2016.5 OPEL ADAM Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем21595:коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐
ствует 690 килограммамH:индекс скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Выбирайте шины, индекс скорости которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего ав‐
томобиля.
Указанная максимальная скорость
достигается для автомобиля с во‐
дителем массой 75 кг и полезной
нагрузкой 125 кг сверх собственной массы автомобиля. Наличие до‐
полнительного оборудования мо‐
жет привести к снижению макси‐ мальной скорости автомобиля.
Тягово-динамические характери‐
стики 3 256.
Шины с направленным
рисунком протектора
Шины с направленным рисунком
протектора необходимо монтиро‐
вать в правильном направлении.
Направление вращения шины ука‐
зывается символом (например,
стрелкой) на боковине шины.
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед каж‐ дой длительной поездкой. Не за‐
будьте про запасное колесо.
Это также относится к автомоби‐
лям, оснащенным системой конт‐
роля давления в шинах.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах 3 260.
Табличка с данными о рекомендо‐
ванном давлении воздуха в шинах
расположена на торце правой
двери и содержит информацию о
типоразмерах шин, установленных изготовителем автомобиля, и о ре‐
комендованном давлении воздуха
в шинах.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Система поддержания давления в
шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.

216Уход за автомобилемПри неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
В таблицах давлений в шинах при‐
ведены все возможные варианты
шин 3 260.
Выберите размер шин.
Тип шин, утвержденный для ва‐
шего автомобиля, указан в серти‐
фикате соответствия ЕС на ваш ав‐
томобиль или в других регистра‐
ционных документах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин ре‐
комендованное давление на‐
качки, указанное в таблице, мо‐
жет превосходить максималь‐
ное давление, указанное на
шине. Ни в коем случае не пре‐
вышайте максимальное давле‐
ние, указанное на шине.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
предварительно выключите зажи‐
гание. Доведя давление воздуха в
шинах до нормы включите зажига‐
ние и выберите соответствующий
параметр в меню Нагрузка на
шины на дисплее информацион‐
ного центра водителя (DIC) 3 102.
Зависимость от температуры Давление воздуха зависит от тем‐пературы шины. Во время движе‐
ния шина разогревается, и давле‐
ние в ней увеличивается. Давле‐
ние в шинах, указанное на на‐
клейке и в таблице с данными о да‐
влении в шинах, приводится для
температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐
вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после ох‐ лаждения шины не является при‐
знаком утечки воздуха.
Система контролядавления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах при скорости движения авто‐
мобиля выше определенного пре‐
дела ежеминутно проверяет дав‐
ление по всех четырех шинах.

Уход за автомобилем217Внимание
Система контроля давлениявоздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о сни‐жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Текущее давление шин отобража‐
ется в Меню информации
автомобиля на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Чтобы выбрать это меню, исполь‐
зуйте клавиши на рычаге указателя
поворота.
Нажмите кнопку MENU, чтобы вы‐
брать Меню информации
автомобиля X .
Поверните кольцо для выбора сис‐
темы контроля давления в шинах.
О состоянии системы и падении
давления водитель извещается по‐ средством предупреждающих со‐
общений, при этом на дисплее ин‐
формационного центра водителя
начинает мигать знак соответ‐
ствующей шины.
Предупреждения выводятся систе‐
мой с учетом температуры шин.
Зависимость от температуры
3 215.

218Уход за автомобилем
В случае выявления падения дав‐
ления воздуха в шине загорится
сигнализатор w 3 101.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 260.
Если w мигает в течение
60–90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется не‐
исправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
После накачки шин может потребо‐ ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐
ния в шинах в информационном
центре водителя. В течение этого
времени может гореть w.
Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после того, как автомобиль пройдет ка‐
кое-то расстояние, это может сви‐
детельствовать о том, что давле‐
ние воздуха в шинах близко к кри‐
тически низкому уровню. Про‐
верьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 110.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В про‐
тивном случае давление воздуха в
шинах не будет отображаться, а
сигнализатор w будет гореть по‐
стоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления. Сис‐
тема контроля давления в шинах
не может контролировать давле‐ние в таких шинах. Загорится инди‐
катор w. При этом система продол‐
жит контролировать давление в
шинах остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Использование электронных при‐
боров или нахождение вблизи объ‐ ектов, транслирующих сигналы на
радиочастотах, близких к частотам
сигналов датчиков системы конт‐
роля давления воздуха в шинах,
может привести к сбоям в работе
системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
датчика на винте: замените сер‐
дечник клапана и уплотнительное
кольцо. Для датчика на зажиме: за‐ мените весь золотник клапана.

