2016.5 OPEL MERIVA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila215nalaze sa donje strane kompresora.
Za skidanje, navrnuti vazdušno
crevo kompresora i izvući adapter.
Zamena točkova Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka 3 209.
Izvršiti sledeće pripreme i držati se sledećih informacija:
● Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini koja nije klizava. Prednji
točkovi moraju biti podešeni
ravno prema napred.
● Aktivirati parkirnu kočnicu i ukopčati prvu brzinu, hod unazadili P.
● Vađenje rezervnog točka 3 218.
● Nikada ne menjati više od jednog
točka odjednom.
● Koristiti dizalicu samo za zamenu
točka u slučaju njegovog
bušenja, a ne za zimsko ili letnje
sezonsko menjanje pneumatika.
● Dizalici nije potrebno održavanje.● Ako je teren na kome se vozilo
nalazi mekan, trebalo bi staviti
čvrstu dasku (max. 1 cm debljine)
ispod dizalice.
● Pre podizanja vozila dizalicom, izvaditi teške predmete iz vozila.
● U podignutom vozilu ne sme biti ljudi niti životinja.
● Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.
● Ne startovati motor dok je vozilo podignuto dizalicom.
● Pre zavrtanja vijaka točka, očistiti
ih i konus svakog vijka točka bi
trebalo malo namazati mašću iz
trgovačke mreže.9 Upozorenje
Ne podmazivati lozu zavrtnja
točka.
1. Potegnuti poklopac točka.
Kod ukrasnih poklopaca savidljivim vijcima točka: Ukrasni
poklopac može ostati na točku.
Nemojte uklanjati podloške sa
vijaka točka.
Aluminijumski naplatci: Otkačiti
kapice vijaka pomoću odvijača i
skloniti ih. Zaštiti ivicu
postavljanjem mekane krpe
između odvijača i aluminijumskog naplatka.
2. Varijanta 1:
Okrenuti svaki vijak točka za pola
kruga pomoću ključa za skidanje
vijaka, postavljanjem ključa na
vijak skroz do kraja.
Varijanta 2:

216Nega vozila
Rasklopiti ključ za točak i odvrnuti
svaki vijak točka za pola kruga
pomoću ključa za skidanje vijaka,
postavljanjem ključa na vijak
skroz do kraja.
Točkovi mogu da se zaštite
zaključavanjem vijaka točkova.
Da biste olabavili ove specifične
vijke, pre postavljanja ključa za
skidanje vijaka prvo pričvrstite
adapter na glavu vijka. Adapter se nalazi u kaseti za rukavice.3. Uveriti se da je dizalica postavljena pravilno na mesta za
postavljanje dizalice.
4. Varijanta 1:
Podesiti dizalicu na potrebnu
visinu. Stopa dizalice mora biti
tačno ispod priključnog mesta; na
takav način da bi bilo sprečeno
proklizavanje.
Postaviti ručku dizalice i uz
pravilno centriranom dizalicom
okretati ručku dok se točak vidljivo
ne odigne od zemlje.
Varijanta 2:

Nega vozila217
Podesiti dizalicu na potrebnu
visinu. Stopa dizalice mora biti
tačno ispod priključnog mesta; na
takav način da bi bilo sprečeno
proklizavanje.
Postavite ključ za točkove i
okrećite ga sa pravilno
centriranom dizalicom sve dok se
točak vidljivo ne odigne od zemlje.
5. Odvrnuti vijke točka.
6. Zameniti točak.
7. Zavrnuti vijke točka.
8. Spustiti vozilo.
9. Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i zategnuti vijke po
unakrsnom redosledu. Momenat
pritezanja je 110 Nm.
10. Poravnati rupu ventila na ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice vijaka točka.
11. Staviti zamenjeni točak 3 218,
alate vozila 3 201 i adapter za
zaključavanje vijaka točka 3 62.
12. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku i takođe
momenat pritezanja vijaka.
Defektan pneumatik zameniti novim
ili popraviti.Položaj za podizanje za dizaličnu
platformu
Položaj zadnjeg kraka dizalične
platforme na podvozju.

