Page 105 of 249

Sistem de iluminare103Reglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Cu faza scurtă activată, adaptaţi
fasciculul farului astfel încât să fie
adecvat încărcăturii autoturismului, pentru a împiedica orbirea celor care
circulă din sens opus.
Rotiţi butonul striat în poziţia
necesară:
0:scaunele din faţă ocupate4:încărcat la sarcina maximă
admisăFarurile când conduceţi în
afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului.
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi farurile pentru a preveni orbirea celor
ce circulă din sens opus.
Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Luminile funcţionează automat atunci
când contactul este cuplat.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
funcţia de control automat al
luminilor, sistemul comută automat
între luminile de poziţie pe timp de zişi faruri, în funcţie de condiţiile de
iluminat. Sistemul de control automat al luminilor 3 101.
Farurile adaptive Farul adaptivÎn funcţie de unghiul de bracaj, vitezaautovehiculului şi treapta selectată
pentru virare, o lumină suplimentară va ilumina virajul pe partea
respectivă.
Farul adaptiv este stins automat după
utilizarea prelungită şi la viteze ale
autovehiculului mai mari de 40 km/h.
Page 106 of 249
104Sistem de iluminareLuminile de avarie
Se activează prin apăsarea
butonului ¨.
În cazul frânării bruşte, luminile de
avarie se pot aprinde automat.
Dezactivaţi prin apăsarea ¨.
Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rularemaneta în sus:semnalizare la
dreaptamaneta în jos:semnalizare la
stânga
Când volanul este readus în poziţie,
maneta revine automat în poziţia
iniţială şi lampa indicatoare este
dezactivată. Acest lucru nu se
întâmplă dacă se efectuează o
manevră simplă, de exemplu
schimbarea benzii de rulare.
Pentru trei clipiri, de ex. la
schimbarea benzii, deplasaţi partea
manetei până la prima oprire. La
eliberare, maneta va reveni în poziţia
iniţială.
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată.
Deconectaţi manual semnalizarea
ducând maneta în poziţia sa iniţială.
Proiectoarele de ceaţă
Rotiţi comutatorul interior la > şi
eliberaţi.
Page 107 of 249
Sistem de iluminare105Lămpile de ceaţă faţă funcţionează
cu motorul în funcţiune şi farurile
aprinse.
Lămpile de ceaţă spate
Rotiţi comutatorul interior la ø
şi
eliberaţi.
Lămpile de ceaţă spate funcţionează
cu motorul în funcţiune şi farurile
aprinse.
Lămpile marşarier
Lămpile marşarier se aprind când se
cuplează contactul şi treapta
marşarier.
Lentilele farurilor aburite
Interiorul lentilelor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie sau după spălare.
Condensul dispare repede de la sine; pentru a accelera procesul, aprindeţi
luminile exterioare.Iluminarea interioară
Luminile interioare
Luminile de curtoazie se aprind când
autovehiculul este deblocat cu
ajutorul telecomenzii sau portierele
din faţă sunt deschise.
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după un timp sau imediat după
cuplarea contactului.
Plafoniera din faţă
Cu comutatorul în poziţia sa centrală, lumina funcţionează ca lumină de
curtoazie.
Page 108 of 249
106Sistem de iluminareSe activează prin apăsarea butonuluic :
● permanent aprinsă
● când portierele sunt deblocate şi deschise
● permanent stinsă
Plafoniera din spate
Combi, Bus
Luminile inferioare şi plafonierele se află în compartimentul pasagerilor din
spate.Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:apăsaţi OFF:dezactivatapăsaţi c:activat
Lămpile de lectură l 3 106.
Iluminarea portbagajului
Iluminarea portbagajului poate fi
setată să se aprindă la deschiderea portierelor laterale sau spate sau
poate fi aprinsă în mod continuu.
Cu comutatorul în poziţia sa centrală,
lumina funcţionează ca lumină de
curtoazie.
Se activează prin apăsarea butonului
c :
● permanent aprinsă
● când portierele sunt deblocate şi deschise
● permanent stinsă
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după un timp sau imediat după
cuplarea contactului.
Lămpile de lectură Lampa de lectură din faţă
Acţionate prin intermediul l.
Page 109 of 249
Sistem de iluminare107Lampa de lectură poate fi orientată
după necesităţi, în funcţie de
versiune.
Lămpile de lectură din spate
Combi, Bus
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
apăsaţi l:activatapăsaţi OFF:dezactivat
Lumini de curtoazie c 3 105.
Fiecare lampă de lectură poate fi apoi
activată sau dezactivată individual şi
orientată după necesităţi.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire laieşirea din autovehicul
Farurile se aprind pentru aproximativ
30 de secunde după ce autovehiculul este parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Trageţi maneta de semnalizare către volan.
Page 110 of 249
108Sistem de iluminareAceastă acţiune poate fi repetată de
până la patru ori.
Farurile se sting imediat prin rotirea comutatorului în orice poziţie şi apoi
prin revenirea la 7.
Protecţia împotriva descărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se pot
stinge automat după un timp.
Page 111 of 249

Control climatizare109Control climatizareSistemele de climatizare............109
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 109
Sistem de aer condiţionat ........110
Sistemul electronic de climatizare .............................. 111
Sistemul de încălzire spate .....114
Sistem de climatizare pentru zona din spate ........................ 115
Sistemul auxiliar de încălzire ...116
Fantele de ventilaţie ..................121
Fantele de ventilaţie reglabile ..121
Fantele de ventilaţie fixe ..........122
Răcitorul torpedoului ...............122
Întreţinerea ................................. 122
Admisia aerului ........................122
Filtru de polen .......................... 122
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..123
Service .................................... 123Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer ● dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 38, Scaunele
încălzite ß 3 46.
Temperaturaroşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia fluxului de aer
M:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelorJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile setări intermediare.
Page 112 of 249

110Control climatizareDezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi butonul de reglare pentru temperatură în poziţia de
încălzire la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
● Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor, aduceţi
selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia J.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
A/C:răcireau:recircularea aerului
Luneta încălzită Ü 3 38, Scaunele
încălzite ß 3 46.
Răcirea (A/C)
Acţionată prin apăsarea A/C şi este
funcţională numai când motorul şi
ventilatorul funcţionează.
Sistemului de aer condiţionat răceşte
şi elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura exterioară depăşeşte puţin
temperatura de îngheţ. De aceea se
poate forma condens, acesta fiind
eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau deshidratarea aerului, dezactivaţisistemul de răcire pentru a economisi combustibil.
Notă
Dacă controlul climatizării este setat
la valoarea maximă de răcire şi
temperatura exterioară este ridicată, oprirea automată poate fi inhibată
până când temperatura din habitaclu
a atins valoarea setată.
Dacă controlul climatizării este setat la valoarea maximă de răcire şi
motorul se află în intervalul opririi
automate, motorul poate reporni în
mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 128.
Sistemul de recirculare a aerului
Se activează prin apăsarea
butonului u.