2
RCZ_it_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Indicatori di direzione 87
Segnale d'emergenza 87
Chiamata d'emergenza o d'assistenza
88
A
vvisatore acustico
88Sistemi di assistenza alla frenata
89
Sistemi di controllo della traiettoria 90
Cofano motore attivo
92
Alettone mobile
93Cinture di sicurezza
96
Airbag 99
Seggiolini per bambini
104Disattivazione dell'Airbag frontale lato passeggero 106
Sedili anteriori
50
Regolazione del volante
54
Retrovisori
55
Sedili posteriori
58
V
entilazione
59
Aria condizionata automatica bizona
61
Sbrinamento - disappannamento del lunotto
63
Plafoniera
64
Illuminazione dell'abitacolo
65
Allestimenti interni
67
Appoggiagomito anteriore
70
Allestimenti del bagagliaio
73
Comandi di illuminazione
75
Fari a diodi elettroluminescenti
78
Accensione automatica dei fari
79
Regolazione dei proiettori
81
Illuminazione direzionale
82
Comandi dei tergicristalli
83
T
ergicristallo automatico
85
4-9VISTA D'INSIEME
1/ 12-36SPIE DI FUNZIONAMENTO
2/ 37-49APERTURE
3/ 50-74ERGONOMIA E CONFORT
4/ 75-86VISIBILITÀ
5/ 87-1 14SICUREZZA
Chiave con telecomando 37
Allarme 41Alzacristalli
44
Porte 46Bagagliaio
49
Quadri strumenti
12
Spie
14
Indicatori
21
Pulsanti del quadro strumenti
25
Orologio
26
Computer di bordo
27
Display monocromatico C (WIP
Sound)
30
Display a colori a scomparsa (WIP
Nav+)
34
10-11ECO-GUIDA
SOMMARIO
6
RCZ_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Quadri strumenti 12-13
Spie 14-20
Indicatori
21-24
Pulsanti
25-26
-
check / indicatore di
manutenzione / contachilometri parziale
-
reostato d'illuminazione
Regolazione dei fari
81
Retrovisori esterni
55-56
Alzacristalli
44-45
Fusibili nel cruscotto
177-180
Apertura cofano motore
141Plafoniere
64
Spie cintura di sicurezza / airbag frontale lato passeggero
96-97
Retrovisore interno
57
V
isiera parasole
68
Freno di stazionamento
1
19
Comando dell'alettone mobile
93-94Contattore/ Anfurto/ A
vviamento
1
16-118
Display multifunzione
30-36
Orologio
26
WIP
Nav+
203-258
WIP
Sound
259-278
V
entilazione
59-60
Climatizzazione automatica bizona
61-63
Cambio automatico
122-125
Cambio manuale
121
Indicatore di cambio marcia
126
Partenza assistita in salita/discesa
120
POSTO DI GUIDA
12
RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
QUADRI STRUMENTI BENZINA
/ D IESEL
- C
AMBIO MANUALE O
AUT
OMATICO
qUADRANTI
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1000
giri/min o rpm).
2.
T
emperatura del liquido di raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido di raf
freddamento del motore
(°Celsius).
3.
Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante ancora presente nel serbatoio.
4.
V
elocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del veicolo (km/h o mph).
5.
Display piccolo.
6.
Display centrale.
7.
Pulsante di gestione della visualizzazione.
Lancia un C
h ECK manuale.
Richiama le informazioni sulla manutenzione.
Riazzera la funzione selezionata (contachilometri parziale o
indicatore di manutenzione).
8.
Pulsante del reostato d'illuminazione.
Regola l'intensità dell'illuminazione del posto di guida.
Con display centrale grande
Pannello che raggruppa i quadranti e le spie d'indicazione del
funzionamento del veicolo, equipaggiato di retroilluminazione permanente\
.
Per ulteriori informazioni, consultare il paragrafo corrispondente al
pulsante o alla funzione e alla relativa visualizzazione.
Con display centrale piccolo
13
RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
DISPLAy
* Secondo la motorizzazione.
** Solamente con display centrale grande.
Display piccolo
A. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
B.
Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia)
C.
Chiave di manutenzione, se scadenza del tagliando di
manutenzione imminente o superata.
Display centrale
D. Limitatore di velocità
(km/h o mph) oppure
Regolatore di velocità.
E.
Indicazione :
-
di cambio marcia*,
oppure
-
del programma o della marcia (cambio automatico).
F
.
Indicatore del livello dell'olio motore,
indicatore di manutenzione.
(km o miglia)
Queste due funzioni vengono visualizzate all'inserimento del
contatto, poi spariscono dopo alcuni secondi.
Spie d'allarme e di stato / CHECK.
Computer di bordo.
Richiamo della velocità del veicolo**.
Messaggi d'allarme**.
Navigazione - Guida**.
Queste sei funzioni appaiono in funzione della selezione.
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO
14
RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
SPIE
Riferimenti visivi che informano il guidatore della comparsa di
un'anomalia (spia d'allarme) o dell'avvio di un sistema (spia di
funzionamento o di disattivazione).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo si accendono per qualche
secondo alcune spie d'allarme.
Queste spie devono spegnersi quando si avvia il motore.
In caso contrario, prima di mettersi in marcia, verificare la spia d'allarme
interessata.
Allarmi associati
L'accensione, fissa o lampeggiante, di alcune spie può essere accompagnata da un segnale sonoro.
Secondo la versione del quadro strumenti, l’accensione della spia è\
accompagnata anche:
-
da un pittogramma sul display centrale del quadro strumenti e da
un messaggio sul display multifunzione,
oppure
-
da un pittogramma e da un messaggio sul display centrale del
quadro strumenti.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle
seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore\
.
L'accensione di una spia d'allarme è sempre accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio aggiuntivo, che aiuta ad
identificare
l'anomalia.
In presenza di problemi, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore
qualificato.
15
RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Spiaaccesa Causa Azioni/Osservazioni
STOP fissa,
sola o
abbinata ad
un'altra spia
d'allarme,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio sul
display
.L'accensione della spia indica
una grave anomalia dei freni,
del servosterzo, del circuito
dell'olio motore o del circuito di
raffreddamento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza,
poiché il motore rischia di spegnersi durante la
guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi alla rete
PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento fissa
con lancetta
nella zona rossa.La temperatura del circuito di
raf
freddamento è troppo elevata.È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per rabboccare, se
necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un
riparatore qualificato.
Freni
fissa,
abbinata
alla spia ST
OP.Il livello del liquido dei freni nel
circuito
dei freni è insufficiente.E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
PEUGEOT.
Se
l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla rete
PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.
+ fissa,
abbinata
alla spia ST
OP e
ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Far
verificare dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore
qualificato.
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO
16
RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistema di
autodiagnosi
motorelampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo
motore.
Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far
verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
fissa.Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Livello minimo
del carburante fissa
con lancetta
nella zona rossa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio. Alla prima accensione, nel
serbatoio restano circa
5
litri di
carburante.
Da questo momento viene
utilizzata la riserva di carburante. Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per
evitare la panne.
Finché
non si effettua un rabbocco di carburante sufficiente
questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio.
Questo segnale acustico e questo messaggio vengono
ripetuti, in modo sempre più ravvicinato, man mano che il
livello
si abbassa fino allo
"0"
.
Capacità del serbatoio: circa 55
litri.
Non
guidare mai fino all'esaurimento di tutto il carburante
nel serbatoio, pena il rischio di danneggiamenti dei sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
Spia
accesa Causa Azioni/Osservazioni
Service
temporaneamente.Sono presenti anomalie minori,
che non sono abbinate ad una
specifica spia. Identificare
l'anomalia consultando il messaggio che appare
sul display
, ad esempio:
-
l'apertura delle porte, del bagagliaio o del cofano motore,
-
il livello minimo dell'olio motore,
-
il livello minimo del liquido lavacristallo,
-
l'usura della pila del telecomando,
- la saturazione del filtro antiparticolato (Diesel),
Non
appena le condizioni del traffico lo permettono,
rigenerare
il filtro guidando ad una velocità di almeno
60
km/h fino allo spegnimento della spia servizio.
- l'anomalia
del sistema di segnalazione pneumatici sgonfi,
-
...
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore
qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
abbinate
ad una specifica spia.Identificare
l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
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RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Antibloccaggio
delle ruote
(ABS)fissa.
Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi al più
presto
alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Controllo
dinamico di
stabilità
(CDS/ASR) lampeggiante.
La regolazione del CDS/ASR si
attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo, in caso di perdita di
aderenza o di traiettoria.
fissa. Il sistema CDS/ASR è in
anomalia. Far
verificare dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore
qualificato.
Fari direzionali lampeggiante.Anomalia del sistema fari
direzionali. Far
verificare dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore
qualificato.
Spia
accesa Causa Azioni/Osservazioni
Cintura di
sicurezza non
allacciata /
volutamente
sganciata fissa,
poi
lampeggiante,
sul display
delle cinture
di sicurezza e
dell'airbag frontale
lato passeggero. Il guidatore o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Tirare la cinghia corrispondente, poi inserire l'estremità nel
dispositivo d'aggancio.
Per maggiori informazioni, consultare la rubrica "Cinture di
sicurezza".
Almeno uno dei passeggeri
posteriori ha sganciato la cintura
di sicurezza.
Pneumatici
sgonfi fissa.
La pressione di una o più ruote è
insufficiente. Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a
freddo.
+
lampeggiante poi
fissa, accompagnata dall'accensione della
spia Service.Il sistema di sorveglianza della
pressione dei pneumatici è in
anomalia o una delle ruote non
rileva un captatore. La
segnalazione pneumatici sgonfi non è più garantita.
Far
verificare il sistema dalla rete PEUGEOT
o da un
riparatore
qualificato.
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO