Page 170 of 416
1684-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM99J92NO
OBS!
■Slik sikrer du at syst emet fungerer som det skal
Hvis følgende situasjoner oppstår, kan det hende stopp- og startsystemet
ikke fungerer riktig. Kontroller bilen hos en autorisert Toyota-forhandler, eller
en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
● Når førerens sikkerhetsbelte er festet, blinker varsellampen for sikkerhets-
belte for fører og passasjer foran.
● Selv når førerens sikkerhetsbelte ikke er festet, forblir varsellampen for
sikkerhetsbelte for fører og passasjer foran slukket.
● Selv når førerdøren er lukket, tennes varsellampen for åpen \
dør, eller
kupélyset tennes når den kupélysbryteren er i dørposisjon.
● Selv når førerdøren er åpen, tennes ikke varsellampen for åpen dør, eller
kupélyset tennes ikke når kupélysbryteren er i dørposisjon.
OM99J92NO.book Page 168 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM
Page 173 of 416

1714-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM99J92NO
■Lyder og vibrasjoner som skyldes de t blokkeringsfrie bremsesystemet,
bremseassistanse, antispinnsystem et og stabilitetskontrollsystemet
● Du kan høre en lyd fra motorrommet når motoren startes, eller like etter at
bilen begynner å kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen
av disse systemene.
● Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
• Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet
er aktivert.
• Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet er aktivert.
■ Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
■ Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk
i følgende situasjoner:
●Når tenningsbryteren står i ”LOCK” (bil er uten smart inngangs- og startsystem)
eller er slått av (biler med smart inngangs- og startsystem).
● Hvis bare TRC-systemet slås av, vil TRC slås på når bilens hastighet økes.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automatisk
når bilens hastighet øker.
■ Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for mye
på rattet eller stoppe bilen og stanse motoren. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
■ Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
●Biler med manuell multimodusgirkasse: Giret er i en annen stilling enn N
(ved oppstart fremover/bakover i en oppoverbakke).
● Bilen er stanset.
● Gasspedalen er ikke trykket inn.
● Parkeringsbremsen står ikke på.
OM99J92NO.book Page 171 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM
Page 238 of 416

2366-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM99J92NO
■Dugg på vinduene (kun type B)
●Det vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
● Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
● Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
■ Modus for utvendig/resirkulert luft (kun type B)
Ved kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk skal
du vri valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til resirkulert luft. Dette er effek-
tivt for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller inn
modus for resirkulert luft under nedkjøling, vil også kupeen kjøles ned.
■ Når utetemperaturen synker til nesten 0 °C (kun type B)
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
■ Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg (kun type B)
●Sett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
● Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
● For å redusere muligheten for luktdannelse:
Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper bilen.
■ Det kommer en lukt fra klimaanlegget på grunn av at stopp- og startsys-
temet er i bruk (biler med stopp- og startsystem)
Når motoren stanses av stopp- og startsystemet, kan man kjenne en lukt på
grunn av fuktighet. Dette er normalt.
■ Klimaanleggsfilter
→S. 294
OM99J92NO.book Page 236 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM
Page 244 of 416

2426-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM99J92NO■
Dugg på vinduene
●Det vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
● Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
● Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
■ Modus for utvendig/resirkulert luft
●Ved kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk
skal du vri valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til resirkulert luft. Dette er
effektivt for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller inn
modus for resirkulert luft under nedkjøling, vil også kupeen kjøles ned.
● Modus for utvendig/resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tempe-
raturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
■ Når utetemperaturen synker til nesten 0 °C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du velger
.
■ Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
●Sett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
● Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
● For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klima- anlegget startes i automatisk modus.
■ Det kommer en lukt fra klimaanlegget på grunn av at stopp- og startsys-
temet er i bruk (biler med stopp- og startsystem)
Når motoren stanses av stopp- og startsystemet, kan man kjenne en lukt på
grunn av fuktighet. Dette er normalt.
■ Klimaanleggsfilter
→S. 294
OM99J92NO.book Page 242 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM
Page 296 of 416

