază pentru confort
maxim:
● Cuplaţi ventilatorul.
● Apăsaţi AUTO; turaţia
ventilatorului, distribuţia aerului,
răcirea şi recircularea aerului
sunt reglate automat.
● Reglaţi temperatura dorită.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Pentru a opri sistemul electronic de
climatizare, opriţi ventilatorul.Preselectarea temperaturii
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
sistemul de climatizare funcţionează
la răcire maximă.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
sistemul de climatizare funcţionează
la încălzire maximă.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Apăsaţi Ê: LED-ul se aprinde în
buton atunci când este activat.
● Temperatura, distribuţia aerului şi răcirea sunt reglate automat,
iar ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.
● Porniţi încălzirea lunetei Ü 3 43.
Pentru a reveni la modul Automat:
apăsaţi Ê sau AUTO .Notă
Dacă Ê este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul Ê este apăsat din nou.
Dacă butonul Ê este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 131.
Setări manuale
Schimbarea manuală a oricăror setări va dezactiva modul Automat:
Turaţia ventilatorului Z
Reglaţi manual fluxul de aer prin
reglarea ventilatorului la turaţia dorită.
Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona.
Distribuţie aer M
Apăsaţi butonul adecvat pentru
reglarea dorită, LED-ul se aprinde în
buton când este activat.

116Control climatizareR:spre parbriz şi geamurile laterale
din faţăM:spre zona capuluiS:spre zona picioarelor
Combinaţiile setărilor sunt posibile
prin apăsarea a două butoane până
la aprinderea ambelor LED-uri.
Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi butonul AUTO.
Răcirea A/C
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens,
acesta fiind eliminat sub autovehicul.
Notă
Performanţa sistemului de
climatizare este redusă dacă este
activat modul ECO 3 126.
Dacă nu se solicită răcire sau uscare, apăsaţi A/C OFF pentru a opri
sistemul de răcire, economisind combustibil. O lampă LED se aprinde în buton.
Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi butonul AUTO.
Modul de recirculare a aerului u
Activaţi sau dezactivaţi modul de
recirculare manuală cu ajutorul u.
LED-ul se aprinde în buton când a
fost activat.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
Pentru a reveni la modul automat: Apăsaţi butonul AUTO.
Sistemul de încălzire spate
Ventilatorul de încălzire a părţii din
spate a habitaclului direcţionează
fluxul de aer în spatele habitaclului
prin intermediul fantelor de ventilaţie
din spate.

Control climatizare117
Debitul aerului este determinat de
ventilator. Temperatura aerului este
controlată utilizând butonul de
temperatură de pe panoul de bord.
Sistem de climatizare pentru zona din spate
Sistemul de aer condiţionat spate
este activat în combinaţie cu sistemul
de aer condiţionat al părţii din faţă a
habitaclului.
Comutatorul ventilatorului de
condiţionare a aerului spate
Ventilatorul de condiţionare a aerului
spate dirijează fluxul de aer către partea din spate a habitaclului, prinfantele de ventilaţie din spate.
Activaţi ventilatorul în timpul
funcţionării sistemului de
condiţionare a aerului, pentru a
permite aerului răcit şi dezumidificat
(uscat) să fie distribuit.
Debitul aerului este determinat de
ventilator.
Sistemul auxiliar de
încălzire
Sistemul de încălzire pentru
lichidul de răcire
Încălzitorul de lichid de răcire
Eberspächer, care funcţionează cu
combustibil şi este independent de
motor, asigură o încălzire rapidă a
lichidului de răcire a motorului pentru
a permite încălzirea interiorului
autovehiculului fără a pune în
funcţiune motorul.9 Avertisment
Nu operaţi sistemul atunci când
alimentaţi cu combustibil, când se produce praf sau vapori inflamabili sau în spaţii închise (de ex.,într-un
garaj).
Înainte de a porni sau programa
pornirea sistemului, reglaţi sistemul
de climatizare al autovehiculului în
modul încălzire, reglaţi distribuţia
aerului în poziţia V şi porniţi
ventilatorul.

118Control climatizareOpriţi atunci când nu mai este
necesar. Încălzirea se opreşte
automat după timpul de funcţionare
programat. De asemenea, dacă
nivelul combustibilului din rezervor
coboară prea jos, sistemul de
încălzire se va opri.
În timpul funcţionării, se utilizează
tensiune de la baterie. Prin urmare,
timpul de mers trebuie să fie cel puţin egal cu timpul de încălzire. În cazul
unor deplasări scurte, verificaţi
periodic bateria autovehiculului şi
reîncărcaţi-o dacă este necesar.
Pentru a garanta performanţa
eficientă, operaţi încălzitorul auxiliar
pentru un interval scurt o dată pe
lună.
Unităţile de comandă
Programatorul de timp sau unitatea
telecomenzii porneşte şi opreşte
sistemul; unităţile se utilizează la
programarea de timpi de pornire
specifici.Cronometrul1 Afişaj:Afişează valoarea
presetată, ziua
săptămânii sau
ziua presetată, ora
curentă sau ora
presetată,
temperatura, Z şi Y2 Temperatura:Selectează
temperatura3 l:Ajustează valorile
la valoarea
superioară4 k:Ajustează valorile
la valoarea
inferioară5 Y:Selectează setările
de încălzire6 P:Selectează setările
presetate7 Þ:Selectează setările
de oră şi zi
Telecomandă (Tip A)
1 Afişaj:Afişează valoarea
presetată, ora curentă sau
ora presetată,
temperatura, Z, Ü , Y , Ö şi
x