2015 Peugeot Partner Tepee nastavení

69
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Správné používání
Pro maximální ochlazení nebo
vyhřátí prostoru pro cestující je
možné přesáhnout spodní hodnotu
15 otáčením ovladače až do zobrazení
"LO" nebo horní hodnotu 27
otáčením
až do zobrazení "HI".
Při nastoupení do vozidla může být
teplota v interiéru mnohem nižší (nebo
vyšší), než je příjemné. Je zbytečné
upravovat nastavení zobrazené
hodnoty s cílem rychleji dosáhnout
požadovaného prostředí. Systém
využije svého maximálního výkonu k
dosažení předem nastavené hodnoty
komfortu.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
Automatický

režim
Program "Komfort AUTO"
Toto je běžný režim používání systému
klimatizace.Hodnota tepelného komfortu na
straně řidiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji
odpovídá úrovni tepelného pohodlí,
nikoliv teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Ke snížení nebo zvýšení
hodnoty otočte ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
okolo hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního
pohodlí. S ohledem na Vaše potřeby je
obvyklé nastavení v rozmezí od
18 do 24.
Nezakrývejte snímač slunečního
svitu umístěný na palubní desce.
Stiskněte toto tlačítko a
zobrazí se symbol AUTO.
Podle zvolené hodnoty
tepelného komfortu řídí
systém rozdělování proudu
vzduchu, rychlost ventilátoru a vstup
vzduchu k zajištění dostatečného
pohodlí a proudění vzduchu v prostoru
pro cestující. Z Vaší strany není třeba
žádná další manipulace.
Aby se předešlo vhánění příliš studeného
vzduchu, dokud je motor studený, bude
ventilátor dosahovat své optimální úrovně
činnosti jen postupně.
Pro Vaše pohodlí se mezi dvěma
nastartováními vozidla uchovává informace
o předchozím nastavení systému.
Automatická regulace přestane fungovat,
změníte-li nastavení ručním ovladačem
(symbol AUTO zmizí).
NASTAVOVÁNÍ ODDĚLENÉ PRO ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
ERGONOMIE a POHODL

70
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Ruční režim
Podle Vašich potřeb můžete provést
odlišnou volbu nastavení, než nabízí
systém, a to úpravou regulace.
Ostatní funkce budou nadále řízeny
automaticky. Stisknutí tlačítka
AUTO umožňuje návrat do plně
automatického režimu.Rozdělování proudu
vzduchu
Postupné stisky tohoto
tlačítka umožňují nasměrovat
proud vzduchu na:
-

čelní sklo,
-


čelní sklo a nohy cestujících,
-


nohy cestujících,
-


boční a středové větrací výstupy a
nohy cestujících,
-


boční a středové větrací výstupy
.Rychlost ventilátoru
Stiskněte tlačítko označené
malou vrtulkou ke snížení
rychlosti nebo velkou
vrtulkou ke zvýšení rychlosti
ventilátoru.
Lopatky ventilátoru na obrazovce
se postupně vyplňují zároveň se
vzrůstající rychlostí.
Zapínání / Vypínání
klimatizace
Po stisknutí tohoto tlačítka
se zobrazí symbol

A/C
a klimatizace (chlazení
vzduchu) se aktivuje.
Deaktivace systému
Tiskněte tlačítko označené
malou vrtulkou regulace
rychlosti otáčení ventilátoru,
až symbol vrtulky úplně zmizí
z displeje.
Tento úkon vypíná všechny funkce
systému, s výjimkou recirkulace
vzduchu a odmrazování zadního okna
(pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno). Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Stiskněte toto tlačítko pro
zapnutí obíhání vnitřního
vzduchu. Zobrazí se symbol
recirkulace vzduchu.
Kvůli svému pohodlí
neponechávejte klimatizaci
ve vypnutém stavu. Nový
stisk tlačítka označeného
velkou vrtulkou

