2016.5 OPEL ASTRA K Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем215В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, вы‐
жав педаль акселератора почти до упора. В этом случае звуковое пре‐
дупреждение не будет подано.
Отпустить педаль акселератора,
функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Выключение
Нажмите y, чтобы отключить ог‐
раничитель скорости и продолжить движение без установленного ог‐
раничения.
Ограничение скорости можно со‐
хранить в памяти; оно отобража‐
ется в квадратных скобках в ин‐
формационном центре водителя.
Кроме того, появляется соответ‐
ствующее сообщение.Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните колесо регулятора к RES/+ . Сохраненное максимально
допустимое значение скорости бу‐
дет вызвано из памяти.
Выключение Нажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра
водителя перестанет отобра‐
жаться. Скорость, записанная в па‐
мять, будет удалена.
При нажатии на m для включения
круиз-контроля ограничитель ско‐ рости отключается, а сохраненное
максимально допустимое значе‐
ние скорости удаляется из памяти.
При выключении зажигания режим
ограничения скорости деактиви‐
руется, но значение ограничения
скорости сохраняется в памяти и
восстанавливается при следую‐
щей активации режима ограниче‐
ния скорости.Предупреждение о
фронтальномстолкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового столкновения
или снизить его тяжесть.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
камеру переднего вида, располо‐ женную за ветровым стеклом, с по‐
мощью которой она распознаёт
транспортные средства, движу‐
щиеся впереди по той же полосе на удалении до 60 метров.
Индикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.

216Вождение и управление автомобилемЕсли сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро, раз‐
дается предупреждающий звуко‐
вой сигнал и включается индикатор на дисплее информационного
центра водителя.
В качестве дополнительного пре‐
дупреждения на ветровое стекло в
поле зрения водителя проеци‐
руется мигающая красная полоса.
Система оповещения об опасности
фронтального столкновения не
должна быть отключена клавишей
V .
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении включается
автоматически при скорости авто‐
мобиля более 8 км/ч, если она не
отключена нажатием V, см. ниже.Выбор параметров
предупреждения
В качестве дистанции, при которойбудет срабатывать система преду‐
преждения, можно установить ко‐
роткую, среднюю или большую ди‐
станцию.
Нажмите V, чтобы отобразить на
дисплее информационного центра
водителя текущее значение пара‐
метра. Изменить дистанцию для
срабатывания предупреждений
можно нажатиями клавиши V. Вы‐
бранное значение параметра
также отображается на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Предупреждение водителя
Если система обнаруживает дви‐
жущееся впереди по вашей полосе
транспортное средство, в комбина‐ ции приборов загорается индика‐
тор A.
Сигнализатор A изменяет цвет на
желтый, когда дистанция до движу‐
щегося впереди транспортного
средства становится опасной или
скорость сближения является
слишком высокой.

Вождение и управление автомобилем217Внимание
Сигнализатор включается не то‐
гда, когда дистанция сокра‐
щается до минимально предпи‐
санной действующими в вашей
стране правилами дорожного
движения или другими нор‐
мами. Водитель единолично не‐ сет ответственность за поддер‐
жание безопасной дистанции в
соответствии с требованиями
ПДД, погодными условиями, со‐ стоянием дорожного покрытия и
т. д.
Если дистанция до движущегося впереди транспортного средства
становится опасной, в результате
чего возникает угроза столкнове‐
ния, на дисплее информационного
центра водителя загорается сигна‐
лизатор опасности столкновения, а
на ветровое стекло в поле зрения
водителя проецируется мигающая красная полоса.
Одновременно раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал. Вы‐
жмите педаль тормоза и совер‐
шите необходимый маневр для
уклонения от столкновения, если
этого требует ситуация.
Выключение
Систему можно отключить. На‐
жмите V несколько раз до тех пор,
пока на информационном центре
водителя не отобразится
Предупрежд. о фронтальн.
столкновении отключено .
Если система предупреждения об
опасности фронтального столкно‐
вения была отключена, при сле‐ дующем включении зажигания ее
чувствительность будет выста‐
влена на средний уровень.
Заданный порог срабатывания (ко‐ роткая, средняя или большая ди‐
станция) будет сохранен в на‐
стройках параметров системы при
выключении зажигания.
Общая информация9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с дви‐
жущимся впереди транспорт‐
ным средством водитель может

