2016.5 OPEL ASTRA J Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση215
Η επιλεγμένη μπροστινή απόσταση
υποδεικνύεται από πλήρεις μπάρες
απόστασης στη σελίδα του Adaptive
Cruise Control.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ρύθμιση
της μπροστινής απόστασης είναι
κοινή με τη ρύθμιση της ευαισθησίας
χρονισμού προειδοποίησης του συ‐
στήματος προειδοποίησης μετωπικής
σύγκρουσης.
Παράδειγμα: Εάν επιλεγεί η ρύθμιση
3 (μακρινή) ο οδηγός ειδοποιείται νω‐
ρίτερα πριν από πιθανή σύγκρουση,
ακόμα κι αν το Adaptive cruise control είναι ανενεργό ή απενεργοποιημένο.
9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του προπορευόμενου
οχήματος
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα στο ταχύμετρο όταν το σύ‐
στημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα στην
πορεία σας.
Εάν αυτή η λυχνία δεν εμφανίζεται, ή αν εμφανίζεται στιγμιαία, το Adaptive
cruise control δεν αποκρίνεται στα
προπορευόμενα οχήματα.
Απενεργοποίηση Το Adaptive Cruise Control απενερ‐
γοποιείται από τον οδηγό όταν:
● Πατηθεί το y.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου. ● Πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη
περισσότερο από τέσσερα δευτε‐ ρόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων του αυ‐ τόματου κιβωτίου ταχυτήτων με‐
τακινηθεί στη θέση N.

216Οδήγηση και χρήσηΤο σύστημα απενεργοποιείται επίσης
αυτόματα όταν:
● Η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί
κάτω από 45 km/h ή υπερβεί τα
190 km/h.
● Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) βρίσκεται σε λειτουργία πε‐
ρισσότερο από 20 δευτερόλεπτα .
● Το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευ‐ στάθειας (ESC) βρίσκεται σε λει‐
τουργία.
● Δεν υπάρχει κυκλοφορία στο δρόμο και δεν ανιχνεύεται τίποτα
στις πλευρές του οδοστρώματος
επί αρκετά λεπτά. Σε αυτή την πε‐ ρίπτωση, δεν υπάρχει ηχώ στο
ραντάρ και ο αισθητήρας μπορεί
να αναφέρει ότι φράσσεται.
● Το σύστημα πέδησης επικείμενης
σύγκρουσης ενεργοποιεί τα
φρένα.
● Ο αισθητήρας του ραντάρ είναι καλυμμένος από ένα στρώμα πά‐
γου ή νερού.
● Έχει ανιχνευτεί βλάβη στο ρα‐ ντάρ, τον κινητήρα ή το σύστημα
φρένων.Όταν το Adaptive cruise control απε‐
νεργοποιηθεί αυτόματα, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού ανάβει με
λευκό χρώμα η ενδεικτική λυχνία m
και αναδύεται ένα προειδοποιητικό
σύμβολο.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διατηρεί‐
ται.
9 Προειδοποίηση
Όταν το Adaptive cruise control εί‐
ναι απενεργοποιημένο, ο οδηγός
πρέπει να αναλάβει πλήρως τον
έλεγχο των φρένων και του κινη‐
τήρα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το C για να απενεργοποιή‐
σετε το Adaptive cruise control. Η έν‐
δειξη m σβήνει. Η αποθηκευμένη τα‐
χύτητα διαγράφεται.
Με την απενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης, απενεργοποιείται επίσης το
Adaptive Cruise Control και διαγρά‐
φεται η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύ‐ τητας.
Προσοχή οδηγού ● Χρησιμοποιείτε το adaptive cruise control προσεκτικά στις
στροφές ή σε ορεινές διαδρομές,
διότι μπορεί να 'χάσει' το προπο‐
ρευόμενο όχημα και να χρειαστεί
χρόνος για να το ανιχνεύσει ξανά.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι
μπορεί να προκαλέσει απότομες αλλαγές στην πρόσφυση των
ελαστικών (σπινάρισμα τροχών),
με αποτέλεσμα να χάσετε τον
έλεγχο.
● Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονί‐
ζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα,

