Page 153 of 235
Sõitmine ja töörežiim151Liiklusmärgid
Järgmiste liikluspindade algus ja
lõpp:
● kiirteed
● A-teed
● õuealadLisamärgid ● täiendavad liiklusmärkide vihjed
● haagise veo piirang
● märja tee hoiatus
● jäätunud tee hoiatus
● suunanooled
Kiirusepiirangu märki kuvatakse juhi infokeskuses uue kiirusepiirangu
märgi tuvastamiseni, kiirusepiirangu
lõpuni või märgi mõju aegumiseni.
Võimalikud on rohkemate märkide
kombinatsioonid ekraanil.
Hüüumärk raami sees näitab, et on
avastatud lisamärk, mida süsteem ei
tunne.
Süsteem töötab olenevalt
valgustingimustest kuni kiiruseni
200 km/h. Öösel töötab süsteem kuni kiiruseni 160 km/h.
Niipea, kui kiirus langeb alla 55 km/h,
lähtestatakse ekraan ja liiklusmärkide lehekülg tühjendatakse. Kuvatakse
järgmine tuvastatud kiirusemärk.
Kuva
Page 154 of 235
152Sõitmine ja töörežiimLiiklusmärgid kuvatakse juhi
infokeskuses lehel Liiklusmärkide
tuvastamine , mille saab valida
suunatulede lülitushooval paikneva
seadekettaga 3 90.
Kui juhi infokeskuses on valitud muu
funktsioon ja seejärel valitakse uuesti
lehekülg Liiklusmärkide tuvastamine ,
kuvatakse viimati tuvastatud
liiklusmärk.
Pärast liiklusmärgi lehekülje
tühjendamist süsteemi poolt
näidatakse järgmist sümbolit:Liiklusmärkide lehekülg
tühjendatakse ka sõidu ajal, kui
vajutada kauem suunatule
lülitushooval asuvat SET/CLR.
Hüpikaken
Kiirusepiirangud ja möödasõidu
keelud kuvatakse juhi infokeskuse
igal leheküljel hüpikteadetena.
Hüpikfunktsiooni saab välja lülitada
liiklusmärkide leheküljel, vajutades
suunatule hooval asuvat SET/CLR.
Page 155 of 235

Sõitmine ja töörežiim153Seadete lehel valida hüpikakna
väljalülitamiseks Off (Välja lülitatud) .
Lülitub uuesti sisse On (Sees)
valimisel. Süüte sisselülitamisel
lülitatakse hüpikakna funktsioon
välja.
Hüpikakent kuvatakse juhi
infokeskuses umbes
kaheksa sekundi jooksul.
Tõrked Liiklusmärgiabisüsteemi töös võib
esineda häireid, kui:
● Esiklaasi piirkond, mille taga asub kaamera, ei ole puhas.
● Liiklusmärgid on osaliselt või täielikult mustusega kaetud või
halvasti eristatavad.
● Ilmastikuolud on kehvad (nt tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud).
Sellisel juhul kuvatakse
infonäidikul No Traffic Sign
Detection due to Weather
(Liiklusmärki ei tuvastatud
ilmaolude tõttu) .● Liiklusmärgid on valesti
paigaldatud või kahjustunud.
● Liiklusmärgid ei vasta liiklusmärkide Viini
konventsioonile (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Ettevaatust
Süsteem on mõeldud juhile abiks
teatud liiklusmärkide tuvastamisel
kindlaksmääratud
kiirusevahemikus. Liiklusmärke,
mida süsteem ei kuva, ei tohi
eirata.
Süsteem ei tuvasta muid
liiklusmärke peale nende, mis
nõuavad kiirusepiirangut või
tühistavad selle.
Juht ei tohi selle erifunktsiooni
kasutamise ajal tavalisest
hooletumalt sõita.
Sõidukiirus tuleb valida vastavalt
teeoludele.
Juhiabisüsteemid ei vabasta juhti täielikust vastutusest sõiduki eest.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem jälgib eesmise
kaamera abil sõidurada tähistavaid
teekattemärgiseid. Süsteem tuvastab
reavahetused ja hoiatab juhti
tahtmatu reavahetuse korral
visuaalse ja helisignaaliga.
Tahtmatu reavahetuse tuvastamise
tingimused on järgmised:
● suunatuled ei tööta
● piduripedaali ei rakendata
● gaasipedaali ei kasutata, ei toimu
kiirendust
● rooli ei kasutata.
Kui juht on neid toiminguid teinud, siis hoiatust ei anta.
Page 156 of 235
154Sõitmine ja töörežiimSisselülitamine
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi sisselülitamiseks
tuleb vajutada ). Nupu märgutuli
näitab, et süsteem on sisse lülitatud.
Kui märgutuli ) armatuurlaual on
roheline, on süsteem töövalmis.
Süsteemi saab kasutada ainult siis,
kui sõiduki kiirus on üle 56 km/h ja kui
sõidurajad on märgistatud.
Kui süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse, muutub märgutuli )
kollaseks ja vilgub. Samaaegselt
lülitub sisse helisignaal.
Väljalülitamine
Süsteemi inaktiveerimiseks tuleb
vajutada ), misjärel nupus olev
märgutuli kustub.
Süsteem ei tööta kiirustel alla
56 km/h.
Tõrked
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi töös võib esineda
häireid, kui:
● esiklaas ei ole puhas● ilmastikuolud on halvad: tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud
Kui rajatähistust ei leita, ei saa
süsteem toimida.
Page 157 of 235

