Page 209 of 345

Вождение и управление автомобилем207Система облегчения
экстренного торможения
Если водитель резко и сильно на‐
жимает на педаль тормоза, авто‐
матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие.
Действие системы помощи при эк‐
стренном торможении сопровож‐
дается пульсацией педали тор‐
моза и увеличенным сопротивле‐
нием при нажатии на нее.
Продолжайте непрерывно нажи‐
мать педаль тормоза, пока тре‐ буется полное торможение. Макси‐
мальное тормозное усилие авто‐
матически уменьшается при отпу‐
скании педали тормоза.
Система облегченияначала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилю
откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль остановлен на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐изойдет с задержкой в
две секунды . Тормоза отпускаются
автоматически, как только автомо‐
биль начинает ускоряться.Системы контроля
движения
Система контроля тягового усилия
Система контроля тягового усилия
(TC) — это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESC).
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Page 210 of 345

208Вождение и управление автомобилем
Система ТС приводится в действие
после запуска двигателя, как
только погаснет индикатор управ‐
ления b.
Во время работы системы ТС ин‐
дикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 126.
Выключение
Систему контроля тягового усилия
можно выключить, если требуется
пробуксовка ведущих колес авто‐ мобиля, для этого кратковременно
нажмите b.
Загорится индикатор k.
При выключении системы TC в ин‐
формационном центре водителя
появляется соответствующее со‐
общение.
При отключении системы контроля тягового усилия систему динами‐
ческой стабилизации продолжит свою работу, однако порог ее сра‐батывания будет увеличен.
Чтобы снова включить систему TC,
нажмите b еще раз. При возобно‐
влении работы системы TC в ин‐ формационном центре водителя
появляется соответствующее со‐
общение.
Кроме того, система контроля тяго‐ вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение. Система не работает.
Page 211 of 345

Вождение и управление автомобилем209Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная система динамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.
Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает
совместно с системой контроля тя‐
гового усилия (TC). Она предотвра‐ щает пробуксовку ведущих колес.
Функция распределения крутящего
момента управляет подачей крутя‐ щего момента на ведущие колеса
до вмешательства системы ESC.При повороте отдельно подторма‐
живаются внутренние колеса. В
свою очередь, на ведущее колесо
с наружной стороны подается кру‐
тящий момент от двигателя. Это
позволяет избежать сноса перед‐
ней оси и улучшить сцепление с до‐
рогой при прохождении поворота
на высокой скорости.
Система ESC приводится в дейст‐
вие после запуска двигателя, как
только погаснет индикатор управ‐
ления b.
Во время работы системы ESC ин‐
дикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 126.
Выключение
Page 212 of 345

210Вождение и управление автомобилемСистемы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
можно отключить:
● нажмите клавишу b и удержи‐
вайте ее не менее пяти секунд .
Системы динамической стаби‐
лизации и контроля тягового
усилия отключатся. Загорятся
индикаторы k и n, а на дисплее
информационного центра во‐
дителя появится сообщение о
состоянии систем.
● Чтобы отключить только сис‐ тему контроля тягового усилия,
нажмите кнопку b: TC отклю‐
чается, но ESC продолжает ра‐
ботать, при этом высвечи‐
вается обозначение k. При вы‐
ключении системы TC в инфор‐ мационном центре водителя
появляется соответствующее
сообщение.
ESC повторно включается кнопкой b . Если система TC была ранее от‐
ключена, включаются обе системы
– как TC, так и ESC, при этом обо‐
значения k и n гаснут.
Система ESC также включается
после очередного включения зажи‐ гания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение. Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Спортивный режим
В режиме Sport параметры работы
некоторых систем автомобиля из‐
меняются, чтобы обеспечить бо‐
лее спортивный стиль вождения.● Двигатель живее реагирует на изменения положения педали
акселератора.
● Рулевое управление стано‐ вится более острым, обеспечи‐
вая лучшую связь с дорогой.
● Переключения автоматиче‐ ской коробки передач происхо‐дят позже.
Включение
Нажмите на SPORT при работаю‐
щем двигателе.
Page 213 of 345