Οδήγηση και χρήση217καθώς ο αισθητήρας ραντάρ
μπορεί να καλυφθεί με μια λεπτή
στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή
χιονιού. Έτσι, μειώνεται ή κατα‐
στέλλεται εντελώς η ορατότητα.
Στην περίπτωση εμπλοκής του
αισθητήρα, καθαρίστε το κά‐
λυμμα του αισθητήρα.
Όρια συστήματος ● Η δύναμη αυτόματης πέδησης του συστήματος δεν επιτρέπει το
δυνατό φρενάρισμα και το επί‐
πεδο πέδησης ενδέχεται να μην
επαρκεί για την αποφυγή σύ‐
γκρουσης.
● Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται ορι‐
σμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύσει
το επόμενο προπορευόμενο
όχημα. Έτσι, εάν ανιχνευτεί νέο
όχημα, το σύστημα μπορεί να επιταχύνει αντί να επιβραδύνει.
● Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.
● Το Adaptive Cruise Control δεν φρενάρει για ακινητοποιημένα
οχήματα, πεζούς ή ζώα.Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της
τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐
χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει
πλέον κανένα προπορευόμενο
όχημα, η ενδεικτική λυχνία A θα σβή‐
σει.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε
για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,
να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.
Αυτοκινητόδρομοι
Στους αυτοκινητοδρόμους, προσαρ‐
μόστε την ταχύτητα ανάλογα με τις
συνθήκες και τον καιρό. Έχετε πά‐
ντοτε υπόψη σας ότι το Adaptive
cruise control διαθέτει περιορισμένη
εμβέλεια ορατότητας, περιορισμένη
δυνατότητα πέδησης και συγκεκρι‐
μένο χρόνο αντίδρασης για να επιβε‐ βαιώσει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται
στην πορεία σας ή όχι. Το Adaptive
cruise control ενδέχεται να μην μπο‐
ρέσει να φρενάρει έγκαιρα το όχημα
για την αποφυγή σύγκρουσης με
όχημα που κινείται με πολύ χαμηλό‐
τερη ταχύτητα ή μετά από αλλαγή

218Οδήγηση και χρήσηλωρίδας. Αυτό συμβαίνει ιδιαίτερακατά τη γρήγορη οδήγηση ή εάν η
ορατότητα είναι μειωμένη λόγω καιρι‐
κών συνθηκών.
Κατά την είσοδο ή την έξοδο από τον
αυτοκινητόδρομο, το Adaptive Cruise
Control ενδέχεται να "χάσει" το προ‐ πορευόμενο όχημα και να επιταχύνει
στην καθορισμένη ταχύτητα. Για το
λόγο αυτόν, μειώστε την καθορισμένη ταχύτητα πριν την έξοδο ή πριν την
είσοδο.
Αλλαγές διαδρομής οχήματος
Εάν κάποιο άλλο όχημα εισέλθει στη
διαδρομή οδήγησής σας, το Adaptive
Cruise Control θα λάβει υπ' όψιν του
το όχημα όταν αυτό βρεθεί κανονικά
στη διαδρομή σας. Να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε και να πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένων, εάν χρειαστεί να φρε‐
νάρετε πιο γρήγορα.
Οδήγηση σε λόφους και ρυμούλκηση
με τρέιλερ
Η απόδοση του συστήματος κατά την
οδήγηση σε λόφους και κατά τη ρυ‐
μούλκηση τρέιλερ εξαρτάται από την
ταχύτητα και το φορτίο του οχήματος, τις συνθήκες κυκλοφορίας και την
κλίση του οδοστρώματος. Κατά την
οδήγηση σε λόφους, το σύστημα εν‐
δέχεται να μην ανιχνεύσει κάποιο
όχημα στη διαδρομή σας. Σε απότο‐
μους λόφους, μπορεί να χρειαστεί να
χρησιμοποιήσετε το πεντάλ γκαζιού
για να διατηρήσετε την ταχύτητα του
οχήματός σας. Σε κατωφέρεια, ειδικά όταν ρυμουλκείτε κάποιο τρέιλερ,
μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να διατηρήσετε ή να μειώσετε την τα‐
χύτητά σας.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ενεργο‐
ποίηση του φρένου απενεργοποιεί το σύστημα. Δεν συνιστάται η χρήση
του Adaptive Cruise Control σε από‐τομους λόφους, ειδικά κατά τη ρυ‐
μούλκηση τρέιλερ.
Μονάδα ραντάρ
Η μονάδα του ραντάρ είναι στερεω‐
μένη πίσω από τη μάσκα του ψυγείου,
κάτω από το έμβλημα της μάρκας.
9 Προειδοποίηση
Η μονάδα του ραντάρ ευθυγραμ‐
μίστηκε προσεκτικά κατά την κα‐
τασκευή. Για το λόγο αυτό, μετά από μετωπική σύγκρουση, μη
χρησιμοποιήσετε το σύστημα. Ο

