Page 585 of 640

Wy∏àczyç silnik. Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie
P (wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub w po∏o˝enie neutralne
N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) i uruchomiç hamulec
postojowy.
Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach wokó∏ kó∏ przedniej osi jezdnej.
Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a drewno, kamienie bàdê inne materia∏y,
aby uzyskaç wi´kszà przyczepnoÊç do pod∏o˝a.
Uruchomiç silnik.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie D lub biegu
wstecznego R (wersje z przek∏adnià bezstopniowà) lub w po∏o˝enie
biegu 1. lub wstecznego R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów)
i zwolniç hamulec postojowy. Nast´pnie, zachowujàc ostro˝noÊç,
nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem samochodu
óWersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC).
óWersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC).
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych585
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà w miejscu lub samochód ugrzàz∏
w b∏ocie, piachu bàdê Êniegu, nale˝y post´powaç wed∏ug poni˝-
szych wskazówek:
16 IO AURIS TS OM12J31E 28/5/15 12:29 Page 585 (Black plate)
Page 586 of 640

5868-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiektów
i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
Przy zmianie po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów nie nale˝y naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów i innych pod-
zespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania przednich kó∏ w miejscu i nie wciskaç peda∏u
przyspieszenia bardziej, ni˝ jest to konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
16 IO AURIS TS OM12J31E 28/5/15 12:29 Page 586 (Black plate)
Page 587 of 640
587
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe
(paliwo, poziom oleju itp.)....588
Informacje dotyczàce
paliwa.................................609
9-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ ...............611
9-3. Kalibracja
Funkcje wymagajàce
kalibracji .............................618
9Informacje techniczne
16 IO AURIS TS OM12J31E 28/5/15 12:29 Page 587 (Black plate)
Page 588 of 640
5889-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo,
poziom oleju itp.)
Wymiary i obcià˝enia
D∏ugoÊç ca∏kowita 4595 mm
SzerokoÊç ca∏kowita 1760 mm
WysokoÊç ca∏kowita*
11485 mm
Rozstaw osi 2600 mm
Rozstaw kó∏1535 mm*
2
1525 mm*3
1515 mm*4, 5Przednich
Dopuszczalna masa ca∏kowita
óSilnik 1NR-FE
1765 kg
óSilnik 1ZR-FAE
1860 kg*6
1835 kg*7
óSilnik 8NR-FTS
1875 kg*6
1850 kg*7
óSilnik 1ND-TV
1850 kg
óSilnik 1WW
1890 kg
óSilniki 1NR-FE, 1ND-TV i 1WW
1535 mm*2
1525 mm*3
1515 mm*4, 5
óSilniki 1ZR-FAE i 8NR-FTS
1525 mm*2
1515 mm*3
1505 mm*5
Tylnych
16 IO AURIS TS OM12J31E 28/5/15 12:29 Page 588 (Black plate)
Page 589 of 640
*1: Samochód nieobcià˝ony
*
2: Wersje wyposa˝one w opony 195/65R15
*
3: Wersje wyposa˝one w opony 205/55R16
*
4: Wersje wyposa˝one w opony 215/45R17
*
5: Wersje wyposa˝one w opony 225/45R17
*
6: Wersje z przek∏adnià bezstopniowà
*
7: Wersje z mechanicznà skrzynià biegów
9-1. Dane techniczne589
9
Informacje techniczne
Dopuszczalny
nacisk osi
óSilniki 1NR-FE, 1ZR-FAE,
8NR-FTS i 1ND-TV
1020 kG
óSilnik 1WW
1080 kG Przedniej
Dopuszczalna
masa holowanej
przyczepy
óSilniki 1NR-FE i 1ND-TV
1000 kg
óSilniki 1ZR-FAE, 8NR-FTS i 1WW
1300 kg z hamulcem
450 kg bez hamulca Dopuszczalny nacisk na hak
holowniczy
óSilniki 1NR-FE i 1ND-TV
55 kG
óSilniki 1ZR-FAE, 8NR-FTS i 1WW
65 kG 1010 kG Tylnej
16 IO AURIS TS OM12J31E 28/5/15 12:29 Page 589 (Black plate)
Page 590 of 640
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie
pojazdu. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu,
wymagany przy jego rejestracji.
Numer identyfikacyjny pojazdu
wybity jest pod przednim pra-
wym fotelem.
Numer identyfikacyjny pojazdu
podany jest równie˝ na naklejce
fabrycznej.
5909-1. Dane techniczne
Identyfikacja samochodu
16 IO AURIS TS OM12J31E 28/5/15 12:29 Page 590 (Black plate)
Page 591 of 640
Numer silnika
Numer silnika wybity jest na bloku silnikowym w miejscu pokazanym
poni˝ej.
óSilnik 1NR-FEóSilnik 1ZR-FAE
óSilnik 8NR-FTSóSilnik 1ND-TV
óSilnik 1WW
9-1. Dane techniczne591
9
Informacje techniczne
16 IO AURIS TS OM12J31E 28/5/15 12:29 Page 591 (Black plate)
Page 592 of 640
ó Silniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
5929-1. Dane techniczne
Alternator
Wa∏
korbowyPompa cieczy
ch∏odzàcej
Spr´˝arka
klimatyzacji
*: Ugi´cie paska przy nacisku kciukiem 98 N
(u˝ywany pasek)
Silnik
Model1NR-FE lub 1ZR-FAE
Ty p
4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie iskrowym
Ârednica i skok t∏oka
óSilnik 1NR-FE
72,5 x 80,5 mm
óSilnik 1ZR-FAE
80,5 x 78,5 mm
PojemnoÊç
óSilnik 1NR-FE
1329 cm3
óSilnik 1ZR-FAE
1598 cm3
Luzy zaworowe
(zimny silnik)Automatyczna regulacja
Napi´cie paska nap´du
osprz´tu
óSilnik 1NR-FE
Automatyczna regulacja
óSilnik 1ZR-FAE
7,6–10,0 mm*
16 IO AURIS TS OM12J31E 28/5/15 12:29 Page 592 (Black plate)