2016.5 OPEL MERIVA stop start

Ukratko17Startovanje motora
● Okrenuti ključ u položaj 1.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Aktivirati kvačilo i kočnicu.
● Automatski menjač u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Dizel motori: okrenuti ključ u položaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 145.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Postaviti ručicu u neutralan položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora, ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 146.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povucite ručnu kočnicu. Povući prekidač m u trajanju
od oko jedne sekunde.
Električna parkirna kočnica je
aktivirana kada kontrolna
lampica m svetli 3 97.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici,
uključiti prvi stepen prenosa ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja ključa.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključiti hod unazad ili
postaviti ručicu menjača u

Instrumenti i komande97* svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je isključen
3 54.9 Opasnost
Rizik od fatalnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od fatalnih povreda odraslih
osoba ako je isključen vazdušni
jastuk suvozača.
Sistem napajanja strujom
p svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražite
pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara
Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene vrednosti
štetnih sastojaka u izduvnim
gasovima. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motoraKvar koji može da ošteti katalizator.
Smanjiti pritiskanje pedale gasa do
prestanka treptanja kontrolne
lampice. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
U najkraćem periodu servisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Prikazuje se dodatna poruka
upozorenja ili upozoravajući kod.
Vozilu je potrebno servisiranje.Potražite pomoć servisne radionice.
Poruke vozila 3 107.
Sistem kočnice i kvačila Nivo tečnosti kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
takođe nizak 3 182.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Rad sa pedalom
- svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Za otpuštanje električne parkirne
kočnice mora da se pritisne pedala
kočnice 3 156.
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor pokrenuo u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 146.

100Instrumenti i komandeSistem za zaustavljanje i pokretanje
3 146.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska
(npr. rezervni točak). Nakon
60 - 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 204.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 179.
Nizak nivo goriva i svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Osim toga, poruka upozorenja se
prikazuje na vozilima sa složenijim displejom.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Osim toga, poruka upozorenja se
prikazuje na vozilima sa uproštenim i
složenijim displejom.
Dopuna goriva 3 167.
Katalizator 3 150.
Obezvazdušenje sistema dizel goriva 3 184.
Imobilajzer d trepti žutom bojom.

108Instrumenti i komandeBr.Poruke vozila6Pritisnuti pedalu kočnice za
otpuštanje ručne kočnice7Okrenuti upravljač, isključiti a
zatim uključiti kontakt9Okrenuti upravljač, startovati
motor ponovo12Vozilo je preopterećeno13Kompresor je pregrejan15Kvar srednjeg
visokopostavljenog stop svetla16Kvar svetla za kočnice17Smetnja u radu nivelacije svetla18Kvar levog oborenog svetla19Kvar zadnjeg svetla za maglu20Kvar desnog oborenog svetla21Kvar levog bočnog svetla22Kvar desnog bočnog svetla23Kvar svetla za vožnju unazad24Kvar svetla registarske tabliceBr.Poruke vozila25Kvar prednjeg levog
pokazivača pravca26Kvar zadnjeg levog pokazivača
pravca27Kvar prednjeg desnog
pokazivača pravca28Kvar zadnjeg desnog
pokazivača pravca29Kontrolisati stop svetlo prikolice30Kontrolisati svetlo vožnje
unazad prikolice31Kontrolisati levi pokazivač
prikolice32Kontrolisati desni pokazivač
prikolice33Proveriti zadnje svetlo za maglu
prikolice34Kontrolisati zadnje svetlo
prikolice35Zamena baterije u daljinskom
upravljačuBr.Poruke vozila48Resetovati sistem upozorenja
bočnog mrtvog polja53Pritegnuti kapicu gasa54Voda u filteru dizel goriva55Filter za čestice dizela je pun
3 14956Debalans pritiska pneumatika
na prednjoj osovini57Debalans pritiska pneumatika
na zadnjoj osovini58Detektovani su pneumatici bez
TPMS (sistem nadzora pritiska
pneumatika) senzora59Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
vozača60Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
suvozača61Otvoriti, zatim zatvoriti zadnji
levi prozor62Otvoriti, zatim zatvoriti zadnji
desni prozor65Pokušaj krađe