218Nega vozilaPoložaj prednjeg kraka dizalične
platforme na podvozju.
Rezervni točak Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni
rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čak
i ako nisu navedena na nalepnici.
Potražite pomoć servisa za proveru
odgovarajućeg ograničenja brzine.
Rezervni točak ima čelični naplatak.Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Rezervni točak se nalazi u prtljažnom
prostoru ispod pokrivača poda.
Osiguran je leptirastom navrtkom.
Udubljenje rezervnog točka nije
dizajnirano za sve odobrene
dimenzije pneumatika. Ako točak koji
je širi od rezervnog točka treba da se postavi u prtljažnik, mora se pričvrstiti
trakama ili, zavisno od verzije,
pomoću dodatne šipke.
Postaviti zamenjeni točak u
prtljažnik pomoću traka
Koristiti traku koja se nalazi u alatima
vozila. Alati vozila 3 201.
● Postaviti točak na pod prtljažnog
prostora bliže jednoj strani zida
prtljažnika.
● Postavite kraj trake u vidu omče kroz ušice sa odgovarajuće
prednje strane.
● Postavite kraj trake u vidu omče kroz ušicu i povucite dok se trakapravilno ne zategne za ušicu.

Nega vozila219
● Umetnuti traku kroz krakovetočka kao što je prikazano na
slici.
● Zakačiti kukicu na zadnju ušicu za vezivanje.
● Zategnuti traku i osigurati pomoću kopče.
Zamenjeni točak držati u prostoru za rezervni točak pomoću
produžene šipke
Koristiti produženu šipku koja se
nalazi u alatima vozila. Alati vozila
3 201.
● Okrenuti leptirastu maticu
suprotno kretanju kazaljki na
časovniku i ukloniti rezervni
točak.
● Uzeti produžnu šipku iz kutije sa alatima vozila i navrnuti na vijak.
● Postaviti oštećen točak i zavrnuti
ga okretanjem leptiraste matice u pravcu kretanja kazaljki na
časovniku.
Pokrivač poda se može postaviti u predviđeni prostor.
Ukloniti produžnu šipku pre
postavljanja rezervnog točka nakon
menjanja i popravljanja defektnog
točka.
9 Upozorenje
Može doći do ozbiljnih povreda
ukoliko se u prtljažnku drži
dizalica, točak ili druga oprema, a
koji nisu dobro pričvršćeni. Usled
naglog zaustavljanja ili sudara,
nepričvršćena oprema može
nekog udariti.
Dizalicu i alate držati uvek u
prostoru predviđenom za njih i
pričvrstiti ih.
Oštećen pneumatik uvek držati u
prtljažniku i pričvrstiti trakama ili u
prostoru za rezervni točak
osiguran sa leptirastom maticom.
Privremeni rezervni točak
Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka može se ugroziti upravljivost. Defektni pneumatikzameniti novim ili popraviti što je
moguće pre.

220Nega vozilaIstovremeno koristiti samo jedanprivremeni rezervni točak. Najveća
dozvoljena brzina na nalepnici za
privremeni rezervni točak važi samo
za fabrički prilagođenu veličinu
pneumatika.
Ukoliko se vašem vozilu tokom vuče
drugog vozila izbuši pneumatik sa
zadnje strane, montirajte privremeni
rezervni točak napred, a puni
pneumatik pozadi.
Lanci za sneg 3 209.
Rezervni točak sa pneumatikom
sa označenim smerom kretanja
Ukoliko je moguće, pneumatike sa
označenim smerom kotrljanja uvek
montirati tako, da se pravac kotrljanja
poklapa sa pravcem kretanja vozila.
Smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. sa strelicom) na
bočnom zidu pneumatika.Sledeće navedeno važi za
pneumatike postavljene suprotno
smeru okretanja:
● Upravljivost može biti ugrožena. Oštećeni pneumatik treba
obnoviti ili popraviti što je pre
moguće i montirati ga umesto
rezervnog točka.
● Voziti sa izuzetnom pažnjom na vlažnoj i snežnoj površini puta.Startovanje pomoću
kablova
Ne startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.
Vozilo sa ispražnjenim akumulatorom
vozila može se startovati upotrebom
kablova za pomoć pri startovanju i
akumulatora drugog vozila.9 Upozorenje
Budite izuzetno pažljivi kada
pokrećete vozilo kablovima za
premošćavanje. Bilo kakvo
odstupanje od navedenih
uputstava može dovesti do
povreda ili oštećenja uzrokovanih
eksplozijom akumulatora vozila, ili oštećenja električnog sistema obavozila.
9 Upozorenje
Izbegavati kontakt akumulatora
vozila sa očima, kožom, tkaninom
i obojenim površinama. Tečnost

