2016.5 OPEL MOKKA Manual de Instruções (in Portugues)

Instrumentos, elementos de manuseamento79Líquido lava-vidros 3 181
Personalização do veículo 3 105.
Temperatura exterior
Qualquer descida de temperatura
será indicada de imediato e uma
subida de temperatura será
comunicada após um curto espaço de tempo.
Se a temperatura exterior descer
para os 0,5 °C, é apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor com o
Mostrador Avançado ou Mostrador
Combinado Avançado.
9 Aviso
Pode já haver gelo na estrada,
apesar de o visor indicar alguns graus acima dos 0 °C.
Relógio
A data e a hora são apresentado no
Visor de Informação.
Acertar a data e a hora CD 400
Premir CONFIG . É apresentado o
menu Definições .
Seleccione Data/hora.
Opções de definições
seleccionáveis:
● Acertar hora : Altera a hora
apresentada no visor.
● Acertar data : Altera a data
apresentada no visor.
● Definir formato da hora : Altera a
indicação das horas entre 12 h e
24 h .
● Definir formato da data : Altera a
indicação da data entre MM/DD/
AAAA e DD/MM/AAAA .
● Mostrar relógio : Liga/Desliga a
indicação da hora no visor.
● Sincronização relógio c/RDS : O
sinal RDS da maioria dos
transmissores VHF define a hora
automaticamente. A
sincronização da hora RDS pode
demorar alguns minutos. Alguns
transmissores não enviam o sinal de hora correcto. Nesses casos,
recomenda-se que se desligue a
sincronização automática da
hora.
Personalização do veículo 3 105.

80Instrumentos, elementos de manuseamentoDefinições de hora e dataCD 600/Navi 950
Premir CONFIG e em seguida
seleccionar o item Hora e Data do
menu para visualizar o respectivo
submenu.
Advertência
Se Sincronização relógio c/RDS
estiver activado, a hora e a data
serão definidas automaticamente pelo sistema.
Consultar o manual de informação e
lazer para mais informações.
Acertar a hora
Para ajustar as definições da hora,
seleccionar a opção Acertar hora do
menu. Rodar o botão multifunção
para ajustar a primeira definição.
Premir o botão multifunção para
confirmar a introdução. O fundo
colorido muda para a definição
seguinte.
Ajustar todas as definições.
Definir data
Para ajustar as definições da hora,
seleccionar a opção Acertar data do
menu. Rodar o botão multifunção
para ajustar a primeira definição.
Premir o botão multifunção para
confirmar a introdução. O fundo
colorido muda para a definição
seguinte.
Ajustar todas as definições.
Formato da hora
Para escolher o formato da hora
pretendido, seleccionar Definir
sistema horário . Activar 12 horas ou
24 horas .
Personalização do veículo 3 105.Tomadas
Uma tomada de 12 Volt encontra-se
na consola da frente.
Na consola central traseira poderá
encontrar-se outra tomada de
12 volts.
Não exceder o consumo máximo de
120 watts.
Consoante o equipamento, uma
tomada de 230 volts encontra-se na
consola central traseira.

Instrumentos, elementos de manuseamento81
Não exceder o consumo máximo de
150 watts.
Com a ignição desligada as tomadas são desactivadas.
Além disso, a tomada de alimentação
é desactivada no caso de uma tensão baixa da bateria.
Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da DIN VDE 40 839.
Atenção
Não ligar qualquer acessório que
transmita corrente, p. ex.,
dispositivos de carregamento
elétrico ou pilhas.
Não danificar as tomadas
utilizando fichas incorretas.
Luzes de aviso,
indicadores de nível e
indicadores
Velocímetro
Indica a velocidade do veículo.

82Instrumentos, elementos de manuseamentoConta-quilómetros
A linha inferior indica a distância
registada.
Conta-quilómetros parcial
A linha superior indica a distância
percorrida desde a última colocação
a zero.
Para repor, premir SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança de direcção durante alguns segundos
3 94.
O conta-quilómetros parcial faz a
contagem até 2000 km e depois
reinicia a 0.
Conta-rotações
Exibe a velocidade do motor.
Conduzir de forma a que as rotações do motor sejam sempre as mais
baixas possível.
Atenção
Se o ponteiro estiver na zona vermelha de perigo é porque se
excedeu as rotações máximas
permitidas do motor. Motor em
risco.
Indicador do nível de
combustível
Mostra o nível do depósito de
combustível ou gás, consoante o
modo de funcionamento.
A seta indica o lado do veículo onde
está situada a portinhola do depósito de combustível.
A luz de aviso i acende-se se o
nível de combustível no depósito
estiver muito baixo. Reabastecer o
veículo imediatamente se piscar.

