2015 Peugeot RCZ ESP

143
RCZ_lv_Chap07_verifications_ed01-2015
DīZEļDZINēJS
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus un pārbaudīt degvielas sistēmas iedarbināšanu.
1.
Stūres pastiprinātāja tvertne.
2.


Stikla un galveno lukturu apskalotāja tvertne.
3.


Dzesēšanas šķidruma tvertne.
4.


Bremžu šķidruma tvertne.
5.


Akumulators/ drošinātāji.
6.


Drošinātāju kaste. 7.


Gaisa filtrs.
8.


Motoreļļas līmeņrādis.
9.


Motorelļas papildināšana.
10.


Sistēmas darbības atjaunošanas sūknis.
11

.
Iztukšošanas skrūve.
7/
PĀRBAUDES

148
RCZ_lv_Chap07_verifications_ed01-2015
PĀRBAUDES
AKuMuLATORA BATERIJA
K

VĒP u
DA
ļ I ņu
FIL
TRS (D ĪZE ļ DZINĒJS )
Jaunai automašīnai pirmās kvēpu daļiņu filtra reģenerācijas
darbības var pavadīt "deguma" smaka, kas šajā gadījumā ir
normāla parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam, pārbaudiet akumulatoru servisa
centrā.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet rubrikā
"Akumulatora baterija", lai iepazītos ar drošības pasākumiem, kas
jāveic, atvienojot un pievienojot akumulatoru.
Daļiņu filtra aizsērēšanos norāda īslaicīga indikatora
iedegšanās kopā ar skaņas signālu un paziņojumu
par kvēpu daļiņu filtra aizsērēšanās
risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, skatiet sadaļu "Papildvielas līmenis".
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja
noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
GAISA FILTRS
u N SALONA FIL TRS
Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri, izlasiet to ražotāja
noteiktajā apkopju plānā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un automašīnas
ekspluatācijas (braukšana pilsētā) dēļ tas nepieciešams,
mainiet tos divreiz biežāk

.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas
darbību un radīt nepatīkamu aromātu. Nomainiet eļļas filtru vienlaicīgi ar motora eļļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju plānu, lai noteiktu šī
elementa maiņas periodiskumu.
EļļAS FIL
TRS

150
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
RIEPU PAGAIDU REMONTA
KOMPLEKTS
PIEKļuVE KOMPLEKTAM
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem bagāžas nodalījuma grīdas.
Sistēmu veido kompresors un iemontēta hermetizācijas produkta
patrona un jums uz
ī su lietošanas laiku ļauj saremontēt riepu, lai jūs
varētu aizbraukt līdz tuvākajai remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu iespējamos caurumus, kuri
atrodas uz riepas braucamās daļas un tās salaiduma vietā.

153
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B pozīcijā "I", līdz
spiediens riepās sasniedz 2,0 bārus.
Hermetizācijas produkts zem spiediena ir iepildīts riepā.
Neatvienojiet vārsta cauruli šīs darbības laikā (iespējams
notraipīties). F

Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.
Uzmanieties, lai nesasmērētu savu automašīnu ar šķidruma
paliekām. Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā vietā.
F


Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram 5 km nelielā
ātrumā (no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu aizlīmēties.
F


Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet remontēto vietu un ar
komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Pirms neesat pievienojuši balto caurulīti riepas ventilim, neslēdziet
kompresoru, jo izšļāksies hermētiskais produkts.
Riepas spiediena detektors
Ja automašīna aprīkota ar riepu spiediena detektoru, zema
spiediena riepā indikators vienmēr būs iedegts pēc riteņa
salabošanas, līdz sistēma netiks no jauna iestatīta PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums neizdodas sasniegt šādu
spiedienu, tas nozīmē, ka riepa vairs nav saremontējama. Par
automašīnas evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA

154
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
2. Piepumpēšana
F Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana".
F Pilnībā atritiniet melno cauruli H.
F Pievienojiet melno caurulīti uzreiz pie remontētās riepas venti ļa.
Tiklīdz iespējams, ierodieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra darbinieku, ka esat izmantojis
šo komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas diagnostika, jūs
informēs, vai bojāto riepu iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
F

Vēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko kontaktdakšu
automašīnas 12 V kontaktligzdā.
F


Vēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet tās dzinēju. F


Noregulējiet spiedienu riepā ar kompresora palīdzību (lai
piesūknētu - slēdzis
B
pozīcijā "I" ; lai izlaistu gaisu - slēdzis
B
pozīcijā "O" un nospiežot pogu C), ievērojot spiediena parametrus,
kas norādīti uz automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas uz
vadītāja durvīm.
Būtiska spiediena krišanās norāda, ka bojātā vieta nav pilnībā
aizlīmējusies, tāpēc par automašīnas evakuāciju sazinieties ar
PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
F

Noņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F


Brauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h), nepārsniedzot
200 km.

