2015 Peugeot RCZ kontrolky

11 8
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
ELEKTRONICKý IMOBILIZÉR
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní kód. Při zapnutí
zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik sekund
po vypnutí zapalování, čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.Na případnou poruchu upozorní rozsvícení této kontrolky,
zvukový signál a hlášení na obrazovce.
V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla;
urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí varovné hlášení doprovázené
zvukovým signálem, který vám připomíná, že zůstal klíč ve
spínací skříňce v poloze 1
(Stop).
V případě zapomenutí klíče ve spínací skřínce v poloze 2

(Zapnuté zapalování) dojde automaticky po uplynutí jedné hodiny
k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte klíč do polohy 1
(Stop),
poté jej znovu otočte do polohy 2
(Zapnuté zapalování).

11 9
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
PARKOVACí ( RUČN í) BRZDA
Zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy
až na doraz.
Povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom
páku sklopte dolů až na doraz.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení této kontrolky a kontrolky
ST
OP, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce, že parkovací brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
Při parkování ve svahu vytočte kola pro jejich zablokování oproti
chodníku, zatáhněte páku

parkovací brzdy a zařaďte převo

do

vý
stupeň.
6/
ŘíZENí

120
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
ASISTENT PRO ROZJEZD DO SVAHU
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné po dobu
potřebnou pro přemístění nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2
sekundy).
FUNKCE
Tato funkce je aktivní pouze za těchto podmínek:
-
vozidlo stojí a je stlačený brzdový pedál,
-


svah, na kterém vozidlo stojí, má určitý úhel,
-


dveře řidiče jsou zavřené.
Asistenci pro rozjezd do svahu není možno dezaktivovat.
V

e fázi, kdy je vůz dočasně pomocí funkce asistenta pro
rozjíždění držen ve svahu, z vozu nevystupujte.
PORUCHy FUNKCE
Při zastavení na svahu (přídí směrem nahoru) se vozidlo po
uvolnění brzdového pedálu udrží krátkou chvíli nehybné:
-

pokud je zařazený 1. převodový stupeň nebo neutrál u mechanické
převodovky

,
-

pokud je volicí páka v poloze D

nebo M u automatické převodovky. Při zastavení na svahu a zařazené zpátečce (přídí směrem dolů)
se vozidlo po uvolnění brzdového pedálu udrží krátkou chvíli
nehybné.
Pokud musíte při zapnutém motoru vystoupit z vozidla,
zatáhněte parkovací brzdu a poté ověřte, že příslušná
kontrolka svítí nepřerušovaně na přístrojové desce.
Při poruše funkce systému se rozsvítí tyto kontrolky. Nechte systém
ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

125
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Ke skutečnému přeřazení z jednoho stupně na druhý dojde, pouze
pokud to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru; jinak jsou dočasně
použity charakteristiky automatické funkce.Na přístrojové desce se zobrazí písmeno M a postupně
ručně řazené převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k řazenému stupni příliš
vysoké nebo nízké, zvolený stupeň po několik sekund bliká a
poté se rozsvítí skutečný, převodovkou zařazený stupeň.
K přechodu z polohy D (automatická) do polohy M (ruční) může být
dán povel kdykoli.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti zvolí převodovka
automaticky stupeň M1.
Při ruční funkci nejsou programy Sport a Sníh funkční.
Neplatná hodnota při ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když je špatně zařazená poloha
volicí páky (páka v mezipoloze).
ZASTAVENÍ VOZIDLA
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P (parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro znehybnění vozidla parkovací brzdu. Jestliže při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45
sekund po
vypnutí zapalování není volicí páka v poloze P, rozezní se
zvukový signál a rozsvítí se hlášení.
F
Přesuňte volicí páku do polohy
P
; zvukový signál se přeruší a
hlášení zmizí.
FUNKČNÍ ANOMÁLIE
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém zapalování,
doprovázené zvukovým signálem a hlášením na obrazovce,
oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém
je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při přesunování páky z polohy
P na R a z N na R bude cítit určitý ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100
km/h (v limitu daném
místními předpisy).
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v odborném
servisu.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž při otevření dveří.
Hrozí nebezpečí poškození převodovky:
-

