2015 Seat Altea radio

UtilizaçãoBotãoRádioCD/MP3/USB*/iPod*AUXNAVEGADORTELEFONE
ESem função específicaSem função específicaSem função específicaSem função específica
Aceitar chamada a receber (pressão
breve)
Rejeitar chamada a receber (pressão longa)
Finalizar chamada em curso /efetuar chamada (pressão breve)
Passar a modo privado (pressão lon- ga)
Remarcar último número (pressão lon- ga)a)
F
ativação do reconhecimen-
to de voz no telemóvel li-gado ao sistema (caso o
telemóvel suporte esta fun- ção)*/MUTEativação do reconhecimento devoz no telemóvel ligado ao sis-
tema (caso o telemóvel suporte esta função)*/MUTEativação do reconhecimen-
to de voz no telemóvel liga- do ao sistema (caso o tele- móvel suporte esta fun- ção)*/MUTEativação do reconhecimentode voz no telemóvel ligado
ao sistema (caso o telemóvel suporte esta função)*/MUTEativação do reconhecimento de voz no telemóvel ligado ao sistema (caso o
telemóvel suporte esta função)*/MUTE
GPré-sintonia seguinte b)Faixa seguinteb)Sem função específicaatua sobre o painel de ins-
trumentosatua sobre o painel de instrumen-tos/sem função específica
HPré-sintonia anterior b)Faixa anteriorb)Sem função específicaatua sobre o painel de ins-
trumentosatua sobre o painel de instrumen-tos/sem função específica
IMudança de menu no pai-nel de instrumentosMudança de menu no painel de instrumentosMudança de menu no pai-nel de instrumentosSem função específicaMudança de menu no painel de instru- mentos
JMudança de menu no pai-nel de instrumentosMudança de menu no painel de instrumentosMudança de menu no pai-nel de instrumentosSem função específicaMudança de menu no painel de instru- mentos
Katua sobre o painel de ins-trumentosatua sobre o painel de instru- mentosatua sobre o painel de ins-trumentosatua sobre o painel de ins-trumentosatua sobre o painel de instrumen-tos/sem função específica
Latua sobre o painel de ins- trumentosatua sobre o painel de instru- mentosatua sobre o painel de ins-trumentosatua sobre o painel de ins-trumentosatua sobre o painel de instrumen-tos/sem função específica
a)Para uma descrição mais detalhada da funcionalidade deste botão, consulte o manual de utilizador do sistema de radionavegação (SEAT Media System)
b) Apenas se o painel estiver no menu áudio. 66

Abertura e fecho
Abertura e fecho Fecho centralizado Funções básicas O fecho centralizado permite trancar e des-
trancar a partir de um ponto central todas as
portas e a porta do porta-bagagens.
Descrição
O fecho centralizado pode ser acionado atra-
vés das seguintes formas:
● com a chave , introduzindo-a na fechadura
d a por
ta do condutor e rodando-a manual-
mente,
● com o botão do fecho centralizado, no inte-
rior do habitáculo de forma elétrica ›››
Pági-
na 70
.
● com o comando à distância por radiofre-
quência
, através dos botões integrados na
chave ›››
Página 72.
Dispõe de várias funções que permitem me-
lhorar as condições de segurança do veículo: Sistema de trancamento «Safe»
Sistema de destrancamento seletivo*
Sistema de trancamento automático de-
vido à velocidade e destrancamento au-
tomático*
–
–
– Sistema de trancamento automático por
abertura involuntária
Sistema de destrancamento de seguran-
ça
Destrancamento do veículo* Pressione o botão 
››› Fig. 50 do co-
m ando à di

stância para destrancar to-
das as portas e a porta do porta-baga-
gens.
Trancamento do veículo* Pressione o botão 
››› Fig. 50 do co-
m ando à di