Sõitmine ja töörežiim155Kütus
Bensiinimootori kütus Kasutage ainult Euroopa standardile
EN 228 või E DIN 51626-1 vastavat või samaväärset pliivaba kütust.
Kütuses võib kasutada kuni 10%
etanooli (nimetus E10).
Kasutada tuleb soovitatud
oktaaniarvuga kütust.
Mootoripõhised nõuded on esitatud
mootoriandmete ülevaates 3 216.
Kütusepaagi kaanel olev riigipõhine silt võib nõude alistada.Ettevaatust
Ärge kasutage kütuseid egakütuselisandeid, mis sisaldavad
metalliühendeid, nt mangaanil
põhinevaid lisandeid. See võib
mootorit kahjustada.
Ettevaatust
Kütuse kasutamine, mis ei vasta
EN 228 ega E DIN 51626-1 ega
sarnastele nõuetele, võib
põhjustada sadet või mootori
kahjustust.
Ettevaatust
Liiga madala oktaaniarvuga
kütuse kasutamine võib
halvendada põlemisprotsessi
juhitavust ja põhjustada mootori
kahjustumise.
Diiselmootori kütus
Kasutada tohib ainult standardileEN 590 vastavat diislikütust.
Euroopa Liidu välistes riikides
kasutage eurodiislikütust
väävlikontsentratsiooniga alla 50
miljondiku.
Ettevaatust
Kütuse kasutamine, mis ei vasta
EN 590 ega sarnastele nõuetele,
võib põhjustada mootori võimsuse
kaotust, suuremat kulumist või
mootori kahjustust.
Ärge kasutage laevade diisliõlisid,
kütteõlisid, Aquazole'i ega muid
diislikütuse ja vee emulsioone.
Diislikütust ei tohi segada
bensiinimootori kütustega.
Kütus vedelgaasigasõitmiseks
Vedelgaasi nimetuseks on LPG
(Liquefied Petroleum Gas, veeldatud
naftagaas) või siis prantsuse keeles
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). LPG-
d tuntakse ka Autogasi nime all.
LPG koosneb peamiselt propaanist ja butaanist. Oktaaniarv jääb
vahemikku 105 ja 115, olenevalt
butaani sisaldusest. LPG-d hoitakse
vedelal kujul viie kuni kümne baarise
rõhu all.
Page 158 of 235

156Sõitmine ja töörežiimKeemispunkt sõltub rõhust ja
segamisvahekorrast. Välisõhu rõhu
korral asub see -42 °C (puhas
propaan) ja -0,5 °C (puhas butaan)
juures.Ettevaatust
Süsteem töötab umbes -8 °C kuni
100 °C õhutemperatuuri juures.
LPG-süsteemi täielikku
funktsionaalsust on võimalik tagada vaid siis, kui kasutatakse vedelgaasi,
mis vastab standardi DIN EN 589
minimaalsetele nõuetele.
Kütuse valimise nupp
LPG vajutamine lülitab bensiini ja
vedelgaasi kasutamise vahel ümber
kohe, kui vajalikud parameetrid
(jahutusvedeliku temperatuur, gaasi
temperatuur ja minimaalne
mootorikiirus) on täidetud. Nõutud
määrad täidetakse tavaliselt pärast
umbes 60 sekundi möödumist
(olenevalt välistemperatuurist) ja
pärast gaasipedaali esmakordset
tugevat allavajutamist.
Olekumärgutuli näitab kehtivat
töörežiimi.Märgutuli ei
põle:bensiini kasutamineMärgutuli vilgub:tingimuste
kontrollimine
kütusesüsteemi
üleminekuks
vedelgaasi
kasutamisele.
Põleb, kui
tingimused on
täidetud.Märgutuli põleb:vedelgaasi
kasutamineMärgutuli vilgub
viis korda ja
kustub:vedelgaasi paak on
tühi või
vedelgaasisüsteemi
rike. Juhi
infokeskuses
kuvatakse teade.
Kui kütusepaak on tühi, mootor ei
käivitu.
Valitud kütuserežiim salvestatakse ja
aktiveeritakse uuesti järgmise
käivitustsükli ajal, kui tingimused
seda lubavad.
Niipea kui vedelgaasi paak on tühi,
lülitatub automaatselt sisse bensiini kasutamine, kuni süüde välja
lülitatakse.
Bensiinikütuse ja gaasikütuse
automaatsel ümberlülitamisel võite
märgata hetkelist viivitust mootori
veojõus.
Iga kuue kuu järel tuleb lasta
bensiinipaagil tühjeneda kuni
märgutule i süttimiseni ja seejärel
tankida. See aitab bensiinitoite korral
kütusekvaliteeti ja süsteemi toimimist säilitada.
Page 159 of 235

Sõitmine ja töörežiim157Täita paak täielikult regulaarsete
ajavahemike järel, et vältida
korrosiooni teket paagis.
Rikked ja parandusmeetmed
Juhul kui gaasirežiim ei ole võimalik,
kontrollige järgnevat:
● Kas on olemas piisavalt vedelgaasi?
● Kas käivitamiseks on piisavalt kütust?
Ekstreemsete temperatuuride ning
gaasi koostise koostoime tõttu võib
kuluda natukene rohkem aega, enne
kui süsteem bensiinirežiimilt
gaasirežiimile lülitub.
Kui miinimumnõuded ei ole täidetud,
võib süsteem ekstreemsetes
olukordades samuti tagasi
bensiinirežiimile lülituda. Kui
tingimused lubavad, võib olla võimalik
vedelgaasi kasutamisele käsitsi
tagasi lülitada.
Kõikide muude tõrgete korral
pöörduge abi saamiseks
hooldustöökotta.Ettevaatust
Selleks et tagada LPG-süsteemi
ohutust ning garantii kehtivust,
tohivad remonditöid ja seadistusi
teostada ainult väljaõpetatud
spetsialistid.
Vedelgaasile lisatakse kindel lõhn (lõhnastatud gaas), selleks et lekkeid
oleks võimalik kergesti tuvastada.
9 Hoiatus
Kui tunnete sõidukis või selle
vahetus läheduses gaasi lõhna,
lülitage kohe bensiinirežiimile
ümber. Tankimise ajal ei tohi
suitsetada. Hoidke kaugemale
lahtisest tulest ja süüteallikatest.
Ärge käivitage mootorit, kui gaasilõhn
on jätkuvalt tajutav. Lasta rikke
põhjus hooldustöökojas kõrvaldada.
Kui kasutate maa-aluseid parklaid,
järgige operaatori juhiseid ja
kohalikke seadusi.
Märkus
Õnnetuse korral lülitage süüde ja
valgustid välja.
Tankimine9 Oht
Enne tankimist tuleb süüde ja kõik
välised põlemiskambriga
soojendusseadmed välja lülitada.
Tankimise ajal järgida tankla
kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid.
Page 160 of 235

158Sõitmine ja töörežiim9Oht
Kütus on tuleohtlik ja
plahvatusohtlik. Tankimise ajal ei tohi suitsetada. Tankimise ajal
tuleb vältida leegi või sädemete
teket.
Kui sõiduki salongis on tunda
kütuse lõhna, tuleb lasta selle
põhjus kohe hooldustöökojas
kõrvaldada.
Ettevaatust
Vale kütuse tankimisel ärge
lülitage süüdet sisse.
Kütusepaagi täiteava luuk on sõiduki
tagaosas paremal pool.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud. Vajutage luuki ja
avage.
Keerake kütusepaagi täiteava korki
aeglaselt vastupäeva selle
avamiseks.
Kütusepaagi täiteava korgi saab kinnitada täiteava luugi küljes olevale
klambri külge.
Tankimiseks sisestage pumba otsik
täielikult ja lülitage see sisse.
Pärast automaatset väljalülitumist
saab paaki kütust lisada, kui
pumbaotsakut kuni kaks korda veel
käitada.Ettevaatust
Sõiduki kerele sattunud kütus
tuleb kohe ära pühkida.
Sulgemiseks keerake kütusepaagi
täiteava korki päripäeva, kuni kostub
klõps.
Sulgege klapp ja laske sellel
fikseeruda.
Vedelgaasi tankimine
Tankimise ajal järgida tankla
kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid.