2015 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS oil

5748-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Dacă dispuneţi de un set de cabluri pentru pornirea asistată (sau de la
un redresor) şi un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12 V, puteţi
porni autoturismul urmând paşii de mai jos.
Deschideţi capota. (→P. 445)
Autoturisme cu motor 1ND-TV - scoateţi capacul motorului.
Ridicaţi partea din faţă a
capacului motorului pentru a-l
scoate din cleme, apoi trageţi
capacul pentru a-l detaşa din
bridele de pe bara spate, conform
figurii.
Dacă acumulatorul autoturismului este
descărcat
Dacă acumulatorul autoturismului este descărcat, pentru a porni
motorul pot fi efectuate următoarele proceduri.
De asemenea, vă puteţi adresa unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
1
2

5768-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Motoarele 1ZR-FAE şi 1WW
Motorul 1ND-TV
Conectaţi o clemă a cablului pozitiv la borna pozitivă (+) a
acumulatorului de pe autoturismul dumneavoastră.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului pozitiv la borna
pozitivă (+) a acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi o clemă a cablului negativ la borna negativă (-) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului negativ la o piesă
metalică robustă, staţionară şi nevopsită, aflată la distanţă de
acumulator şi de orice piese în mişcare, conform figurii.
1
2
3
4

5778-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
Porniţi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creşteţi uşor turaţia
motorului şi menţineţi-o constantă aproximativ 5 minute pentru a
reîncărca acumulatorul autoturismului dumneavoastră.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Deschideţi şi
închideţi oricare din portiere cu butonul de pornire a motorului în poziţia
OFF.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Menţineţi turaţia motorului celui de-al doilea vehicul şi aduceţi contactul
de pornire în poziţia „ON”, apoi porniţi motorul.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Menţineţi turaţia motorului celui de-al doilea autovehicul şi aduceţi
butonul de pornire a motorului în modul IGNITION ON, apoi porniţi
motorul autoturismului.
După pornirea motorului autoturismului, scoateţi cablurile pentru
pornirea asistată în ordine inversă faţă de conectare.
După pornirea motorului, adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Pornirea motorului atunci când acumulatorul este descărcat
Motorul nu poate fi pornit prin împingere.
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
●Stingeţi farurile şi opriţi sistemul audio în timp ce motorul este oprit. (Autoturisme
cu sistem Stop & Start: cu excepţia cazurilor în care motorul este oprit de sistemul
Stop & Start.)
●Opriţi orice componente electrice inutile atunci când conduceţi cu viteză mică
mai mult timp, cum ar fi în condiţii de trafic aglomerat etc.
■Când acumulatorul este deconectat sau descărcat (autoturisme cu alarmă)
Asiguraţi-vă că nu se află nicio cheie în interiorul autoturismului atunci când
reîncărcaţi sau înlocuiţi acumulatorul. Cheia poate să rămână blocată în
autoturism dacă se activează alarma. (→P. 85)
■Încărcarea acumulatorului
Electricitatea stocată în acumulator se descarcă treptat, chiar dacă autoturismul
nu este utilizat, ca urmare a descărcării naturale şi efectului de curent de scurgere
al anumitor dispozitive electrice. Dacă autoturismul rămâne parcat timp
îndelungat, acumulatorul se poate descărca, iar motorul nu va mai putea fi pornit.
(Acumulatorul se reîncarcă automat în timpul mersului.)
4
5
6
7

5959-1. Specificaţii
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
9
Specificaţiile autoturismului
*: Capacitatea de umplere cu ulei a motorului se referă la cantitatea de referinţă
care trebuie utilizată la schimbarea uleiului de motor. Încălziţi motorul şi apoi
opriţi-l, aşteptaţi minimum 5 minute şi verificaţi nivelul de ulei cu joja de ulei.
■
Alegerea uleiului de motor
Motoarele 1NR-FE şi 1ZR-FAE
În autoturismul dumneavoastră Toyota se foloseşte uleiul de motor
„Toyota Genuine Motor Oil”. Toyota recomandă folosirea uleiului de
motor omologat „Toyota Genuine Motor Oil”. Pot fi folosite şi alte tipuri
de ulei de motor echivalente.
Clasă de ulei:
0W-20, 5W-30 şi 10W-30:
Ulei de motor multigrad clasa API, SL „Energy-Conserving”, SM
„Energy-Conserving” sau SN „Resource-Conserving”; sau ILSAC
15W-40:
Ulei de motor multigrad clasa API SL, SM sau SN
Sistemul de lubrifiere
Capacitate ulei
(Golire şi umplere ⎯ referinţă
*)
Cu filtru
Motorul 1NR-FE
3,4 l (3,6 qt., 3,0 Imp. qt.)
Motorul 1ZR-FAE
4,2 l (4,4 qt., 3,7 Imp. qt.)
Motorul 8NR-FTS
4,0 l (4,2 qt., 3,5 Imp. qt.)
Motorul 1ND-TV
3,7 l (3,9 qt., 3,3 Imp. qt.)
Motorul 1WW
5,2 l (5,5 qt., 4,6 Imp. qt.)
Fără filtruMotorul 1NR-FE
3,2 l (3,4 qt., 2,8 Imp. qt.)
Motorul 1ZR-FAE
3,9 l (4,1 qt., 3,4 Imp. qt.)
Motorul 8NR-FTS
3,7 l (3,9 qt., 3,3 Imp. qt.)
Motorul 1ND-TV
3,3 l (3,5 qt., 2,9 Imp. qt.)
Motorul 1WW
4,9 l (5,2 qt., 4,3 Imp. qt.)

5979-1. Specificaţii
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
9
Specificaţiile autoturismului
Cum trebuie citite etichetele de pe recipientul de ulei:
Ambele mărci API înregistrate înscrise pe bidoanele de ulei vă ajută
să alegeţi uleiul de care aveţi nevoie.
Simbolul de service API
Partea superioară: „API
SERVICE SN” este denumirea
calităţii de ulei recomandată de
American Petroleum Institute
(API).
Partea centrală: „SAE 0W-20”
este clasa de vâscozitate SAE.
Partea inferioară: “Resource-
Conserving” înseamnă că uleiul
are proprietăţi de economisire a
combustibilului şi protecţie a
mediului.
Marca de certificare ILSAC
Simbolul de certificare al Comitetului Internaţional de Standardizare şi
Aprobare a Lubrifianţilor (ILSAC) este afişat pe partea frontală a
recipientului.
Motorul 8NR-FTS
În autoturismul dumneavoastră Toyota se foloseşte uleiul de motor
„Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 pentru motoare pe benzină
turbo compacte”. Folosiţi uleiul de motor „Toyota Genuine Motor Oil
SAE 0W-20 pentru motoare pe benzină turbo compacte” omologat de
Toyota sau un ulei similar care să respecte clasa şi vâscozitatea de
mai jos.
Clasă de ulei:
„Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 pentru motoare pe benzină
turbo compacte” sau clasa API SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-
Conserving” sau SN „Resource-Conserving”; sau ulei de motor
multigrad ILSAC
Clasă de vâscozitate:
SAE 0W-20 şi 5W-30
1
2