218Вождение и управление автомобилемне успеть среагировать на вы‐
даваемое системой предупреж‐
дение, чтобы избежать столкно‐ вения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на до‐ роге, погодных условий и види‐мости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Ограничения в работе системы
Система предназначена для пре‐
дупреждения только об опасности
столкновения с другими автомоби‐
лями, однако она может реагиро‐
вать и на другие объекты.
В следующих обстоятельствах сис‐
тема предупреждения о фронталь‐ ном столкновении может не обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство, либо эф‐
фективность работы датчика мо‐
жет снизиться:
● при движении по извилистой дороге
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● если датчик заблокирован сне‐
гом, льдом, слякотью, глиной,
грязью, повреждением ветро‐
вого стекла или заслонен по‐
сторонним предметом, напри‐
мер, наклейкой
Индикатор расстояния до препятствия
Функция индикации дистанции ис‐
пользуется для отображения ди‐
станции до идущего впереди
транспортного средства. Камера
переднего вида, установленная за
ветровым стеклом, используется
для определения дистанции до
движущегося в одном с вами на‐
правлении по вашей полосе транс‐портного средства. Данная функ‐
ция работает на скорости не менее
40 км/ч.
При обнаружении движущегося
впереди транспортного средства
дистанция до него измеряется в
виде временного интервала, изме‐
ряемого в секундах. Данная ин‐
формация отображается на стра‐
нице информационного центра во‐
дителя.
На автомобиле с дисплеем стан‐ дартной комплектации выберите
меню " Инфо" ? , нажав клавишу
MENU на подрулевом рычаге
управления световыми приборами, и вращением колеса выберите
страницу отображения дистанции
следования, 3 130.

Вождение и управление автомобилем219
На автомобиле с дисплеем улуч‐
шенной комплектации выберите
меню " Info" с помощью клавиш на
рулевом колесе и нажмите o,
чтобы выбрать индикацию дистан‐
ции следования 3 130.
Минимальная определяемая ди‐
станция составляет 0,5 секунды.
Если перед автомобилем нет дру‐
гих транспортных средств или они
находятся за пределами зоны об‐
наружения, будут отображаться
два тире: -.- сек.
Активное экстренное
торможение
Система автоматического экстрен‐
ного торможения помогает снизить степень повреждений и тяжесть
травмирования в результате столк‐
новения с другими автомобилями
или препятствиями, расположен‐
ными прямо по курсу вашего дви‐
жения, в тех ситуациях, когда избе‐
жать столкновения путем само‐
стоятельного торможения или из‐
менения траектории уже невоз‐
можно. Перед приведением в
действие активного экстренного
торможения срабатывает система
предупреждения о фронтальном
столкновении 3 215.
Система использует различные входные сигналы (например, сиг‐
нал датчика-камеры, давления воз‐ духа в шинах, скорости движения
автомобиля) для расчета вероят‐
ности фронтального столкновения.
Система экстренного торможения
срабатывает на скорости от скоро‐
сти пешехода до 85 км/ч. Для этого необходимо, чтобы система небыла отключена путем перевода
переключателя V в положение
" Выкл ", 3 215.
В состав системы входят: ● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического ава‐ рийного торможения
● упреждающий усилитель экст‐ ренного торможения9Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя ответственности за управление автомобилем и по‐
стоянный контроль ситуации на
дороге. Она лишь помогает ему
в этом. Водитель должен быть
готов нажать педаль тормоза в
соответствии с ситуацией на до‐
роге.
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения и
возможного столкновения с движу‐
щимся впереди транспортным

