2015 Peugeot RCZ Omistajan käsikirja (in Finnish)

127
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
ALHAiSEn REnGASPAinEEn VALVOnTAJÄRJESTELMÄ
Jokaisen pyörän venttiiliin on asennettu painetunnistin.
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se havaitsee alhaisen
rengaspaineen yhdessä tai useammassa pyörässä.Rengaspaineet on silti tarkistettava kerran kuussa ja ennen
pitkälle matkalle lähtöä.
Jos ajetaan liian alhaisilla rengaspaineilla, pito tiehen heikkenee,
jarrutusmatka pitenee ja aiheutuu renkaiden ennenaikaista
kulumista erityisesti vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
korkea ajonopeus, pitkä ajomatka).
Järjestelmä, joka tarkkailee renkaiden painetta automaattisesti aj\
on
aikana.
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan painetta heti, kun\
autolla
lähdetään liikkeelle.
Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla lisää polttoaineen kulutusta\
.
Autoosi tarkoitetut rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta
(katso kohdasta "Auton tunnistetiedot").
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä kylmistä renkaista (auto \
on
ollut pysäytettynä vähintään 1 tunnin tai sillä on ajettu alle 10 km
kohtalaisella

nopeudella). Muussa tapauksessa lisää 0,3 baria
tarrassa osoitettuihin lukemiin.
Varapyörä
Muista tarkistaa myös varapyörän rengaspaine.
Myös alumiinivanteisessa varapyörässä on painetunnistin.
Kevytmetallisessa varapyörässä ei ole painetunnistinta.
Alhaisen rengaspaineen valvontajärjestelmä on ajonapulaite, se ei \
korvaa kuljettajan valppautta.
6/
AJAMinEn

128
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
Jos alentunut rengaspaine havaitaan yhdessä renkaassa, varustetason
mukaan, kuvake tai viesti kertoo mistä renkaasta on kyse.
F
Alenna ajonopeuttasi ehdottomasti, vältä äkkinäisiä ohjau\
sliikkeitä
sekä äkkijarrutuksia.
F


Pysähdy heti, kun se on mahdollista ja liikenneolosuhteet sallivat.
F


Jos on kyse rengasrikosta, käytä renkaan väliaikaisen korjaukse\
n
paikkaussarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason mukaan),


tai
F

jos autossasi on kompressori (esim. renkaan väliaikaiseen
korjaukseen tarkoitettu sarja), tarkista neljän renkaan paine
kylmistä renkaista,


tai
F

jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä heti, aja varovaisesti
alhaisella nopeudella.
ALENTUNEEN RENGASpAINEEN HÄLYTYS
Hälytys on kyseessä, kun tämä merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi ja kuuluu merkkiääni sekä näyttöön tulee\
viesti.
Alentunut rengaspaine ei aina aiheuta renkaan ulkomuodossa
näkyvää muutosta. Älä siis tyydy pelkkään silmäm\
ääräiseen
tarkastukseen. Sytytysvirta kytkettynä, lisättävän paineen on oltava väh\
intään
0,2

bar.
T
arvittaessa, sovita paine auton rengaspaineita
koskevassa etiketissä ilmoitettuun arvoon. Järjestelmässä on toimintahäiriö, jos tämä merkkiva\
lo
syttyy vilkkuen ja sen jälkeen jää palamaan kiinteästi
ja samalla syttyy huollon merkkivalo.
Tässä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu ei ole enää taat\
tu.
Hälytys tulee näkyviin myös silloin, kun vähintään yks\
i pyöristä on
ilman painetunnistinta (kevytmetallinen varapyörä).
Käänny PEUGEOT

-huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen
järjestelmän tarkistusta varten tai rengasrikon jälkeen anna ao\
.
liikkeen asentaa alkuperäiselle vanteelle rengas, joka on varustettu \
painetunnistimella.
TOIMINTAHÄIRIÖ
Hälytys pysyy voimassa, kunnes rengaspainetta on lisätty, kyseinen
rengas (renkaat) korjattu tai vaihdettu.

129
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
nOPEUDEnRAJOiTin
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylittämästä \
kuljettajan
ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu, nopeus ei enää nouse, vaikka \
kaasupoljinta painettaisiinkin.
n
opeudenrajoitin käynnistetään manuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun
nopeuden
on oltava vähintään 30 km/h.
n

opeudenrajoitin sammutetaan käsin säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamall\
a
voimakkaasti kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vähentämällä nopeus alle
ohjelmoidun arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös silloin, kun sytytysvirta \
katkaistaan.
n

opeudenrajoittimen käyttö ei korvaa missään tapauksessa
nopeusrajoitusten noudattamista ja kuljettajan valppautta
liikenteessä.
OHJAUSpYÖRÄN ALLA OLEVA KYTKIN
nämä toiminnot on yhdistetty ohjauspyörän alla olevaan kytkim\
een.
1. n opeudenrajoittimen tilan valintasäädin
2.