Οδήγηση και χρήση219μπροστινός προφυλακτήρας
μπορεί να φαίνεται άθικτος,
ωστόσο ο αισθητήρας που βρίσκε‐
ται πίσω από αυτόν μπορεί να έχει μετατοπιστεί και να αντιδρά λαν‐
θασμένα. Μετά από κάποιο ατύ‐
χημα, απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο για την επαλήθευση και διόρ‐
θωση της θέσης του αισθητήρα
Adaptive cruise control.
Ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
στο μενού Auto collision preparation
(Αυτόματη προετοιμασία
σύγκρουσης) στην εξατομίκευση οχή‐
ματος, 3 148.
Σφάλμα Εάν το adaptive cruise control δεν λει‐
τουργεί λόγω προσωρινών συνθη‐
κών (π.χ.αισθητήρας καλυμμένος
από πάγο) ή εάν υπάρχει μόνιμο
σφάλμα συστήματος, στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού θα εμφανιστεί ένα
μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 142.
Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης μπορεί να βοηθήσει
στην αποτροπή ή τη μείωση πρόκλη‐
σης ζημιάς από μετωπικές συγκρού‐
σεις.Τυχόν προπορευόμενο όχημα επιση‐
μαίνεται από την ενδεικτική λυχνία A.

220Οδήγηση και χρήσηΕάν πλησιάζετε κάποιο προπορευό‐
μενο όχημα με μεγάλη ταχύτητα,
ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Προϋπόθεση αποτελεί να είναι ενερ‐
γοποιημένο το σύστημα προειδο‐
ποίησης μετωπικής σύγκρουσης στο μενού εξατομίκευσης οχήματος
3 148 ή να μην έχει απενεργοποιηθεί
από το V (ανάλογα με το σύστημα,
βλ. παρακάτω).
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχή‐
ματος, υπάρχουν διαθέσιμες δύο εκ‐ δόσεις συστήματος προειδοποίησης
μετωπικής σύγκρουσης:
● Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης που βασίζεται σε
σύστημα ραντάρ
σε οχήματα που είναι εξοπλι‐
σμένα με Adaptive Cruise Control 3 212.
● Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης που βασίζεται σε
σύστημα μπροστινής κάμερας
στα οχήματα με παραδοσιακό
cruise control ή χωρίς cruise
control 3 208.Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης που βασίζεται σε
σύστημα ραντάρ
Το σύστημα χρησιμοποιεί τον αισθη‐
τήρα ραντάρ που βρίσκεται πίσω από
τη μάσκα του ψυγείου για να ανιχνεύ‐ σει τυχόν προπορευόμενο όχημα στη
λωρίδα σας, σε απόσταση έως
150 μέτρα.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐
κής σύγκρουσης λειτουργεί αυτόματα σε ταχύτητα μεγαλύτερη από την τα‐
χύτητα βάδισης, με την προϋπόθεση
ότι δεν έχει απενεργοποιηθεί η ρύθ‐
μιση Auto collision preparation
(Αυτόματη προετοιμασία
σύγκρουσης) στο μενού εξατομίκευ‐
σης οχήματος 3 148.
Επιλογή ευαισθησίας
προειδοποίησης
Η ευαισθησία προειδοποίησης μπο‐
ρεί να ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση
ή μακρινή.
Πατήστε το E - θα εμφανιστεί η τρέ‐
χουσα ρύθμιση στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού. Πατήστε το E ξανά για
να αλλάξετε την ευαισθησία της
προειδοποίησης. Η ρύθμιση εμφανί‐
ζεται επίσης στην επάνω γραμμή στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού.