stância para trancar todas as
portas e a porta do porta-bagagens ou
rode a chave das portas no sentido de
trancamento para trancar todas as por-
tas e a porta do porta-bagagens. ATENÇÃO
● Nunca deixe crianças ou pessoas incapaci-
tadas dentro do veículo, uma vez que seriam
incapazes de sair do mesmo ou de ajudar-se
a si próprias em caso de emergência.
● Não deixe as crianças brincar dentro do veí-
culo nem perto dele. Um veículo trancado po-
de ficar sujeito a temperaturas extremamente
altas ou baixas, conforme a estação do ano, e
provocar lesões/doenças graves com conse-
quências potencialmente fatais. Quando
abandonar o veículo, feche e tranque todas
as portas e a porta do porta-bagagens. –
–
–
–
●
Nunca perca de vista a chave do veículo
nem a deixe dentro do mesmo. Uma utiliza-
ção indevida da mesma, por exemplo por cri-
anças, pode provocar lesões graves e aciden-
tes.
–O motor poderia ser posto em funciona-
mento de forma descontrolada.
– Se a ignição for ligada, poderão acionar-
-se os equipamentos elétricos havendo o
risco de alguém se entalar, por exemplo,
nos vidros elétricos.
– As portas do veículo podem ser tranca-
das através da chave com comando à dis-
tância, dificultando a ajuda em caso de
emergência.
– Por isso, leve sempre a chave consigo
quando sair do veículo.
● Nunca retire a chave da ignição enquanto o
veículo estiver em movimento. Caso contrá-
rio, a direção poderá ficar bloqueada e será
impossível rodar o volante. Aviso
● Enquanto a porta do condutor estiver aber-
ta, não será possível trancar o veículo com o
comando à distância. Evita-se assim que o
condutor tranque o veículo com a chave no in-
terior.
● Caso se destranque a porta do condutor
com o palhetão da chave, só se destranca es-
sa porta e não todo o veículo. Quando se ligar » 67
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Comando à distância por
radiofrequência Destrancamento e trancamento do
veículo Fig. 50
Botões da chave com comando à dis-
tância. Fig. 51
Raio de ação do comando à distância
por radiofrequência. Com o comando à distância por radiofre-
quência é possível destrancar e trancar o veí-
culo à distância.
Com a tecla
4
››› Fig. 50 do telecomando,
destranca-se o palhetão da chave.
Destrancamento do veículo 
››› Fig. 50 1 .
Trancamento do veículo 
››› Fig. 50 2 .
Destrancagem da porta do porta-bagagens.
Pressione o botão 
››› Fig. 50 3 até que
todas as luzes indicadoras de mudança de
direção do veículo pisquem durante breves
segundos. Ao pressionar o botão de destran-
camento 
3 , dispõe de 2 minutos para
abrir o porta-bagagens. Uma vez decorrido
este tempo, será novamente trancado.
Além disso, a luz de controlo da pilha da cha-
ve ››› Fig. 50 (seta), pisca.
O emi s
sor está integrado juntamente com as
pilhas na chave com comando à distância. O
recetor encontra-se no habitáculo. O raio de
ação máximo depende de diversos fatores. À
medida que as pilhas vão ficando fracas, o
raio de ação será menor.
Abertura seletiva*
Pressionando uma vez o botão 
››› Fig. 50
1 , apenas se abrirá a porta do condutor,
permanecendo as restantes fechadas. Pressionando duas vezes o botão
 ›››
Fig. 50 1 , todas as portas serão destran-
cadas. ATENÇÃO
Leia e tenha em atenção as advertências cor-
respondentes ››› em Jogo de chaves na pá-
gina 71. Aviso
● O comando à distância por radiofrequência
pode programar-se de forma que ao pressio-
nar uma vez o botão de abertura, seja apenas
destrancada a porta do condutor. Ao pressio-
nar novamente o botão de destrancamento,
serão destrancadas todas as portas e a porta
do porta-bagagens.
● O comando à distância por radiofrequência
só funciona, se se encontrar dentro do seu
raio de ação ››› Fig. 51 (superfície vermelha).
● Se o v

eículo for destrancado com o botão

1 e não for aberta nenhuma das portas
nem a porta do porta-bagagens ao fim de 30
segundos, as portas voltarão a ser trancadas
automaticamente. Esta função evita que o
veículo fique destrancado involuntariamente,
durante um período de tempo prolongado.
● Se não se conseguir destrancar o veículo
através do comando à distância por radiofre-
quência, é necessário sincronizar a chave de
novo ››› Página 73.72

Abertura e fecho
Substituição da pilha Se a luz de controlo da pilha da chave não
piscar ao pressionar os botões, a pilha deve
ser substituída em breve.
CUIDADO
A utilização de pilhas inadequadas pode da-
nificar o comando à distância por radiofre-
quência. Por isso, substitua sempre a pilha
gasta por outra de igual capacidade e tama-
nho. Aviso sobre o impacto ambiental
As pilhas gastas devem ser descartadas num
ecoponto ou através de entidades autoriza-
das uma vez que os seus componentes peri-
gosos podem prejudicar o meio ambiente. Sincronização da chave com comando
à distância
Caso não se possa destrancar ou trancar o
veículo através da chave com comando à dis-
tância, esta terá de ser sincronizada de novo.
– Pressionar o botão 
›››
Fig. 50 do coman-
do à di s
tância.
– Em seguida, feche o veículo com o palhe-
tão da chave no espaço de um minuto.
Ca