jestliže stlačíte současně pedál akcelerace a brzdový pedál,
-


jestliže v případě výpadku napájení z autobaterie silou
přesunete volicí páku z polohy P

do jiné polohy.
Pro omezení spotřeby paliva při delším stání s motorem v chodu
(dopravní zácpa, ...) umístěte volicí páku do polohy N a zatáhněte
parkovací brzdu.
6/
ŘíZENí

128
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
V případě anomálie zjištěné na jediné pneumatice umožňuje zobrazení
piktogramu nebo hlášení tuto identifikovat.
F
Snižte neprodleně rychlost, předejděte prudkým pohybům volantem
a intenzívnímu brzdění.
F


Zastavte, jakmile to podmínky provozu umožní.
F


V případě průrazu použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
F


pokud máte kompresor
, například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech
čtyřech pneumatikách,
nebo
F


pokud není možno provést takovou kontrolu neprodleně, pokračujte
v jízdě opatrně sníženou rychlostí.
VýSTRAHA NA POKLES TLAKU
Je dána trvalým rozsvícením této kontrolky, doprovázeným
zvukovým signálem a zobrazením hlášení.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná jako deformace tvaru
pneumatiky. Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální kontrolu. Při zapnutém zapalování musí být tlak dohuštěn o minimálně
0,2

baru. Je-li to nutné, upravte tlak podle hodnot uvedených na
štítku s předepsanými hodnotami tlaku pneumatik. Blikání a poté nepřerušované svícení této kontrolky
spolu s rozsvícením kontrolky Servis znamená závadu
systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, je-li alespoň jedno kolo
bez snímače (namontování plechového rezervního kola).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis,
aby systém překontroloval nebo aby po proražení kola namontoval
pneumatiku na původní ráfek, vybavený snímačem.
PORUCHy FUNKCE
Výstraha bude v platnosti až do dohuštění kol, provedení opravy nebo
výměny dotčené pneumatiky nebo pneumatik.

F0
147
RCZ_cs_Chap07_verifications_ed01-2015
HLADINA ADITIVA DO NAFT y ( NAFTOVÉ
MOT

OR
y

S

FIL
TREM
PEVN
ý CH
ČÁSTIC
)
Minimální množství aditiva je oznámeno nepřerušovaným
svícením této kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem
a hlášením o dosažení minimálního množství aditiva pro filtr
pevných částic.
Doplnění
Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění aditiva v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
UPOTŘEBENÉ KAPALIN y
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do kanalizačního potrubí
či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
HLADINA CHLADICÍ KAP ALIN y
Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky "MAXI",
nesmí jí však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se zásahem
nejméně jednu hodinu po zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout tlak. Po poklesu tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu. Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po vypnutí motoru: dejte
pozor na předměty či oděvy, které by mohly být zachyceny vrtulí.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozidla.
HLADINA KAP ALIN y OSTŘIKOV AČE SKEL A
SVĚTLOMET

ů
U vozidel vybavených ostřikovači světlometů je dosažení
minimální hladiny kapaliny indikováno zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k zamrzání, nesmí být pro
doplňování nebo výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě je doporučeno používat kapalinu na bázi etanolu (lihu) nebo
metanolu.
7/
OVěŘOVáNí

