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m um.
4. Si le nive au d’h uile mote ur e st inférie ur
au repère de nive au minim um, ajo uter
de l ’h u ile d u type recomm andé j us-
qu’au nive au spécifié.
Changement de l’huile moteur (avec ou
sans remplacement de la cartouche du
filtre à huile) 1. Dress er le véhic ule sur un pl an hori-
zont al.
2. Mettre le mote ur en m arche et le f aire
ch auffer pend ant quel ques min ute s,
p uis le co uper.
3 .Pl acer un ba c à vid ange so us le
mo-te
ur afin d’ y recu eillir l’h uile usa gée.
4. Retirer le bo uchon de remplissa ge, la
vi s de vida nge et son joint afin de vi-
d anger l ’h uile d u c arter moteu r.
5. Contrôler l ’ét at d u joint tori que et le rempl
acer s’il e st ab îmé.
N.B.Sau ter le s ét apes 6–8 s i l’ on ne procède
p as au rempl acement de l a c arto uche d ufiltre à hu ile.
6. Dépo ser l a c arto uche d u filtre à hu ile à
l ’a ide d ’une clé po ur filtre à h uile.
1. H ublot de contrôle d u niveau d’huile
moteur
2. Repère de niveau maxim um
3. Repère de niveau minimum
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1. Bo uchon de rempli ssage de l ’huile mote ur
1. Vi s de vid ange d’ huile mote ur
2. Joint tori que
3. Joint
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1. Vi
s de vid ange d’ huile mote ur
2. Joint tori que
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Frein arrière
AVERTISSEMENT
FWA15 991
Un entretien incorrect peut entraîner la
perte de capacité de freinage. Prendre
les précautions suivantes :
Un niveau du liquide de frein insuf-
fisant pourrait provoquer la forma-
tion de bulles d’air dans le circuit de
freinage, ce qui réduirait l’efficacité
des freins.
Nettoyer le bouchon de remplis-
sage avant de le retirer. Utiliser ex-
clusivement du liquide de frein DOT
4 provenant d’un bidon neuf.
Utiliser uniquement le liquide de frein spécifié, sous peine de risquer
d’abîmer les joints en caoutchouc,
ce qui provoquerait une fuite.
Toujours faire l’appoint avec un li-
quide de frein du même type que
celui qui se trouve dans le circuit.
L’ajout d’un liquide de frein autre
que le DOT 4 risque de provoquer
une réaction chimique nuisible.
Veiller à ne pas laisser pénétrer
d’eau dans le réservoir de liquide
de frein. En effet, l’eau abaisserait
nettement le point d’ébullition du li-
quide et pourrait provoquer un bou-chon de vapeur ou “vapor lock”.
ATTENTION
FCA17641
Le liquide de frein risque d’endommager
les surfaces peintes ou en plastique.
Toujours essuyer soigneusement toutetrace de liquide renversé.
L
’usu re de s pl aquette s de frein entr aîne
u ne baisse progre ssive du niveau du liqu ide
de frein. Un nive au de liquide bas peu t si-
gna ler l ’usure de s pl aquette s o u l a pré-
s ence d ’une f uite d ans le circu it de frein ; il
convient dès lors de contrôler l ’usure de s
pl aquette s et l ’ét anchéité du circuit de frein.
S i le niveau d u liqu ide de frein dimin ue so u -
d ainement, fa ire contrô ler le véhicule p ar u n conce
ssionna ire Y am aha ava nt de re-
prendre la route.
1. Repère de niveau minimumLiquide de frein spécifié :
DOT 4
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