2016.5 OPEL MERIVA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση167Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐
τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐
μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.Ενδεικτική λυχνία u 3 105.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐
στημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε
το όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Χειρόφρενο
Ηλεκτρικό χειρόφρενο

168Οδήγηση και χρήσηΧρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε το διακόπτη m επί ένα
δευτερόλεπτο περίπου, το ηλε‐ κτρικό χειρόφρενο επενεργεί αυτό‐ ματα με επαρκή δύναμη. Για μέγι‐
στη δύναμη, π.χ. στάθμευση με
τρέιλερ ή σε πρανή, τραβήξτε το
διακόπτη m δύο φορές.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο όταν ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία m 3 104.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λει‐ τουργία διότι θα αποφορτιστεί η μπα‐
ταρία.
Πριν αποβιβαστείτε από το όχημα,
ελέγξτε την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου.
Ενδεικτική λυχνία m 3 104.
Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. Κρα‐ τήστε το πεντάλ φρένου πατημένο και
στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη m.
Λειτουργία εκκίνησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐ των: Πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη
και κατόπιν αφήνοντας ελαφρά το πε‐
ντάλ συμπλέκτη πατώντας το πεντάλ
γκαζιού απασφαλίζεται αυτομάτως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό δεν είναι
εφικτό εάν ταυτόχρονα τραβήξετε το διακόπτη m.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐ τήτων: Επιλέγοντας σχέση D και κα‐
τόπιν πατώντας το πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτομάτως το ηλε‐κτρικό χειρόφρενο. Αυτό δεν είναι εφι‐
κτό εάν ταυτόχρονα τραβήξετε το δια‐ κόπτη m.
Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι
σε κίνηση
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου
επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν επε‐
νεργεί στατικά.Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλις απελευθερωθεί ο διακόπτης m.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου επισημαίνεται με
την ενδεικτική λυχνία j και με έναν
κωδικό αριθμό ή με μήνυμα οχήματος που εμφανίζεται στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία j 3 104 , Μηνύματα
οχήματος 3 115.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε το δια‐
κόπτη m περισσότερο από
πέντε δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η εν‐
δεικτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χει‐
ρόφρενο έχει ασφαλίσει.
Απασφάλιση ηλεκτρικού χειρόφρε‐
νου: πιέστε και κρατήστε το διακόπτη m περισσότερο από
δύο δευτερόλεπτα. Εάν η ενδεικτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί

Οδήγηση και χρήση169εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία ανα‐
βοσβήνει συνεχώς, απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και προσπα‐
θήστε να το ενεργοποιήσετε ξανά.
Ενδεικτική λυχνία m 3 104.
Υποβοήθηση πέδησης Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου από‐τομα και δυνατά, εφαρμόζεται αμέσως
η μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης
πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η πλή‐
ρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη πέδησης
μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινάει σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το ποδόφρενο αφότου
σταματήσετε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να επε‐
νεργούν επί δύο δευτερόλεπταακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 157.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μόλις σβήσει η ενδει‐
κτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC είναι ενεργό,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b.

170Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 106.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα TC, όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι επιθυμητό:
πατήστε b στιγμιαία.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία k.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται, εάν πατήσετε και πάλι b.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση στους κατάλληλους τροχούς.Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC). Αποτρέπει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Το σύστημα ESC βρίσκεται σε λει‐
τουργική ετοιμότητα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα ESC είναι ενεργό,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 106.

Οδήγηση και χρήση171Απενεργοποίηση
Το ESC μπορεί να απενεργοποιηθεί:
κρατήστε πατημένο το b για περίπου
5 δευτερόλεπτα.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία n.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιεί‐ ται, εάν πατήσετε και πάλι το b. Εάν
προηγουμένως είχατε απενεργοποιή‐
σει το σύστημα TC, τόσο το TC όσο
και το πρόγραμμα ESC επανενεργο‐
ποιούνται.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, η εν‐
δεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού έχουν σχεδιαστεί να υποβοη‐
θούν τον οδηγό και όχι να υποκα‐
θιστούν την προσοχή του οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει πά‐ ντοτε να προσέχετε τις τρέχουσες
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει ταχύτητες 30 έως 200 km/h περίπου.
Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή κα‐
τηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας, το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
εάν πρώτα δεν πατήσετε το

172Οδήγηση και χρήσηποδόφρενο μία φορά. Η ενεργο‐
ποίηση, όταν έχει επιλεγεί πρώτη τα‐
χύτητα, δεν είναι εφικτή.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενεργοποιείτε το cruise control μόνο στην αυτόματη λειτουργία.
Ενδεικτική λυχνία m 3 108.
Ενεργοποίηση
Πιέστε το άνω άκρο του διακόπτη δύο θέσεων m - η ενδεικτική λυχνία m
ανάβει με άσπρο χρώμα.
Ενεργοποίηση
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ενδεικτική λυ‐ χνία m ανάβει με πράσινο χρώμα.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε τε‐
λευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση RES/+.Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση Πατήστε y, η ενδεικτική λυχνία m
ανάβει με άσπρο χρώμα. Το σύ‐
στημα Cruise control έχει απενεργο‐
ποιηθεί. Η τελευταία αποθηκευμένη
ταχύτητα παραμένει στη μνήμη για με‐
τέπειτα συνέχιση της ταχύτητας.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 km/h περί‐
που.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.

