2016.5 OPEL ASTRA J Savininko vadovas (in Lithuanian)

Apšvietimas151Be to, jei priekinio lango valytuvai
buvo keletą kartų suaktyvinti, įsijungia
priekiniai žibintai.
Tunelio aptikimas
Automobiliui įvažiavus į tunelį, iškart
įjungiami priekiniai žibintai.
Prisitaikantys priekiniai žibintai
3 153.
Tolimosios šviesos
Norėdami perjungti artimąsias
šviesas į tolimąsias nuspauskite
svirtį.
Norėdami vėl įjungti trumpąsias
šviesas dar kartą nuspauskite svirtį
arba patraukite.
Tolimųjų šviesų pagelbiklis Versijos su halogeniniais priekiniais
žibintais aprašymas. Tolimųjų šviesų
pagelbiklis su prisitaikančiais
priekiniais žibintais 3 153.
Ši funkcija leidžia tolimąsias šviesas
naudoti kaip pagrindines šviesas
važiuojant naktį arba didesniu kaip
40 km/h greičiu.
Perjungiamos artimosios šviesos, kai:
● Jutiklis aptinka atvažiuojančių arba priekyje jūsų kryptimi
judančių automobilių žibintus.
● Automobilio greitis mažesnis nei 20 km/h.
● Tvyro rūkas arba sninga.
● Važiuojama miesto vietovėse.
Neaptikus jokių kliūčių, sistema vėl
įjungia tolimąsias šviesas.Įjungimas
Tolimųjų šviesų pagelbiklis
suaktyvinamas dukart spustelint
posūkių svirtelę, kai greitis viršija
40 km/h.
Žalias kontrolinis indikatorius l
švies visada, kai įjungta pagalbinė
sistema, o mėlynas 7 švies, įjungus
tolimąsias šviesas.
Kontrolinis indikatorius l 3 122.
Išjungimas
Vieną kartą spustelėkite posūkių
svirtelę. Ši sistema taip pat
deaktyvinama, jei įjungiami priekiniai
rūko žibintai.

152ApšvietimasJei priekinių žibintų perjungimas
suaktyvinamas, kai įjungtos
tolimosios šviesos, pagalbinių ilgųjų
šviesų sistema išjungiama.
Jei priekinių žibintų perjungimas
suaktyvinamas, kai išjungtos
tolimosios šviesos, pagalbinių ilgųjų
šviesų sistema lieka įjungta.
Paskutinis pagalbinių ilgųjų šviesų
sistemos nustatymas išliks ir kitą
kartą įjungus degimą.
Blykstelėjimas priekiniaisžibintais
Norėdami įjungti priekinių žibintų
blyksėjimą, patraukite svirtį.Priekinių žibintų diapazono
reguliavimas
Rankinis priekinių žibintų
diapazono reguliavimas
Priekinių žibintų diapazono
pritaikymas prie automobilio svorio,
siekiant išvengti akinimo pasukite
ratuką ? į reikiamą padėtį.
0:priekinės sėdynės užimtos1:visos sėdynės užimtos2:visos sėdynės užimtos ir
pakrautas bagažinės skyrius3:vairuotojo sėdynė užimta ir
pakrautas bagažinės skyriusDinaminis automatinis priekinių
žibintų išlyginimas 3 153.
Priekiniai žibintai važiuojant į užsienį
Asimetrinės priekinių žibintų šviesos
pagerina matomumą kelkraštyje
keleivio pusėje.
Tačiau važiuojant automobiliu šalyse,
kuriose eismas yra priešingoje kelio
pusėje, sureguliuokite priekinius
žibintus taip, kad jie neakintų priešais atvažiuojančių automobilių.
Automobiliai su halogenine
priekinių žibintų sistema
Priekinių žibintų nereikia reguliuoti.

