2015 Peugeot 301 Savininko vadovas (in Lithuanian)

87
301_lt_Chap06_visibilite_ed01-2014
Stiklo valytuvų jungiklis
Rankinio įjungimo jungikliai
Stiklo valytuvus į jungia pats vairuotojas.Priekinio stiklo valytuvai
Valytuvų veikimo dažnio pasirinkimo jungiklis:
patraukite jungiklį aukštyn arba nuleiskite į
norimą padėtį.Greitas valymas (stiprus lietus).
Vidutinis valymas (vidutinis lietus).
Valymas su pertrūkiais (proporcingai
automobilio greičiui).
Išjungti.
Ypač greitas valymas (paspauskite
žemyn ir atleiskite).
Priekinio stiklo plautuvas
Patraukite stiklo valytuvų jungiklį į save.
Stiklo plautuvas, po to stiklo valytuvai įsijungs
nustatytam laikui.
Stiklo valytuvų purkštukai nėra
reguliuojami. Nebandykite keisti jų
padėties (galite sugadinti).
6
M

88
301_lt_Chap06_visibilite_ed01-2014
Atskira stiklo valytuvų
padėtis
Ši padėtis leidžia nuimti priekinių stiklo valytuvų
šluostiklius.
Taip galima nuvalyti šluostiklių gumas arba juos
pakeisti. Žiemos metu šioje padėtyje galima
atitraukti šluostiklius nuo stiklo.Tam, kad kuo ilgiau išsaugotumėte
plokščių stiklo šluostiklių efektyvumą,
mes jums patariame:
-

j
uos uždėti ir nuimti atsargiai,
-

j
uos reguliariai valyti muilinu
vandeniu,
-

n
eprispausti jais ant priekinio stiklo
uždėto kartono,
-

j
uos pakeisti, kai tik pasirodo
pirmieji susidėvėjimo požymiai.
F

Pe
r minutę po kontakto išjungimo, bet
kaip jungiant jungiklį, valytuvų šluostikliai
nusistato į vertikalią padėtį.
F

P
o to norėdami vėl grąžinti valytuvus
į jų vietą į junkite uždegimo kontaktą ir
paspauskite jungiklį.
M

89
301_lt_Chap06_visibilite_ed01-2014
Plafonai
Šioje padėtyje plafonas automatiškai
užsidega:
-

a

trakinus automobilį,
-

i

štraukus uždegimo raktą,
-

a

tidarius kurias nors duris,
-

p

aspaudus nuotolinio valdymo užrakinimo
mygtuką ir taip į jungus automobilio
suradimo funkciją.
Jis užgęsta palaipsniui:
-

u

žrakinus automobilį,
-

į

jungus kontaktą,
-

i

šjungus kontaktą, po 30 sekundžių nuo
durų uždarymo.
Išjungtas nuolat.
Dega nuolat. F
Į jungę uždegimo kontaktą junkite
atitinkamą jungiklį.
A.
P

lafonai
B.
Sk

aitymo šviestuvai Kai plafonas yra į jungtas į "nuolatinę
padėtį", jis gali degti skirtingą laiką,
priklausomai nuo situacijos:
-

i
šjungus arba į jungus kontaktą -
maždaug 10
minučių,
-

v
eikiant ekonomijos režimui -
maždaug 30
sekundžių,
-

v
eikiant varikliui - neribotą laiką.
Priekinis skaitymo šviestuvas
Priekiniai ir galiniai plafonai
6
Matomumas

90
301_lt_Chap07_securite_ed01-2014
Posūkių rodikliai
Tai įrenginys, leidžiantis į jungti kairės ar
dešinės pusės posūkių rodiklių žibintus ir įspėti
apie automobilio krypties pasikeitimą.
F
Į
kairę: paspauskite apšvietimo jungiklį
žemyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
F

Į
dešinę: paspauskite apšvietimo jungiklį
aukštyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
Trys posūkių rodiklių mirksniai
F Spustelėkite jungiklį aukštyn arba žemyn, neįveikdami jo didesnio pasipriešinimo
ribos: posūkių rodikliai sumirksės tris
kartus.
Avarinė signalizacija
Automatiškai užsidegantys
avarinės signalizacijos žibintai
Avarinio stabdymo metu veikiant staigaus
sulėtėjimo jėgai automatiškai įsijungia avarinės
signalizacijos žibintai.
Jie užgęsta automatiškai po pirmojo
pagreitėjimo.
F

T
aip pat jūs galite juos išjungti paspaudę
mygtuką.
F

P
aspauskite mygtuką ir visi posūkių rodiklių
žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti išjungus uždegimo kontaktą.
Garsinis signalas
F Paspauskite vairo centrinę dalį. Tai garsinio įspėjimo sistema, skirta įspėti kitus
eismo dalyvius apie gresiantį pavojų.
Įsijungus posūkių rodiklių žibintams kiti kelių
eismo dalyviai yra įspėjami apie pavojų
(avarijos, automobilio vilkimo ar gedimo atveju).
S

91
301_lt_Chap07_securite_ed01-2014
Nepakankamo padangų slėgio nustatymas
Nepakankamo padangų slėgio
nustatymo sistema nepakeičia
nei vairuotojo budrumo, nei jo
atsakomybės.
Taip pat išlieka poreikis kas mėnesį
arba prieš ilgą kelionę tikrinti padangų
(įskaitant ir atsarginio rato) oro slėgį.
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis suprastėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, greičiau dėvisi
padangos, ypač kai važinėjama
sunkiomis sąlygomis (didelė įkrova,
didesnis greitis, ilgos kelionės).Jūsų automobilio padangų slėgio
normos yra nurodytos padangų slėgio
etiketėje.
Žr. skyrelį "Identifikacijos duomenys".
Slėgis turi būti tikrinamas padangoms
esant neįkaitusioms (kai automobilis
stovi 1
valandą arba jei buvo važiuota
ne daugiau kaip 10
km vidutiniu greičiu).
Priešingu atveju (kai padangos
įkaitusios) prie etiketėje nurodytų verčių
pridėkite 0,3
baro.
Važinėjant su nepakankamai
pripūstomis padangomis padidėja
degalų sąnaudos.
Sistema užtikrina padangų oro slėgio automatinį patikrinimą važiuojant automobiliui.
Automobiliui judant sistema tikrina visų keturių
padangų slėgį.
Ji lygina ratų greičio jutiklių perduodamą
informaciją su
atskaitos slėgiu, kuris turi būti
iš naujo nustatytas po kiekvieno padangos
pripūtimo arba rato pakeitimo .
Sistema į jungia įspėjamą jį signalą, kai nustato
slėgio kritimą vienoje ar keliose padangose.
7
S

92
301_lt_Chap07_securite_ed01-2014
Prieš nustatydami sistemą į pradinę
padėtį patikrinkite, ar visų padangų
slėgis yra tinkamas automobilio
eksploatavimo sąlygoms ir atitinka
etiketėje nurodytas padangų slėgio
normas.
Padangų slėgio kontrolės sistema
tinkamai neveiks, jei nustatymo
į pradinę padėtį metu slėgis bus
netinkamas.
Nustatytas slėgio kritimas ne visada
gali būti matomas kaip išorinė
padangos deformacija. Nepasitenkinkite
vien tik vizualia padangų apžiūra.
Įspėjimas išliks tol, kol sistema bus iš
naujo nustatyta į pradinę padėtį.
Įspėjimas apie nepakankamą padangų slėgį
Įspėjimą rodo tolygiai užsidegusi
ši lemputė, kartu įsijungęs
garsinis signalizatorius ir rodomas
pranešimas.
F

N

edelsdami sumažinkite greitį, venkite
staigių judesių vairu ir staigaus stabdymo.
F

I

škart, kai tik galite, sustokite, kai tai leidžia
eismo sąlygos. F
J ei turite kompresorių (pavyzdžiui, esantį
laikino padangos sutaisymo komplekte),
patikrinkite visų keturių padangų
(neįkaitusių) slėgį. Jei neįmanoma patikrinti
iškart, važiuokite atsargiai sumažintu
greičiu.
arba
F

J
ei padanga yra pradurta, pasinaudokite
laikino padangos sutaisymo komplektu
arba atsarginiu ratu (pagal komplektuotę).
Nustatymas į pradinę padėtį
Jūs turite nustatyti sistemą į pradinę padėtį po
kiekvieno vienos ar kelių padangų pripūtimo,
taip pat po vieno ar kelių ratų pakeitimo.
Apie tai jums primena etiketė, priklijuota ant
viduriniojo statramsčio vairuotojo pusėje.
S

93
301_lt_Chap07_securite_ed01-2014
Sistemos inicijavimo komanda vykdoma
spaudžiant daiktadėžėje esantį mygtuką,
įjungus kontaktą ir automobiliui stovint.
F

A
tidarykite daiktadėžę.
F

P
alaikykite paspaudę šį mygtuką.
Žemas signalizatoriaus garsas patvirtina, kad
inicijavimas atliktas.
Aukštas signalizatoriaus garsas rodo, kad
inicijavimas nebuvo atliktas.
Kartu pasirodo pranešimas, jei jūsų automobilis
turi ekraną.
Nauji įvesti slėgio parametrai sistemos yra
priimami kaip matavimo atskaitos vertė.
Veikimo sutrikimas
Įspėjimas apie nepakankamą padangų
slėgį yra patikimas tik tada, kai po
padangų pripūtimo iki reikiamo slėgio
atliekamas sistemos inicijavimas.
Sniego grandinės
Sistema neturėtų būti inicijuojama
po sniego grandinių uždėjimo arba
nuėmimo.
Po bet kokio sistemos remonto reikia
patikrinti visų keturių padangų oro slėgį,
po to ją nustatyti į pradinę padėtį.
Kai padangų slėgio kontrolės sistemos lemputė
mirksi, po to ima degti tolygiai, kartu užsidega
priežiūros lemputė, rodo, kad sistema neveikia.
Tokiu atveju padangų slėgis nebėra tikrinamas.
Atlikite sistemos patikrinimą PEUGEOT
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
7
S

94
301_lt_Chap07_securite_ed01-2014
Šios papildomos sistemos kartu padidina jūsų
automobilio stabilumą ir valdomumą stabdymo
metu esant avarinėms situacijoms:
-
r
atų antiblokavimo sistema (ABS),
-

e
lektroninis stabdymo skirstytuvas (REF),
-

a
varinio stabdymo sustiprinimo sistema
(AFU).
Stabdymo sustiprinimo sistemos
Ratų antiblokavimo sistema
ir elektroninis stabdymo
skirstytuvas
Šios sistemos kartu padidina jūsų automobilio
stabilumą ir valdomumą stabdymo metu, ypač
važiuojant prasta arba slidžia kelio danga.
Įjungimas
Antiblokavimo įrenginys įsijungia automatiškai,
kai kyla ratų blokavimosi pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti
juntama silpna stabdžių pedalo vibracija.
Veikimo sutrikimas
Avarinio stabdymo stiprintuvas
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina reikiamą
stabdžių paspaudimą ir šitaip padeda sumažinti
stabdymo kelią.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai ir
laikykite paspaudę.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek
jo neatleisdami. Keisdami ratus (padangas ir ratlankius)
pasirūpinkite, kad jie atitiktų automobilio
gamintojų nurodymus.Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,
įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas ekrane, rodo,
kad atsirado ratų antiblokavimo sistemos
sutrikimų ir automobilis stabdant gali pasidaryti
sunkiai valdomas.
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,
sujungta su lemputėmis STOP ir
ABS , įsijungia garsinis signalas
ir pasirodo pranešimas ekrane, rodo, kad
nebeveikia elektroninis stabdymo skirstytuvas
ir automobilis stabdant gali tapti nevaldomas.
Sustabdykite automobilį, kuo griežčiausiai
laikydamiesi eismo saugumo.
Abiem atvejais kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Įjungimas
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo
paspaudimo greičio.
Tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių pedalo
pasipriešinimu ir stabdymo efektyvumo
padidėjimu.
Kai automobilis rieda išjungtu varikliu,
neveikia stabdžių stiprintuvas.
Saugumas