so se pressione o botão  várias vezes fo-
ra do raio de ação do comando à distância por radiofrequência, pode acontecer que já
não seja possível abrir ou fechar o veículo
com o comando. Neste caso, deve voltar a
sincronizar-se a chave com comando à dis-
tância.
O seu serviço técnico pode fornecer-lhe ou-
tras chaves com comando à distância que
devem ser sincronizadas no próprio estabe-
lecimento.
Podem ser utilizadas até quatro chaves com
comando à distância.
Alarme antirroubo* Descrição do alarme antirroubo* O sistema de alarme antirroubo pretende evi-
tar as tentativas de assalto e o roubo do veí-
culo. O sistema emite sinais acústicos e lumi-
nosos quando deteta um destrancamento
com a chave mecânica e no caso de tentativa
de arrombamento.
O alarme antirroubo é automaticamente ati-
vado quando se tranca o veículo. O sistema
fica pronto a funcionar.
● As luzes indicadoras de mudança de dire-
ção piscarão duas vezes ao abrir e desativar
o alarme. ●
As luzes indicadoras de mudança de dire-
ção piscarão uma vez ao fechar e ativar o
alarme.
Quando é disparado o alarme?
Quando, com o veículo fechado, se realiza al-
guma das seguintes ações de forma não au-
torizada.
● Abertura mecânica do veículo com a chave
sem ligar a ignição.
● Abertura de uma porta.
● Abertura do capot do motor.
● Abertura da porta do porta-bagagens.
● Ligação da ignição com chave não valida-
da.
● Movimentos no habitáculo (veículos com
vigilância do habitáculo).
● Manipulação ilícita do alarme.
● Manipulação da bateria.
Neste caso, serão emitidos sinais sonoros e
luminosos (luzes indicadoras de mudança de
direção) durante cerca de 30 segundos. Con-
soante o país, este ciclo poderá repetir-se
até 10 vezes. »
73
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Destrancamento mecânico do veículo
(abertura de emergência)
Em caso de uma avaria no comando à distân-
cia por radiofrequência, o veículo apenas po-
de ser aberto com a chave da seguinte for-
ma:
● Abra o veículo na porta do condutor. O alar-
me antirroubo mantém-se ativado, mas não
dispara ainda.
● Dispõe de 15 segundos para ligar a igni-
ção. O imobilizador eletrónico verifica a vali-
dade da chave e desativa o alarme antirrou-
bo. Se a ignição não for ligada, o alarme é
disparado ao fim de 15 segundos (em alguns
mercados, como por exemplo na Holanda, os
15 segundos de espera desaparecem e o
alarme ativa-se imediatamente ao abrir a
porta).
Abertura de todas as portas em modo
manual
Nos veículos sem alarme, ao abrir a porta do
condutor manualmente, destrancam-se to-
das as portas.
Como se desliga o alarme
Destrancando o veículo com o botão de des-
trancamento do comando à distância por ra-
diofrequência ou quando se insere a chave
de ignição na respetiva fechadura. Aviso
● Depois de 28 dias a luz de controlo apaga-
-se para evitar o desgaste da bateria, caso o
veículo fique estacionado muito tempo. O sis-
tema de alarme permanece ativado.
● Se outra zona vigiada for acedida (p. ex. se,
depois de se abrir uma porta, for aberta a
porta do porta-bagagens) após o sinal sonoro
se ter apagado, é desencadeado um novo si-
nal de alarme.
● O alarme antirroubo não se ativa quando
tranca o veículo a partir de dentro com o bo-
tão do fecho centralizado  .
● Se a bateria do veículo estiver parcialmente
ou totalmente descarregada, o alarme antir-
roubo não funcionará corretamente.
● A vigilância do veículo mantém-se mesmo
que a bateria esteja desligada ou avariada, se
o alarme estiver ativado.
● Estando o alarme ativado, este disparará
no caso de se desligar um dos terminais da
bateria. Vigilância do habitáculo*
É uma função de vigilância ou controlo incor-
porada no sistema de alarme antirroubo*,
que deteta mediante ultrassons o acesso não
autorizado ao interior do veículo.
O sistema tem 3 sensores, 2 emissores e um
recetor.Ativação
–
Liga-se automaticamente ao ativar o alar-
me antirroubo, tanto se for fechado com a
chave de forma mecânica, como se for pre-
mida o botão  do comando à distância.
Desativação
– Pressione duas vezes o botão  do coman-
do à distância. Só se desativa a vigilância
do habitáculo. O sistema de alarme perma-
nece ativo.
Falsos alarmes
A vigilância do habitáculo apenas funcionará
de forma correta se o veículo estiver comple-
tamente fechado. Ter em atenção as respeti-
vas disposições legais.
Podem resultar falsos alarmes nos seguintes
casos: ● Janelas abertas (parcial ou completamen-
te).
● Teto panorâmico/defletor aberto (parcial
ou completamente).
● Movimentos de objetos dentro do veículo,
tal como papéis soltos, objetos suspensos
no espelho retrovisor (ambientadores), etc. ATENÇÃO
● O sistema de segurança «safe», ficará de-
sativado se for desativada a vigilância do ha-
bitáculo. 74