Arvon pienentämiskytkin
3.


Arvon suurentamiskytkin
4.

n opeudenrajoituksen käynnistys-/pysäytyskytkin
6/
AJAMinEn

130
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
MITTARISTON NÄYTTÖ
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. n opeudenrajoituksen käynnistyksen/pysäytyksen osoitin
6.
n opeudenrajoittimen tilan osoitin
7.

Ohjelmoitu nopeusarvo.
OHJELMOINTI
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT: n
opeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei ole
käynnistetty (OFF / Pause).
n

opeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
F

Säädä nopeusarvo painamalla painiketta
2

tai 3 (esim. 90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta
painikkeilla 2
ja 3:
-

+ tai - 1
km/h = lyhyt painallus
- +
tai - 5 km/h = pitkä painallus
- +
tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
F

Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta
4.
F

Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4

:
näytössä näkyy tästä vahvistus (OFF / Pause).
F

Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen
painiketta 4

.

131
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
OHJELMOIdUN NOp EU d EN YLITTÄMINEN
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun
nopeuden ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljinta voimakkaasti
vastuskohdan yli.
n

opeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näy\
tössä edelleen
näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
NOpEUdENRAJOITTIMEN pOISTAMINEN
KÄYTÖSTÄ
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0: nopeudenrajoitin kytketään pois
käytöstä ja se häviää näytöstä.
TOIMINTAHÄIRIÖT
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö, nopeus häviää\
näytöstä
ja viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verkossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä voimakkaasti
nopeudenrajoitin ei pysty estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi paikalleen,
-

varmista, että lisämatto on oikealla paikallaan
-


älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
6/
AJAMinEn

132
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
VAKi O n OPEUDE n SÄÄD in
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti kuljettajan o\
hjelmoiman
ajonopeuden ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Säätimen toiminta pysäytetään joko käsin tai painamalla jarru- tai
kytkinpoljinta tai ajonhallintajärjestelmän aktivoituessa turvallisuussyistä.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun nopeusarvon.
OHJAUSpYÖRÄN ALLA OLEVA KYTKIN
nämä toiminnot on yhdistetty ohjauspyörän alla olevaan kytkim\
een.
1.
Säätimen tilan valintasäädin
2.

n opeuden valinta / arvon pienentämiskytkin
3.
n opeuden valinta / arvon suurentamiskytkin
4.

V
akionopeudensäätimen keskeytys-/palautuskytkin
Vakionopeudensäätimen käyttö ei korvaa nopeusrajoitusten
noudattamista ja kuljettajan valppautta liikenteessä.
On suositeltavaa pitää jalat aina polkimien läheisyydessä.
Vakionopeudensäädin
kytketään manuaalisesti. Tällöin auton
nopeuden

on

oltava

vähintään

40

km/h

ja:
- käsivalintaisessa

vaihteistossa

4.

vaihde

kytkettynä
- automaattivaihteistossa

2.

vaihde

kytkettynä

manuaalisessa

tilassa
-

automaattivaihteistossa vaihdeasento d

.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamall\
a
kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan yksinkertaisesti
vapauttamalla kaasupoljin.

133
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
MITTARISTON NÄYTTÖ
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5.
V
akionopeudensäätimen keskeytyksen/palautuksen osoitin
6.

Säätimen tilan valinnan osoitin
7.


Ohjelmoitu nopeusarvo
OHJELMOINTI
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE:
Vakionopeudensäädin on valittu, mutta sitä ei ole
käynnistetty (OFF / Pause).
F

Säädä ohjelmoitava nopeus kiihdyttämällä
haluamaasi nopeuteen ja paina sitten painiketta
2

tai 3 (esim. 110 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta
painikkeilla 2
ja 3:
-

+ tai - 1
km/h = lyhyt painallus
- +
tai - 5 km/h = pitkä painallus
- +
tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
F

Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla
painiketta 4

: näytössä näkyy vahvistus
pysäyttämisestä (OFF / Pause).
F

Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen
painiketta 4

.
6/
AJAMinEn

134
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
OHJELMOIdUN NOp EU d EN YLITTÄMINEN
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa
tai tahallisesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen
näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton
vauhdin hidastuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen
automaattisesti.
VAKIONOp EU d ENSÄÄTIMEN p OISTAMINEN
KÄYTÖSTÄ
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0: Vakionopeudensäädintä ei ole
valittu ja se häviää näytöstä.
TOIMINTAHÄIRIÖT
Jos vakionopeudensäätimeen tulee toimintahäiriö, nopeus hä\
viää
näytöstä ja viivat alkavat vilkkua. Tarkistusta järjestelmä PEUGEOT -
verkostossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Kun säädin on toiminnassa, ohjelmoidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on syytä tehdä varoen: aut\
on
nopeus voi muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä liukkaalla tiellä\
tai vilkkaassa
liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeudensäädin ei pysty estä\
mään
ohjelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi,
-

varmista, että matto on oikealla paikallaan
-


älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.