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3587-3. Entretien à faire soi-même
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Pression de gonflage des pneus
■Conséquences d’une pression de gonflage des pneus incorrecte 
Rouler avec des pneus mal gonflés peut avoir les effets suivants: 
● Dégradation de la consommation de carburant 
● Dégradation du confort de conduite et mauvaise tenue de route 
● Dégradation de la longévité des pneus par suite de l’usure 
● Augmentation des risques d’accident 
● Sollicitation accrue du groupe motopropulseur, pouvant entraîner une panne 
Si vous devez souvent regonfler les pneus, faites-les vérifier par un concessionnaire 
agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement 
équipé. 
■ Recommandations pour vérifier la pression de gonflage des pneus 
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, veuillez respecter les 
recommandations suivantes: 
● Vérifiez la pression pneus froids uniquement. 
Pour obtenir une valeur de pression de gonflage correcte pneus froids, il faut que le
véhicule soit resté stationné au moins 3 heures ou n’ait pas parcouru plus de 1,5 km 
(1 mile). 
● Utilisez systématiquement un manomètre pour pneumatiques. 
Il est difficile de juger si un pneu est correctement gonflé uniquement à son 
apparence. 
● Il est normal que la pression de gonflage augmente pendant la marche du véhicule, 
car le pneu s’échauffe. Ne pas dégonfler les pneus après avoir roulé.
Veillez à ce que vos pneus soient toujours gonflés à la bonne pression. 
La pression de gonflage des pneus est à vérifier normalement au 
moins une fois par mois. Par précaution, Toyota vous recommande de
vérifier la pression de gonflage des pneus toutes les deux semaines. 
( →P. 470) 
         
        
        
     
        
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3677-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soin
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Retirez la pile usagée.
Mettez en place la pile neuve, face “+” 
vers le haut.
■ Utilisez une pile au lithium CR2016 (véhicules dépourvus de système d’accès et 
de démarrage “mains libres”) ou CR2032 (véhicules avec système d’accès et de 
démarrage “mains libres”) 
● Vous trouverez ces modèles de piles chez un concessionnaire agréé Toyota, un 
réparateur, un professionnel qualifié et convenablement équipé, une boutique
d’électroménager ou un magasin photo. 
● Remplacez la pile uniquement par le même modèle ou un modèle équivalent 
recommandé par le fabricant. 
● Débarrassez-vous des piles usagées conformément à la réglementation locale. 
■ Si la pile de la clé est usée  
Les symptômes suivants peuvent se manifester: 
● Le système d’accès et de démarrage “mains libres” (sur modèles équipés) et la 
télécommande du verrouillage centralisé ne fonctionnent pas correctement. 
● La portée utile est réduite.
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AVERTISSEMENT
■Pile et autres petites pièces démontées 
Ces pièces sont petites et en cas d’ingestion par un enfant, elles peuvent provoquer 
son étouffement. Tenir hors de portée des enfants. À défaut, des blessures graves, 
voire mortelles, pourraient s’ensuivre. 
■ Certification de la pile au lithium 
ATTENTION: RISQUE D’EXPLOSION EN CAS DE REMPLACEMENT DE LA PILE 
PAR UN MODÈLE DE TYPE INCORRECT. RESPECTER LES INSTRUCTIONS
POUR L’ÉLIMINATION DES PILES USAGÉES 
         
        
        
     
        
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3687-3. Entretien à faire soi-même
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NOTE
■Pour retrouver un fonctionnement normal après remplacement de la pile 
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d’accident: 
● Opérez toujours avec les mains sèches. 
La pile peut rouiller sous l’action de l’humidité. 
● Ne pas toucher ou déplacer un autre composant interne à la télécommande. 
● Ne pas tordre les bornes de la pile. 
         
        
        
     
        
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3737-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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AVERTISSEMENT
■Pour prévenir tout risque de panne et d’incendie 
Respectez les précautions suivantes. 
Sinon, vous risquez de causer des dommages au véhicule, et éventuellement un 
incendie ou de vous blesser. 
● N’utilisez jamais un fusible d’un ampérage supérieur à celui indiqué et ne 
remplacez jamais un fusible par tout autre objet. 
● Utilisez toujours un fusible d’origine Toyota ou équivalent. 
Ne remplacez jamais un fusible par un fil électrique, même pour une réparation de 
fortune. 
● Ne pas modifier les fusibles ou les boîtes à fusibles. 
■ Boîte à fusible près du module de commande de puissance 
Ne jamais vérifier ni remplacer aucun fusible, car la boîte à fusibles est environnée 
de pièces et de faisceaux électriques sous haute tension.  
Vous risquez de subir un choc électrique, qui est un accident grave, voire mortel.
NOTE
■ Avant de remplacer les fusibles 
Faites élucider et éliminer dès que possible la cause de la surcharge par n’importe 
quel concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel 
qualifié et convenablement équipé. 
         
        
        
     
        
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3877-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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AVERTISSEMENT
■Remplacement des ampoules 
● Éteignez les feux. Ne pas essayer de changer l’ampoule tout de suite après avoir 
éteint les feux.  
Les ampoules sont très chaudes et pourraient vous brûler. 
● Ne pas toucher le verre de l’ampoule à mains nues. Lorsque vous ne pouvez pas 
faire autrement que de tenir l’ampoule par le verre, utilisez un chiffon propre et sec 
pour éviter d’y laisser des traces humides ou grasses. 
Par ailleurs, si vous rayez l’ampoule ou la laissez tomber au sol, elle risque de se 
casser. 
● Remontez soigneusement les ampoules et toutes les pièces nécessaires à leur 
fixation. Respectez cette recommandation pour éviter tout risque de surchauffe, 
d’incendie ou d’infiltration d’eau à l’intérieur de l’optique. Cela est susceptible 
d’endommager les projecteurs ou de causer la formation de condensation sur la
face intérieure de l’optique. 
■ Pour éviter tout dommage ou incendie  
● Assurez-vous de la bonne mise en place et du verrouillage complet des ampoules.  
● Vérifiez la puissance (en Watts) de l’ampoule avant de la monter pour éviter toute 
surchauffe. 
         
        
        
     
        
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3938-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Si votre véhicule a besoin d’être remorqué
Les phénomènes suivants peuvent être le signe d’un problème de 
transmission. Prenez contact avec n’importe quel concessionnaire agréé 
Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement
équipé, par exemple une société de dépannage professionnelle, avant de 
remorquer. 
● Le système hybride est fonctionnel, mais le véhicule n’est plus roulant. 
● Le véhicule fait un bruit anormal. 
Ne pas remorquer avec une 
dépanneuse à palan, pour éviter tout 
dommage à la carrosserie.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons de
confier l’opération à n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un 
réparateur, ou tout autre professi onnel qualifié et convenablement 
équipé, par exemple une société de dépannage professionnelle, 
utilisant de préférence une dépanneuse à panier ou à plateau.  
Pour toutes les opérations de remorquage, utilisez des chaînes de
sécurité et respectez la réglementation locale et des états/provinces en 
vigueur. 
Si votre véhicule doit être remorqué par l’avant par une dépanneuse à
paniers, ses roues et son essieu arrière doivent être en bon état.  
( →P. 393, 397) 
Si des dommages ont été subis, utilisez des chariots de remorquage ou
une dépanneuse à plateau.
Situations dans lesquelles il est nécessaire de prendre contact avec un
concessionnaire avant de remorquer
Remorquage avec une dépanneuse à palan 
         
        
        
     
        
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3978-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
8
En cas de problème
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AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.  
À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre. 
■ Lorsque vous remorquez le véhicule 
■ Pendant le remorquage 
● Lorsque vous utilisez des câbles ou des chaînes pour remorquer, évitez les 
démarrages brusques, etc. qui occasionnent un effort excessif sur les anneaux de 
remorquage, les câbles ou les chaînes. Les anneaux de remorquage, les câbles ou 
les chaînes peuvent casser, et les débris peuvent blesser des personnes et causer
des dommages importants. 
● Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”: Ne 
mettez pas le contacteur de démarrage sur “LOCK”. 
La possibilité existe que le volant de direction soit bloqué et ne puisse pas être 
tourné. 
● Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”: Ne pas 
mettre le contacteur de démarrage sur arrêt.  
La possibilité existe que le volant de direction soit bloqué et ne puisse pas être 
tourné. 
■ Montage de l’anneau de remorquage sur le véhicule 
Veillez à bien serrer l’anneau de remorquage. 
Mal serré, un anneau de remorquage risque de se dévisser pendant le remorquage.
Veillez à transporter le véhicule avec les
roues avant ou les quatre roues décollées du
sol. 
Si le véhicule est remorqué avec les roues 
avant en contact avec le sol, la transmission
et tous les organes associés risquent de subir 
des dommages. Le moteur, qui génère de 
l’électricité en tournant, pourrait entraîner un
risque d’incendie en fonction de la panne ou 
du dysfonctionnement du véhicule. 
         
        
        
     
        
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4008-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Si un témoin d’alerte s’allume ou un signal  
sonore d’alerte se déclenche
Si un témoin d’alerte s’allume ou se met à clignoter, gardez votre calme 
et agissez comme expliqué ici. Ce n’est pas parce qu’un témoin
s’allume ou clignote, puis s’éteint ensuite, que le système 
correspondant est forcément en pa nne. Toutefois, si le phénomène 
persiste, faites contrôler le véhicule par n’importe quel
concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre 
professionnel qualifié et convenablement équipé.
Détail des témoins d’alerte et signaux sonores d’alerte
Témoin  
d’alerteNature/Explications/Actions
(Rouge)
Témoin d’alerte de système de freinage (signal sonore 
d’alerte)*1
• Insuffisance de liquide de frein
• Anomalie dans le système de freinage
Ce témoin est également allumé lorsque le frein de 
stationnement est serré. S’il s’éteint lorsque vous desserrez le 
frein de stationnement, le système fonctionne normalement.
→ Arrêtez au plus vite le véhicule en lieu sûr et prenez contact 
avec n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un 
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé. Il pourrait être dangereux de 
continuer à rouler.
Témoin d’alerte du circuit de charge
Signale la présence d’une anomalie dans le circuit de charge du 
véhicule.
→ Arrêtez au plus vite le véhicule en lieu sûr et prenez contact 
avec n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un 
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Témoin d’alerte de basse pression d’huile moteur
Signale que la pression d’huile moteur est trop basse.
→ Arrêtez au plus vite le véhicule en lieu sûr et prenez contact 
avec n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un 
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.