2015 Peugeot 308 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

23
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Polnjenje
akumulatorja *Sveti.
Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja. V
nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
* Odvisno od tržišča. Nepripet/odpet
varnostni pas
Sveti
ali utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil
odpet.
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Varnostne
blazine Zasveti začasno. Zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne, če vključite kontakt. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sveti. Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
1
Kontrola delovanja

24
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Tlak motornega
oljaSveti.
Motnja v kroženju olja v motorju. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Spuščena
pnevmatika Sveti.
Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah. Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporoča se kontroliranje tlaka na ohlajenih
pnevmatikah.
Utripa, nato
neprekinjeno sveti. Sistem za zaznavanje premalo
napolnjene pnevmatike je v okvari. Za kontrolo se obrnite na Peugeotovo servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
Več informacij o zaznavanju premalo napolnjene
pnevmatike poiščite v ustrezni rubriki.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Noga na
zavornem pedalu Sveti.
Pritisnite zavorni pedal. Pri samodejnem menjalniku ob delujočem motorju
pritisnite na zavorni pedal, predno popustite parkirno
zavoro, da se odblokira prestavna ročica, in zapustite
položaj P.
Če želite sprostiti ročno zavoro, ne da bi pritisnili na
zavorni pedal, ostane ta kontrolna lučka prižgana.
Noga na pedalu
sklopke Sveti.
Ko je pri sistemu Stop & Start
vključen način STOP, prehod na
način START ni mogoč, ker pedalo
sklopke ni pritisnjeno do konca. Pedalo sklopke morate pritisniti do konca, da lahko
vključite način START.
Kontrola delovanja

25
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
Odprta vrata Sveti in je povezana
s sporočilom za
ustrezna odprta vrata,
če je hitrost nižja od
10
km/h. Odprta vrata, ali pokrov prtljažnika.
Zaprite ustrezna vrata ali pokrov.
Sveti in je povezana
s sporočilom za
ustrezna odprta
vrata, sočasno pa se
oglasi zvočni signal,
če je hitrost višja od
10
km/h.
1
Kontrola delovanja

26
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Aditiv AdBlue®
(dizelski motor
BlueHDi) neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600
in
2400 km.Hitro dolijte aditiv AdBlue®: obrnite se na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami ob
upoštevanju navodil v ustreznem poglavju.
+ utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0

in
600

km. Obvezno un dolijte aditiv AdBlue
® da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na PEUGEOT servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali polnjenje
opravite sami ob upoštevanju ustreznih navodil.
utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate
obvezno
doliti aditiv AdBlue®: obrnite se na PEUGEOT
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami ob upoštevanju navodil v ustreznem
poglavju.
V rezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
Kontrola delovanja

27
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(dizelski motor
BlueHDi) neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati
s kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
samodiagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni signal
in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100
km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico, da se izognete ustavitvi
motorja .
utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja jo zvočni
signal in spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
1
Kontrola delovanja

28
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Merilnik temperature
hladilne tekočine
Če se kazalec pri vključenem motorju nahaja:
- n a polju A , je temperatura ustrezna,
-

n
a polju B , je temperatura previsoka.
Zasvetita kontrolna lučka za najvišjo
temperaturo in glavna opozorilna lučka
STOP , sočasno se oglasi zvočni signal in
izpiše opozorilno sporočilo na zaslonu.
Obvezno varno ustavite vozilo in izključite
m o t o r.
Počakajte nekaj minut, preden izključite motor.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali z kvalificirano servisno delavnico. Po nekaj minutah vožnje se temperatura in
pritisk v hladilnem krogotoku dvigneta.
Če želite doliti hladilno tekočino:
F

p
očakajte, da se motor ohladi,
F

n
ajprej nekoliko odvijte čep, da se zniža
tlak,
F

k
o se tlak zniža, odstranite čep,
F

n
alijte hladilno tekočino do oznake MA XI.Pazite, da se pri nalivanju hladilne
tekočine ne opečete. Tekočine ne nalijte
preko oznake za maksimalen nivo na
posodi.
Merilniki
Kontrola delovanja

29
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indikator vzdrževanja
Indikator prikazuje podatek do naslednjega
rednega servisnega pregleda, ki ga je treba
opraviti v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja vozila.
Ta rok je izračunan na podlagi zadnje
nastavitve indikatorja na ničlo, glede na število
prevoženih kilometrov in časa, ki je potekel od
zadnjega rednega vzdrževalnega pregleda.Do naslednjega servisnega
pregleda je več kot 3000 km
Ob vključitvi kontakta se na prikazovalniku
ne prikaže več podatek o naslednjem
vzdrževalnem pregledu.
Do naslednjega rednega
servisnega pregleda je med
1000
km in 3000 km
Takoj po vključitvi kontakta se za pet sekund osvetli
ključ, ki označuje redne vzdrževalne preglede
vozila. Prikazovalnik kilometrskega števca
prikazuje število kilometrov, ki jih še lahko prevozite
do naslednjega rednega servisnega pregleda.
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 2800 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:
Pet sekund po vključitvi kontakta ključ
ugasne . Kilometrski števec začne ponovno
delovati na običajen način. Prikazovalnik torej
kaže podatek o vseh in dnevno prevoženih
kilometrih.
Samo pri različicah z dizelskim
motorjem Blue HDi (glede na tržišče)
je ta podatek povezan tudi z nivojem
izrabe olja motorja.
1
Kontrola delovanja

30
308_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Rok za redni servisni pregled je
že potekel
Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je lahko ponderirano s
faktorjem časa, glede na način vožnje
voznika.
Ključ se lahko osvetli tudi v primeru, če
presežete rok, ki je potekel od zadnjega
servisnega pregleda in je naveden v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Pri različicah BlueHDi se ključ lahko
osvetli predhodno, glede na nivo izrabe
olja motorja, kar je odvisno od pogojev
uporabe vozila.
Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen .
Pri različici z dizelskim motorjem Blue HDi se
ob vljučitvi kontakta prižge tudi kontrolna lučka
za servis .
Ob vsaki vključitvi kontakta ključ utripa pet
sekund in opozarja, da morate v zelo kratkem
času opraviti redni servisni pregled.
Primer:
Za 300

km ste presegli mejno število
kilometrov.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1000 km
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 900 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:
Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen in
opozarja, da morate v kratkem opraviti redni
servisni pregled.
Kontrola delovanja