2015 Peugeot 308 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

191
308_sl_Chap05_visibilite_ed01-2015
Minimalni nivo tekočine za pranje
stekla/žarometov
Pri vozilih, ki so opremljena s
pranjem žarometov, začne na
instrumentni plošči svetiti ta
kontrolna lučka, ko ostane v posodi
minimalna količina tekočine,
sočasno se oglasi zvočni signal in
prikaže sporočilo.
Samodejno brisanje vetrobranskega stekla
Vklop
Ročico potisnite navzdol za kratek
čas.
Krog delovanja brisalnikov potrdi
vklop.
Ta kontrolna lučka zasveti na
instrumentni plošči in prikaže se
sporočilo. Ročico ponovno potisnite navzdol za
kratek čas ali jo premaknite v drug
položaj (Int, 1
ali 2).
Ta kontrolna lučka na instrumentni
plošči ugasne in prikaže se sporočilo.
Izklop
Samodejno brisanje stekla je potrebno
ponovno vključiti po vsaki izključitvi
kontakta, ki traja več kot eno minuto,
tako da potisnete ročico navzdol.
Kontrolna lučka začne svetiti ob vključitvi
kontakta ali vsakič, ko premaknete ročico,
dokler ne napolnite posode.
Čimprej dolijte tekočino za pranje stekla
oziroma pranje žarometov.
Brisalnika vetrobranskega stekla delujeta samodejno, brez posredovanja voznika, brisanje stekla
pa se s pomočjo zaznavala za dež (nahaja se za notranjim vzvratnim ogledalom) prilagaja količini
padavin.
5
Vidljivost

192
308_sl_Chap05_visibilite_ed01-2015
Ne prekrivajte zaznavala za dež na
vetrobranskem steklu za notranjim
vzvratnim ogledalom, ki je povezan z
zaznavalom za jakost osvetlitve.
Med pranjem vozila v samodejni pralnici
izključite samodejno brisanje.
Pozimi je priporočljivo počakati,
da vetrobransko steklo popolnoma
odmrzne in šele potem vključiti
samodejno brisanje.
Motnja v delovanju
V primeru motnje samodejnega brisanja,
brisalnika stekla delujeta s presledki.
Delovanje sistema naj preverijo v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
V tem položaju lahko odstranite metlice
brisalnikov z vetrobranskega stekla.
Lahko jih očistite ali zamenjate. Pozimi jih v tem
položaju lažje odlepite z vetrobranskega stekla.Če želite, da bi metlice brisalnikov dolgo
učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
-

z n
jimi previdno ravnate;
-

j
ih redno čistite z milnato vodo;
-

z n
jimi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo;
-

j
ih zamenjate ob prvih znakih
obrabe.
F

Č
e v minuti po izključitvi kontakta
premaknete ročico brisalnika, se metlici
brisalnikov premakneta v navpični položaj.
F

V p
rvotni položaj se vrneta tako, da
vključite kontakt in premaknete ročico.
Vidljivost

193
308_sl_Chap05_visibilite_ed01-2015
Stropne luči
1. Prednja stropna luč
2. Luči za branje zemljevidov spredaj
3.
Z

adnja stropna luč
4.
L

uči za branje zemljevidov zadaj
Sprednja in zadnja stropna luč
F Ko vključite kontakt, pritisnite na ustrezno stikalo.
Luči za branje zemljevidov
spredaj in zadaj
Pri funkciji stalne osvetlitve imate na
voljo različna časovna trajanja osvetlitve:
-

p
ri izključenem kontaktu, približno
deset minut,
-

p
ri funkciji varčevanje z energijo,
približno trideset sekund,
-

p
ri vključenem motorju, neomejeno.
V tem položaju stropna luč
postopoma zasveti:
Stalen izklop osvetlitve
Stalna osvetlitev
-

k

o odklenete vozilo,
-

k

o izvlečete elektronski ključ iz čitalnika,
-

k

o odprete vrata,
-

k

o pritisnete na gumb za zaklepanje na
daljinskem upravljalniku, da bi določili
položaj svojega vozila.
Postopoma ugasne:
-

k

o zaklenete vozilo,
-

k

o vključite kontakt,
-

t

rideset sekund po zaprtju zadnjih odprtih
vrat. Pazite, da nič ne pride v stik s stropnimi
lučmi.
Glede na različico vozila, lahko s
pritiskom na ta gumb tudi prižgete ali
ugasnete stropno lučko.
5
Vidljivost

194
308_sl_Chap05_visibilite_ed01-2015
Osvetlitev potniškega prostora
Vklop šibke svetlobe v potniškem prostoru olajša vidljivost znotraj vozila v primeru šibke zunanje
svetlobe.Jakost osvetlitve potniškega prostora se lahko
nastavi preko druge strani v meniju Driving
assistance (Pomoč pri vožnji).
F