5989-1. Specificaţii
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Vâscozitate recomandată (SAE):
Autoturismul dumneavoastră
Toyota este alimentat cu ulei de
motor „Toyota Genuine Motor Oil
SAE 0W-20 pentru motoare pe
benzină turbo compacte” din
fabricaţie, clasa SAE 0W-20 fiind
alegerea optimă pentru consum
redus de combustibil şi pornire
uşoară pe vreme rece.
Dacă uleiul SAE 0W-20 nu este disponibil, puteţi folosi uleiul SAE 5W-30.
To t uşi, la următorul schimb de ulei, acesta trebuie înlocuit cu SAE 0W-20.
Vâscozitatea uleiului (aici este explicată spre exemplificare pentru 0W-20):
• Grupa 0W din clasa de vâscozitate 0W-20 a uleiului arată carac-
teristica uleiului de a permite pornirea motorului pe vreme rece.
Uleiurile cu o cifră mai mică înainte de W permit o pornire mai uşoară
a motorului pe vreme rece.
• Cifra 20 din 0W-20 arată caracteristica de vâscozitate a uleiului
atunci când uleiul este la temperatură ridicată. Un ulei cu o
vâscozitate mai mare (cu valoare mai ridicată) poate fi mai adecvat
dacă autoturismul rulează cu turaţii mari ale motorului sau în condiţii
de solicitare extremă.
Cum trebuie citite etichetele de pe recipientul de ulei:
Ambele mărci API înregistrate înscrise pe bidoanele de ulei vă ajută
să alegeţi uleiul de care aveţi nevoie.
Simbolul de service API
Partea superioară: „API SERVICE
SN” este denumirea calităţii de ulei
recomandată de American
Petroleum Institute (API).
Partea centrală: „SAE 0W-20” este
clasa de vâscozitate SAE.
Partea inferioară: “Resource-
Conserving” înseamnă că uleiul
are proprietăţi de economisire a
combustibilului şi protecţie a
mediului.
Marca de certificare ILSAC
Simbolul de certificare al Comitetului Internaţional de Standardizare şi
Aprobare a Lubrifianţilor (ILSAC) este afişat pe partea frontală a
recipientului.
Gamă de temperaturi anticipată
înainte de următorul schimb de ulei
Preferat
1
2

5999-1. Specificaţii
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
9
Specificaţiile autoturismului
Motorul 1ND-TV
În autoturismul dumneavoastră Toyota se foloseşte uleiul de motor
„Toyota Genuine Motor Oil”. Toyota recomandă folosirea uleiului de
motor omologat „Toyota Genuine Motor Oil”. Pot fi folosite şi alte tipuri
de ulei de motor echivalente.
Clasă de ulei: ACEA C2
Vâscozitate recomandată (SAE):
Alegerea optimă pentru consum
redus de combustibil şi pornire
uşoară pe vreme rece este uleiul
SAE 0W-30, cu care autoturismul
dumneavoastră Toyota este
alimentat la livrare.
Vâscozitatea uleiului (aici este explicată spre exemplificare pentru 0W-30):
• Grupa 0W din clasa de vâscozitate 0W-30 a uleiului arată
caracteristica uleiului de a permite pornirea motorului pe timp rece.
Uleiurile cu o cifră mai mică înainte de W permit o pornire mai uşoară
a motorului pe vreme rece.
• Cifra 30 din 0W-30 arată caracteristica de vâscozitate a uleiului
atunci când uleiul este la temperatură ridicată. Un ulei cu o
vâscozitate mai mare (cu valoare mai ridicată) poate fi mai adecvat
dacă autoturismul rulează cu turaţii mari ale motorului sau în condiţii
de solicitare extremă.
NOTĂ
Folosirea altui tip de ulei de motor dec

6009-1. Specificaţii
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Motorul 1WW
Toyota recomandă folosirea uleiului de motor omologat „Toyota
Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy pentru motoare
1WW/2WW”. Pentru informaţii referitoare la folosirea altor tipuri de ulei
de motor omologate echivalente, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea motorului
●Folosirea altor tipuri de ulei de motor decât „Toyota Genuine Motor Oil 5W-
30 Premium Fuel Economy pentru motoare 1WW/2WW” sau celelalte uleiuri
de motor omologate poate cauza avarierea motorului.
●Dacă nu sunt disponibile uleiurile omologate, se poate folosi până la 1 l (1,1 qt.,
0,9 Imp. qt.) de ulei de tipurile următoare: uleiuri ACEA C3.
Asiguraţi-vă că acesta are o clasă de vâscozitate SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40
sau 5W-30. Alte vâscozităţi pot cauza avarierea motorului.