2947-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM99J92NO
Klimaanleggsfilter
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Drei tenningsbryteren til
”LOCK”.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Slå av tenningsbryteren.
Trekk ut klimaanleggsfilteret
som vist i illustrasjonen.
Skift det ut med et nytt.
■Endre intervall
Kontroller og skift klimaanleggsfilteret i henhold til vedlikeholdsplanen. I stø-
vete områder med mye trafikk kan det være nødvendig å skifte filter tidligere.
(Se ”Toyota vedlikeholdshefte” eller ”Toyota garantihefte”) for å få informasjon
om periodisk vedlikehold.)
■ Ved stor reduksjon av lu ftstrømmen fra kanalene
Filteret kan være tilstoppet. Kontroller filteret, og skift om nødvendig.
Klimaanleggsfilteret må skifte s regelmessig for å opprettholde
klimaanleggets effekt.
Fremgangsmåte for å ta ut filteret
1
2
3
OBS!
■ Ved bruk av klimaanlegget
Pass på at filteret alltid er på plass.
Bruk av klimaanlegget uten filter kan skade anlegget.
OM99J92NO.book Page 294 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM
Page 303 of 416

3017-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
OM99J92NO
13HORN10Horn
14D/C CUT30ECU-B NO.1, ECU-B NO.2, ECU-B NO.3
15ECU-B NO.4*27,5Manuell multimodusgirkasse
16AM2 NO.27,5Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøyting
17AM2 NO.37,5Smart inngangs- og startsystem
18ICS*27,5Ladesystem
19EFI-MAIN*125EFI NO.3, EFI NO.4, EFI NO.5, RDI NO.2
20ST30Startsystem
21STRG LOCK7,5Rattlåssystem
22H-LP-MAIN25H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI,
H-LP LH-HI
23WIPER-S*27,5Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøyting
24STA7,5
Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøyting,
startsystem, manuell multimodusgirkasse,
stopp- og startsystem
25ECU-B NO.315Audiosystem, smart inngangs- og startsystem
26ECU-B NO.17,5Instrumenter og målere
27ECU-B NO.27,5Stabilitetskontrollsystem (VSC)
28J/B60Instrumentsikringsboks
29ALT*2125
DEF, S/HTR F/R, S/HTR F/L, CANVAS
TOP, ABS NO.1, ABS NO.2, RDI NO.1,
FOG FR, DRL
30AMT*350Manuell multimodusgirkasse
BBC*440Stopp- og startsystem
31EPS50Elektrisk servostyring
32RDI NO.1
50*1
Elektrisk kjølevifte30*5
40*5
SikringAmpereKrets
OM99J92NO.book Page 301 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM
Page 304 of 416
3027-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM99J92NO
*1: HM01-motor
*2: 1KR-motor
*3: Biler med manuell multimodusgirkasse
*4: Biler med stopp- og startsystem
*5: Bytt sikringen med en med samme amperetall som den opprinnelige
33ABS NO.150ABS-system, stabilitetskontrollsystem (VSC)
34SPARE10Reservesikring
35SPARE20Reservesikring
36SPARE30Reservesikring
37DEF20Varmetråder i bakrute og utvendige speil
38ABS NO.230ABS-system, stabilitetskontrollsystem (VSC)
39FOG FR7,5Tåkelys foran, instrumenter og målere
40DRL7,5Kjørelys
41S/HTR F/R15Setevarme (høyre side)
42CANVAS TOP20Kanvastak
43S/HTR F/L15Setevarme (venstre side)
SikringAmpereKrets
OM99J92NO.book Page 302 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM
Page 305 of 416
3037-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
OM99J92NO■
Dashbord på førersiden
SikringAmpereKrets
1IG1 NO.25Ryggelys, vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøy-
ting, audiosystem, stabilitetskontrollsystem
2WASHER15Vindusspyler, vindusspyler bak
3ECU-IG
NO.15
Main body ECU, instru
menter og målere, kli-
maanlegg, varmetråder i bakrute, varmetrå-
der i utvendige speil, setevarme, kanvastak,
audiosystem
4ECU-IG
NO.25Elektrisk servostyring, stopp- og startsystem
5WIPER RR15Vindusvisker bakrute
6IG1 NO.15Elektrisk kjølevifte, blokkeringsfritt bremsesys-
tem, stabilitetskontrollsystem
7WIPER25Vindusvisker
8MIR HTR10Varmetråder i utvendige speil
9P/OUTLET15Strømuttak
10ECU-ACC7,5Utvendige speil, audiosystem, stopp- og start-
system, instrumenter og målere
OM99J92NO.book Page 303 Thursday, June 26, 2014 5:11 PM