Apšvietimas153Automobiliai su ksenonine
priekinių žibintų sistema
1. Raktelis degimo spynelėje.
2. Patraukiama ir palaikoma posūkio
signalo svirtelė (blykstelėjimas
priekiniais žibintais).
3. Įjunkite degimą.
4. Maždaug po penkių sekundžių pradės mirksėti kontrolinis
indikatorius f ir bus girdimas
signalas.
Kontrolinis indikatorius f 3 122.
Kaskart įjungus degimą f blykčios
apie 4 sekundes kaip priminimas.
Norėdami išaktyvinti, atlikite tą pačią
pirmiau aprašytą procedūrą.
Išaktyvinus funkciją, f nemirksės.
Dieniniai žibintai Dieniniai žibintai pagerina
automobilio matomumą dieną.
Jie įjungiami automatiškai, kai tik
įjungiamas degimas.
Jei automobilyje įrengta automatinio
šviesų valdymo funkcija, sistema
automatiškai perjungia dieninius ir
artimųjų / tolimųjų šviesų žibintus
pagal apšvietimo sąlygas ir
informaciją, kurią jai suteikia lietaus
jutiklio sistema. Automatinis žibintų
valdymas 3 150.
Prisitaikantys priekiniai žibintai
Prisitaikančių priekinių žibintų
funkcijos galimos tik su
biksenoniniais priekiniais žibintais.
Šviesos diapazonas, šviesos
paskirstymas ir šviesosintensyvumas veikia skirtingai
priklausomai nuo apšvietimo sąlygų,
oro ir kelio tipo.
Visos šviesų funkcijos įmanomos, kai šviesų jungiklis yra AUTO padėtyje.
Žibintų jungikliui esant padėtyje 9,
papildomai pasiekiamos tokios funkcijos:
● dinamiškas posūkio apšvietimas;
● posūkio apšvietimo žibintas;
● atbulinės eigos funkcija;
● dinaminis automatinis priekinių žibintų suvedimas.
Gyvenamosios zonos
apšvietimas
Įjungiamas automatiškai važiuojant
nedideliu greičiu iki apyt. 30 km/h.
Žibinto spindulys pasukamas 8°
kampu į kelkraštį.

154ApšvietimasApšvietimas važiuojant miesteĮjungiamas automatiškai važiuojant
iki apyt. 40 ir 55 km/h greičiu ir šviesos
jutikliams aptikus gatvės apšvietimą.
Švietimo diapazonas sumažinamas,
siekiant padidinti šviesos
paskirstymą.
Apšvietimas važiuojant
gyvenviete
Įjungiamas automatiškai važiuojant
nuo apyt. 55 ir 115 km/h. Žibinto
spindulys ir ryškumas skiriasi kairėje
ir dešinėje pusėje.
Greitkelio apšvietimas
Įjungiamas automatiškai važiuojant
didesniu nei maždaug 115 km/h
greičiu ir atliekant mažiau vairavimo
judesių. Įsijungia su uždelsimu arba
tiesiogiai, automobiliui staiga
pradėjus greitėti. Žibinto spindulys
yra ilgesnis ir ryškesnis.Nepalankus apšvietimas lauke
Įjungiamas automatiškai važiuojant
maždaug 70 km/h greičiu, kai lietaus
jutiklis nustato drėgmės lašelius arba
nepertraukiamai veikia valytuvas.
Šviesos diapazono, paskirstymo ir
galios reguliavimas skiriasi
priklausomai nuo matomumo.
Dinamiškas posūkio apšvietimas
Šviesos spindulio centras paremtas
vairo pasukimo kampu ir važiavimo greičiu, tokiu būdu pagerinant
apšvietimą posūkyje.
Kontrolinis indikatorius f 3 122.
Kampo apšvietimas
Siauruose posūkiuose arba
apsisukant, priklausomai nuo vairo
pasukimo kampo arba posūkio
indikatoriaus signalo, kairėje arba
dešinėje pusėje įjungiamas
papildomas reflektorius, kuris
apšviečia kelią stačiu kampu
važiavimo krypčiai. Įjungiamas
važiuojant 40 km/h greičiu.
Kontrolinis indikatorius f 3 122.
Atbulinės eigos funkcija Jei įjungti priekiniai žibintai ir
pasirinkta atbulinės eigos pavara, bus
įjungti abu kampo apšvietimo žibintai. Jie lieka šviesti 20 sekundžių po
atbulinės eigos pavaros išjungimo
arba važiuojant didesniu nei 17 km/h
greičiu pirmyn.

