2016.5 OPEL ASTRA K Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем1839Опасность
Не извлекайте ключ из замка за‐
жигания во время движения, таккак это приведет к блокировке
рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или тор‐
моза. Загорится желтый светодиод
в кнопке. Блокировка рулевого ко‐леса освобождается, доступны не‐
которые электрические функции, зажигание выключено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев ди‐
зельного двигателя. Горят индика‐ торы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (на ав‐ томобилях с механической ко‐
робке) или педаль тормоза (на ав‐
томобилях с автоматической или роботизированной коробкой) и за‐
тем нажмите кнопку
Engine Start/Stop еще раз. Отпус‐
тите кнопку, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в каждом режиме
или когда двигатель работает, но
автомобиль неподвижен. Некото‐
рые функции остаются активными,пока не будет открыта дверь води‐
теля, при условии что зажигание
было включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 185.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в сле‐
дующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.

184Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не до‐
пускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐ ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя ав‐
томобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Уложите электронный ключ, разме‐
стив его продольно в центре отде‐
ления передатчика кнопками
вверх, как показано на иллюстра‐
ции.
Все другие предметы, например,
другие ключи, транспондер, бре‐
локи, монеты и пр. следует убрать
из отделения в центральной кон‐
соли.
Выжмите педаль сцепления (на ав‐
томобилях с механической ко‐
робке) или педаль тормоза (на ав‐
томобилях с автоматической или
роботизированной коробкой) и за‐
тем нажмите кнопку
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель, по‐
вторно нажмите Engine Start/Stop .
Извлеките электронный ключ из от‐ деления в центральной консоли.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных слу‐
чаев. Как можно скорее замените
батарею электронного ключа 3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 27.
Отключение резервного
питания
Перечисленные ниже электронные системы могут продолжать рабо‐
тать до тех пор, пока не будет от‐
крыта дверь водителя, или в тече‐
ние 10 минут после выключения за‐
жигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● люком крыши
● штепсельные розетки

Вождение и управление автомобилем185Запуск двигателяАвтомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого ко‐
леса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль тор‐
моза. Если педаль тормоза не на‐
жата, на дисплее КПП может ми‐
гать N или может появиться сооб‐
щение в информационном центре
водителя.
Не нажимайте на педаль акселера‐
тора.
На автомобиле с дизельным дви‐
гателем поверните ключ в положе‐
ние 2, чтобы включить предвари‐
тельный подогрев, и дождитесь, ко‐ гда погаснет контрольный индика‐
тор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление
стартером".
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 187.Автоматическая или роботизиро‐
ванная коробка передач: в ре‐
жиме Autostop для пуска двигателя
необходимо отпустить педаль тор‐
моза 3 187.
Автомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐
ложение P или N.

186Вождение и управление автомобилемАвтоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль тор‐
моза. Если педаль тормоза не на‐
жата, на дисплее КПП может ми‐
гать N или может появиться сооб‐
щение в информационном центре
водителя.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
Нажмите и отпустите
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой задержки включит стартер до за‐
пуска двигателя, см. пункт "Авто‐
матическое управление старте‐
ром".
Перед повторным запуском или
для выключения двигателя, когда
автомобиль остановлен, кратко‐
временно нажмите
Engine Start/Stop еще раз.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 187.Автоматическая или роботизиро‐
ванная коробка передач: в ре‐
жиме Autostop для пуска двигателя
необходимо отпустить педаль тор‐
моза 3 187.
Аварийное выключение во
время движения
В случае аварийной ситуации, ко‐
гда двигатель необходимо выклю‐
чить во время движения, нажмите Engine Start/Stop и удерживайте
более двух секунд или кратковре‐
менно нажмите два раза в течение пяти секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система по‐ душек безопасности будут вы‐
ключены. Погаснут осветитель‐
ные приборы и стоп-сигналы.
Поэтому выключать двигатель и
зажигание во время движения
разрешается только в чрезвы‐
чайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без ис‐
пользования дополнительных
предпусковых подогревателей воз‐ можен только при температуре до
-25 °С , а бензиновых — при темпе‐
ратуре до -30 °С. Необходимо ис‐
пользовать моторное масло пра‐ вильной вязкости, соответствую‐
щее топливо, все необходимые операции ТО должны быть выпол‐
нены, а аккумуляторная батарея
должна быть заряжена. При темпе‐ ратуре ниже -30 °C автоматическая
коробка передач требуют предва‐
рительного прогрева в течение
примерно пяти минут. Рычаг пере‐
ключения передач должен быть ус‐
тановлен соответственно в поло‐ жение P.

Вождение и управление автомобилем187Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в на‐
жатом положении. После включе‐
ния система возьмет управление
процессом запуска двигателя на себя и будет автоматически по‐
вторять попытки, пока двигатель
не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не пере‐
веден в положение P или N (ав‐
томатическая коробка пере‐ дач).
● Педаль тормоза не нажата (ав‐
томатизированная механиче‐
ская КПП).
● Превышено максимально до‐ пустимое время работы стар‐
тера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
щается.
Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает эко‐номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.

188Вождение и управление автомобилемВключение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐
гатель будет запущен, автомобиль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.
Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите Ï
OFF . При отключении системы за‐
горается светодиод подсветки кла‐ виши.
AutostopАвтомобили с механической короб‐кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий сис‐
темы автоматической остановки и
пуска двигателя в зависимости от
установленного на нем двигателя.
См. код двигателя в паспортных
данных двигателя вашего автомо‐
биля 3 315.
Стандартная система Autostop
Все бензиновые и дизельные дви‐
гатели, кроме B16DTU, могут осна‐
щаться только стандартной систе‐
мой автоматической остановки и
пуска Autostop.
Систему Autostop можно включить
как на месте, так и во время дви‐
жения на скорости до 5 км/ч.
Чтобы включить стандартную сис‐
тему Autostop, выполните следую‐
щие действия:
● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐ ченным.
Ранний Autostop
Автомобили с двигателем B16DTU
помимо стандартной системы
Autostop оснащаются системой
ранней автоматической остановки
и пуска двигателя.
Стандартную систему Autostop и систему ранней автоматической
остановки и пуска двигателя можно включить как на месте, так и во
время движения на скорости до
14 км/ч.
Чтобы включить ранней автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля, выполните следующие
действия:
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.

Вождение и управление автомобилем189Автомобили с автоматической или
автоматизированной механиче‐
ской коробкой передач
Если автомобиль остановлен и на‐
жата педаль тормоза, функция
Autostop активируется автоматиче‐
ски.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15 % и более.
СигнализацияЕсли выбран режим Autostop,
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
После пуска двигателя стрелка та‐
хометра находится в зоне оборо‐
тов холостого хода.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с ди‐
зельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не ме‐
нее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.

190Вождение и управление автомобилемНекоторые параметры работы сис‐
темы климат-контроля не предус‐
матривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробные
сведения приведены в разделе, по‐ священном системе климат-конт‐
роля 3 169.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 182.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска дви‐
гателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.
Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐ кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий сис‐
темы автоматической остановки и
пуска двигателя в зависимости от
установленного на нем двигателя.
См. код двигателя в паспортных
данных двигателя вашего автомо‐
биля 3 315.
Систему автоматической оста‐
новки и пуска всех двигателей,
кроме B16DTU , можно включить на
месте или в движении на скорости до 7 км/ч. На автомобилях с двига‐
телем B16DTU систему можно
включить на месте или в движении
на скорости до 14 км/ч.
Стандартная система
автоматической остановки и пуска
двигателяСтандартной системой автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля оснащаются автомобили со всеми типами двигателей.
Для повторного запуска двигателя
нажмите на педаль сцепления, не
нажимая на педаль тормоза.
На двигателях с системой поздней
автоматической остановки и пуска
двигателя пуск возможен только
при отпущенной педали тормоза.
Система поздней автоматической
остановки и пуска двигателя
Все бензиновые двигатели и ди‐
зельные двигатели B16DTU и
B16DTR помимо стандартной сис‐
темы автоматической остановки и
пуска оснащаются системой позд‐
ней остановки и пуска.
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
● Включите первую передачу.
● Чтобы снова запустить двига‐ тель, выжмите педаль тор‐
моза.