Вождение и управление автомобилем211При включении спортивного ре‐
жима загорается расположенный в
клавише светодиод, а на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее сообщение.
Выключение
Нажмите и сразу же отпустите кла‐ вишу SPORT . При следующем
включении зажигания спортивный
режим будет отключен.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости могут иметь место при движении в
или под гору.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Page 214 of 345

212Вождение и управление автомобилем
На иллюстрациях показаны разные
модели.
На автомобилях с автоматической
или роботизированной коробкой
передач круиз-контроль может
включаться в автоматическом или ручном режиме.
Индикатор m 3 129.
Включение
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐
мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Индикатор m
в комбинации приборов загорится
зеленым цветом. Заданная ско‐
рость отображается на дисплее.
Можно убрать ногу с педали аксе‐
лератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к ранее записанной скоро‐ сти.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Увеличить скорость При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+ не‐
сколько раз: скорость будет увели‐
чиваться непрерывно или с не‐
большим шагом.
Можно также самостоятельно ра‐
зогнать автомобиль до необходи‐
мой скорости и сохранить ее в па‐
мяти, повернув колесико регуля‐
тора к SET/-.
Page 215 of 345

Вождение и управление автомобилем213Уменьшить скоростьПри работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим ша‐
гом.
Выключение
Нажмите y; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом. Круиз-контроль выклю‐
чится. Последняя сохраненная ско‐ рость остается в памяти для после‐дующего возобновления работы
системы.
Автоматическое отключение: ● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При падении скорости движе‐ ния автомобиля ниже задан‐
ной более чем на 25 км/ч.
● При нажатии педали тормоза.
● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.● При рычаге селектора в поло‐жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При срабатывании системы контроля тягового усилия или
электронной системы динами‐
ческой стабилизации.
● При включении стояночного тормоза.
● При одновременном нажатии клавиши RES/+ и педали тор‐
моза круиз-контроль отклю‐
чается, из памяти блока управ‐
ления удаляется заданное зна‐
чение скорости.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.Выключение
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов погаснет. Ско‐
рость, записанная в память, будет
удалена.
При нажатии на клавишу включе‐
ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а со‐
храненное в памяти системы зна‐
чение скорости удаляется.
Ограничитель скорости Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Максимально допустимую ско‐
рость можно установить в диапа‐
зоне от 25 до 200 км/ч.
Водитель имеет возможность уве‐
личить скорость движения автомо‐
биля только до установленного
предела. На спусках скорость мо‐
жет отличаться от запрограммиро‐
ванной.
Page 216 of 345

214Вождение и управление автомобилемЕсли система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается
на информационном центре води‐
теля.
Включение
На иллюстрациях показаны разные
модели.
Нажмите на L. Если ранее была
включена система круиз-контроля,
при включении ограничителя ско‐
рости она будет отключена, при
этом индикатор m погаснет.
Программирование
максимальной скорости
Наберите необходимую скорость иповерните колесо регулятора в
сторону SET/-. Текущая скорость
автомобиля сохранится в памяти в
качестве максимально допусти‐
мой. Максимально допустимое зна‐ чение скорости отображается на
дисплее информационного центра
водителя.
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе ско‐ рости поверните колесо регуля‐
тора в сторону RES/+ и удержи‐
вайте его или сразу отпустите,
чтобы увеличить значение макси‐
мально допустимой скорости, или в
сторону SET/-, чтобы уменьшить
его.
Превышение максимально
допустимой скорости
Если скорость движения автомо‐
биля превысит установленный
предел и водитель не предпримет
никаких действий, на дисплее ин‐
формационного центра водителя
замигает максимально допустимое значение скорости и раздастся зву‐
ковой сигнал.