Οδήγηση και χρήση221
Πρέπει να σημειωθεί πως η ρύθμιση
της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐
ποίησης είναι κοινή με τη ρύθμιση
μπροστινής απόστασης του Adaptive
Cruise Control. Έτσι, με την αλλαγή της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐
ποίησης αλλάζει και η ρύθμιση μπρο‐
στινής απόστασης του Adaptive
Cruise Control.
Προειδοποίηση του οδηγού
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα στον πίνακα οργάνων, όταν το σύστημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα
στην πορεία σας. Όταν η απόσταση
μέχρι το προπορευόμενο κινούμενο
όχημα μειωθεί πολύ ή όταν πλησιά‐
ζετε πολύ γρήγορα ένα όχημα και επί‐
κειται σύγκρουση, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού ανάβει η προειδο‐
ποιητική λυχνία σύγκρουσης. Συγ‐
χρόνως, θα ακουστεί μια ηχητική
προειδοποίηση.
Πατήστε το πεντάλ φρένων, εάν επι‐ βάλλεται από την περίσταση.
Ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
στο μενού Auto collision preparation
(Αυτόματη προετοιμασία
σύγκρουσης) στην εξατομίκευση οχή‐
ματος 3 148.
Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης που βασίζεται σε
σύστημα μπροστινής κάμερας
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐
κής σύγκρουσης χρησιμοποιεί το σύ‐
στημα μπροστινής κάμερας στο παρ‐
μπρίζ για την ανίχνευση ενός προπο‐ ρευόμενου οχήματος που βρίσκεται
ακριβώς μπροστά σας στη λωρίδα
σας σε απόσταση 60 μέτρων περί‐
που.
Ενεργοποίηση
Η προειδοποίηση μετωπικής σύ‐ γκρουσης λειτουργεί αυτόματα σε τα‐ χύτητα μεγαλύτερη από 40 km/h, αν
δεν έχει απενεργοποιηθεί από το V,
βλ. παρακάτω.

222Οδήγηση και χρήσηΕπιλογή ευαισθησίας
προειδοποίησης
Η ευαισθησία προειδοποίησης μπο‐
ρεί να ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση
ή μακρινή.
Πατήστε το V - θα εμφανιστεί η τρέ‐
χουσα ρύθμιση στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού. Πατήστε το V ξανά για
να αλλάξετε την ευαισθησία της
προειδοποίησης.
Προειδοποίηση του οδηγού
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα στον πίνακα οργάνων, όταν το
σύστημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα
στην πορεία σας.Όταν η απόσταση μέχρι το προπο‐
ρευόμενο κινούμενο όχημα μειωθεί
πολύ ή όταν πλησιάζετε πολύ γρή‐
γορα ένα όχημα και επίκειται σύγ‐
κρουση, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού ανάβει η προειδοποιητική λυ‐ χνία σύγκρουσης.
Συγχρόνως, θα ακουστεί μια ηχητική
προειδοποίηση. Πατήστε το πεντάλ
φρένων, εάν επιβάλλεται από την πε‐
ρίσταση.