Nega vozila221sadrži sumpornu kiselinu koja u
direktnom kontaktu može
prouzrokovati povrede i oštećenja.
● Nikada ne izlagati akumulator vozila varnicama ili otvorenom
plamenu.
● Ispražnjen akumulator vozila može da smrzne na temperaturi
od 0 °C. Odlediti akumulator u toploj prostoriji pre priključivanja
kablova za premošćavanje.
● Kod rada sa akumulatorom vozila
nositi zaštitno odelo i zaštitne
naočare.
● Koristiti pomoćni akumulator istog napona (12 volti). Njegov
kapacitet (Ah) ne sme biti znatno niži od ispražnjenog
akumulatora.
● Koristiti kablove za premošćavanje sa izoliranim
kleštima i prečnikom žice od
najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
kod
dizel motora).
● Ispražnjen akumulator ne isključivati iz mreže vozila.
● Isključiti sve nepotrebneelektrične potrošače.
● Za vreme pomoćnog startovanja ne naginjati se iznad
akumulatora.
● Priključne kleme kablova se ne smeju međusobno dodirivati.
● Vozila ne smeju doći u međusobni kontakt tokom
procesa startovanja pomoću
kablova.
● Potegnuti ručnu kočnicu, menjač u neutralan položaj, automatski
menjač u P.
● Otvoriti zaštitne kapice na pozitivnom polu oba
akumulatora.
Redosled priključivanja kablova:
1. Jedan kraj crvenog kabla priključiti na pozitivan pol
pomoćnog akumulatora.
2. Priključiti drugi kraj crvenog kabla
na pozitivan pol ispražnjenog
akumulatora.
3. Jedan kraj crnog kabla priključiti na negativan pol pomoćnogakumulatora.
4. Priključiti drugi kraj crnog kabla na
masu vozila, kao što je blok
motora ili na neki vijak nosača
motora. Tačka priključivanja treba

222Nega vozilada bude što je moguće dalje od
ispražnjenog akumulatora, najmanje 60 cm.
Kablove postaviti tako da ga rotirajući
delovi u motornom prostoru ne mogu
zahvatiti.
Za startovanje motora: 1. Startovati motor vozila koji daje pomoć za startovanje pomoću
kabla.
2. Posle 5 minuta startovati drugi motor. Pokušaj startovanja bi
trebalo izvoditi u vremenskim
razmacima od jedne minute i ne
duže od 15 sekundi.
3. Oba motora ostaviti da rade na praznom hodu sa priključenim
kablovima oko 3 minuta.
4. Uključiti električne potrošače (npr.
prednja svetla, grejanje zadnjeg
stakla) vozila sa ispražnjenim
akumulatorom.
5. Skidanje kablova obaviti tačno obrnutim redosledom od
prethodno opisanog.Vuča
Vuča vozila
Otkopčati poklopac pritiskom na
donju stranu i izvaditi ga prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 201.
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Pažnja
Aktivirati bravu za decu na zadnjim
vratima ako su zadnja sedišta
zauzeta. Brave za bezbednost
dece 3 25.