Apšvietimas155Pagalbinė tolimųjų šviesų
sistema
Ši funkcija leidžia tolimąsias šviesas
naudoti kaip pagrindines šviesas
važiuojant naktį arba didesniu nei 40 km/h.
Perjungiamos artimosios šviesos, kai:
● Kamera priekiniame stikle aptinka priešais atvažiuojančiųarba ta pačia kryptimi priekyje
važiuojančių automobilių
šviesas.
● Automobilio greitis mažesnis nei 20 km/h.
● Tvyro rūkas arba sninga.
● Važiuojama miesto vietovėse.
Neaptikus jokių kliūčių, sistema vėl įjungia tolimąsias šviesas.Įjungimas
Tolimųjų šviesų pagelbiklis
suaktyvinamas dukart spustelint
posūkių svirtelę, kai greitis viršija
40 km/h.
Žalias kontrolinis indikatorius l
švies visada, kai įjungta pagalbinė
sistema, o mėlynas 7 švies, įjungus
tolimąsias šviesas.
Kontrolinis indikatorius l 3 122.
Išjungimas
Vieną kartą spustelėkite posūkių
svirtelę. Ši sistema taip pat
deaktyvinama, jei įjungiami priekiniai
rūko žibintai.
Jei priekinių žibintų perjungimas
suaktyvinamas, kai įjungtos
tolimosios šviesos, pagalbinių ilgųjų
šviesų sistema išjungiama.
Jei priekinių žibintų perjungimas
suaktyvinamas, kai išjungtos
tolimosios šviesos, pagalbinių ilgųjų
šviesų sistema lieka įjungta.
Įjungus uždegimą, tolimųjų šviesų
pagelbiklis būna visada aktyvus.
Išmanioji šviesų reguliavimo
funkcija su automatiniu tolimųjų
šviesų suaktyvinimu
Išmanioji šviesų reguliavimo funkcija
išnaudoja biksenoninius priekinius
žibintus, kad padidintų trumpųjų
šviesų veikimo nuotolį iki 400 metrų ir
automatiškai papildomai suaktyvina
tolimąsias šviesas, neakindama ir
netrikdydama priešinga kryptimi
atvažiuojančių ar prieš automobilį ta
pačia kryptimi važiuojančių
transporto priemonių vairuotojų.
Tolimosios šviesos bus išjungtos ir
artimųjų šviesų reguliavimo funkcija
bus sumažinta iki neakinančių, kai ant
priekinio stiklo esanti automobilio
kamera aptiks šias kliūtis:

156Apšvietimas● Atpažįstamas priešaisvažiuojantis automobilis.
● Atpažįstamas artėjantis automobilis.
● Įvažiuojama į miesto vietovę.
● Tvyro rūkas arba sninga.
Neaptikus jokių kliūčių, sistema vėl
įjungia tolimąsias šviesas.
Kai sistema aktyvi, priekinė kamera
stebi priekyje esančią zoną ir
užtikrina, kad šviesa būtų optimaliai
paskirstoma ir vairuotojas matytų
optimaliai beveik bet kokiomis
sąlygomis.
Taip išmanioji šviesų reguliavimo
funkcija su automatiniu tolimųjų
šviesų suaktyvinimu sumažina
skirtumą tarp tradicinių artimųjų ir
tolimųjų šviesų, drastiškai
nesumažindama apšviečiamo
nuotolio, šviesos sklaidos ar
intensyvumo.
Specialioji topografijos vertinimo
funkcija nustato, kada priekyje
važiuojantys automobiliai ima kopti į
kalną pagal atitinkamai judančius galinius žibintus. Sistema
sureguliuoja šviesos srauto aukštį ir
užtikrina optimalų priekyje esančio
kelio apšvietimą neakinant vairuotojų.
Įjungimas
Išmanioji šviesų reguliavimo ir
automatinio tolimųjų šviesų
suaktyvinimo funkcijos įjungiamos
kartu du kartus paspaudus posūkio
indikatoriaus svirtį. Juos galima įjungti esant įjungtam degimui.
Automatinio tolimųjų šviesų
suaktyvinimo funkcija veikia
važiuojant didesniu nei 40 km/h
greičiu ir išsijungia važiuojant
mažesniu nei 20 km/h greičiu.
Išmanioji šviesų reguliavimo funkcija veikia važiuojant didesniu nei
55 km/h greičiu.

Apšvietimas157Žalias kontrolinis indikatorius l
švies visada, kai įjungta funkcija, o
mėlynas 7 švies, kai automatiškai
įsijungia tolimosios šviesos.
Išjungimas
Vieną kartą spustelėkite posūkių
svirtelę. Ši sistema taip pat
deaktyvinama, jei įjungiami priekiniai
rūko žibintai.
Dinaminis automatinis priekinių
žibintų išlyginimas
Siekiant išvengti priešais
atvažiuojančių automobilių akinimo,
priekinių žibintų išlyginimas
sureguliuojamas automatiškai pagal
išmatuotą priekinės ir galinės ašies
polinkio informaciją, greičio didinimą
ar mažinimą ir automobilio greitį.Gedimas prisitaikančių priekinių
žibintų sistemoje
Jei sistema nustato gedimą
prisitaikančių priekinių žibintų
sistemoje, sistema pereina prie iš
anksto nustatytos padėties, kad būtų
išvengta priešais atvažiuojančių
automobilių akinimo. Jei tai nėra
įmanoma, sugedęs priekinis žibintas
bus išjungtas automatiškai. Bet
kuriuo atveju priekiniai žibintai lieka
įjungti. Vairuotojo informacijos centre
yra rodomas įspėjimas.
Avarinis signalas
Valdoma paspaudžiant ¨.
Avarijos atveju su suveikusia oro
pagalve automatiškai įjungiami
avariniai žibintai.
Posūkio ir persirikiavimosignalaisvirtį į viršų:dešinysis posūkio
signalassvirtį į apačią:kairysis posūkio
signalas
Jeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.

158ApšvietimasKad posūkio signalas mirktelėtų tris
kartus, pvz., persirikiuojant, svirtį
reikia paspausti iki pasipriešinimo ir
atleisti.
Prijungus priekabą, posūkio signalas
sumirksi šešis kartus, jeigu svirtis
spaudžiama tol, kol imamas justi
pasipriešinimas, ir tada atleidžiama.
Nulenkite svirtį iki pasipriešinimo irpalaikykite, tada indikatorius degs
ilgiau.
Pastumdami svirtį į pradinę padėtį,
išjunkite posūkio signalą rankiniu
būdu.
Priekiniai rūko žibintaiValdoma paspaudžiant >.
Šviesų jungiklį nustatykite į AUTO
padėtį: įjungus priekinius rūko
žibintus, priekiniai žibintai įsijungs
automatiškai.
Galiniai rūko žibintai
Valdoma paspaudžiant r.
Šviesų jungiklį nustatykite į AUTO
padėtį: įjungus galinį rūko žibintą, priekiniai žibintai įsijungs
automatiškai.
Šviesų jungiklį nustatykite į
padėtį 8: galinį rūko žibintą įjungti
galima tik su priekiniais rūko žibintais.
Galiniai automobilio rūko žibintai
išjungiami vilkimo metu.
Stovėjimo žibintai
Pastačius automobilį, galima įjungti
vienos pusės stovėjimo šviesas:
1. Išjunkite degimą.
2. Posūkio signalo svirtį pastumkite į
viršų iki galo (dešinysis stovėjimo
žibintas) ar į apačią (kairysis
parkavimo žibintas).
Patvirtinama signalu ir atitinkamu
kontroliniu posūkio signalo
indikatoriumi.