Instrumentos, elementos de manuseamento83Durante o funcionamento a gás
liquefeito, o sistema comuta para o
funcionamento a gasolina quando os
depósitos de gás estão vazios
3 83.
Nunca deixar o depósito de
combustível ficar completamente
vazio.
A quantidade necessária para atestar
o veículo pode ser inferior à
capacidade do depósito
especificada, consoante a
quantidade de combustível ainda
existente no depósito.
Seletor de combustívelPremir LPG para alternar entre o
funcionamento a gasolina e a gás
liquefeito. O LED incorporado no
botão mostra o modo de
funcionamento actual.LED
apagado:funcionamento a
gasolinaLED
pisca:verificar as condições
para a transição de
combustível para o
funcionamento a gás
líquido. Acende-se no
caso de estarem
reunidas as condições.LED
aceso:funcionamento a gás
liquefeitoO LED
pisca
cinco
vezes e
apaga-se:o depósito de gás líquido
está vazio ou ocorreu
uma falha no sistema de
gás líquido. É
apresentada uma
mensagem no Centro de Informação do Condutor.
Assim que o depósito de gás
liquefeito estiver vazio, o
funcionamento passa
automaticamente para gasolina até a
ignição ser desligada.
Combustível para funcionamento a
gás liquefeito 3 164.
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
Apresenta a temperatura do líquido
de arrefecimento.

84Instrumentos, elementos de manuseamentoárea do lado
esquerdo:temperatura de
funcionamento do
motor ainda não
foi atingidaárea central:temperatura
normal de
funcionamentoárea do lado
direito:temperatura
demasiado
elevadaAtenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Visor de serviço
O sistema de vida útil do óleo do
motor informa-o de quando deve
mudar o óleo e filtro. Com base nas
condições de condução, o intervalo a
que o óleo do motor e filtro devem ser
mudados pode variar
consideravelmente.
No Mostrador Avançado e Mostrador Combinado Avançado, a vida útil
restante do óleo é apresentada no
Veículo informação menu .
No Visor Médio, o tempo restante de
vida útil do óleo de motor é mostrado
pela luz de aviso I, pelo que a
ignição deve ser ligada, com o motor
desligado.
O menu e função podem ser
seleccionadas pelos botões na
alavanca de mudança de direcção.
Para visualizar a vida útil restante do
óleo do motor:Premir MENU para seleccionar o
Veículo informação menu .
Rodar a roda reguladora para
seleccionar Remanescent duração
do óleo .
O sistema tem de ser reiniciado
sempre que o óleo de motor é
mudado, para garantir um
funcionamento correcto. Recorrer a
uma oficina.
Premir SET/CLR para reiniciar.
Portanto, a ignição tem de estar
ligada, com o motor desligado.

Instrumentos, elementos de manuseamento85Quando o sistema tiver calculado que
a vida útil do óleo do motor diminuiu,
Mudar brevemente óleo do motor ou
um código de aviso aparece no
Centro de Informação do Condutor.
Mandar mudar o óleo de motor e filtro
numa oficina dentro de uma semana ou 500 km (conforme a que ocorrerprimeiro).
Centro de Informação do Condutor
3 94.
Informação de Serviço 3 220.
Luzes de aviso Os indicadores de controlo descritosnão fazem parte de todos os veículos.
A descrição aplica-se a todas as
versões de instrumentos. Conforme o
equipamento, a posição das luzes de
aviso pode variar. Quando se liga a ignição, a maior parte dos
indicadores de controlo acendem-se
por breves instantes para efeitos de
teste de funcionalidade.As cores dos indicadores de controlo têm o seguinte significado:Vermelho:perigo, aviso importanteAmarelo:aviso, informação,
avariaVerde:confirmação de
activaçãoAzul:confirmação de
activaçãoBranco:confirmação de
activação

86Instrumentos, elementos de manuseamentoIndicadores de controlo no instrumento de embraiagem