148
RCZ_cs_Chap07_verifications_ed01-2015
KONTROLy
AUTOBATERIE
F
ILTR
PEVN
ý CH
ČÁSTIC
( NAFTOV ý
MOT
OR )
U nového vozidla je možno při prvních operacích regenerace filtru
pevných částic zaznamenat zápach "spáleniny". Tento jev je zcela
normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru
na volnoběh je možno ve výjimečných případech při zrychlení
zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a utažení svorek, zejména v
letním a zimním období.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte pokyny v rubrice
"Autobaterie" pro zjištění opatření, která je třeba učinit před odpojením
a následně po připojení autobaterie.
Počátek stavu zanesení filtru pevných částic je oznámen
dočasným rozsvícením této kontrolky, doprovázeným
zvukovým signálem a hlášením o riziku ucpání filtru pevných
částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí
alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, vyhledejte odstavec „Hladina aditiva“.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s
pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu
motoru Vašeho vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému
odbornému servisu.
VZDUCHOVý A P
y LOV ý FIL TR
Intervaly výměny těchto prvků naleznete v dokumentu Plán
údržby od výrobce.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí (vysoká prašnost,
...) a provozní podmínky vozidla (jízdy po městě, ...),
vyměňujte je případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů. Olejový filtr vyměňujte při každé výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku naleznete v dokumentu Plán
údržby od výrobce.
OLEjOVý FIL
TR

202
RCZ_cs_Chap10a_BTA_ed01-2015
TÍSňOVÉ VOLÁNÍ NEBO PŘIVOLÁNÍ ASISTENČNÍ SLU ž B y
V tísni stiskněte toto tlačítko na více než 2 sekundy.
Blikání zelené diody a hlasové hlášení potvrdí zahájení
volání do centra pomoci v nouzi "Peugeot Connect SOS"*.
Zelená dioda svítí (bez blikání), jakmile je navázána komunikace.
Po skončení komunikace dioda zhasne.
Při zapnutí zapalování je správná činnost
systému potvrzena rozsvícením zelené
kontrolky na 3
vteřiny.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.
Pro vyžádání asistenční služby v případě nepojízdnosti
vozidla stiskněte toto tlačítko na více než 2
sekundy.
Hlasové hlášení potvrdí zahájení volání**.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zelená
dioda zhasne. Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.
Pro zrušení volání odpovězte centru pomoci v nouzi "Peugeot Connect
SOS", že se jedná o omyl.
Centrum pomoci v nouzi "Peugeot Connect SOS" okamžitě lokalizuje
Vaše vozidlo, naváže s Vámi komunikaci ve Vašem jazyce** a pokud
je to nezbytné, požádá o vyslání kompetentních záchranných služeb**.
V zemích, kde toto centrum není zavedeno, nebo v případě, že služba
lokalizace byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání směrováno bez
lokalizování vozidla přímo na linku tísňového volání (112). V případě nárazu vozidla zaznamenaného počítačem airbagů
zahájí systém automaticky tísňové volání (nezávisle na
eventuálním rozvinutí airbagů).
*

Podle všeobecných podmínek používání služby
, dostupných v prodejním
místě, a s výhradou technických a technologických možností. Jestliže bliká oranžová kontrolka: na
systému se vyskytla závada.
Jestliže svítí oranžová kontrolka bez
přerušování: je nutno vyměnit záložní
baterii.
V obou případech se obraťte na servisní síť
PEUGEOT.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo síť PEUGEOT, nechte nastavení těchto
služeb zkontrolovat a požádejte o úpravu servisní síť. V zemích, kde je
používáno několik jazyků, je možné nastavit Vámi požadovaný jazyk.
Z technických důvodů a zejména pro zlepšení kvality služeb PEUGEOT
CONNECT poskytovaných zákazníkovi si výrobce vyhrazuje právo
provádět kdykoli aktualizace palubního telematického systému.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Činnost systému
** Podle územního pokrytí službou "Peugeot Connect SOS", " Peugeot
Connect Assistance" a podle oficiálního národního jazyka, zvoleného
vlastníkem vozidla.
Seznamy pokrytých zemí a služeb PEUGEOT CONNECT jsou k dispozici
v prodejních místech nebo na webových stránkách www.peugeot.cz.