5287-3. Údržba svépomocí
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném moto-
ru mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ry-
skou "LOW", doplňte chladicí ka-
palinu až k rysce "FULL".
(S. 664)
■Volba chladicí kapaliny
Kromě motoru 2WW
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35C)
Pro motor 2WW
Používejte pouze "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WW" nebo
ekvivalentní. Koncentrovaný produkt "Toyota Genuine Premium Long Life
Coolant 2WW" je potřeba vždy smíchat v poměru 50 % chladicí kapaliny
a 50 % deionizované vody. (Použitelná do: -35C)
Pro podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěr nádržky chladicí kapaliny moto-
ru, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Chladicí kapalina motoru
1
2
3
5297-3. Údržba svépomocí
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
7
Údržba a péče
Zkontrolujte chladič, kondenzátor a mezichladič (pouze naftový motor)
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistěná nebo si nejste
jisti jejich stavem, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.
Chladič, kondenzátor a mezichladič
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče, kondenzátoru nebo mezichladiče, protože mohou
být horké a mohou způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
5327-3. Údržba svépomocí
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací ka-
bel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem bez-
klíčového nastupování a startování)
Motor nemusí startovat. Proveďte následující postup, abyste systém iniciali-
zovali.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka nebo Multidrive) nebo
sešlápněte brzdový pedál s řadicí pákou v N (manuální převodovka).
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte motor.
●Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom přípa-
dě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spína
čem motoru. Při druhém pokusu však
bude motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor zno-
vu připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumulátoru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud motor nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
1
2
3
5367-3. Údržba svépomocí
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Palivový filtr můžete vypustit sami. Protože je však tato činnost obtíž-
ná, nechte ho vypustit u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka. I když se rozhodnete vypustit ho sami, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Vodu z palivového filtru je potřeby vypustit, pokud se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlášení "Water Accumulation in
Fuel Filter Check Owner’s Manual" (Akumulace vody v palivovém fil-
tru Viz Příručka pro uživatele) a zazní bzučák. (S. 609)
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy "LOCK".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Vypněte spínač motoru.
Umístěte malou misku pod vypouštěcí zátku, abyste zachytili vyté-
kající vodu a palivo.
Otočte vypouštěcí zátkou dole-
va o cca 2 až 2 1/2 otáčky.
Větší povolení zátky než toto způ-
sobí, že voda bude vytékat kolem
vypouštěcí zátky.
Čerpejte ručním čerpadlem, až
začne vytékat palivo.
Po vypuštění dotáhněte vypouštěcí zátku rukou.
Palivový filtr (motory 2AD-FTV a 2AD-FHV)
1
2
3
4
5
5377-3. Údržba svépomocí
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
7
Údržba a péče
■Když vypouštíte vodu z palivového filtru (pouze vozidla s levostranným
řízením)
Při nasazování obraťte výše uvedený postup.
Vodu z palivového filtru je potřeby vypustit každých 20 000 km.
Nechte palivový filtr vypustit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným
odborníkem.
Odpojte manžetu z příchytek dle obrázku.
Uvolněte příchytky a vyjměte kryt.
Palivový filtr (motor 2WW)
UPOZORNĚNÍ
■Když je v palivovém filtru voda
Nejezděte po delší dobu s vodou shromážděnou v palivovém filtru. Může to
způsobit poškození vstřikovacího čerpadla paliva.
1
2
3
5407-3. Údržba svépomocí
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, kte-
rý používá ventilky a vysílače k detekci nízkého tlaku huštění pneu-
matik předtím, než nastanou vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky. (S. 595)
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneu-
matik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v po-
čítači výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém
tlaku pneumatik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků
avysílačů výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem. (S. 542)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
Když změníte velikost pneumatik, výstražný systém tlaku pneuma-
tik musí být inicializován.
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
5427-3. Údržba svépomocí
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
◆Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysí-
lač výstražného systému tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Nechte ID kódy zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odbor-
níkem.
■Výměna pneumatik a kol (vozidla s výstražným systémem tlaku pneuma-
tik)
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signalizovala poruchu systému.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
5447-3. Údržba svépomocí
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)■Inicializace (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneumatik.
●Pokud nechtěně otočíte spínač motoru do polohy "LOCK" (vozidla bez sys-
tému bezklíčového nastupování a startování) nebo ho vypnete (vozidla se
systémem bezklíčového nastupování a startování) během inicializace, není
nutné stisknout znovu spínač vynulování, protože inicializace se bude auto-
maticky restartovat, když příště otočíte spínač motoru do polohy "ON" (vozi-
dla bez systému bezklíčového nastupování a startování) nebo ho zapnete
do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklíčového na-
stupování a startování).
●Pokud nechtěně stisknete spínač vynulování, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneumati-
ky studené, a proveďte inicializaci znovu.
■Když inicializace výstražného systému tlaku pneumatik selhala (je-li ve
výbavě)
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících pří-
padech však nastavení nebylo zaznamenáno a systém nebude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechejte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
●Když ovládáte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik, vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát neblikne.
●Poté, co jedete určitou dobu od dokončení inicializace, výstražná kontrolka
se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.
■Registrace ID kódů (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik mohou být
zaregistrovány pro 2 sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když měníte normální pneumatiky za zim-
ní pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro normální i zimní pneumatiky zaregist-
rovány předem.
Pro informace o změně ID kódů kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z tohoto důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo po-
kud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.