Οδήγηση και χρήση173● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σεπολύ χαμηλές στροφές.
● Όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα ανα‐
κτήσει την αποθηκευμένη ταχύτητα.
ΑπενεργοποίησηΠατήστε το κάτω άκρο του διακόπτη
δύο θέσεων m - η ενδεικτική λυχνία
m σβήνει. Η αποθηκευμένη ταχύτητα
διαγράφεται. Εάν κλείσετε το διακό‐
πτη ανάφλεξης, η αποθηκευμένη τα‐
χύτητα διαγράφεται επίσης.Υποβοήθηση στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την όπι‐ σθεν ή προς τα εμπρός ενώ χρη‐σιμοποιείτε το σύστημα υποβοή‐
θησης στάθμευσης.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης διευκολύνει τη στάθμευση μετρώ‐ ντας την απόσταση ανάμεσα στο αυ‐
τοκίνητο και σε τυχόν εμπόδια και εκ‐
πέμποντας ηχητικά σήματα.
Το σύστημα αποτελείται από τέσσερις αισθητήρες στάθμευσης υπερήχων οι
οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα. Εάν το όχημα διαθέ‐
τει μπροστινό σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης, το σύστημα διαθέτει τέσ‐ σερις πρόσθετους αισθητήρες στάθ‐
μευσης υπερήχων στον μπροστινό
προφυλακτήρα.
Ενδεικτική λυχνία r 3 105.
Λειτουργία
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το μπρο‐
στινό και πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης βρίσκεται σε ετοιμό‐
τητα λειτουργίας.

174Οδήγηση και χρήσηΗ αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε
το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης σε ταχύτητες έως
11 km/h με ένα στιγμιαίο πάτημα του
κουμπιού υποβοήθησης στάθμευσης.
Εάν πατήσετε r μία φορά στη διάρ‐
κεια ενός κύκλου ανάφλεξης, το μπρο‐
στινό σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης απενεργοποιείται σε ταχύτη‐
τες πάνω από 11 km/h. Θα επανενερ‐ γοποιηθεί, εάν νωρίτερα η ταχύτητα
του οχήματος δεν είχε υπερβεί τα
25 km/h. Εάν η ταχύτητα οχήματος
έχει υπερβεί τα 25 km/h, το μπροστινό
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
παραμένει απενεργοποιημένο όταν η
ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
11 km/h.
Όταν το σύστημα απενεργοποιείται, η
λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐ ζεται η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) .Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν η ταχύτητα υπερβεί τα
25 km/h.
Αν το όχημα είναι εξοπλισμένο μόνο
με πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης, το σύστημα απενεργο‐
ποιείται αυτόματα, όταν γίνει αλλαγή
σχέσης από την όπισθεν. Η χειροκί‐
νητη απενεργοποίηση είναι εφικτή
επίσης πιέζοντας r.
Ένδειξη
Εάν ανιχνευτεί εμπόδιο, ηχεί ο βομ‐ βητής. Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται όσοτο όχημα πλησιάζει στο εμπόδιο.
Όταν η απόσταση μειωθεί κάτω από
30 cm, το σήμα του βομβητή είναι
συνεχές.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης του συστήμα‐
τος, ανάβει η ενδεικτική λυχνία r ή
εμφανίζεται ένα μήνυμα οχήματος στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Επιπλέον, ανάβει η ενδεικτική λυχνία
r ή εμφανίζεται ένα μήνυμα στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού, εάν ανι‐
χνευτεί βλάβη στο σύστημα λόγωπροσωρινών συνθηκών όπως στην
περίπτωση που οι αισθητήρες έχουν καλυφθεί από χιόνι.
Μηνύματα οχήματος 3 115.
Σημαντικές συμβουλές για τη
χρήση των συστημάτων
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα. Εάν τέτοια εμπόδια περά‐
σουν από την περιοχή ανίχνευσης
των αισθητήρων κατά την προσέγ‐
γιση του οχήματος, θα ακουστεί
ένας συνεχής προειδοποιητικός
ήχος.