Page 185 of 261

Οδήγηση και χρήση183Εισάγετε το σφιγμένο κοτσαδόρο στο
άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά προς
τα πάνω μέχρι να ασφαλίσει με ένα
κλικ.
Το περιστροφικό κουμπί επιστρέφει
στην αρχική του θέση και εφάπτεται
στον κοτσαδόρο χωρίς διάκενο.9 Προειδοποίηση
Μην πιάνετε το περιστροφικό κου‐
μπί όταν συνδέετε τον κοτσαδόρο.
Κλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρίζοντας
το κλειδί στη θέση e. Αφαιρέστε το
κλειδί και κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα.
Κρίκος για το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει
τοποθετηθεί σωστά
● Το πράσινο σημάδι στο περι‐ στροφικό κουμπί πρέπει να είναι
στραμμένο προς το πράσινο ση‐
μάδι στον κοτσαδόρο.
● Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό κου‐
μπί και τον κοτσαδόρο.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει συνδεθεί σφιχτά στο άνοιγμα.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει
αφαιρεθεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ επι‐
τρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδόρος
έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν ο κο‐ τσαδόρος δεν συνδέεται σωστά,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
Page 186 of 261
184Οδήγηση και χρήσηΑνοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα
και γυρίστε το κλειδί στη θέση c για να
απασφαλίσετε τον κοτσαδόρο.
Τραβήξτε έξω το περιστροφικό κου‐
μπί και γυρίστε το τέρμα δεξιά. Τρα‐
βήξτε τον κοτσαδόρο έξω και προς τα
κάτω.
Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική
τάπα στο άνοιγμα. Αποθηκεύστε την
υποδοχή.
Page 187 of 261

Φροντίδα οχήματος185Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................186
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 186
Αποθήκευση οχήματος ............186
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............187
Έλεγχοι οχήματος ......................187
Εκτέλεση εργασιών ..................187
Καπό κινητήρα ......................... 187
Λάδι κινητήρα .......................... 188
Ψυκτικό κινητήρα .....................189
Υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης ............................. 190
Υγρό συστήματος πλύσης .......191
Φρένα ...................................... 191
Υγρό φρένων ........................... 191
Μπαταρία οχήματος ................. 192
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........193
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................194
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........195
Προβολείς αλογόνου ...............195
Προβολείς Xenon ....................197
Προβολείς ομίχλης ...................198Μπροστινά φλας ......................198
Πίσω φώτα ............................... 199
Πλευρικά φλας ......................... 200
Τρίτο φως φρένων ...................201
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 201
Πλαφονιέρες ............................ 201
Ηλεκτρικό σύστημα ....................202
Ασφάλειες ................................ 202
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 203
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............204
Ασφαλειοθήκη χώρου αποσκευών ............................. 206
Εργαλεία οχήματος ....................207
Εργαλεία .................................. 207
Ζάντες και ελαστικά ....................208
Χειμερινά ελαστικά ...................208
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......208
Πίεση ελαστικών ......................209
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................210
Βάθος πέλματος ......................214
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 214
Τάσια ....................................... 214
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........215
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........215Αλλαγή τροχών ........................219
Εφεδρικός τροχός ....................221
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 224
Ρυμούλκηση ............................... 226
Ρυμούλκηση του οχήματος ......226
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 227
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 228
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 228
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 231
Page 188 of 261

186Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐ κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.● Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύ‐ σης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τονεπιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας τουοχήματος. Φροντίστε να απενερ‐
γοποιήσετε όλα τα συστήματα,
π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα συ‐
ναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του οχή‐ματος. Ενεργοποιήστε το ηλε‐
κτρονικό σύστημα των ηλεκτρι‐ κών παραθύρων.
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
Page 189 of 261

Φροντίδα οχήματος187● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι απα‐
ραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προ‐
βλέπεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή
τη διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτη‐
μένο κέντρο ανακύκλωσης.
Τα οχήματα με υγραεριοκίνηση πρέ‐
πει να ανακυκλώνονται από ένα κέ‐
ντρο σέρβις εξουσιοδοτημένο για
υγραεριοκίνητα οχήματα.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
9 Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης και οι προ‐
βολείς Xenon χρησιμοποιούν
πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐
ζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Page 190 of 261

188Φροντίδα οχήματος
Μετακινήστε την ασφάλεια στο πλάι,
προς την αριστερή πλευρά του οχή‐
ματος και ανοίξτε το καπό του κινη‐
τήρα.
Τραβήξτε ελαφρά προς τα πάνω τη
ράβδο στήριξης από την υποδοχή
της. Και στη συνέχεια στερεώστε την
στο άγκιστρο στην αριστερή πλευρά
του καπό κινητήρα.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα για λόγους
ασφαλείας.
Κλείσιμο
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή.
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και αφή‐ στε το να πέσει στο μάνδαλο από μι‐
κρό ύψος (20-25 εκ). Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήραμέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα. Βε‐
βαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 233.
Η μέγιστη κατανάλωση λαδιού κινη‐
τήρα είναι 0,6 l ανά 1000 χλμ.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί πέντε λεπτά του‐
λάχιστον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λα‐
διού μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ
της λαβής και γυρίστε τη λαβή κατά
μισή στροφή.
Page 191 of 261
Φροντίδα οχήματος189
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και στην τελευταία αλ‐
λαγή.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Η τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα
βρίσκεται στο καπάκι του εκκεντρο‐
φόρου.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐
πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐
γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐
λήνα.
Χωρητικότητες 3 244.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐
στασία σε θερμοκρασίες έως -30 °C
περίπου. Στις βόρειες χώρες όπου
επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, το εργοστασιακό ψυκτικό παρέ‐
χει αντιψυκτική προστασία έως και
τους -40 °C περίπου.
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Page 192 of 261

190Φροντίδα οχήματοςΣτάθμη ψυκτικούΠροσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται πάνω από την ένδειξη πλήρω‐ σης. Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η
στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Για να συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα συμπυκνωμένου ψυκτικού
με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία
1:1. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυ‐
κτικό, χρησιμοποιήστε καθαρό νερό
βρύσης. Σφίξτε την τάπα. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για τον έλεγχο
της συγκέντρωσης ψυκτικού και την
αποκατάσταση της αιτίας απώλειας
ψυκτικού.
Υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης
Προσοχή
Ακόμη και εξαιρετικά μικρές ποσό‐
τητες ακαθαρσιών μπορεί να προ‐ καλέσουν ζημιά στο σύστημα διεύ‐
θυνσης, με αποτέλεσμα να μη λει‐
τουργεί σωστά. Φροντίστε ώστε να
μην υπάρχουν ακαθαρσίες στην πλευρά της τάπας/δείκτης στάθ‐
μης λαδιού που είναι στραμμένη προς το υγρό και να μην εισχωρή‐
σουν ακαθαρσίες στο δοχείο.
Η στάθμη υγρού του υδραυλικού συ‐
στήματος διεύθυνσης κανονικά δεν
χρειάζεται έλεγχο. Εάν ακούτε κάποιο
ασυνήθιστο θόρυβο όταν στρίβετε το
τιμόνι ή αν το υδραυλικό σύστημα
διεύθυνσης αντιδρά μη φυσιολογικά,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.