110Instrumenti i komande● osvetljenje, zamena sijalica
● sistem brisača/perača
● vrata, prozori
● daljinski upravljač
● sigurnosni pojasevi
● sistemi vazdušnih jastuka
● motor i prenos snage (menjač)
● pritisak pneumatika
● filter za čestice dizela
Poruke vozila na informacionom
displeju u boji
Neke važne poruke se dodatno
pojavljuju u informacionom displeju u
boji. Pritisnuti višenamensko dugme
za potvrdu poruke. Neke poruke se
pojavljuju samo na par sekundi.
Upozoravajući zvučnisignali
Oglašava se samo po jedan zvučni
signal upozorenja istovremeno.
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve
ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
● Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
● Ako prilikom polaska vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
● Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je
ručna kočnica.
● Ako je prekoračena programirana brzina.
● Poruka upozorenja ili šifra upozorenja se prikazuju na
informacionom centru vozača.
● Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
● Ako je uključen hod unazad i ako
je zadnji nosač izvučen.
● Ako se primeti kvar u sistemu automatskog zaključavanja.
● Ukoliko je filter za čestice dizela dostigao maksimalnu tačku
napunjenosti.Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača
● Kada su uključena spoljašnja svetla.
U režimu "Autostop" ● Ako su vozačeva vrata otvorena.
Napon akumulatora Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja ili upozoravajuća
šifra 174.
1. Smesta isključite sve potrošače električne energije koji nisu
neophodni za bezbednu vožnju,
npr. grejanje sedišta, grejač
zadnjeg stakla ili druge velike
potrošače.
2. Napunite akumulator vozila tako što ćete neko vreme neprekidno
voziti, ili pomoću punjača.
Poruka ili šifra upozorenja će nestati
nakon što motor uzastopno
pokrenete dva puta, bez pada
napona.

Vožnja i rukovanje143Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................143
Upravljanje vozilom .................143
Upravljanje .............................. 144
Polazak i rukovanje ...................144
Razrada novog vozila ..............144
Položaji kontakt brave .............145
Rezervno napajanje isključeno ................................ 145
Startovanje motora ..................145
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................146
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 146
Parkiranje ................................ 148
Izduvni sistem motora ................149
Filter za čestice dizela .............149
Katalizator ............................... 150
Automatski menjač ....................151
Displej menjača .......................151
Ručica menjača .......................151
Ručni režim ............................. 152
Elektronski programi vožnje ....153
Kvar ......................................... 153
Prekid napajanja strujom .........153
Ručni menjač ............................. 154Kočnice...................................... 155
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 155
Parkirna kočnica ......................156
Servopojačivač kočnice ...........157
Pomoć pri polasku na usponu . 157
Sistemi upravljanja vožnjom ......157
Sistem kontrole proklizavanja ..157
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 158
Pomoćni sistemi za vozača .......159
Tempomat ............................... 159
Pomoć pri parkiranju ...............160
Zadnja kamera ........................ 163
Gorivo ........................................ 164
Gorivo za benzinske motore ....164
Gorivo za dizel motore ............165
Gorivo za rad na tečni gas ......165
Dopuna goriva ......................... 167
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije ................................... 171
Kuka za prikolicu ........................171
Opšte informacije ....................171
Karakteristike vožnje i predlozi
za vuču ................................... 172
Vuča prikolice .......................... 172
Oprema za vuču ......................173Saveti za vožnju
Upravljanje vozilom
Nikad ne kretati po inerciji kada
motor ne radi (osim u režimu
Autostop)
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja, elektro-
hidraulični servoupravljač). Vožnjom
na ovaj način ugrožavate sebe i
druge. Svi sistemi funkcionišu u
režimu "Autostop", ali se vrši
kontrolisana redukcija sile servo
upravljača i brzine vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 146.
Pojačavanje praznog hoda Ukoliko je zbog stanja akumulatora
vozila potrebno njegovo punjenje,
neophodno je pojačati izlaznu snagu
generatora. To se postiže
pojačavanjem praznog hoda, što
može biti glasno.

Vožnja i rukovanje145Položaji kontakt brave0:kontakt isključen1:odbravljen upravljač, kontakt
isključen2:kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanje3:startovanje
Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da rade sve dok se ne otvore vrata
vozača ili najviše 10 minuta nakon
isključivanja kontakta.
● električno upravljani prozori
● utičnice
Napajanje Infotainment sistema će
nastaviti da radi 30 minuta ili sve dok se ključ ne ukloni iz kontakt brave,
bez obzira na otvaranje bilo kojih
vrata.
Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatski menjač: pritisnuti kočnicu i pomeriti ručicu menjača u P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
automatska regulacija startera.
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj 0.
U režimu "Autostop", motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču potreban je
period zagrevanja od oko pet minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.

146Vožnja i rukovanjeAutomatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ● pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač)
● pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač)
● došlo je do prekoračenja vremena
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtnimomenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi
dozvoljavaju, isključuje motor čim vozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On pokreće
motor automatski čim se pritisne
kvačilo. Senzor akumulatora vozila
obezbeđuje da se Autostop izvršava
samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sistem za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se startuje motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na eco.
Na isključivanje ukazuje gašenje LED-a u dugmetu.
Autostop Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
aktivirati Autostop na sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Pomeriti ručicu menjača u neutralan položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.