160
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
INSTRuMENTI uN REZERVES RITENIS *
Atkarībā no pārdošanas valsts automašīna ir aprīkota ar riteņa
nomaiņai nepieciešamajiem instrumentiem un var būt arī aprīkota ar
rezerves riteni.
Rezerves ritenis ir ievietots aizsargpārvalkā, kas piestiprināts bagāžas
nodalījuma grīdai ar Velcro
®.
Instrumenti ir novietoti nodalījumā, kas atrodas zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Nekad nebrauciet ar nolocītu aizmugurējā
sēdekļa atzveltni, ja bagāžas nodalījumā atrodas
vai nu rezerves vai bojātais ritenis.
Brīdinājuma uzraksts
"Neatbloķējiet aizmugurējo sēdekļu atzveltni !"
* Atkarībā no pārdošanas valsts.
F

Pievelciet līdz galam pretzagšanas skrūvi, izmantojot riteņa atslēgu,
kas aprīkota ar rīku pretnozagšanas skrūvju uzskrūvēšanai.
F


Pievelciet līdz galam citas skrūves, izmantojot riteņa atslēgu.
F


Uzlieciet uzgaļus atpakaļ uz katras skrūves.
F


Ievietojiet instrumentus nodalījuma iedaļā.
Pēc riteņa maiņas
Iespējami ātri pārbaudiet jaunā riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.

164
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ENERģIJAS EKONOMIJAS REžīMS
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai
saglabātu pietiekamu akumulatora jaudu.
Pēc dzinēja darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli trīsdesmit
minūtes varēsiet izmantot tādas funkcijas kā, piemēram, audio sistēma
un telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi, plafona
apgaismojums...
REžĪMA AKTIVIZĒŠANA
Kad šis laika intervāls ir pagājis, daudzfunkcionālajā ekrānā parādīsies
paziņojums par to, ka ekonomiskais braukšanas režīms ir aktivizēts un
aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.Ja akumulatorā uzlādes līmenis ir zems, šis laiks var būs
ievērojami īsāks.
Ja brīdī, kad funkcijas pāriet gaidīšanas režīmā, ir sākta telefona
saruna, tā tiks uzturēta vēl 5 minūtes ar jūsu WIP Sound vai
WIP


Nav+.
REžĪMA IZSLĒGŠANA
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota, nākamo reizi izmantojot
automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību, ieslēdziet aizdedzi un
ļaujiet dzinējam darboties vismaz 5 minūtes.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu nav iespējams iedarbināt
(skatīt sadaļu "12 V akumulatora baterija").
PĀRTRAUKŠANAS REžīMS
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanu atkarībā no
akumulatorā atlikušā enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves pārtraukšana īslaicīgi atslēdz
atsevišķas funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs, aizmugurējā
stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek automātiski aktivizētas
no jauna. Ievērojiet šo dzinēja darbības saglabāšanas ilgumu, lai nodrošinātu
pareizu akumulatora baterijas uzlādi.
Neizmantojiet dzinēja atkārtotas iedarbināšanas no jauna paņēmienu,
lai uzreiz izmantotu funkcijas.

166
RCZ_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Atsevišķas funkcijas nav pieejamas tikmēr, kamēr akumulatoram
nav sasniegts pietiekams uzlādes līmenis.
MOTORA IEDARBINĀŠANA NO CIT A AK u M u LATORA
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies, motoru iespējams no
jauna iedarbināt ar rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no citas
automašīnas) un rezerves vadu palīdzību.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves akumulatora baterijas
miminālais spriegums ir 12 V un tās minimālā kapacitāte ir
vienāda ar izlādētās akumulatora baterijas kapacitāti.
Nedarbiniet motoru, pieslēdzot akumulatora baterijas lādētāju.
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam darbojoties.
F

Noņemiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja jūsu automašīna ar
tādu ir aprīkota.
F


Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie izlādētā akumulatora A


spailes (+) un rezerves akumulatora B spailes (+).
F

Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā savienojošā vada galu pie
papildu


B
akumulatora (-) spailes (vai pie tehniskās palīdzības
automašīnas masas punkta). F

Nogaidiet, līdz motors sāk strādāt vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F


Uzlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas vāciņu, ja jūsu automašīna
ar tādu ir aprīkota.
F

Pieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā vada galu pie jūsu
automašīnas masas punkta C
(vai pie motora balsta).
F

Iedarbiniet tehniskās palīdzības automašīnas dzinēju un ļaujiet tam
dažas minūtes darboties.
F


Ieslēdziet bojātās automašīnas starteri un ļaujiet dzinējam
darboties.
Ja motors neiedarbojas uzreiz, izslēdziet aizdedzi un nogaidiet
brīdi, pirms mēģināt vēlreiz.