Transportar e equipamentos práticos
veículo, dado que poderiam provocar um in-
cêndio.
Tomadas de corrente
Fig. 97
Tomada de corrente na consola central
dianteira. Fig. 98
Modelo Altea XL/Freetrack: Tomada no
compartimento de carga. Pode ligar acessórios elétricos à tomada de
corrente de 12 volts da consola dianteira
››› Fig. 97 do habitáculo e à da porta-baga-
g en
s*. Tenha em conta que a entrada de cor-
rente de cada uma das tomadas de corrente
não deve exceder os 120 volts. ATENÇÃO
As tomadas de corrente e os acessórios liga-
dos só funcionam com a ignição ligada ou
com o motor em funcionamento. Uma utiliza-
ção inadequada das tomadas de corrente ou
dos acessórios elétricos pode dar origem a
lesões graves ou provocar um incêndio. Por
isso, não deve nunca deixar crianças sozi-
nhas no veículo, pois correm o risco de sofrer
lesões. Aviso
● Com o motor parado e os acessórios liga-
dos, a bateria do veículo descarrega-se.
● Antes de adquirir qualquer acessório, con-
sultar as indicações da ››› Página 156. Ficha entrada auxiliar de Áudio (AUX-
-IN)*
Fig. 99
Conetor para a entrada auxiliar de áu-
dio. –
Levante a cobertura AUX ››› Fig. 99 .
– Introduzir a cavilha até ao fundo (ver manu-
al do Rádio).
105
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
Ligação AUX RSE* Fig. 100
Ligação AUX RSE. Esta ligação pode ser utilizada como entrada
de áudio (ligações vermelha e branca) ou áu-
dio e vídeo (ligações vermelha, branca e
amarela). Para mais detalhes sobre o uso
desta fonte de áudio e vídeo consultar o ma-
nual do RSE.
Conetor MEDIA-IN* Fig. 101
Ligação no apoio de braços central. Para obter a informação sobre o funciona-
mento deste equipamento, consulte o manu-
al do Rádio.
Caixa de primeiros socorros,
triângulo de pré-sinalização e
extintor de incêndios
Triângulo de pré-sinalização* e caixa
de primeiros socorros* Fig. 102
Altea alojamento para o triângulo de
pré-sinalização por baixo da chapeleira tra-
seira. O triângulo de pré-sinalização* pode estar
guardado por baixo da bandeja traseira nu-
ma caixa porta-objetos
››› Fig. 102 ou na cai-
x a por
ta-objetos situada no piso do porta-ba-
gagens, por baixo do tapete, conforme a ver-
são.
Dependendo da versão, a caixa de primeiros
socorros pode estar alojada na caixa porta-
-objetos situada no piso do porta-bagagens
106

Utilização
2C-Climatronic* Comandos Fig. 117
Comandos do 2C-Climatronic no painel
de instrumentos. O climatizador regulará a temperatura estan-
do o motor e o ventilador em funcionamento.
– Rode os manípulos de regulação da tempe-
ratura ››› Fig. 117 para ajustar a temperatu-
r a do l
ado esquerdo e direito, respetiva-
mente.
– Quando se prime um botão, liga-se a res-
petiva função. Quando a função está ativa,
esse fato é indicado no visor do rádio.
Além disso, ficam acesos os LED de todas
as funções. Para desligar a função, pressio-
ne o botão de novo. A temperatura pode ser regulada indepen-
dentemente do lado esquerdo e do lado di-
reito do habitáculo.
Botão  – Função de desembaciamento
do para-brisas. Com esta função, o ar ex-
terior aspirado é canalizado para o para-
-brisas. A função de recirculação de ar
desliga-se quando se liga a função de
desembaciamento. Com temperaturas
superiores a +3 ℃ (+37°F) o sistema de
refrigeração é automaticamente ligado,
para desumidificar o ar. O botão fica ace-
1 so a amarelo e o símbolo aparece no vi-
sor do rádio ou do navegador.
Botão
 – Distribuição do ar orientada
para cima
Botão  – Distribuição do ar orientada
para o centro
Botão  – Distribuição do ar orientada
para baixo
Botão  – Recirculação do ar manual
Botão  – Desembaciador do vidro tra-
seiro. Cerca de 20 minutos
depois de ser
ativ

ado, o aquecimento é
2 3
4
5
6
118