220Вождение и управление автомобилемсредством система подготовки кторможению создает небольшое
предварительное давление в тор‐
мозных контурах. Это помогает со‐ кратить время реакции системы
при последующем торможении (ав‐
томатическом или путем нажатия
педали).
В результате такой подготовки тор‐ можение осуществляется быстрее.
Система работает на скорости до
80 км/ч.
Система автоматического
аварийного торможения
После подготовки к торможению и
непосредственно перед столкнове‐ нием данная система автоматиче‐
ски задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием, чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения.
Система работает на скорости до
60 км/ч.При движении со скоростью менее
40 км/ч система может автомати‐
чески задействовать тормозные механизмы до полной остановки.
Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия
Помимо системы подготовки к тор‐
можению и автоматического экст‐
ренного торможения автомобиль
комплектуется усилителем экст‐
ренного торможения упреждаю‐
щего действия, повышающим ре‐
акцию системы на нажатие педали
тормоза. Поэтому даже слабое на‐
жатие на педаль тормоза может
привести к резкому торможению. Данная функция позволяет води‐телю осуществлять торможение в
условиях возможного столкнове‐
ния быстрее и резче.
Система работает на скорости до
85 км/ч.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности столкновения не предусматри‐
вает резкого автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она предназна‐
чена для снижения скорости
движения автомобиля перед
столкновением. Система не
реагирует на пешеходов и жи‐
вотных. При резкой смене по‐
лосы движения системе тре‐
буется некоторое время, чтобы обнаружить движущееся впе‐
реди транспортное средство.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Он должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения. Для правильной
работы системы необходимо,

Вождение и управление автомобилем221чтобы водитель и все пасса‐
жиры были пристегнуты рем‐
нями безопасности.
Ограничения в работе системы
Система автоматического экстрен‐
ного торможения может функцио‐
нировать с ограничениями или
вовсе не работать во время дождя,
снегопада или в условиях повы‐
шенной загрязненности, так как
датчик-камера может покрыться
водяной пленкой, пылью, наледью
или снегом. В случае загрязнения
датчика его необходимо очистить.
В некоторых случаях система авто‐ матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐
живать автомобиль, когда, по мне‐
нию водителя, в этом нет необхо‐
димости, например, на парковках,
при обнаружении дорожных зна‐
ков, на поворотах или при наличии
транспортных средств на соседней полосе движения. Такое поведе‐
ние системы является нормаль‐
ным, и техобслуживание автомо‐
биля не требуется. Выжмите пе‐
даль акселератора, чтобы преодо‐
леть вмешательство системы авто‐
матического торможения.
Выключение
Чтобы отключить систему автома‐
тического экстренного торможе‐
ния, последовательно нажимайте
выключатель V, пока не будет вы‐
брано значение " Выкл", 3 215. При
отключении системы на дисплей
информационного центра води‐
теля будет выведено сообщение.
Неисправности
Если требуется обслуживание сис‐
темы, на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
сообщение.
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей ин‐
формационного центра водителя
выводятся информационные сооб‐
щения.
Информационные сообщения
3 139.

222Вождение и управление автомобилемСистема облегченияпарковки
Система облегчения парковки
задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы по‐ мощи при парковке задним хо‐
дом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.
Система облегчения парковки зад‐
ним ходом облегчает постановку
автомобиля на стоянку, измеряя
расстояние между автомобилем и
находящимися сзади препят‐
ствиями. Система предупреждает
водителя об обнаруженных пре‐
пятствиях звуковыми сигналами и
индикацией на дисплее.
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика, установ‐
ленных в заднем бампере.
Включение
После включения зажигания вклю‐
чается система облегчения пар‐
ковки задним ходом.
Горение светодиода в кнопке сис‐
темы облегчения парковки r ука‐
зывает на готовность системы к ра‐ боте.
Сигнализация
Система предупреждает водителя
посредством звукового сигнала о
потенциально опасных препят‐
ствиях, находящихся сзади авто‐
мобиля на удалении до 50 см, если
включена передача переднего
хода, и на удалении до 1,5 м, если
включена передача заднего хода.
Вы услышите сигнал именно того
датчика, который находится ближе
к препятствию, с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до пре‐
пятствия частота повторения сиг‐
налов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.
Кроме того, расстояние до препят‐
ствий сзади отображается измене‐
нием положений линий на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 130.
Индикация расстояния до препят‐
ствий может прерываться выводом информационных сообщений бо‐
лее высокого приоритета. После
того как сообщение будет скрыто,
на дисплее снова отобразится ин‐
дикация расстояния до препят‐
ствий.