2015 TOYOTA AYGO stop start

1334-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM99J92NO
XManuell girkasse
Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Kontroller at giret står i N-stilling. (→ S. 141)
Trykk clutchpedalen helt inn.
Indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) tennes. Hvis
indikatoren ikke tennes, kan ikke motoren startes.
Trykk på tenningsbryteren.
Motoren dreies rundt til den starter
eller i opptil 30 sekunder, alt etter
hva som skjer først.
Fortsett å trykke inn bremsepeda-
len til motoren har startet helt.
Motoren kan startes fra alle ten-
ningsbrytermodi.
Stopp bilen.
Sett giret i E-, M- eller R-stilling (manuell multimodusgirkasse) eller
N (manuell girkasse).
Aktiver parkeringsbremsen. ( →S. 144)
Trykk på tenningsbryteren.
Slipp opp bremsepedalen (manuell multimodusgirkasse) eller
clutchpedalen (manuell girkasse) og kontroller at indikatorlampen
for smart inngangs- og startsystem (grønn) er slukket.
1
2
3
4
Slå av motoren
1
2
3
4
5
OM99J92NO.book Page 133 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM

1364-2. Kjøreprosedyrer
OM99J92NO
ADVARSEL
■Når du starter motoren
Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Gasspedalen må ikke under
noen omstendigheter trykkes inn når du starter motoren.
Dette kan forårsake en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.
■ Forholdsregler ved kjøring
Hvis motoren streiker mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vinduer
åpnes eller lukkes før bilen har stoppet helt. Hvis rattlåsen aktiveres i denne
situasjonen, kan det føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personskader.
■ Stoppe motoren i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse motoren ved en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder eller
mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( →S. 319)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssitu-
asjoner. Å slå av motoren under kjøri ng vil ikke forårsake tap av styreevne
eller bremsekontroll, men verken bremseforsterkeren eller servostyring vil
fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre og bremse, og du bør derfor
kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.
OBS!
■ Hindre at batteriet lades ut
● La ikke tenningsbryteren stå i ACC-modus eller IG-ON-modus i lange
perioder når motoren ikke er i gang.
● Hvis indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) er tent,
er ikke tenningsbryteren slått av. Kontroller alltid at tenningsbryteren er av,
før du forlater bilen.
■ Når du starter motoren
● Ikke rus en kald motor.
● Hvis motoren blir vanskelig å starte eller ofte kveles, må du få bilen kon-
trollert omgående.
■ Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans så snart
som mulig.
OM99J92NO.book Page 136 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM

1524-3. Bruk av lys og viskere
OM99J92NO
■Vindusviskeren og -spyleren for frontruten kan brukes når
XBiler uten smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står på ”ON”.
XBiler med smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i IG-ON-modus.
■ Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysene ikke er blokkert hvis det er spylervæske på behol-
deren.
ADVARSEL
■Advarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke spylervæske før frontruten er varm. Væs-
ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvorlig
ulykke og alvorlige personskader.
OBS!
■Når frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
■ Når spylervæskebeholderen er tom
Spylervæskepumpen kan bli overopphetet dersom man stadig trekker inn
hendelen og holder den der.
■ Hindre at batteriet lades ut
Ikke la vindusviskerne være på lenger enn nødvendig når motoren er stoppet.
OM99J92NO.book Page 152 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM

163
4
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
OM99J92NO
Stopp- og startsystem∗
Trykk clutchpedalen helt inn, og stans bilen. Sett giret i N-stilling.
Slipp opp clutchpedalen.
Motoren stanser, og stopp- og
startindikatoren tennes.
Pass på at girspaken står i N, og trykk inn clutchpedalen.
Motoren starter igjen. Stopp- og startindikatoren slukker.
(I dette tilfellet stanser ikke motoren når du slipper opp clutchpedalen.)
∗: Utstyrsavhengig
Stopp- og startsystemet stopper og starter motoren i henhold til
betjening av clutchpedalen for stopping og starting av bilen.
Slå av motoren
1
2
Starte motoren på nytt
OM99J92NO.book Page 163 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM

1644-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM99J92NO
Trykk på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet for å
deaktivere systemet.
Indikatorlampen for kansellering av
stopp- og startsystemet tennes.
Motoren stopper ikke ved hver
stopp når clutchpedalen trykkes
inn for å stoppe motoren
(→S. 163).
Trykk på bryteren igjen for å aktivere
stopp- og startsystemet på nytt.
■
Hvis kanselleringsbryteren fo r stopp- og startsystemet trykkes
inn mens bilen er stanset
● Når motoren er stanset av stopp- og startsystemet, kan du trykke
inn kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte
motoren på nytt.
Fra neste gang bilen stoppes (etter at stopp- og startsystemet er
slått av), vil ikke motoren stanse.
● Når stopp- og startsystemet er deaktivert, kan du aktivere det igjen
ved å trykke på kanselleringsbryteren, uten å stanse motoren.
Neste gang bilen stoppes (etter at stopp- og startsystemet er
slått på), stanser motoren.
■Driftsbetingelser
●Stopp- og startsystemet kan brukes under følgende betingelser:
• Motoren er varmet opp.
• Batteriet er tilstrekkelig ladet.
• Førerdøren er lukket.
• Panseret er lukket.
• Sikkerhetsbeltet for førersetet er strammet.
• Clutchpedalen blir ikke trykket inn.
• Girspaken står i N.
Deaktivering av stopp- og startsystemet
OM99J92NO.book Page 164 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM

1654-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM99J92NO●
I følgende situasjoner kan det hende at motoren ikke stanses av stopp- og
startsystemet. Dette er ikke en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet.
• Motorens kjølevæsketemperatur er svært høy eller lav.
• Den utvendige temperaturen er svært lav.
• Klimaanlegget er i bruk når temperaturen i kupeen er svært høy, for
eksempel etter at bilen har stått parkert i solen.
• Klimaanlegget brukes når utetemperaturen er for høy eller for lav.
• Kun biler med automatisk klimaanlegg: Luftstrømmen til frontruten er i bruk.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet, eller gjennomgår en periodisk opplading.
• Trafikk eller andre forhold der bilen stoppes gjentatte ganger, kan ofte
føre til at motoren stanses av stopp- og startsystemet altfor mange ganger.
• Lavt bremseforsterkervakuum.
• Mye elektrisitet blir brukt.
• I høyden.
Når forholdene over forbedres, vil stopp- og startsystemet stoppe og starte
motoren fra neste gang bilen stanser.
● I følgende situasjoner kan motoren starte selv om clutchpedalen ikke er
trykket ned.
• Bremsepedalen pumpes eller trykkes hardt ned.
• Klimaanlegget er i bruk eller blir slått på.
• Kun biler med automatisk klimaanlegg: Luftstrømmen til frontruten er
slått på.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet.
• Bilen begynner å rulle i en helling.
• Mye elektrisitet blir brukt.
• Førerdøren åpnes.
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
● I følgende situasjoner kan det ta lengre tid enn normalt før stopp- og start-
systemet aktiveres.
• Batteriet er utladet.
• Etter at batteripolene er blitt koblet fra og festet igjen etter et batte\
ribytte
osv.
• Motorens kjølevæsketemperaturen er lav.
OM99J92NO.book Page 165 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM

1664-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM99J92NO■
Automatisk reaktivering av stopp- og startsystemet
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Selv om stopp- og startsystemet
deaktiveres med kanselleringsbryteren, vil systemet automatisk aktiveres på
nytt når tenningsbryteren vris fra ”LOCK” og videre til ”START”
Biler med smart inngangs- og startsystem: Selv om stopp- og startsystemet
deaktiveres med kanselleringsbryteren, vil systemet automatisk aktiveres på
nytt når du starter motoren igjen etter at tenningsbryteren har vært slått av.
■ Beskyttelsesfunksjon for stopp- og startsystemet
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Når audiosystemet gir fra seg en
unormalt høy lyd, kan det hende at systemet slår seg av automatisk for å
opprettholde strømforsyning til stopp- og startsystemet.
Hvis dette forekommer, aktiveres audiosystemet på nytt ved å vri tennings-
bryteren til ”LOCK” og deretter til ”ACC” eller ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Når audiosystemet gir fra seg en
unormalt høy lyd, kan det hende at systemet slår seg av automatisk for å
opprettholde strømforsyningen til stopp- og startsystemet.
Hvis dette skjer, aktiveres audiosystemet på nytt ved først å slå av tennings-
bryteren, for så å sette den til ACC- eller IG-ON-modus.
■ Styring
Når motoren stanses av stopp- og startsystemet, kan rattet bli tyngre enn ved
kjøring.
■ Panser
Dersom panseret er åpent mens stopp- og startsystemet stanser motoren,
kan ikke motoren startes igjen av stopp- og startsystemet eller den automa-
tiske motorstartfunksjonen. Start motoren på nytt med tenningsbryteren.
(→S. 129, 132)
■ Når stopp- og start systemet skal brukes
Bruk stopp- og startsystemet når bilen må stoppe midlertidig for rødt lys,
i kryss osv. Når du stopper bilen for en lengre periode, slå av motoren helt.
■ Varsellyd for stopp - og startsystemet
Du vil høre en varsellyd, og indikatorlampen til stopp- og startsystemet vil lyse
hvis motoren stanses av stopp- og startsystemet, og en av følgende handlinger
utføres. Dette varsler om at motoren kun er stanset av stopp- og startsystemet,
og ikke at motoren er slått helt av.
● Girspaken står i en annen stilling enn N mens clutchpedalen slippes.
Selv i en slik situasjon vil motoren starte hvis clutchpedalen er trykket inn.
OM99J92NO.book Page 166 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM

1674-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM99J92NO■
Hvis indikatorlampen for kansellering av stopp- og startsystemet fortset-
ter å blinke
Det kan være en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■ Hvis frontruten dugger mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet
● Biler med manuelt klimaanlegg: Start motoren på nytt ved å trykke inn
clutchpedalen ( →S. 163), eller ved å trykke på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet. Sett deretter valgbryteren for luftuttak til .
( →S. 234)
● Biler med automatisk klimaanlegg: Slå på luftstrømmen til frontruten. (Motoren
vil starte ved hjelp av den automatiske motorstartfunksjonen.) ( →S. 240)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet for å deaktivere systemet.
■ Visning av driftstid og total drif tstid for stopp- og startsystemet
→S. 74
■ Skifte batteri
Det monterte batteriet er spesifikt for stopp- og startsystemet. Det skal kun
byttes ut med et batteri av samme type og karakter.
Spør en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans om nærmere informasjon.
ADVARSEL
■Når stopp- og startsystemet er i drift
● Sett giret i N-stilling og trykk for sikkerhets skyld inn bremsepedalen eller
parkeringsbremsen når stopp- og startsystemet har stanset motoren
(mens indikatoren for start- og stoppsystemet lyser).
Det kan oppstå ulykker på grunn av den automatiske motorstartfunksjonen.
● Ikke forlat bilen når motoren er stanset av stopp- og startsystemet (mens
indikatoren for stopp- og startsystemet lyser).
Det kan oppstå ulykker på grunn av den automatiske motorstartfunksjonen.
● Pass på at motoren ikke stanses av stopp- og startsystemet mens bilen
står i et dårlig ventilert område. Motoren kan starte igjen på grunn av den
automatiske motorstartfunksjonen, og det kan føre til at eksos samles og
kommer inn i bilen, som igjen kan føre til alvorlig helseskade.
OM99J92NO.book Page 167 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM