2015 Peugeot 308 Motor

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308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Substituição da pilha
Não deitar para o lixo as pilhas do
telecomando pois elas contêm metais
nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta
homologado.
No caso de pilha gasta, é advertido
pelo accionamento desta luz avisadora,
um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã.
F Desprenda a tampa com uma pequena chave de fendas ao nível do entalhe.
F

L
evante a tampa.
F

R
etire a pilha gasta do seu lugar.
F

C
oloque a pilha nova no seu lugar
respeitando o sentido de origem.
F

P
renda a tampa da caixa.
Problema de telecomando
Reinicialização
F Desligue o motor.
F C oloque a chave na posição 2 (Contacto).
F

P
rima imediatamente no cadeado fechado
durante alguns segundos.
F

D
esligue o motor e retire a chave da
ignição.
O telecomando está novamente operacional.
Após ter desligado a bateria, ter substituído
a pilha ou em caso de mau funcionamento
do telecomando, não poderá abrir, fechar ou
localizar o seu veículo.
F

N

uma primeira fase, utilize a chave na
fechadura para abrir ou fechar o veículo.
F

N

uma segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente
a rede PEUGEOT.
Pilha ref.: CR1620 / 3 volts.
Os acessos

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308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Trancamento
O trancamento é assinalado pelo
acendimento fixo das luzes de mudança
de direcção durante alguns segundos.
Em função da sua versão, os
retrovisores exteriores rebatem-se,
o alarme activa-se.F

P
rima o cadeado fechado para
trancar totalmente o veículo.
M
antenha este botão
pressionado até ao fecho
completo dos vidros. Esta função permite localizar o
veículo à distância, nomeadamente
em caso de fraca iluminação. O
veículo deve estar trancado.
Localização do veículo
F Prima o cadeado fechado do telecomando.
Este facto implica o acendimento das luzes do
tecto, bem como o acendimento intermitente
dos indicadores de mudança de direcção
durante cerca de dez segundos.
Conduzir com as portas trancadas
pode tornar mais difícil o acesso dos
socorros ao habitáculo em caso de
emergência.
Tenha atenção às crianças durante o
manuseamento dos vidros. Por medida de segurança (crianças
a bordo), nunca abandone o veículo
sem a sua chave do sistema Acesso e
arranque mãos livres, mesmo que seja
por um curto período de tempo.
Tenha cuidado com os roubos quando
a chave do sistema Acesso e arranque
mãos livres se encontrar na zona de
reconhecimento com o seu veículo
destrancado.
Para preservar a carga da pilha da
chave electrónica, as funções "Mãos-
livres" entram no modo de vigilância
prolongada acima de 21
dias de não
utilização. Para reactivar estas funções,
deverá pressionar um dos botões do
telecomando ou efectuar o arranque do
motor com a chave electrónica no leitor.
Se uma porta ou a mala do veículo
estiver mal fechada, estando o motor
ligado ou o veículo em andamento
(com a velocidade acima de 10

km/h),
aparece uma mensagem durante
alguns segundos.
Os acessos

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308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Trancamento
F Com a chave na zona de reconhecimento A,
pressione com um dedo um dos puxadores
de uma porta da frente (ao nível das marcas)
para trancar o veículo.
M

antenha a pressão até ao fecho completo
dos vidros.
O trancamento é assinalado pelo
acendimento fixo das luzes de
mudança de direcção durante alguns
segundos.
Em função da sua versão, os
retrovisores exteriores rebatem-se, o
alarme é activado.Assegure-se de que ninguém impede o
fecho correcto dos vidros.
Tenha atenção às crianças durante as
manobras dos vidros.
Por motivos de segurança ou de roubo,
nunca deixe a sua chave electrónica
no interior do veículo, mesmo quando
permanecer perto do mesmo.
É recomendável que a guarde consigo.
Se uma porta ou a mala do veículo
estiver mal fechada, estando o
motor ligado ou o veículo em
andamento (com a velocidade
acima de 10
km/h), aparece
uma mensagem durante alguns
segundos. F C
om a chave na zona de reconhecimento A,
prima o comando de trancamento da tampa
da mala para trancar o veículo.
Os acessos

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308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Destrancamento total
F Com a chave electrónica na zona de reconhecimento A , prima o comando de
abertura e levante a porta da mala.
Abertura com o "Acesso e
arranque mãos livres"
Por defeito, o destrancamento total está activado.
Esta parametrização faz-se através do
menu "Ajuda à condução" , depois
"Parametrização veículo" e "Acesso ao
veículo" .
Destrancamento selectivo
Quando somente o destrancamento da mala
está activado: :
F

C
have electrónica na zona de
reconhecimento A , prima o comando de
abertura da mala para destrancar somente
a tampa da mala, depois levante a tampa
da mala.
O destrancamento é assinalado pelo
acendimento intermitente rápido das luzes
de mudança de direcção durante alguns
segundos.
Utilize esta tecla para aceder a
informações complementares.
Fecho
F Baixe a porta da mala com a ajuda de um dos manípulos de preensão interiores.
Quando a porta da mala está mal fechada
(a fechadura tem dois passos) e estando
o motor a trabalhar ou o veículo em
andamento (a uma velocidade superior
a 10
km/h), é visualizada uma mensagem
durante alguns segundos.
2
Os acessos

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308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Depósito de combustível
O enchimento de combustível deverá ser
superior a 10 litros para ser tido em conta pela
sonda de combustível.
A abertura do tampão poderá dar origem a
um ruído de aspiração de ar. Esta depressão,
totalmente normal, é provocada pela
estanqueidade do circuito de combustível.
Abertura
Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave ou com o botão "START/
STOP" se estiver equipado com Acesso
e arranque mãos livres.
-

S

e estiver equipado com Acesso e
arranque mãos livres, destranque o
veículo.
-

P

rima a abertura (do lado traseiro do
veículo) e retire-a.
Enchimento
F Retire o tampão e coloque-o no respectivo suporte (na abertura).
F

I
ntroduza a pistola até chegar ao batente
(ao mesmo tempo que empurra a válvula
metálica A ).
F

E
fectue a operação de enchimento. Não
insista para lá do terceiro corte da pistola,
uma vez que poderia provocar problemas
de funcionamento.
F

V
olte a colocar o tampão no respectivo
local e feche-o rodando-o para a direita.
F

E
mpurre a abertura de combustível para
a voltar a fechar (o veículo deve estar
destrancado).
F

Sel

eccione a bomba correspondente ao
combustível de acordo com a motorização
do seu veículo (indicado pela etiqueta
colada na abertura).
F

I

ntroduza a chave no tampão, se este
estiver equipado com uma chave simples.
F

R

ode o tampão para a esquerda.
Capacidade do depósito: cerca de
53

litros (ou
45

litros consoante a versão).
Os acessos

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308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Nível mínimo de combustível
Quando é atingido o nível mínimo do
depósito, este avisador acende-se no
quadro de bordo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma mensagem.
Corte de alimentação de
combustível
O seu veículo encontra-se equipado com
um dispositivo de segurança que corta a
alimentação de combustível em caso de colisão.
A utilização de um bidão permanece
possível para encher lentamente o
depósito.
Para assegurar um escoamento adequado
do combustível, aproxime a ponteira do
bidão sem a colocar directamente contra a
tampa do bloqueador.
Bloqueador de combustível Diesel
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num depósito de um veículo
que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o bloqueador surge quando o tampão é retirado.
Aquando da sua introdução no depósito Diesel,
a pistola de gasolina é bloqueada na tampa.
O sistema permanece bloqueado e impede o
respectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipo
Diesel.
Funcionamento
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser diferentes
conforme os países. A presença de um
bloqueador pode tornar impossível o
abastecimento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao estrangeiro,
aconselhamos que verifique junto de um
agente PEUGEOT se o seu veículo está
adaptado ao material de abastecimento de
combustível existente no país para onde
pretende ir.
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe
menos de 10

litros no depósito.
Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar que o veículo pare. No caso de abastecer combustível
que não seja adequado à motorização
do seu veículo, é indispensável drenar
o depósito antes de colocar o motor
em funcionamento.
O seu veículo encontra-se equipado com um
catalisador que reduz as substâncias nocivas
dos gases de escape.
Para os motores a gasolina, é obrigatória a
utilização de gasolina sem chumbo.
O bocal de abastecimento tem uma abertura
mais estreita, que permite apenas a utilização
da pistola para gasolina.
2
Os acessos

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308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Combustível utilizado pelos
motores a gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis com os
biocombustíveis a gasolina do tipo E10 (com
10% de etanol), em conformidade com as
normas europeias EN 228
e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85
(com até 85% de
etanol) são exclusivamente reservados aos
veículos comercializados para a utilização
deste tipo de combustível (veículos BioFlex).
A qualidade do etanol deve respeitar a norma
europeia EN 15293.
Combustível utilizado pelos
motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com
os biocombustíveis em conformidade com
as normas europeias, actuais e futuras
(gasóleo em conformidade com a norma
EN 590
misturado com um biocombustível
em conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba
(incorporação possível de 0
a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30
é possível
em determinados motores a Diesel. No
entanto, esta utilização, mesmo que ocasional,
necessita da aplicação rigorosa das condições
de manutenção específicas. Consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio)
combustível (óleos vegetais ou animais puros
ou diluídos, combustível doméstico...) é
formalmente proibida (risco de danos do motor
e do circuito de combustível).
Os acessos

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308_pt_Chap03_confort_ed01-2015
Banco do condutor com regulações eléctricas
LongitudinalInclinação das costas do
bancoA altura e inclinação do
assento
Para evitar a descarga da bateria, efectue
estas regulações com o motor a funcionar.
F

E

mpurre o comando para a frente ou para
trás para fazer deslizar o banco. F

I

ncline o comando para a frente ou para
trás para regular a inclinação das costas. F

I

ncline a parte traseira do comando para
cima ou para baixo para obter a altura
desejada.
F

I

ncline a parte dianteira do comando para
cima ou para baixo para obter a inclinação
desejada.
3
O conforto