Уход за автомобилем219Загруженность автомобиляДавление воздуха в шинах должно
соответствовать предельно допу‐
стимой нагрузке, указанной на эти‐ кетке или в таблице 3 260. Выбе‐
рите соответствующее значение
параметра в меню Нагрузка на
шины на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя, Меню
информации автомобиля 3 102.
Это значение применяется при вы‐ воде предупреждений о давлении
воздуха в шинах.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только на стоянке с при‐
веденным в действие стояночным
тормозом. В автомобилях с авто‐
матической коробкой передач ры‐
чаг селектора обязательно перево‐
дится в положение P.
Выберите:
● Низкая для комфортного дав‐
ления при загрузке до
3 человек.
● Эко для режима Eco при за‐
грузке до 3 человек.
● Макс для полной загрузки.
Процедура приписки датчиков
давления воздуха в шинах
Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код.
Идентификационный код необхо‐
димо привязать к новому положе‐
нию шин/дисков после ротации
шин или колес в сборе, а также
после замены одного либо не‐
скольких датчиков системы TPMS. После замены запасного колеса
рабочим колесом, имеющим дат‐
чик TPMS, необходимо выполнить
процедуру привязки датчиков сис‐
темы TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности w и преду‐
преждающее сообщение или код ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора выполняется
привязка датчиков к положениям колес в следующем порядке: левое
переднее колесо, правое переднее
колесо, правое заднее колесо, ле‐
вое заднее колесо. Сигнал пово‐
рота в текущей активной позиции горит непрерывно, пока не завер‐
шится привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐ цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится две ми‐
нуты, а на привязку всех четырех -
в общей сложности пять минут.
Если выполнение необходимых

220Уход за автомобилемдействий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Приписка датчиков давления воз‐
духа в шинах выполняется следую‐
щим образом:
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.
3. На автомобиле с автоматизиро‐
ванной механической коробкой передач: Нажмите и удержи‐
вайте педаль тормоза. Устано‐
вив рычаг селектора в положе‐
ние N, удерживайте его пять се‐
кунд, пока на экране дисплея
информационного центра води‐
теля не появится индикация P.
P указывает на то, что можно
приступать к привязке датчи‐
ков.
На автомобиле с механической
КПП: переключитесь на не‐
йтраль.
4. С помощью кнопки MENU на
рычаге указателя поворота вы‐
берите " Меню информации
автомобиля " в информацион‐
ном центре водителя.5. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
6. Нажмите на SET/CLR для за‐
пуска процедуры привязки дат‐
чиков. Появится запрос на под‐ тверждение процедуры.
7. Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор. Двойной звуковой сигнал изве‐
стит о том, что приемник нахо‐
дится в режиме привязки.
8. Начните с левого переднего ко‐
леса.
9. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.Нажмите кнопку, чтобы активи‐
ровать датчик давления воз‐
духа в шинах. Короткий сигнал
звукового прибора подтвер‐
ждает, что идентификационный
код датчика «привязан» к соот‐
ветствующему колесу.
10. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 9.11. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 9.
12. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно пункту 9. Прозвучат два
звуковых сигнала, оповещая о
том, что привязка идентифика‐
ционного кода датчика к левому
заднему колесу выполнена, а
процедура привязки датчиков
давления воздуха завершена.
13. Выключите зажигание.
14. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке
шины.
15. Убедитесь, что фактическая на‐
грузка на шины соответствует
выбранному давлению 3 102.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐
ней шины).

Уход за автомобилем221В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐ тора (1,6 мм) соответствует по‐
явление индикаторов износа ( TWI).
Места индикаторов отмечены на боковине покрышки.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин и
колес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐
дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.Внимание
При замене колес на колеса с
шинами 14" дорожный просвет
уменьшится. Следует помнить
об этом, когда вы будете пере‐
езжать через неровности.
9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин
следите, чтобы у шины не было за‐ щитных утолщений, препятствую‐
щих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Колеса со штампованными ди‐
сками Не устанавливайте колпаки
колес, если используются колес‐
ные болты-секретки.

222Уход за автомобилемЦепи противоскольжения
Цепи противоскольжения разре‐
шается применять только на пе‐
редних колесах.
Используйте только цепи противо‐ скольжения со звеньями малого
размера, увеличивающие размер
протектора и бортов шины не бо‐
лее чем на 10 мм (включая замок
цепи).
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Устанавливать цепи противосколь‐
жения разрешается только на
шины размеров 175/70 R 14,
185/70 R 14, 185/60 R 15,
185/65 R 15 и 195/55 R 16.
Запрещается использовать цепи
противоскольжения на шинах раз‐
мером 215/45 R 17 и 225/35 R 18.
Запрещается использовать цепь
противоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонта шин
Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или расположенные на боковине
шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Затяните стояночный тормоз и
включите первую передачу.