I
zberite meni Vehicle settings (Nastavitve
vozila).
F

O
značite vrstico "Osvetlitev potniškega
prostora ".
Ponoči se ob vključitvi pozicijskih luči
samodejno vključijo tudi stropne lučke in
osvetlitev notranjih stikal za prednja vrata.
Osvetlitev potniškega prostora se izključi
samodejno ob izključitvi pozicijskih luči.
Vklop
Osvetlitev vdolbine
za noge
Vključijo se hkrati s stropnimi lučmi, ko odprete
ena od vrat.
Vklop
Pritisnite na
povečevalno steklo in
nastavite jakost osvetlitve.
Vidljivost

195
308_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Smerniki
F Leva smernika: Ročico za luči premaknite navzdol prek točke upora.
F

D
esna smernika: Ročico s stikali za luči
premaknite navzgor prek točke upora.
Trikratni utrip smernikov
Varnostne utripalke
Sistem varnostnih utripalk, s pomočjo utripanja
smernikov, opozarja ostale udeležence v
prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali na
nesrečo na cesti.
F

O
b pritisku na ta gumb začnejo smerniki
utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
F

R

očico za luči potisnite navzgor ali
navzdol, vendar ne prek točke upora.
Smerniki bodo trikrat utripnili. Med zaviranjem v sili in pri silovitem
zmanjšanju hitrosti ter med delovanjem
sistema ABS ali pri trku se samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F

I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
6
Var nost

196
308_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana.
Klic v sili ali klic za
pomoč na cesti
S tem gumbom lahko sprožite klic v sili
ali klic za pomoč na cesti, ki ga prejme
služba urgentne prve pomoči ali ustrezna
PEUGEOTOVA služba.Za več informacij glede uporabe te
opreme glejte poglavje o avdio in
telematski opremi.
Var nost

197
308_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Takoj, ko je vozilo v gibanju, sistem začne
spremljati tlak v vseh štirih pnevmatikah.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z referenčnimi podatki, ki
morajo biti ponovno inicializirani po
vsakem polnjenju pnevmatike ali menjavi
kolesa.
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več
pnevmatikah, sproži alarm. Sistem za zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah ne nadomešča
pozornosti in odgovornosti voznika.
Sistem vas ne odvezuje odgovornosti
za mesečno kontrolo tlaka v
pnevmatikah (vključno s kontrolo tlaka v
rezervnem kolesu) in kontrolo tlaka pred
daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša oprijem
na cestišču, podaljša zavorno pot,
povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
posebej v posebnih pogojih vožnje
(velika obremenitev, večja hitrost
vožnje, daljše poti).
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v pnevmatikah med vožnjo.
Predpisane vrednosti tlaka za vaše
vozilo so navedene na nalepki na vratih.
Glejte rubriko o identifikacijskih
elementih.
Kontrola tlaka se mora izvesti na
hladnih pnevmatikah (vozilo, ustavljeno
več kot eno uro ali po krajši vožnji od
10
km pri nižji hitrosti).
V nasprotnem primeru (vroče
pnevmatike) morate navedenim
vrednostim na nalepki dodati 0,3
bare.
Zaradi vožnje s premalo napolnjenimi
pnevmatikami pride tudi do večje
porabe goriva.
6
Var nost

198
308_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Opozorilo za nizek tlak v
pnevmatikiPonovna inicializacija
Pred vsakim ponovnim inicializiranjem
sistema je potrebno preveriti, ali je tlak
v pnevmatikah prilagojen pogojem
uporabe vozila oz. napolnjenost ustreza
predpisani, ki je navedena na etiketi na
stebričku vrat.
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka
pnevmatike med ponovno inicializacijo
ne zazna, ali je napolnjenost
pnevmatike pravilna.
Opozorilo se pojavi z neprekinjenim
vklopom te kontrolne lučke, ki ga
spremlja zvočni signal in, glede na
opremo, s sporočilom na prikazovalniku.
Po vsakem uravnavanju tlaka v eni ali več
pnevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več
koles, je potrebno sistem ponovno inicializirati.
Na to vas opozori nalepka na voznikovi strani
na osrednjem stebričku.
F
T
akoj zmanjšajte hitrost, izognite se
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
F

T

akoj ko prometne razmere to dopuščajo,
ustavite vozilo. F

Č

e je pnevmatika predrta, uporabite
komplet za hitro popravilo pnevmatike ali
rezervno kolo (glede na opremo),
ali
F
č
e razpolagate s kompresorjem, npr. s
tistim, ki je v kompletu za zasilno popravilo
pnevmatike, preverite po ohladitvi
pnevmatik tlak v vseh štirih pnevmatikah,
ali
F

č

e ni mogoče izvesti te kontrole takoj,
previdno vozite z zmanjšano hitrostjo.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj
viden na pnevmatiki. Ne zadovoljite se
samo z vizualno kontrolo. Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler
se ponovno ne inicializira sistema.
Var nost