2015 Peugeot Bipper display

94
Bipper_sv_Chap05_technologie_ed02-2014
PRESENTATION
Display
, USB-uttag, reglage
Handsfree-system med Bluetooth

97
Bipper_sv_Chap05_technologie_ed02-2014
Ange den pinkod som visas när du ombeds
att ange koden i telefonen.
Om matchningen har lyckats visas
"Connecting".
n
amnet på den identifierade telefonen visas
på telefonens display och matchningen är
därmed bekräftad.
"Settings"\vänta på
svar\"Pairing".
PIN-kod
Registrering/matchning av mobiltelefon
Matchning innebär att bilens Bluetooth
®-
system ska läras att känna igen din
mobiltelefon.
För att göra det måste du aktivera
Bluetooth
®-funktionen i din telefon och ange
att din enhet ska vara synlig.
MOBLITELEFON MED HANDSFREEFUNKTION
Med tändningen påslagen ska du
aktivera huvudmenyn.
Välj S
e TTI n GS.
Bekräfta
Välj PAIRI
n G.
Bekräfta Pinkoden, som gör att din
mobiltelefon känns igen,
tas fram slumpmässigt av
systemet.
Den visas på telefonen och upprepas
muntligt av systemet.
Pinkoden är oberoende av ditt SIM-kort och
av behörighetskoden i din mobil.
n

umret behöver inte noteras efter det att din
kodkombination har sparats i systemet.
Om du byter mobiltelefon måste du göra om
matchningen och kommer då att få en ny
PI
n -kod.Sök det alternativ där du ser
det Bluetooth
®-system som
detekteras av din telefon.
Då systemet har identifierats
visas ett meddelande på din
telefon (My car osv.). Trycker du på
e SC eller MAI n under
matchningen kan förfarandet avbrytas.
Om matchningen misslyckas visas ett
felmeddelande. Proceduren måste då
upprepas.
UTRUSTnInG I BIlen
Handsfree-system med Bluetooth
5

11 2
Bipper_sv_Chap06_securite_ed02-2014
SIGNALHORN
Tryck på mitten av ratten.
ABS-bromsar och elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som
ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet, i
synnerhet på dåliga eller hala vägar.
BILENS OLIKA BROMSSYSTEM
Alla system som hjälper dig att bromsa
optimalt även i nödsituationer:
-

låsningsfria bromsar (ABS),
-


elektronisk bromskraftsfördelare (REF),
-


nödbromshjälp (AFU). Aktivering
ABS-systemet aktiveras automatiskt när det


finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta
vibrationer i bromspedalen åtföljt av ett ljud
när ABS-systemet reglerar bromsarna.
Vid häftig inbromsning ska du trampa
mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Funktionsstörning Om den här lampan tänds åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan, betyder det att
ett fel uppstått i ABS-systemet.
Det kan leda till att du förlorar kontrollen
över bilen vid bromsning. Om den här lampan tänds
tillsammans med ABS-lampan,
åtföljt av ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan,
betyder det att ett fel uppstått i
den elektroniska bromskraftsfördelningen.
Det kan leda till att du förlorar kontrollen
över bilen vid bromsning.
Stanna bilen omedelbart på ett så säkert
sätt som möjligt.
Korrekt användning
Det låsningsfria bromssystemet ger inte
en kortare bromssträcka. På mycket
hala vägbanor (is, olja etc.) kan ABS till
och med förlänga bromssträckan. Vid en
nödbromsning ska du inte tveka att trampa
hårt och ihållande på bromspedalen,
även på hala vägbanor. Systemet ger dig
möjlighet att manövrera bilen för att undvika
hinder.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör du
kontrollera att de stämmer överens med
tillverkarens föreskrifter.
k
ontakta en P e UG e OT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad i båda dessa fall.
För att bromssystemet ska uppnå
maximal bromsverkan krävs en
injusteringsperiod på ca 500 km. Under
denna tid avråder vi från alltför kraftiga,
upprepade och långvariga inbromsningar.
Säkerhet vid körning

11 3
Bipper_sv_Chap06_securite_ed02-2014
Nödbromshjälp*
Det här är ett system som används för att
snabbare erhålla ett optimalt bromstryck
och därmed minska bromssträckan.
n
ödbromshjälpen är en integrerad del av
e

SP-systemet.
Aktivering
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned.
Detta tar sig uttryck i en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
Vid en nödbromsning ska pedalen hållas
ihållande och kraftigt nedtrampad.
Korrekt användning
Detta system kan inte kopplas ur av föraren.
* Beroende på försäljningsland.
STABILITETSSYSTEM
Antisladdsystem (ESP)
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett
eller flera hjul och påverkar motorstyrningen,
så att bilen kan behålla den färdriktning som
föraren önskar, inom det möjligas gränser.
Aktivering
Detta system aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas och kan inte kopplas ur.
Om väggreppet eller stabiliteten försämras
aktiveras systemet.
n

är denna kontrollampa tänds
tillsammans med ett meddelande
på displayen i instrumentpanelen,
har ett funktionsfel uppstått i
systemet, som då automatiskt avaktiveras.
l

åt P e UG e OT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Antispinnreglering (ASR) och
motorbromsreglering (MSR)
Antispinnsystemet optimerar drivningen
och förhindrar hjulspinn, genom att påverka
motorn och drivhjulens bromsar.
ASR-systemet kan påverka
motorstyrningen och griper in vid kraftiga
hastighetsförändringar eller om drivhjulen
slirar. Systemet förbättrar drivkraften och
låter föraren behålla kontrollen över bilen.
Inkoppling
Dessa system aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas.
Systemen griper in när väggreppet
försämras eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.
Urkoppling
I speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån ASR-systemet för att låta hjulen rotera
och återfå fästet.
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Funktionsstörning
6
SÄKERHET
Säkerhet vid körning

11 4
Bipper_sv_Chap06_securite_ed02-2014
Återaktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt
efter varje frånslagning av tändningen.
F
T
ryck en gång till på knappen "ASR
OFF" för att återaktivera systemet
manuellt. Funktionsstörning
n

är denna kontrollampa tänds
tillsammans med ASR OFF-
lampan, åtföljt av ett meddelande
på displayen i instrumentpanelen,
har ett funktionsfel uppstått i ASR-systemet
som då automatiskt kopplas ur.
l
åt P e UG e OT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Korrekt användning
e
SP- och ASR-systemen ger ökad säkerhet
vid normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i för
höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjulen (däck
och fälgar), bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter samt att
monterings- och arbetsmetoder följs.
e
fter en krock bör systemen ses över av
en P e UG e OT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
F
T
ryck på knappen "ASR OFF", som
sitter på sidoreglagepanelen vid sidan av
ratten.
n
är denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen, åtföljt av
ett meddelande på displayen,
indikerar det att ASR-systemet har
kopplats ur.
Säkerhet vid körning

11 5
Bipper_sv_Chap06_securite_ed02-2014
ITC antispinnsystem
Det här är ett system som förbättrar
väggreppet på hala vägbanor (snö, is, lera
etc.).
Det här systemet känner av situationer med
dåligt väggrepp då det kan vara svårt att
starta och få bilen att röra sig framåt.
I dessa situationer tar ITC antispinnsystem
över kontrollen från ASR-systemet och
överför drivkraften till det hjul som har
bäst grepp, för att optimera drivkraften och
bibehålla färdriktningen. Inkoppling
n

är bilen startas är funktionen urkopplad.
Tryck på knappen som sitter på
sidoreglagepanelen bredvid ratten, för att
aktivera systemet. Urkoppling
Tryck på knappen som sitter på
sidoreglagepanelen bredvid ratten, för att
koppla ur systemet.
k

ontrollampan släcks i instrumentpanelen
och ASR-systemet är på nytt aktivt.
Funktionsstörningar Denna kontrollampa tänds med
fast sken i instrumentpanelen om
det uppstår funktionsstörningar.
n

är denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen, åtföljt av ett
meddelande på displayen, indikerar
det att systemet har aktiverats.
Systemet är aktivt upp till ca 30
km/tim.
n

är hastigheten överskrider 30 km/tim
kopplas systemet ur automatiskt, men
kontrollampan fortsätter att lysa.
n

är hastigheten på nytt underskrider
30
km/tim kopplas systemet in automatiskt
igen.
6
SÄKERHET
Säkerhet vid körning

122
Bipper_sv_Chap06_securite_ed02-2014
KROCKKUDDAR FRAM
På förarsidan är den integrerad i rattcentrum
och för frampassageraren är den installerad
i instrumentbrädan.
Aktivering
De löser ut vid en kraftig frontalkollision,
med undantag för passagerarkrockkudden
om den har kopplats ur.
k
rockkudden fram är placerad mellan
personen i framsätet och instrumentbrädan. Urkoppling av passagerarkrockkudden
fram
Det är enbart passagerarkrockkudden som
kan kopplas ur. Det görs med knappen
SET /
Bakåt, som sitter på sidoreglagepanelen;
välj ”OFF” i menyn "Bag p".
k

ontrollampan för
passagerarkrockkudden fram
lyser med fast sken så länge
denna krockkudde är urkopplad.
k
oppla alltid ur krockkudden på
passagerarsätet fram när en bakåtvänd
bilbarnstol installeras med ryggen mot
färdriktningen på denna plats. Annars
riskerar barnet att förolyckas eller skadas
allvarligt när krockkudden blåses upp.
l

äs mer under rubriken "Teknik i bilen -
Bilinställningar". Funktionsfel
Om båda krockkuddslamporna lyser
med fast sken ska ingen bakåtvänd
bilbarnstol installeras på denna plats.
l

åt P e UG e OT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Om denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen ska
du kontakta P
e UG e OT eller en
kvalificerad verkstad och be dem kontrollera
systemet. Det finns risk för att krockkuddarna
inte längre löser ut vid en häftig kollision.
Krockkuddar

142
Bipper_sv_Chap08_verifications_ed02-2014
FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN
Tankvolym: ca 45 liter.
Bränslereserv
när du når bränslereserven tänds
denna kontrollampa. n är den
tänds första gången har du ca
6
liter bränsle kvar. Fyll snabbt
på bränsle för att undvika bensinstopp.
e

n pil i instrumentpanelen pekar mot den
sida som tanklocket sitter på.
Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.
-

Öppna tankluckan.
-


Håll i locket med ena handen.
-


För med den andra in nyckeln och vrid

den ett tredjedels varv.
-

T

a av locket och häng upp det på fästet
på luckans insida.
AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
I händelse av en kraftig krock, avbryts
bränsletillförseln till motorn och
strömmatningen till bilen automatiskt.
Detta leder även till en automatisk
upplåsning av dörrarna och gör att
taklamporna tänds.
e tt meddelande visas i
displayen på instrumenttavlan, beroende på
din version.
Vrid nyckeln till läget STOP, för att undvika
urladdning av batteriet.
k

ontrollera att ingen bränslelukt känns och
att ingen bränsleläcka kan konstateras på
utsidan av bilen.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln. Då tankluckan öppnas, hindras
sidodörrens rörelse av ett
säkerhetssystem (Combi).
e

n dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
n

är tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller tanken skall du inte försöka
fortsätta efter att pistolen stoppat 3

gånger.
Det kan förorsaka funktionsstörningar.
e

fter tankningen låser du locket och
stänger luckan igen.
Bränsle