nebo tlačítka
AUTO opět aktivuje systém s
hodnotami nastavenými před
jeho vypnutím. Recirkulace vzduchu izoluje
interiér od vnějších pachů a
kouře. Neponechávejte tuto funkci
aktivovanou po delší dobu (je zde
riziko zamlžování skel, tvorby pachů a
vlhkosti).
Další stlačení tlačítka aktivuje vstup
vnějšího vzduchu.
Další stlačení tlačítka umožňuje
ukončit chlazení vzduchu.
Ventilační tryska, umístěná v
odkládací schránce, přivádí do
schránky chlazený vzduch (když je
klimatizace v chodu), a to bez ohledu
na teplotu předvolenou uživatelem v
prosotru pro cestující a na venkovní
teplotu.
Vaše nastavení hodnoty tepelného
komfortu již není bráno v potaz a zhasne.
Větrání

71
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Doporučení pro nastavení klimatizace
Přeji si ...Rozdělení
proudu vzduchu TeplotaRychlost
ventilátoru Recirkulace
vzduchu AC
Teplo -
Chlad
Odmrazení oken Odmlžení oken
U automatické klimatizace doporučujeme zvolit režim AUTO pro všechny situace.
Nezapomeňte režim vypnout, jakmile Vám prostředí v interiéru vyhovuje.
ERGONOMIE a POHODL\315
4
Větrání

72
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
ODMRAZOVÁNÍ A ODML ž OVÁNÍ
Ruční

režim
Nastavte ovladač na toto
nastavení teploty.
Zvyšte rychlost ventilátoru. Stiskněte ovladač klimatizace
(chlazení vzduchu).
Návrat do polohy vstupu
vnějšího vzduchu umožňuje
přivést do prostoru pro
cestující čerstvý vzduch
(dioda je zhasnutá).
Nastavte ovladač na toto
nastavení rozdělení proudu
vzduchu.
Odmrazování zadního okna a/
nebo zpětných zrcátek
Jedno stisknutí tohoto
tlačítka za chodu motoru
aktivuje rychlé odmlžení-
odmrazení zadního okna a/
nebo zpětných zrcátek s
elektrickým ovládáním.
Funkce se zastaví:
-

při stisknutí tlačítka,
-


při zastavení motoru,
-


automaticky pro zabránění
nadměrné spotřeby elektrické
energie.
Větrání

75
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Sedadla
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Nikdy nejezděte s vymontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky na svém místě a musí být
správně seřízené.
Nastavitelná loketní opěrkaOvladač vyhřívání předních
sedadel
Obě přední sedadla mohou být
vybavena ovladačem vyhřívání,
umístěným na boční části sedáku.
Vyhřívání sedáku se zapíná jedním
stisknutím ovladače.
Novým stisknutím lze vyhřívání
vypnout.
Výška opěrky hlavy
Pro zvýšení polohy vysuňte opěrku
svisle směrem nahoru.
Pro snížení polohy stlačte tlačítko a
zasuňte opěrku hlavy svisle směrem
dolů.
Nastavení je správné, když se horní
kraj opěrky nachází v úrovni temene
hlavy.
Pro vytažení z opěradla zatlačte na
tlačítko a vysuňte opěrku hlavy nahoru.
Při zpětné montáži zasunujte tyčky
opěrky do otvorů správně v ose
opěradla. Pro uvedení loketní opěrky do svislé
polohy zvedněte opěrku až do jejího
zajištění.
Sklopte opěrku pro její nastavení do
provozní polohy.
Pro demontování opěrky zatlačte na
odjišťovací tlačítko s opěrkou ve svislé
poloze a opěrku vysuňte.
Při zpětné montáži zaklapněte opěrku
ve svislé poloze.
Za přítomnosti doplňkové konzoly a
loketní opěrky je nutno pro sklopení
sedadla spolujezdce do polohy
stolečku demontovat konzolu nebo
opěrku.
ERGONOMIE a POHODL\315
4

97
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
OSVĚžOVAČ VZDUCHU
Osvěžovač šíří v kabině vůni
prostřednictvím větracích výstupů na
multifunkční střeše.
Nastavení intenzity
Nastavte intenzitu šíření vůně
otáčením chromovaného kolečka:
-
vlevo pro zeslabení,
-


vpravo pro zesílení.
Pro zastavení šíření vůně otočte
chromované kolečko zcela vlevo.
Vyjmutí náplně
- Zatlačte ovladač až na doraz a
současně jej otočte o čtvrt otáčky
směrem doleva.
-

V
yjměte náplň z uložení v
multifunkční střeše.
-

V
yměňte náplň.
ERGONOMIE a POHODL\315
4
Život na palubě

121
Partner-2-VP_cs_Chap05_Securite_ed01-2015
Deaktivace
Deaktivace systému se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla,
přístupné po zapnutí zapalování.
Stav systému je uložen do paměti při
vypnutí zapalování.
Jakmile je systém deaktivován,
zobrazí se hlášení při každém
novém zapnutí zapalování,
abyste na tuto skutečnost byli
upozorněni.S monochromním displejem C
F


Stiskněte tlačítko
MENU pro vstup
do hlavní nabídky.
F

Zvolte "
Personal settings"
(Přizpůsobení-Konfigurace).
F

Zvolte "
Set vehicule parameters"
(Nastavení vozidla).
F

Zvolte "
Driving assistance"
(Asistence při řízení).
F

Zvolte "
Automatic urgence
breaking: OF" nebo "Automatic
urgence breaking: ON"
(Automatické nouzové brzdění).
F

Stiskněte tlačítko "
7" nebo "8" pro
zaškrtnutí nebo odškrtnutí políčka,
resp. pro aktivaci nebo deaktivaci
systému.
F

Stiskněte tlačítko "
5" nebo "6",
poté stiskněte tlačítko OK pro volbu
políčka "OK" a potvrďte nebo
tlačítko Back (Návrat) pro zrušení
akce. Na dotykovém displeji
F
Stiskněte tlačítko " MENU".
F Zvolte nabídku " Řízení ".
F

Na druhé stránce zvolte "
Nast.
parametrů vozidla ".
F

Zvolte záložku "
Asistenční syst.
řidiče ".
F

Zaškrtněte nebo odškrtněte políčko
"

Automatický brzdový asistent "
pro zapnutí nebo vypnutí systému.
F

Potvrďte.
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
5

131
Partner-2-VP_cs_Chap05_Securite_ed01-2015
131
Partner-2-VP_cs_Chap05_Securite_ed01-2015
DĚTSKÁ AUTOSEDAČKA NA PŘEDNÍM SEDADLE
Před montáží dětské autosedačky
na toto místo se seznamte s
předpisy platnými v dané zemi.
"Zády ke směru jízdy""Čelem po směru jízdy"
Jakmile je dětská autosedačka
v poloze "čelem po směru jízdy"
namontovaná na místě spolujezdce
vpředu, čelní airbag spolujezdce musí
zůstat zapnutý.
Nastavte sedadlo vozu do polohy:
-

sedadlo bez výškového nastavení
- podélně co nejvíce dozadu,
opěradlo narovnané,
-


sedadlo s výškovým nastavením
- podélně co nejvíce dozadu,
výškově co nejvíce nahoru,
opěradlo narovnané. Ujistěte se, že je bezpečnostní
pás správně napnutý.
U dětských autosedaček se vzpěrou
se ujistěte, že je vzpěra řádně
opřená o podlahu vozidla. V případě
potřeby upravte nastavení sedadla
spolujezdce. Sedadlo spolujezdce v horní poloze
a nejzadnější podélné poloze.
Jakmile je dětská autosedačka
v poloze "zády ke směru jízdy"
namontovaná

na místě spolujezdce
vpředu, musí být čelní airbag
spolujezdce povinně deaktivován.
Jinak hrozí riziko vážného zranění
nebo usmrcení dítěte v případě
rozvinutí airbagu.
Nastavte sedadlo vozu do polohy:
-

sedadlo bez výškového nastavení
- podélně co nejvíce dozadu,
opěradlo narovnané,
-


sedadlo s výškovým nastavením
- podélně co nejvíce dozadu,
výškově co nejvíce nahoru,
opěradlo narovnané.
BEZPEČNOST
5
Děti na palubě